CN214608595U - 一种大型料输送架 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种大型料输送架，涉及输送架技术领域，其包括车体和至少两个存放架，所述存放架包括底架和两限位架，所述限位架垂直于所述底架且与底架固定连接；两相邻存放架上下正对设置且可拆卸连接；所述存放架放置在所述车体上。本申请具有改善大型料运输或存放效率低下缺陷的效果。

Description

一种大型料输送架

技术领域

本申请涉及输送架技术领域，尤其是涉及一种大型料输送架。

背景技术

在玻璃门窗等加工制造过程中，为保证安装质量以及稳定性，需要用到铝型材作为框架。

相关技术中，大型铝型材存放和运输时主要采用堆叠的方式，多个铝型材沿长度方向进行堆放，随后统一进行存放或者运输。

针对上述中的相关技术，由于铝型材较为细长，堆放过高时易发生滚落造成危险，因此堆放时不宜堆叠过高，发明人认为存在有运输或存放时效率低下的缺陷。

实用新型内容

为了改善大型料运输或存放效率低下的缺陷，本申请提供一种大型料输送架。

本申请提供的一种大型料输送架采用如下的技术方案：

一种大型料输送架，包括车体和至少两个存放架，所述存放架包括底架和两限位架，所述限位架垂直于所述底架且与底架固定连接；两相邻存放架上下正对设置且可拆卸连接；所述存放架放置在所述车体上。

通过采用上述技术方案，对于大型料存放时，将大型料堆放在底架上两个限位架之间，同时将存放架放置在车体上，需要运输时推动车体即可连同存放架一同进行运输。当需要堆放或运输的大型料较多时，将多个存放架上下正对设置且可拆卸连接，从而能够实现对于大型料的高效存放和运输。

可选的，所述限位架上端固定设置有卡接块，所述限位架下端开设有卡接槽，所述卡接块插接在所述卡接槽内。

通过采用上述技术方案，当需要放置的大型料较多时，将两存放架上下正对设置，随后将卡接块插接在卡接槽内，通过实现相邻两放置架的可拆卸连接。

可选的，所述卡接块上开设有吊装孔。

通过采用上述技术方案，通过在卡接块上设置吊装孔，方便对承托架进行吊装，提升了装置的实用性。

可选的，所述限位架下端固定设置有至少四个支撑杆。

通过采用上述技术方案，当不需要进行输送时，将存放架直接放置在地面上，支撑杆对存放架进行支撑，从而避免存放架底面直接与地面接触对大型料造成损伤。

可选的，所述底架和所述限位架之间固定设置有斜撑杆，所述斜撑杆倾斜设置，所述斜撑杆一端与所述底架固定连接且另一端与所述限位架固定连接。

通过采用上述技术方案，通过斜撑杆对底架和限位架进行支撑，斜撑与底架和限位架构成三角结构，从而增强存放架的强度和稳定性。

可选的，所述车体包括承托架和两侧架，两所述侧架对称设置在所述承托架侧边处且垂直于所述承托架所在平面；所述存放架放置在所述承托架上且位于两所述侧架之间。

通过采用上述技术方案，存放架放置在承托架上，位于两侧的侧架对存放架进行限位避免运输时存放架从车体上滑落对大型料造成损伤。

可选的，所述承托架包括至少三个承托横杆和两承托纵杆，两所述承托纵杆正对设置，所述承托横杆一端与一个所述承托纵杆固定连接且另一端与另一承托纵杆固定连接；所述底架底部固定设置有两卡块，一个所述承托横杆位于所述两卡块之间。

通过采用上述技术方案，通过卡块使得存放架与车体的相对位置固定，从而在一定程度上避免存放架相对于车体发生滑动对大型料造成损伤。

可选的，所述承托架与所述侧架连接处固定设置有斜拉片，所述斜拉片一端与所述承托架固定连接且另一端与所述侧架固定连接。

通过采用上述技术方案，斜拉片与承托架以及侧架构成三角结构，从而对承托架与侧架的连接进行加固，提升车体的强度。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.当有大量大型料需要存放或运输时，将大型料放置在存放架上，随后多个存放架上下正对设置且可拆卸连接，存放架放置在车体上，从而在需要时移动车体带动存放架连同大型料一同运动，从而实现大型料的高效存储和运输；

