CN214609438U - 一种多功能倒罐装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种多功能倒罐装置，包括：第一油罐，第二油罐，调和油罐和鹤管；第一油罐上设置有出油管道；第二油罐上设置有倒罐管道，倒罐管道能够与出油管道连通；调和油罐上设置有第三调和管道，第三调和管道能够与出油管道连通；鹤管通过卸油管道能够与出油管道或倒罐管道连通。本实用新型提供的多功能倒罐装置中，设置第三调和管道与第一油罐连通，设置卸油管道能够与第一油罐或第二油罐连通，第二油罐和第一油罐能够连通，从而实现调和、装卸及倒罐多种功能，不仅可以节约成本，且无需占用场地。

Description

一种多功能倒罐装置

技术领域

本实用新型涉及成品油技术领域，尤其是涉及一种多功能倒罐装置。

背景技术

目前，通常油库设有独立的倒罐装置，但是功能单一，在油品调和及装卸火车时，还需要增加单独的装车泵、调和泵，以及相关管道，不仅增加制造成本，而且占用场地。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供多功能倒罐装置，以解决现有技术倒罐装置功能单一的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的多功能倒罐装置，包括：

第一油罐，所述第一油罐上设置有出油管道；

第二油罐，所述第二油罐上设置有倒罐管道，所述倒罐管道能够与所述出油管道连通；

调和油罐，所述调和油罐上设置有第三调和管道，所述第三调和管道能够与所述出油管道连通；

鹤管，所述鹤管通过卸油管道能够与所述出油管道或所述倒罐管道连通。

在本实用新型的一些实施例中，所述多功能倒罐装置还包括第一调和管道，所述第一调和管道能够分别与所述出油管道和所述倒罐管道连通，所述卸油管道能够与所述第一调和管道连通。

在本实用新型的一些实施例中，所述多功能倒罐装置还包括第二调和管道，所述第二调和管道能够与所述第一调和管道连通，所述调和油罐通过第三调和管道与所述第一调和管道连通。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一油罐内设置有旋喷器，所述旋喷器能够把油喷入所述第二调和管道内。

在本实用新型的一些实施例中，所述调和油罐为多个，多个所述调和油罐与所述第三调和管道连通。

在本实用新型的一些实施例中，所述多功能倒罐装置还包括第一装车管道和第二装车管道，所述第一装车管道分别与所述出油管道和所述卸油管道连通，所述第二装车管道分别与所述倒罐管道和所述卸油管道连通。

采用上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型提供的多功能倒罐装置中，设置第三调和管道与第一油罐连通，设置卸油管道能够与第一油罐或第二油罐连通，第二油罐和第一油罐能够连通，从而实现调和、装卸及倒罐多种功能，不仅可以节约成本，且无需占用场地。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种多功能倒罐装置的结构示意图。

附图标记：

1：第一油罐；2：第二油罐；3：调和油罐；4：鹤管；

11：卸油管道；12：出油管道；13：第一调和管道；14：第二调和管道；15：倒罐管道；16：旋喷器；17：第二装车管道；18：第一装车管道；19：第三调和管道。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合具体的实施方式对本实用新型做进一步的解释说明。

如图1所示，本实施例提供的本实用新型提供的多功能倒罐装置，包括：第一油罐1，第二油罐2，调和油罐3和鹤管4；第一油罐1上设置有出油管道12；第二油罐2上设置有倒罐管道，倒罐管道能够与出油管道12连通；调和油罐3上设置有第三调和管道19，第三调和管道19能够与出油管道12连通；鹤管4通过卸油管道11能够与出油管道12或倒罐管道连通。

具体地，设置第三调和管道19与第一油罐1连通，设置卸油管道11能够与第一油罐1或第二油罐2连通，第二油罐2和第一油罐1能够连通。

在本实用新型的一些实施例中，多功能倒罐装置还包括第一调和管道13，第一调和管道13能够分别与出油管道12和倒罐管道连通，卸油管道11能够与第一调和管道13连通。

具体地，第一调和管道13、出油管道12和第三调和管道19之间可设置三通连接。

在本实用新型的一些实施例中，多功能倒罐装置还包括第二调和管道14，第二调和管道14能够与第一调和管道13连通，调和油罐3通过第三调和管道19与第一调和管道13连通。

具体地，通过第二调和管道14能够调和调和油罐3。

在本实用新型的一些实施例中，第一油罐1内设置有旋喷器16，旋喷器16能够把油喷入第二调和管道14内。

具体地，旋喷器16为能够将加压的装置也可以采用压力泵，将油喷入第二调和管道14内。

在本实用新型的一些实施例中，调和油罐3为多个，多个调和油罐3与第三调和管道19连通。

设置多个调和油罐3便于使用。

在本实用新型的一些实施例中，多功能倒罐装置还包括第一装车管道18和第二装车管道17，第一装车管道18分别与出油管道12和卸油管道11连通，第二装车管道17分别与倒罐管道和卸油管道11连通。

第一装车管道18与第三调和管道19连通。

本实用新型提供的多功能倒罐装置，使用时，通过控制管线上的阀门或泵根据需求实现从第一油罐1到第二油罐2倒罐，可以实现从第一油罐1或第二油罐2到鹤管4卸油，也可以实现从第一油罐1到调和油罐3进行调和的功能。

综上，本实用新型提供的多功能倒罐装置中，设置第三调和管道19与第一油罐1连通，设置卸油管道11能够与第一油罐1或第二油罐2连通，第二油罐2和第一油罐1能够连通，从而实现调和、装卸及倒罐多种功能，不仅可以节约成本，且无需占用场地。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种多功能倒罐装置，其特征在于，包括：

第一油罐，所述第一油罐上设置有出油管道；

第二油罐，所述第二油罐上设置有倒罐管道，所述倒罐管道能够与所述出油管道连通；

调和油罐，所述调和油罐上设置有第三调和管道，所述第三调和管道能够与所述出油管道连通；

鹤管，所述鹤管通过卸油管道能够与所述出油管道或所述倒罐管道连通。

2.根据权利要求1所述的多功能倒罐装置，其特征在于，所述多功能倒罐装置还包括第一调和管道，所述第一调和管道能够分别与所述出油管道和所述倒罐管道连通，所述卸油管道能够与所述第一调和管道连通。

3.根据权利要求2所述的多功能倒罐装置，其特征在于，所述多功能倒罐装置还包括第二调和管道，所述第二调和管道能够与所述第一调和管道连通，所述调和油罐通过所述第三调和管道与所述第一调和管道连通。

4.根据权利要求3所述的多功能倒罐装置，其特征在于，所述第一油罐内设置有旋喷器，所述旋喷器能够把油喷入所述第二调和管道内。

5.根据权利要求3所述的多功能倒罐装置，其特征在于，所述调和油罐为多个，多个所述调和油罐与所述第三调和管道连通。

6.根据权利要求1所述的多功能倒罐装置，其特征在于，所述多功能倒罐装置还包括第一装车管道和第二装车管道，所述第一装车管道分别与所述出油管道和所述卸油管道连通，所述第二装车管道分别与所述倒罐管道和所述卸油管道连通。

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