CN214604317U - 一种滑动式铁路养护工具放置推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铁路养护设备技术领域,具体为一种滑动式铁路养护工具放置推车,包括支撑架,所述支撑架与两长杆下表面紧贴两短杆侧焊接有凸缘,所述支撑架右端面焊接有两根对称支撑柱,所述支撑柱之间焊接有把手,所述支撑架两长杆外表面外均设有刹车片,所述刹车片通过螺栓与支撑架螺纹连接,所述支撑架上方设有若干放置平台,所述放置平台通过插件插接在所述支撑架两长杆上表面,所述放置平台四周设有挡板,所述放置平台四角焊接有插槽柱,所述插槽柱内开设有插槽,所述放置平台之间通过插件和插槽插接配合,便于工作人员在维护铁路时携带铁路养护工具。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路养护设备技术领域,具体为一种滑动式铁路养护工具放置推车。
背景技术
铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶,传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输,铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量,如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量,也因此铁路的养护维修特别重要,每一段铁路都要人为的进行细致的检查,进行铁路检查的同时还要随身携带铁路养护工具以解决发现的各种问题,但一整套的铁路养护工具种类繁多,不便于携带和放置,鉴于此,我们提出一种滑动式铁路养护工具放置推车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种滑动式铁路养护工具放置推车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种滑动式铁路养护工具放置推车,包括支撑架,所述支撑架与两长杆下表面紧贴两短杆侧焊接有凸缘,所述支撑架右端面焊接有两根对称支撑柱,所述支撑柱之间焊接有把手,所述支撑架两长杆外表面外均设有刹车片,所述刹车片通过螺栓与支撑架螺纹连接,所述支撑架上方设有若干放置平台,所述放置平台通过插件插接在所述支撑架两长杆上表面,所述放置平台四周设有挡板,所述放置平台四角焊接有插槽柱,所述插槽柱内开设有插槽,所述放置平台之间通过插件和插槽插接配合。
优选的,所述把手焊接于两个所述支撑柱之间且不相连,所述把手一端焊接在所述支撑柱内表面上端,所述把手外表面凹凸不平。
优选的,所述螺栓与所述刹车片间垫有螺栓垫片。
优选的,所述支撑柱与所述支撑架间呈60°角。
优选的,所述支撑架两长杆下表面打磨抛光。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过支撑架和凸缘配合可使得推车在铁轨上滑动,再向支撑架上插接所需数量的放置平台,解决了铁路养护工具不方便携带运输的状况。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中的结构示意图之一;
图3为本实用新型中的结构示意图之二。
图中:1、支撑架;2、凸缘;3、支撑柱;4、把手;5、插件;6、放置平台;7、挡板;8、插槽;9、插槽柱;10、螺栓垫片;11、螺栓;12、刹车片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种滑动式铁路养护工具放置推车,包括支撑架1,支撑架1与两长杆下表面紧贴两短杆侧焊接有凸缘2,支撑架1右端面焊接有两根对称支撑柱3,支撑柱3之间焊接有把手4,支撑架1两长杆外表面外均设有刹车片12,刹车片12通过螺栓11与支撑架1螺纹连接,支撑架1上方设有若干放置平台6,放置平台6通过插件5插接在支撑架1两长杆上表面,放置平台6四周设有挡板7,放置平台6四角焊接有插槽柱9,插槽柱9内开设有插槽8,放置平台6之间通过插件5和插槽8插接配合。
本实施例中,把手4焊接于两个支撑柱3之间且不相连,把手4一端焊接在支撑柱3内表面上端,把手4外表面凹凸不平,设计两个把手4便于使用人员推动推车前进,也便于使用人员拿取工具,把手4外表面凹凸不平是为了增大使用人员抓握使产生的摩擦力。
除此之外,螺栓11与刹车片12间垫有螺栓垫片10,对螺栓11在刹车片12上的连接位置进行保护。
进一步地,支撑柱3与支撑架1间呈60°角,通过这样减轻了使用人员在推动推车前进时所需要的力。
具体的,支撑架1两长杆下表面打磨抛光,使得推车通过支撑架1更轻松的在铁轨上滑动。
本实施例的滑动式铁路养护工具放置推车在使用时,首先根据所需铁路养护工具数量选择放置平台6的个数,向工具放入放置平台6后通过插件5和插槽8将多数放置平台6插接,拼装好后使用人员手握把手4推动支撑架1在铁轨上滑动,待移动到需要养护的位置后,拧紧螺栓11,通过刹车片12和凸缘2配合将推车固定在铁轨上,使用人员取出工具对需要养护位置进行养护,养护完成后,拧松螺栓11,使用人员继续推动推车直到找到下一处需要养护的位置。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种滑动式铁路养护工具放置推车,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)与两长杆下表面紧贴两短杆侧焊接有凸缘(2),所述支撑架(1)右端面焊接有两根对称支撑柱(3),所述支撑柱(3)之间焊接有把手(4),所述支撑架(1)两长杆外表面外均设有刹车片(12),所述刹车片(12)通过螺栓(11)与支撑架(1)螺纹连接,所述支撑架(1)上方设有若干放置平台(6),所述放置平台(6)通过插件(5)焊接在所述支撑架(1)两长杆上表面,所述放置平台(6)四周设有挡板(7),所述放置平台(6)四角焊接有插槽柱(9),所述插槽柱(9)内开设有插槽(8),所述放置平台(6)之间通过插件(5)和插槽(8)插接配合。
2.根据权利要求1所述的滑动式铁路养护工具放置推车,其特征在于:所述把手(4)焊接于两个所述支撑柱(3)之间且不相连,所述把手(4)一端焊接在所述支撑柱(3)内表面上端,所述把手(4)外表面凹凸不平。
3.根据权利要求1所述的滑动式铁路养护工具放置推车,其特征在于:所述螺栓(11)与所述刹车片(12)间垫有螺栓垫片(10)。
4.根据权利要求1所述的滑动式铁路养护工具放置推车,其特征在于:所述支撑柱(3)与所述支撑架(1)间呈60°角。
5.根据权利要求1所述的滑动式铁路养护工具放置推车,其特征在于:所述支撑架(1)两长杆下表面打磨抛光。
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- 2021-01-19 CN CN202120123325.4U patent/CN214604317U/zh active Active
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