CN214578427U - 一种便于防腐蚀的内球笼 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于防腐蚀的内球笼，包括输入主轴、防尘橡胶壳、防腐蚀输出轴和三向轴，装置的输入主轴外侧套有润滑套筒，润滑套筒的内壁表面涂有润滑油，有效的对输入主轴起到润滑作用，可以防止输入主轴生锈腐蚀，在笼仓壳的内部安装有滑轨圈，滑轨圈内部设有三个滑轨，而三向轴的三个端点处分别安装三个带有滚针的内轴承，三向轴再与防腐蚀输出轴连接，三个内轴承在三个轨道里进行滑移，对于四驱车的内球笼，便于扭转角度不大的内球笼的位置，可以向内和向外滑移，以此来适应驱动轴在车辆运动时产生的长度变化，提高装置的实用性，防腐蚀输出轴材质为金属不锈钢，且外部涂有润滑油，有效提高防腐蚀效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及内球笼相关技术领域，具体为一种便于防腐蚀的内球笼。
背景技术
球笼也叫做“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶，内球笼（三叉式）：三球销式等速万向节的里面没有钢球，而是使用三个带有滚针的轴承，可以在钟形壳内的三个轨道里进行滑移。主要用于四驱车的内球笼，适用于扭转角度不大的内球笼的位置，可以向内和向外滑移，以此来适应驱动轴在车辆运动时产生的长度变化。
现有的内球笼存在由于长期转动摩擦，导致内球笼的输入主轴、三向轴、内轴承等零件易生锈腐蚀的问题，为此本实用新型提出一种便于防腐蚀的内球笼用于解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种便于防腐蚀的内球笼，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于防腐蚀的内球笼，包括输入主轴、防尘橡胶壳、防腐蚀输出轴和三向轴，所述输入主轴的外表面与润滑套筒滑动连接，所述润滑套筒的外表面与外挡碗胶合，所述润滑套筒与内挡碗胶合，所述润滑套筒的右端与螺纹套盘螺纹连接，所述防尘橡胶壳的一端通过前锁紧箍与润滑套筒卡钩连接，所述防尘橡胶壳的另一端通过后锁紧箍与螺纹套盘卡钩连接，所述螺纹套盘与笼仓壳胶合，所述笼仓壳的右端与钟形壳胶合，所述三向轴与内轴承固定连接，所述钟形壳的上方与注油管胶合，所述注油管上方与注油嘴胶合，所述注油管下方与滑轨圈胶合。
优选的，所述润滑套筒右端的外表面设有螺纹，所述螺纹套盘内部设有内螺纹通孔。
优选的，所述前锁紧箍位于外挡碗与内挡碗之间，所述润滑套筒与输入主轴处于同一轴线。
优选的，所述笼仓壳的外表面设有防滑纹，所述笼仓壳的内壁设有密封防锈膜。
优选的，所述钟形壳的右端设有防腐蚀油垫，所述钟形壳与防腐蚀输出轴转动连接。
优选的，所述内轴承的个数为三个，所述内轴承与滑轨圈滑动连接。
优选的，所述滑轨圈上设有多个渗油细槽，所述注油嘴与密封盖螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型通过输入主轴、润滑套筒、笼仓壳、防滑纹、密封防锈膜、钟形壳、防腐蚀油垫、防腐蚀输出轴、螺纹套盘、三向轴、内轴承和滑轨圈的相互配合，首先，装置的输入主轴外侧套有润滑套筒，润滑套筒的内壁表面涂有润滑油，有效的对输入主轴起到润滑作用，可以防止输入主轴生锈腐蚀，润滑套筒的一端与螺纹套盘连接，螺纹套盘再与笼仓壳连接，笼仓壳的外表面设有防滑纹，便于装置安装，在笼仓壳的内表面设有密封防锈膜，使得笼内隔绝氧气，对笼内零件起到防止接触氧气腐蚀，在笼仓壳的内部安装有滑轨圈，滑轨圈内部设有三个滑轨，而三向轴的三个端点处分别安装三个带有滚针的内轴承，三向轴再与防腐蚀输出轴连接，三个内轴承在三个轨道里进行滑移，对于四驱车的内球笼，便于扭转角度不大的内球笼的位置，可以向内和向外滑移，以此来适应驱动轴在车辆运动时产生的长度变化，提高装置的实用性，防腐蚀输出轴材质为金属不锈钢，且外部涂有润滑油，有效提高防腐蚀效果。
