CN214583111U - 一种汽车部件焊接检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车部件焊接检具，包括：检测台，位于检测台上的检测机构，检测机构包括：第一支撑架、驱动电机、驱动螺杆、以及检测固定装置；对称设置的焊接固定机构；以及旋转机构，旋转机构包括：第二支撑架、旋转电机和夹持装置。固定时，先将检测件放置定位柱一侧，同时，焊接固定机构对待焊接件的两侧夹紧，从而保证检测过程中的稳定性；检测时，驱动电机使检测固定装置运动到合适的位置，从而对待检测件的尺寸进行测量；当对不同方向的尺寸测量时，夹持装置对工件进行夹持，改变夹持的方向，在旋转电机的作用下，无需人工的干预便实现对不同方向上的尺寸测量，采用自动化测量的方式，来提高测量的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及检具技术领域，特别涉及一种汽车部件焊接检具。
背景技术
检具是工业生产过程中用来控制产品尺寸的一种检测工具，汽车检具就是用来检测汽车零部件尺寸的一种检测工具，检具在一定程度上可以代替专业的测量工具，在检测的过程中可以提高生产效率和控制质量。
现有的汽车检具在对工件的尺寸进行检测时，通常采用固定装置将工件固定在操作台上，然后，通过外部工具进行检测，增加了操作的复杂性，而且检测的精度低。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车部件焊接检具，具有检测精度高的优点。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种汽车部件焊接检具，其特征在于，包括：
检测台，所述检测台上设有定位柱；
位于所述检测台上的检测机构，所述检测机构包括：第一支撑架、固定安装在所述支撑架上的驱动电机、与所述驱动电机的输出端连接的驱动螺杆、以及与所述驱动螺杆螺纹连接的检测固定装置；
对称设置在所述检测机构一侧的焊接固定机构；以及，
位于所述检测机构一侧的旋转机构，所述旋转机构包括：第二支撑架、固定安装在所述第二支撑架上的旋转电机、与所述旋转电机的输出端连接的夹持装置。
实现上述技术方案，装夹固定时，先将检测件放置定位柱一侧，同时，在焊接固定装置的作用下，焊接固定机构对待焊接件的两侧夹紧，从而保证检测过程中的稳定性；进行检测时，驱动电机使驱动螺杆上的检测固定装置运动到合适的位置，从而对待检测件的尺寸进行测量；当需要对不同方向的尺寸进行测量时，检测机构、焊接固定机构分别退出，使夹持装置对工件进行夹持，改变夹持的方向，进而实现对不同方向上的尺寸测量，然后，重复上述的操作；通过采用自动化测量的方式，来提高测量的精度，并且，采用旋转电机的方式，无需人工的干预便能实现对不同方向上的尺寸测量。
作为本实用新型的一种优选方案，所述检测固定装置包括：辅助安装块、与所述辅助安装块固定连接的固定板、位于所述固定板一侧的检测传感器、以及与所述检测传感器连接的显示装置。
实现上述技术方案，检测传感器将测量的电信号经过处理后传递过显示装置，从能够自动测量出尺寸的大小。
作为本实用新型的一种优选方案，所述焊接固定机构包括：位于所述第二支撑架一侧的焊接固定装置、与所述焊接固定装置的推动杆连接的焊接固定板。
实现上述技术方案，焊接固定板对工件的两侧夹紧，实现固定的功能，从而保证检测过程中的稳定性。
作为本实用新型的一种优选方案，所述夹持装置包括：驱动装置、与所述驱动装置输出端连接的伸缩横梁、活动安装在所述伸缩横梁上的夹持爪。
实现上述技术方案，夹持爪实现对工件的夹持固定。
作为本实用新型的一种优选方案，所述检测台一侧还设有定位固定机构，所述定位固定机构包括：与所述定位柱相对设置的定位固定装置、与所述定位固定装置的连接杆连接的用于将待检测件向所述定位柱夹紧的定位固定板。
实现上述技术方案，定位固定板向定位柱的方向夹紧，从而实现工件的另外两侧夹紧。
综上所述，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型实施通过提供一种汽车部件焊接检具，包括：检测台，所述检测台上设有定位柱；位于所述检测台上的检测机构，所述检测机构包括：第一支撑架、固定安装在所述支撑架上的驱动电机、与所述驱动电机的输出端连接的驱动螺杆、以及与所述驱动螺杆螺纹连接的检测固定装置；对称设置在所述检测机构一侧的焊接固定机构；以及，位于所述检测机构一侧的旋转机构，所述旋转机构包括：第二支撑架、固定安装在所述第二支撑架上的旋转电机、与所述旋转电机的输出端连接的夹持装置。
装夹固定时，先将检测件放置定位柱一侧，同时，在焊接固定装置的作用下，焊接固定机构对待焊接件的两侧夹紧，从而保证检测过程中的稳定性；进行检测时，驱动电机使驱动螺杆上的检测固定装置运动到合适的位置，从而对待检测件的尺寸进行测量；当需要对不同方向的尺寸进行测量时，检测机构、焊接固定机构分别退出，使夹持装置对工件进行夹持，改变夹持的方向，进而实现对不同方向上的尺寸测量，然后，重复上述的操作；通过采用自动化测量的方式，来提高测量的精度，并且，采用旋转电机的方式，无需人工的干预便能实现对不同方向上的尺寸测量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的立体示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