2.通过在卡接块上设置吊装孔，方便对存放架进行吊装堆叠，提升了装置的实用性。

附图说明

图1是本申请实施例1大型料输送架结构示意图；

图2是本申请实施例1大型料输送架存放架结构示意图；

图3是本申请实施例1大型料输送架车体结构示意图；

图4是本申请实施例2大型料输送架存放架结构示意图。

附图标记说明：1、车体；11、承托架；111、承托横杆；112、承托纵杆；12、侧架；121、侧杆；122、斜拉片；13、万向轮；2、存放架；21、底架；211、底横杆；212、底纵杆；2121、卡块；2122、第一纵杆；2123、第二纵杆；2124、主延伸杆；2125、第一限位螺栓；2126、第二限位螺栓；22、限位架；221、连接横杆；2211、副延伸杆；2212、第一横杆；2213、第二横杆；222、连接竖杆；223、插接杆；2231、卡接块；2232、卡接槽；2233、吊装孔；224、斜撑杆；225、支撑杆。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种大型料输送架。

实施例1

参照图1，大型料输送架包括车体1和三个存放架2，每个存放架2包括底架21和两个限位架22，两限位架22固定设置在底架21侧边处且垂直于底架21。三个存放架2上下正对设置且相邻存放架2之间可拆卸连接。存放架2放置在车体1上。

对大型料进行存储和运输时，将大型料堆叠放置在存放架2上，随后将存放架2竖直堆叠设置，从而在存放时减少占地，实现高效存放。当需要对大型料进行运输时，推动车体1即可带动存放架2与大型料一同运动，从而实现高效运输。

参照图2，具体的，底架21包括四个底横杆211和两个底纵杆212，两个底纵杆212正对设置，四个底横杆211垂直于底纵杆212设置且两端分别与底纵杆212焊接固定。限位架22包括连接横杆221、连接竖杆222和两插接杆223，连接竖杆222竖直设置且下端与底纵杆212侧壁焊接固定，连接横杆221水平设置且与连接竖杆222上端焊接固定，连接横杆221长度小于底纵杆212长度；插接杆223竖直设置且上端与连接横杆221两端焊接固定，插接杆223下部与底纵杆212侧壁焊接固定且插接杆223下端低于底纵杆212下表面。

参照图2，底架21与限位架22之间固定设置有斜撑杆224，斜撑杆224倾斜设置且上端与插接杆223焊接固定，斜撑杆224下端与底纵杆212焊接固定。斜撑杆224下端固定设置有支撑杆225，支撑杆225竖直设置且上端分别与斜撑杆224和底纵杆212外壁焊接固定。

参照图2，进一步的，插接杆223上端焊接固定有卡接块2231，卡接块2231上开设有吊装孔2233。插接杆223下端开设有卡接槽2232。

在对大型料存放时，将大型料沿长度方向堆叠放置在底架21上，位于底架21侧部的限位架22对大型料进行限位，各个存放架2之间上下正对设置且相邻两存放架2之间通过卡接块2231与卡接槽2232插接实现可拆卸连接。从而实现对于大型料的高效存放。

参照图3，车体1包括承托架11、两个侧架12和四个万向轮13，承托架11包括三个承托横杆111和两个承托纵杆112，两个承托纵杆112正对设置，三个承托横杆111平行设置且两端分别与承托纵杆112焊接固定，承托横杆111垂直与承托纵杆112。每个侧架12包括两个侧杆121，侧杆121竖直设置且下端与承托纵杆112焊接固定。承托纵杆112与侧杆121之间焊接固定有斜拉片122，斜拉片122倾斜设置，斜拉片122上端与侧杆121焊接固定且下端与承托纵杆112焊接固定。万向轮13焊接固定在承托纵杆112底面。