2.本实用新型通过利用润滑套筒、防尘橡胶壳、前锁紧箍、笼仓壳和后卡紧箍，在润滑套筒的左侧设有外挡碗、内挡碗，防尘橡胶壳的一端通过前锁紧箍卡紧在外挡碗和内挡碗之间，防尘橡胶壳的另一端通过后卡紧箍卡紧在螺纹套盘上，通过防尘橡胶壳，将笼仓壳左侧的零件包裹起来，起到防尘作用，提高实用性。
3.本实用新型通过滑轨圈、渗油细槽、注油管、注油嘴和密封盖的相互配合，在滑轨圈上方内部设有多个渗油细槽，渗油细槽上方与注油管的下端连通，注油管的上端与注油嘴连通，注油嘴的口径大于注油管的直径，便于向注油管内注润滑油，注油嘴安装在笼仓壳的外壁上，通过向注油嘴注入润滑油，拧紧注油嘴上方的密封盖，润滑油储存在注油嘴与注油管内，再通过渗油细槽，缓缓渗入到滑轨圈内，对滑轨圈内的三向轴、内轴承等零件起到长期润滑，防腐蚀的效果。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的内部整体结构剖视图；
图3为本实用新型的内球笼横截面结构示意图；
图中：输入主轴1、润滑套筒12、防尘橡胶壳2、前锁紧箍21、笼仓壳3、防滑纹31、后卡紧箍32、密封防锈膜33、钟形壳4、防腐蚀油垫41、防腐蚀输出轴5、外挡碗6、内挡碗61、螺纹套盘62、三向轴7、内轴承71、滚针72、滑轨圈8、渗油细槽81、注油管9、注油嘴91、密封盖92。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于防腐蚀的内球笼，包括输入主轴1、防尘橡胶壳2、防腐蚀输出轴5和三向轴7，输入主轴1的外表面与润滑套筒12滑动连接，润滑套筒12的外表面与外挡碗6胶合，润滑套筒12与内挡碗61胶合，润滑套筒12的右端与螺纹套盘62螺纹连接，防尘橡胶壳2的一端通过前锁紧箍21与润滑套筒12卡钩连接，防尘橡胶壳2的另一端通过后锁紧箍32与螺纹套盘62卡钩连接，螺纹套盘62与笼仓壳3胶合，笼仓壳3的右端与钟形壳4胶合，三向轴7与内轴承71固定连接，钟形壳4的上方与注油管9胶合，注油管9上方与注油嘴91胶合，注油管9下方与滑轨圈8胶合。
进一步地，润滑套筒12右端的外表面设有螺纹，螺纹套盘62内部设有内螺纹通孔63，便于润滑套筒12与螺纹套盘62之间的螺纹连接，方便两者间的安装。
进一步地，前锁紧箍21位于外挡碗6与内挡碗61之间，润滑套筒12与输入主轴1处于同一轴线，提高装置的实用性，润滑套筒12内壁上涂有润滑剂，减少与输入主轴1之间的摩擦。
进一步地，笼仓壳3的外表面设有防滑纹31，笼仓壳3的内壁设有密封防锈膜33，通过密封防锈膜33，进行隔绝装置内部氧气，有效起到防腐蚀效果。
进一步地，钟形壳4的右端设有防腐蚀油垫41，钟形壳4与防腐蚀输出轴5转动连接，设置钟形壳4，对防腐蚀输出轴5起到一定防护作用，防腐蚀输出轴5的材质为金属不锈钢，起到防腐蚀效果。
进一步地，内轴承71的个数为三个，内轴承71与滑轨圈8滑动连接，设置三个内轴承71工作时，在轨道里进行滑移，便于内球笼适应驱动轴在车辆运动时产生的长度变化。
进一步地，滑轨圈8上设有多个渗油细槽81，工作人员将润滑油储存在注油嘴91与注油管9后，润滑油通过渗油细槽81渗入到滑轨圈8内，起到长期润滑、防腐蚀作用，注油嘴91与密封盖92螺纹连接，设置注油嘴91，方便向注油管9注入润滑油。