1、检测台；2、定位柱；3、第一支撑架；4、驱动电机；5、驱动螺杆； 6、辅助安装块；7、固定板；71、检测传感器；72、显示装置；8、第二支撑架；9、旋转电机；10、焊接固定装置；11、焊接固定板；12、驱动装置； 13、伸缩横梁；14、夹持爪；15、定位固定装置；16、定位固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
一种汽车部件焊接检具，如图1所示，包括：检测台1，检测台1上设有定位柱2；位于检测台1上的检测机构，检测机构包括：第一支撑架3、固定安装在支撑架上的驱动电机4、与驱动电机4的输出端连接的驱动螺杆5、以及与驱动螺杆5螺纹连接的检测固定装置；对称设置在检测机构一侧的焊接固定机构；以及，位于检测机构一侧的旋转机构，旋转机构包括：第二支撑架8、固定安装在第二支撑架8上的旋转电机9、与旋转电机 9的输出端连接的夹持装置。
具体的，检测固定装置包括：辅助安装块6、与辅助安装块6固定连接的固定板7、位于固定板7一侧的检测传感器71、以及与检测传感器71 连接的显示装置72。在本实用新型实例中，检测传感器71采用超声波 HC-SR04,显示装置72采用数码管显示的方式，超声波HC-SR04发射信号，进行尺寸测量，之后再将信号传递给显示装置72，显示测量的尺寸。
进一步的，焊接固定机构包括：位于第二支撑架8一侧的焊接固定装置10、与焊接固定装置10的推动杆连接的焊接固定板11。在本实用新型实施例中，焊接固定装置10采用电缸的结构形式，在电缸的驱动下，焊机固定板7对工件进行固定，进而保证检测过程中的稳定性。
夹持装置包括：驱动装置12、与驱动装置12输出端连接的伸缩横梁 13、活动安装在伸缩横梁13上的夹持爪14。在本实用新型实施例中，驱动装置12采用液压缸的结构形式，液压缸带动伸缩横梁13使夹持爪14对工件的两侧夹紧。
检测台1一侧还设有定位固定机构，定位固定机构包括：与定位柱2 相对设置的定位固定装置15、与定位固定装置15的连接杆连接的用于将待检测件向定位柱2夹紧的定位固定板16。在本实用新型实施例中，定位固定装置15采用电缸的结构形式，在电缸的作用下，使定位固定板16向待检测工件的两侧夹紧，从而对工件进行固定。
装夹固定时，先将检测件放置定位柱2一侧，定位固定装置15使定位固定板167向定位柱2的方向夹紧，从而将待检测件夹紧固定，同时，在焊接固定装置10的作用下，焊接固定板11对待焊接件的两侧夹紧，从而保证检测过程中的稳定性；进行检测时，驱动电机4使驱动螺杆5上的检测固定装置运动到合适的位置，从而对待检测件的尺寸进行测量；当需要对不同方向的尺寸进行测量时，焊接固定板11、定位固定板16和检测固定装置分别退出，使驱动装置12上的夹持爪14对工件进行夹持，此时，旋转电机9运转使驱动装置12改变夹持的方向，进而实现对不同方向上的尺寸测量，然后，重复上述的操作；通过采用自动化测量的方式，来提高测量的精度，并且，采用旋转电机9的方式，无需人工的干预便能实现对不同方向上的尺寸测量。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种汽车部件焊接检具，其特征在于，包括：
检测台，所述检测台上设有定位柱；
位于所述检测台上的检测机构，所述检测机构包括：第一支撑架、固定安装在所述支撑架上的驱动电机、与所述驱动电机的输出端连接的驱动螺杆、以及与所述驱动螺杆螺纹连接的检测固定装置；
对称设置在所述检测机构一侧的焊接固定机构；以及，
位于所述检测机构一侧的旋转机构，所述旋转机构包括：第二支撑架、固定安装在所述第二支撑架上的旋转电机、与所述旋转电机的输出端连接的夹持装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件焊接检具，其特征在于，所述检测固定装置包括：辅助安装块、与所述辅助安装块固定连接的固定板、位于所述固定板一侧的检测传感器、以及与所述检测传感器连接的显示装置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车部件焊接检具，其特征在于，所述焊接固定机构包括：位于所述第二支撑架一侧的焊接固定装置、与所述焊接固定装置的推动杆连接的焊接固定板。
4.根据权利要求1所述的一种汽车部件焊接检具，其特征在于，所述夹持装置包括：驱动装置、与所述驱动装置输出端连接的伸缩横梁、活动安装在所述伸缩横梁上的夹持爪。
5.根据权利要求1所述的一种汽车部件焊接检具，其特征在于，所述检测台一侧还设有定位固定机构，所述定位固定机构包括：与所述定位柱相对设置的定位固定装置、与所述定位固定装置的连接杆连接的用于将待检测件向所述定位柱夹紧的定位固定板。
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| CN214583111U true CN214583111U (zh) | 2021-11-02 |
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| CN202022755343.2U Active CN214583111U (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种汽车部件焊接检具 |
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2020
- 2020-11-24 CN CN202022755343.2U patent/CN214583111U/zh active Active
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