CN210686689U - 一种高承载力的耐用球笼保持架 - Google Patents

一种高承载力的耐用球笼保持架 Download PDF

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张文祥
周建候
陈春桥
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Abstract

本实用新型公开了一种高承载力的耐用球笼保持架,包括保持架本体,所述保持架本体的表面开设有滚珠孔,本实用新型涉及球笼保持架技术领域。该高承载力的耐用球笼保持架,通过保持架本体内部的两侧均开设有储油槽,两个储油槽相对的一侧均连通有出油孔,利用在保持架本体的内部设置储油槽以及出油孔,使滚珠在保持架本体的滚珠孔中进行转动的时候可以利用润滑油有效地降低滚珠与保持架本体之间的摩擦系数,提高保持架的耐用性能,滚子的材料选用陶瓷滚子,保持架本体的材料选用35冷轧钢板,采用陶瓷滚子在保持架本体表面转动的设计,可以有效地提高保持架本体的耐热性能,保证保持架本体具有优良的耐用性。

Description

一种高承载力的耐用球笼保持架
技术领域
本实用新型涉及球笼保持架技术领域,具体为一种高承载力的耐用球笼保持架。
背景技术
球笼也叫做“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮,驱动轿车高速行驶,用于轿车的等速万向节类型很多,其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节,它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成,由于等速万向节传递繁重的驱动力矩,随受负荷重,传动精度高,需求量很大,又是安全件,因此其主要零件均采用精锻件加工而成。
保持架即轴承保持架,又称轴承保持器,指部分地包裹全部或部分滚动体,并随之运动的轴承零件,用以隔离滚动体,通常还引导滚动体并将其保持在轴承内,现有的球笼保持架整体硬度较低,球笼保持架的承载能力较差,耐用性能较差,导致球笼保持架所能应用的场合较小,无法适用于高速场合,实用效果较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高承载力的耐用球笼保持架,解决了现有的球笼保持架整体硬度较低,球笼保持架的承载能力较差,耐用性能较差,导致球笼保持架所能应用的场合较小,无法适用于高速场合,实用效果较差的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高承载力的耐用球笼保持架,包括保持架本体,所述保持架本体的表面开设有滚珠孔,所述保持架本体内部的两侧均开设有储油槽,两个所述储油槽相对的一侧均连通有出油孔,并且出油孔的一端贯穿滚珠孔,所述出油孔位于滚珠孔内壁的两侧分别开设有四组,所述保持架本体表面的两侧均开设有安装槽,并且安装槽的内部固定连接有安装架,所述安装架的内部转动连接有滚子。
优选的,所述保持架本体的两侧均开设有注油孔,并且两个注油孔的一端均与储油槽的内部连通。
优选的,所述注油孔的内部螺纹连接有油堵,并且油堵的外端开设有六角凹槽。
优选的,所述滚珠孔位于保持架本体的表面开设有四组。
优选的,所述滚子的材料选用陶瓷滚子。
优选的,所述保持架本体的材料选用35冷轧钢板。
有益效果
本实用新型提供了一种高承载力的耐用球笼保持架。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该高承载力的耐用球笼保持架,通过保持架本体内部的两侧均开设有储油槽,两个储油槽相对的一侧均连通有出油孔,并且出油孔的一端贯穿滚珠孔,出油孔位于滚珠孔内壁的两侧分别开设有四组,利用在保持架本体的内部设置储油槽以及出油孔,使滚珠在保持架本体的滚珠孔中进行转动的时候可以利用润滑油有效地降低滚珠与保持架本体之间的摩擦系数,提高保持架的耐用性能。
(2)、该高承载力的耐用球笼保持架,通过保持架本体表面的两侧均开设有安装槽,并且安装槽的内部固定连接有安装架,安装架的内部转动连接有滚子,滚子的材料选用陶瓷滚子,保持架本体的材料选用35冷轧钢板,采用陶瓷滚子在保持架本体表面转动的设计,可以有效地提高保持架本体的耐热性能,保证保持架本体具有优良的耐用性。
附图说明
图1为本实用新型球笼保持架结构的立体图;
图2为本实用新型保持架本体结构的剖视图;
图3为本实用新型安装槽结构的主视图。
图中:1-保持架本体、2-滚珠孔、3-储油槽、4-出油孔、5-安装槽、6-安装架、7-滚子、8-注油孔、9-油堵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种高承载力的耐用球笼保持架,包括保持架本体1,保持架本体1的材料选用35冷轧钢板,保持架本体1的两侧均开设有注油孔8,注油孔8的内部螺纹连接有油堵9,油堵9的内端表面开设有外螺纹,与注油孔8的内壁螺纹连接,并且油堵9的外端开设有六角凹槽,并且两个注油孔8的一端均与储油槽3的内部连通,保持架本体1的表面开设有滚珠孔2,滚珠孔2位于保持架本体1的表面开设有四组,保持架本体1内部的两侧均开设有储油槽3,两个储油槽3相对的一侧均连通有出油孔4,并且出油孔4的一端贯穿滚珠孔2,出油孔4位于滚珠孔2内壁的两侧分别开设有四组,滚珠与滚珠孔2的内壁相接触,并且滚珠孔2中的出油孔4一端与滚珠表面相接触,保持架本体1表面的两侧均开设有安装槽5,并且安装槽5的内部固定连接有安装架6,安装架6的内部转动连接有滚子7,滚子7的材料选用陶瓷滚子7,陶瓷滚子7的材料为氧化硅制成,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
使用时,将滚珠装配在球笼保持架的内部,滚珠的表面与滚珠孔2的内壁相接触,通过注油孔8向储油槽3的内部注入润滑油脂,然后利用油堵9与注油孔8的内壁螺纹连接,当滚珠在滚珠孔2中进行转动的时候,储油槽3中的润滑油脂通过出油孔4流出,润滑油脂与滚珠的表面相接触,降低滚珠与保持架本体1内部的滚珠孔2之间的摩擦系数,利用保持架本体1表面的陶瓷滚子7在安装架6的内部进行转动,可以有效地提高保持架本体1的耐热性能,保证保持架本体1具有优良的耐用性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高承载力的耐用球笼保持架,包括保持架本体(1),所述保持架本体(1)的表面开设有滚珠孔(2),其特征在于:所述保持架本体(1)内部的两侧均开设有储油槽(3),两个所述储油槽(3)相对的一侧均连通有出油孔(4),并且出油孔(4)的一端贯穿滚珠孔(2),所述出油孔(4)位于滚珠孔(2)内壁的两侧分别开设有四组,所述保持架本体(1)表面的两侧均开设有安装槽(5),并且安装槽(5)的内部固定连接有安装架(6),所述安装架(6)的内部转动连接有滚子(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高承载力的耐用球笼保持架,其特征在于:所述保持架本体(1)的两侧均开设有注油孔(8),并且两个注油孔(8)的一端均与储油槽(3)的内部连通。
3.根据权利要求2所述的一种高承载力的耐用球笼保持架,其特征在于:所述注油孔(8)的内部螺纹连接有油堵(9),并且油堵(9)的外端开设有六角凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种高承载力的耐用球笼保持架,其特征在于:所述滚珠孔(2)位于保持架本体(1)的表面开设有四组。
5.根据权利要求1所述的一种高承载力的耐用球笼保持架,其特征在于:所述滚子(7)的材料选用陶瓷滚子。
6.根据权利要求1所述的一种高承载力的耐用球笼保持架,其特征在于:所述保持架本体(1)的材料选用35冷轧钢板。
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