工作原理：首先，本实用新型装置的输入主轴1外侧套有润滑套筒12，润滑套筒12的内壁表面涂有润滑油，有效的对输入主轴1起到润滑作用，可以防止输入主轴1生锈腐蚀，润滑套筒12的一端与螺纹套盘62连接，螺纹套盘62再与笼仓壳3连接，笼仓壳3的外表面设有防滑纹31，便于装置安装，在笼仓壳3的内表面设有密封防锈膜33，使得笼内隔绝氧气，对笼内零件起到防止接触氧气腐蚀，在笼仓壳3的内部安装有滑轨圈8，滑轨圈8内部设有三个滑轨，而三向轴7的三个端点处分别安装三个带有滚针72的内轴承71，三向轴7再与防腐蚀输出轴5连接，三个内轴承71在三个轨道里进行滑移，对于四驱车的内球笼，便于扭转角度不大的内球笼的位置，可以向内和向外滑移，以此来适应驱动轴在车辆运动时产生的长度变化，提高装置的实用性，防腐蚀输出轴5材质为金属不锈钢，且外部涂有润滑油，有效提高防腐蚀效果；另外，在滑轨圈8上方内部设有多个渗油细槽81，渗油细槽81上方与注油管9的下端连通，注油管9的上端与注油嘴91连通，注油嘴91的口径大于注油管9的直径，便于向注油管9内注润滑油，注油嘴91安装在笼仓壳3的外壁上，通过向注油嘴91注入润滑油，拧紧注油嘴91上方的密封盖92，润滑油储存在注油嘴91与注油管9内，再通过渗油细槽81，缓缓渗入到滑轨圈8内，对滑轨圈8内的三向轴7、内轴承71等零件起到长期润滑，防腐蚀的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便于防腐蚀的内球笼，包括输入主轴（1）、防尘橡胶壳（2）、防腐蚀输出轴（5）和三向轴（7），其特征在于，所述输入主轴（1）的外表面与润滑套筒（12）滑动连接，所述润滑套筒（12）的外表面与外挡碗（6）胶合，所述润滑套筒（12）与内挡碗（61）胶合，所述润滑套筒（12）的右端与螺纹套盘（62）螺纹连接，所述防尘橡胶壳（2）的一端通过前锁紧箍（21）与润滑套筒（12）卡钩连接，所述防尘橡胶壳（2）的另一端通过后锁紧箍（32）与螺纹套盘（62）卡钩连接，所述螺纹套盘（62）与笼仓壳（3）胶合，所述笼仓壳（3）的右端与钟形壳（4）胶合，所述三向轴（7）与内轴承（71）固定连接，所述钟形壳（4）的上方与注油管（9）胶合，所述注油管（9）上方与注油嘴（91）胶合，所述注油管（9）下方与滑轨圈（8）胶合。
2.根据权利要求1所述的一种便于防腐蚀的内球笼，其特征在于：所述润滑套筒（12）右端的外表面设有螺纹，所述螺纹套盘（62）内部设有内螺纹通孔（63）。
3.根据权利要求1所述的一种便于防腐蚀的内球笼，其特征在于：所述前锁紧箍（21）位于外挡碗（6）与内挡碗（61）之间，所述润滑套筒（12）与输入主轴（1）处于同一轴线。
4.根据权利要求1所述的一种便于防腐蚀的内球笼，其特征在于：所述笼仓壳（3）的外表面设有防滑纹（31），所述笼仓壳（3）的内壁设有密封防锈膜（33）。
5.根据权利要求4所述的一种便于防腐蚀的内球笼，其特征在于：所述钟形壳（4）的右端设有防腐蚀油垫（41），所述钟形壳（4）与防腐蚀输出轴（5）转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于防腐蚀的内球笼，其特征在于：所述内轴承（71）的个数为三个，所述内轴承（71）与滑轨圈（8）滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于防腐蚀的内球笼，其特征在于：所述滑轨圈（8）上设有多个渗油细槽（81），所述注油嘴（91）与密封盖（92）螺纹连接。
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