CN210739151U - 一种工业上轴承用密封圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工业上轴承用密封圈，包括轴承，所述轴承的左端套接有第一橡胶皮塞，所述第一橡胶皮塞的左端固定连接有第一螺纹接管，所述第一螺纹接管的另一端螺纹连接有第一长螺纹管，所述第一长螺纹管的另一端固定连接有第一橡胶圈，且所述第一橡胶皮塞的左侧顶端固定连接有第一履带接口，所述第一履带接口的顶端固定连接有第一履带，且所述第一橡胶皮塞的左侧底端固定连接有第二履带接口，所述第二履带接口的底端固定连接有第二履带。该工业上轴承用密封圈，不仅可以降低轴承运作时产生的噪音，也可以防止灰尘进入到轴承中，导致轴承损坏或者堵塞或者影响轴承的使用效率，减小了轴承的消耗，节约成本。

Description

一种工业上轴承用密封圈

技术领域

本实用新型涉及工业上轴承用密封圈技术领域，具体为一种工业上轴承用密封圈。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。轴承快易优自动化选型有收录。就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负责在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的，因为有种叫滑动轴承的东西。

大多数的轴承在长时间使用或者在工地等灰尘较多的场所极其容易损坏，主要是由于轴承的内部设有钢珠，并且钢珠之间设有空隙，灰尘会进入空隙将轴承堵塞，并且与轴承表面的润滑油结合，形成难以清理并且影响轴承使用的沉渣，而且轴承在使用时会产生噪音，对一些较为安静的生产车间造成影响，因此工业上轴承用密封圈不仅需要降噪音的作用也需具备对轴承进行防尘的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了工业上轴承用密封圈，达到密封轴承和防尘的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工业上轴承用密封圈，包括轴承，所述轴承的左端套接有第一橡胶皮塞，所述第一橡胶皮塞的左端固定连接有第一螺纹接管，所述第一螺纹接管的另一端螺纹连接有第一长螺纹管，所述第一长螺纹管的另一端固定连接有第一橡胶圈，且所述第一橡胶皮塞的左侧顶端固定连接有第一履带接口，所述第一履带接口的顶端固定连接有第一履带，且所述第一橡胶皮塞的左侧底端固定连接有第二履带接口，所述第二履带接口的底端固定连接有第二履带，且所述第一橡胶皮塞远离轴承的一端套接有第二橡胶皮塞，所述第二橡胶皮塞的右端固定连接有第二螺纹接管，所述第二螺纹接管的另一端螺纹连接有第二长螺纹管，所述第二长螺纹管的另一端固定连接有第二橡胶圈，且所述第二橡胶皮塞的右侧顶端固定连接有第一履带插口，所述第二橡胶皮塞的右侧底端固定连接有第二履带插口。

优选的，所述一橡胶皮塞和第二橡胶皮塞位置对应。

优选的，所述第一螺纹接管、第二螺纹接管、第一长螺纹管、第二长螺纹管设有通孔。

优选的，所述第一螺纹接管、第二螺纹接管、第一长螺纹管、第二长螺纹管的通孔与轴承的内圈通孔位置对应。

优选的，所述第一履带接口和第一履带插口位置对应，所述第二履带接口和第二履带插口位置对应。

优选的，所述第一履带穿过第一履带插口，所述第二履带穿过第二履带插口。

本实用新型提供了一种工业上轴承用密封圈。具备以下有益效果：

(1)该工业上轴承用密封圈，装置本体上的第一橡胶皮塞和第二橡胶皮塞可以将轴承的四周包裹，一方面可以降低轴承在运作时产生的噪音，另一方面可以保护轴承的内部结构，轴承内部的钢珠之间具有间隙，并且轴承内部涂有润滑油，防止灰尘进入轴承的内部导致轴承损坏，影响轴承的工作效率，也可避免轴承损坏，降低轴承消耗成本。

(2)该工业上轴承用密封圈，设置的第一长螺纹管和第二长螺纹管可以套接在机械杆的一端，一方面可以保护轴承附近的机械杆，防止灰尘落在机械杆上被带进到轴承的内部，造成轴承损坏，并且第一橡胶皮塞和第一橡胶皮塞的一端分别螺纹连接有第一螺纹接管和第二螺纹接管，使用螺纹连接的方式，便于对该工业上轴承用密封圈进行拆卸和组装，拆卸后占地面积小，便于收纳，也方便了对损坏的部分进行更换，减小消耗，节约成本，安装的第一履带和第二履带可以有效的对第一橡胶皮塞和第二橡胶皮塞进行固定，防止轴承在运作时脱落造成危险。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型结构剖视图；