底纵杆212底面焊接固定有两卡块2121，中间的承托横杆111位于两卡块2121之间且与两卡块2121卡接。

存放架2放置在车体1承托架11上并通过卡块2121与承托横杆111卡接将车体1与存放架2位置进行固定，当需要对存放架2进行运输时，推动车体1从而带动存放架2与大型料一同运动，实现对于大型料的高效运输。

实施例1一种大型料输送架的实施原理为：使用时，将大型料堆放在存放架2上，多个存放架2上下正对设置且两相邻存放架2之间通过卡接块2231与卡接槽2232实现可拆卸连接，从而减小堆放时的占地面积，实现对于大型料的高效堆放。存放架2放置在车体1上，通过卡块2121与承托横杆111卡接使得存放架2与车体1位置进行固定，当需要对大型料进行运输时，拉动车体1即可带动存放架2以及大型料一同运动，实现对于大型料的高效运输。

实施例2

参照图4，本实施例与实施例1的不同之处在于，本实施例中底纵杆212包括第一纵杆2122和第二纵杆2123，第一纵杆2122朝向第二纵杆2123的一端插接设置有主延伸杆2124，第一纵杆2122上螺纹连接与主延伸杆2124抵接的第一限位螺栓2125，主延伸杆2124远离第一纵杆2122的一端与第二纵杆2123端部插接，第二纵杆2123上螺纹连接有与主延伸杆2124抵接的第二限位螺栓2126。

连接横杆221包括第一横杆2212和第二横杆2213，第一横杆2212与第二横杆2213之间插接连接有副延伸杆2211，副延伸杆2211与连接横杆221的连接方式与主延伸杆2124和底纵杆212的连接方式相同。

实施例2的实施原理为：当大型料长度较长时，调整主延伸杆2124与底纵杆212的插接长度从而对底纵杆212长度进行延长，调节连接横杆221与副延伸杆2211的插接长度从而对连接横杆221的长度进行调整，从而使得存放架2长度可调，能够更好地对不同长度的大型料进行存放和运输。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种大型料输送架，其特征在于：包括车体(1)和至少两个存放架(2)，所述存放架(2)包括底架(21)和两限位架(22)，所述限位架(22)垂直于所述底架(21)且与底架(21)固定连接；两相邻存放架(2)上下正对设置且可拆卸连接；所述存放架(2)放置在所述车体(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种大型料输送架，其特征在于：所述限位架(22)上端固定设置有卡接块(2231)，所述限位架(22)下端开设有卡接槽(2232)，所述卡接块(2231)插接在所述卡接槽(2232)内。

3.根据权利要求2所述的一种大型料输送架，其特征在于：所述卡接块(2231)上开设有吊装孔(2233)。

4.根据权利要求1所述的一种大型料输送架，其特征在于：所述限位架(22)下端固定设置有至少四个支撑杆(225)。

5.根据权利要求1所述的一种大型料输送架，其特征在于：所述底架(21)和所述限位架(22)之间固定设置有斜撑杆(224)，所述斜撑杆(224)倾斜设置，所述斜撑杆(224)一端与所述底架(21)固定连接且另一端与所述限位架(22)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种大型料输送架，其特征在于：所述车体(1)包括承托架(11)和两侧架(12)，两所述侧架(12)对称设置在所述承托架(11)侧边处且垂直于所述承托架(11)所在平面；所述存放架(2)放置在所述承托架(11)上且位于两所述侧架(12)之间。

7.根据权利要求6所述的一种大型料输送架，其特征在于：所述承托架(11)包括至少三个承托横杆(111)和两承托纵杆(112)，两所述承托纵杆(112)正对设置，所述承托横杆(111)一端与一个所述承托纵杆(112)固定连接且另一端与另一承托纵杆(112)固定连接；所述底架(21)底部固定设置有两卡块(2121)，一个所述承托横杆(111)位于所述两卡块(2121)之间。

8.根据权利要求6所述的一种大型料输送架，其特征在于：所述承托架(11)与所述侧架(12)连接处固定设置有斜拉片(122)，所述斜拉片(122)一端与所述承托架(11)固定连接且另一端与所述侧架(12)固定连接。

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