CN214578357U - 一种机油泵进气转子含油轴承 - Google Patents

一种机油泵进气转子含油轴承 Download PDF

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丁剑浩
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Abstract

本实用新型提供一种机油泵进气转子含油轴承,包括轴承本体,所述轴承本体外壁设有多个均布的支撑板,用于卡接机油泵壳体内壁;所述轴承本体外壁与内孔之间通过油孔连通,所述油孔与所述支撑板相对应。油孔不仅用于提高轴承本体的储油量,还在与轴承本体内孔连通的作用下,及时对转子补充润滑油,确保转子正常运行;通过支撑板卡接机油泵壳体内壁,不仅用于轴承本体安装定位,提高轴承本体的安装速度,而且还使轴承本体安装更加牢固,不易产生松动。

Description

一种机油泵进气转子含油轴承
技术领域
本实用新型涉及含油轴承技术领域,特别是用于机油泵,具体是一种机油泵进气转子含油轴承。
背景技术
含油轴承是以金属粉末为主要原料,用粉末冶金法制作的烧结体。含油轴承在非运转状态,润滑油充满其孔隙,运转时,轴回转因摩擦而发热,轴瓦热膨胀使孔隙减小,于是润滑油溢出,进入轴承间隙。当轴停止转动后,轴瓦冷却,孔隙恢复,润滑油又被吸回孔隙。
机油泵用于将机油压力升高并保证一定的油量,向各摩擦表面强制供油的部件。传统的含油轴承用于机油泵转子时,容易因振动导致松动,影响机油泵的正常运行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:解决传统的用于机油泵转子的含油轴承容易松动的技术问题。
本实用新型提供一种机油泵进气转子含油轴承,包括轴承本体,所述轴承本体外壁设有多个均布的支撑板,用于卡接机油泵壳体内壁;
所述轴承本体外壁与内孔之间通过油孔连通,所述油孔与所述支撑板相对应。
油孔不仅用于提高轴承本体的储油量,还在与轴承本体内孔连通的作用下,及时对转子补充润滑油,确保转子正常运行;通过支撑板卡接机油泵壳体内壁,不仅用于轴承本体安装定位,提高轴承本体的安装速度,而且还使轴承本体安装更加牢固,不易产生松动。
进一步地,所述支撑板端部设有槽口,用于卡接机油泵壳体内壁的凸块。通过槽口卡接凸块,结构简单,加工方便。
进一步地,所述槽口呈T形,其横向部设为所述槽口槽底。如此,支撑板卡接更加牢固。
进一步地,所述轴承本体位于出油方向的端面设有凹台,所述轴承本体外壁设有多个均布的进气孔,所述凹台底部设有多个对应并连通所述进气孔的连接孔。如此设置,进气通道不易堵塞。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1中A-A的剖视图;
图3是图1中B-B的剖视图;
图4是图2中C-C的剖视图;
图5是图3中D-D的剖视图;
图6是图1中E处的放大图;
图中:1、轴承本体;2、支撑板;3、油孔;4、槽口;5、凹台;6、进气孔;7、连接孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,本实用新型是一种机油泵进气转子含油轴承,包括轴承本体1,轴承本体1外壁设有多个均布的支撑板2,用于卡接机油泵壳体内壁,支撑板2端部设有槽口4,用于卡接机油泵壳体内壁的凸块,实现轴承本体1卡接固定。如图6所示,槽口4呈T形,其横向部设为槽口4槽底,用于支撑板2卡接更加牢固。
如图2和图4所示,轴承本体1外壁与内孔之间通过油孔3连通,油孔3与支撑板2相对应;油孔3不仅用于提高轴承本体1的储油量,还在与轴承本体1内孔连通的作用下,及时对转子补充润滑油,确保转子正常运行。
如图3和图5所示,轴承本体1位于出油方向的端面设有凹台5,轴承本体1外壁设有多个均布的进气孔6,凹台5底部设有多个对应并连通进气孔6的连接孔7。如此设置,进气通道不易堵塞。
通过支撑板2卡接机油泵壳体内壁,不仅用于轴承本体1安装定位,提高轴承本体1的安装速度,而且还使轴承本体1安装更加牢固,不易产生松动。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种机油泵进气转子含油轴承,其特征在于:包括轴承本体(1),所述轴承本体(1)外壁设有多个均布的支撑板(2),用于卡接机油泵壳体内壁;
所述轴承本体(1)外壁与内孔之间通过油孔(3)连通,所述油孔(3)与所述支撑板(2)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种机油泵进气转子含油轴承,其特征在于:所述支撑板(2)端部设有槽口(4),用于卡接机油泵壳体内壁的凸块。
3.根据权利要求2所述的一种机油泵进气转子含油轴承,其特征在于:所述槽口(4)呈T形,其横向部设为所述槽口(4)槽底。
4.根据权利要求1所述的一种机油泵进气转子含油轴承,其特征在于:所述轴承本体(1)位于出油方向的端面设有凹台(5),所述轴承本体(1)外壁设有多个均布的进气孔(6),所述凹台(5)底部设有多个对应并连通所述进气孔(6)的连接孔(7)。
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