图3为本实用新型结构左视图。

图中：1轴承、2第一橡胶皮塞、3第一螺纹接管、4第一长螺纹管、5第一橡胶圈、6第一履带接口、7第一履带、8第二履带接口、9第二履带、10第二橡胶皮塞、11第二螺纹接管、12第二长螺纹管、13第二橡胶圈、14第一履带插口、15第二履带插口、16通孔、17内圈通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种工业上轴承用密封圈，包括轴承1，轴承1的左端套接有第一橡胶皮塞2，第一橡胶皮塞2的左端固定连接有第一螺纹接管3，第一螺纹接管3的另一端螺纹连接有第一长螺纹管4，第一长螺纹管4的另一端固定连接有第一橡胶圈5，且第一橡胶皮塞2的左侧顶端固定连接有第一履带接口6，第一履带接口6的顶端固定连接有第一履带7，且第一橡胶皮塞2的左侧底端固定连接有第二履带接口8，第二履带接口8的底端固定连接有第二履带9，且第一橡胶皮塞2远离轴承1的一端套接有第二橡胶皮塞10，第二橡胶皮塞10的右端固定连接有第二螺纹接管11，第二螺纹接管11的另一端螺纹连接有第二长螺纹管12，第二长螺纹管12的另一端固定连接有第二橡胶圈13，且第二橡胶皮塞10的右侧顶端固定连接有第一履带插口14，第二橡胶皮塞10的右侧底端固定连接有第二履带插口15，第一橡胶皮塞2和第二橡胶皮塞10位置对应，第一螺纹接管3、第二螺纹接管11、第一长螺纹管4、第二长螺纹管12设有通孔16，第一螺纹接管3、第二螺纹接管11、第一长螺纹管4、第二长螺纹管12的通孔16与轴承的内圈通孔17位置对应，第一履带接口6和第一履带插口14位置对应，第二履带接口8和第二履带插口15位置对应，第一履带7穿过第一履带插口14，第二履带9穿过第二履带插口15。

在使用时，将第一长螺纹管4套接在机械杆的一端，再讲第一长螺纹管4的另一端与第一螺纹接管3进行螺纹连接，将轴承1套接在第一橡胶皮塞2的一端，再将第二橡胶皮塞10套接在轴承1的另一端，机械杆穿过第一橡胶皮塞2和第二橡胶皮塞10延伸至外部，再讲第二长螺纹管12套接在机械杆的另一端，并将第二长螺纹杆12与第二螺纹接管11进行螺纹连接，再将第一履带7和第二履带9分别穿过第一履带插口14和第二履带插口15，将第一橡胶皮塞2和第二橡胶皮塞10进行固定，使得轴承1固定。

综上可得，该工业上轴承用密封圈，装置本体上的第一橡胶皮塞2和第二橡胶皮塞10可以将轴承1的四周包裹，一方面可以降低轴承1在运作时产生的噪音，另一方面可以保护轴承1的内部结构，轴承1内部的钢珠之间具有间隙，并且轴承1内部涂有润滑油，防止灰尘进入轴承1的内部导致轴承1损坏，影响轴承1的工作效率，也可避免轴承1损坏，降低轴承1消耗成本。

并且该工业上轴承用密封圈，设置的第一长螺纹管4和第二长螺纹管12可以套接在机械杆的一端，一方面可以保护轴承1附近的机械杆，防止灰尘落在机械杆上被带进到轴承1的内部，造成轴承1损坏，并且第一橡胶皮塞2和第一橡胶皮塞10的一端分别螺纹连接有第一螺纹接管3和第二螺纹接管11，使用螺纹连接的方式，便于对该工业上轴承用密封圈进行拆卸和组装，拆卸后占地面积小，便于收纳，也方便了对损坏的部分进行更换，减小消耗，节约成本，安装的第一履带7和第二履带9可以有效的对第一橡胶皮塞2和第二橡胶皮塞10进行固定，防止轴承1在运作时脱落造成危险。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种工业上轴承用密封圈，包括轴承(1)，其特征在于：所述轴承(1)的左端套接有第一橡胶皮塞(2)，所述第一橡胶皮塞(2)的左端固定连接有第一螺纹接管(3)，所述第一螺纹接管(3)的另一端螺纹连接有第一长螺纹管(4)，所述第一长螺纹管(4)的另一端固定连接有第一橡胶圈(5)，且所述第一橡胶皮塞(2)的左侧顶端固定连接有第一履带接口(6)，所述第一履带接口(6)的顶端固定连接有第一履带(7)，且所述第一橡胶皮塞(2)的左侧底端固定连接有第二履带接口(8)，所述第二履带接口(8)的底端固定连接有第二履带(9)，且所述第一橡胶皮塞(2)远离轴承(1)的一端套接有第二橡胶皮塞(10)，所述第二橡胶皮塞(10)的右端固定连接有第二螺纹接管(11)，所述第二螺纹接管(11)的另一端螺纹连接有第二长螺纹管(12)，所述第二长螺纹管(12)的另一端固定连接有第二橡胶圈(13)，且所述第二橡胶皮塞(10)的右侧顶端固定连接有第一履带插口(14)，所述第二橡胶皮塞(10)的右侧底端固定连接有第二履带插口(15)。

2.根据权利要求1所述的工业上轴承用密封圈，其特征在于：所述第一橡胶皮塞(2)和第二橡胶皮塞(10)位置对应。

3.根据权利要求1所述的工业上轴承用密封圈，其特征在于：所述第一螺纹接管(3)、第二螺纹接管(11)、第一长螺纹管(4)、第二长螺纹管(12)设有通孔(16)。

4.根据权利要求1所述的工业上轴承用密封圈，其特征在于：所述第一螺纹接管(3)、第二螺纹接管(11)、第一长螺纹管(4)、第二长螺纹管(12)的通孔(16)与轴承的内圈通孔(17)位置对应。

5.根据权利要求1所述的工业上轴承用密封圈，其特征在于：所述第一履带接口(6)和第一履带插口(14)位置对应，所述第二履带接口(8)和第二履带插口(15)位置对应。

6.根据权利要求1所述的工业上轴承用密封圈，其特征在于：所述第一履带(7)穿过第一履带插口(14)，所述第二履带(9)穿过第二履带插口(15)。

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