CN110017281A - 压缩机回油润滑系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种压缩机回油润滑系统,涉及涡旋式压缩机技术领域,包括电机机壳和端盖,所述电机机壳的内部放置有动涡旋盘、静涡旋盘和轴承座,且轴承座位于静涡旋盘的左侧,所述动涡旋盘与轴承座之间设置有十字滑环,所述动涡旋盘与轴承座之间放置有轴承垫,所述静涡旋盘包括静盘本体、斜通油孔、大通油孔、旁通油孔和销钉。该压缩机回油润滑系统,通过设置旁通油孔,可以使用大直径的刀具钻深孔提高加工效率,使用销钉堵住大油孔,仅让适量的油从截面积较小的旁通油孔通过,避免压缩机高低压腔之间造成串气现象,通过设置上油道,在环槽和连接槽的作用下,能使油液能从上油道回流到轴承座的内部,从而可对十字滑环起到润滑作用。
Description
技术领域
本发明涉及涡旋式压缩机技术领域,具体为一种压缩机回油润滑系统。
背景技术
涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机,压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成,包括使通过压缩机壳体的气体的分路流动方式以减少夹带的油的许多结构特征。
现有涡旋式压缩机其静涡旋盘的回油孔是直孔部分和斜孔部分组成,因为直孔较长,并且孔径比较小,所以在直孔钻到一定深度时,刀具容易断裂,造成加工成本高且废品率高的问题,且现有回油孔的回油普遍不能对十字滑环进行润滑,使得十字滑环干摩擦而使用寿命减少,为此我们提出一种压缩机回油润滑系统来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种压缩机回油润滑系统,具备减少回油孔加工难度大大提高成品率,且能通过回油孔的回油对十字滑环进行润滑,使十字滑环的使用寿命有效延长的优点,解决了现有静涡旋盘的回油孔加工困难成品率低,且十字滑环不能得到有效润滑的问题。
本发明为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种压缩机回油润滑系统,包括电机机壳和端盖,所述电机机壳的内部放置有动涡旋盘、静涡旋盘和轴承座,且轴承座位于静涡旋盘的左侧,所述动涡旋盘与轴承座之间设置有十字滑环,所述动涡旋盘与轴承座之间放置有轴承垫,所述静涡旋盘包括静盘本体、斜通油孔、大通油孔、旁通油孔和销钉。
所述轴承座包括座体、环槽、第一连接销孔和连接槽,所述轴承垫包括垫本体、第二连接销孔和过油销孔。
进一步的,静盘本体右侧面的下部开设有呈倾斜状的斜通油孔,静盘本体左侧面的下部开设有旁通油孔,旁通油孔内侧壁的下部开设有呈水平状的大通油孔,且大通油孔的右端与斜通油相连通,旁通油孔的直径值大于大通油孔的直径值。
通过采用上述技术方案,通过设置旁通油孔,能在刀具钻细小的大通油孔时,由于旁通油孔的直径值大于大通油孔的直径值,能使刀具在旁通油孔的内部有一定的活动量,从而刀具不易断裂,使得回油孔加工成品率大大提高。
进一步的,所述座体右侧面的中部开设有呈圆环状的环槽,所述座体的右侧面开设有两个第一连接销孔,且第一连接销孔位于环槽的外部,所述座体的右侧面开设有连接槽,且连接槽与环槽相连通。
通过采用上述技术方案,通过设置环槽,能引导回油孔过来的油沿环槽进入轴承座的内部,从而对十字滑环进行有效的润滑。
进一步的,所述静涡旋盘与轴承座之间放置有垫本体,所述垫本体的右侧面开设有与第一连接销孔相适配的第二连接销孔,且两个第二连接销孔分别与两个第一连接销孔相对应,所述垫本体的右侧面开设有过油销孔,且过油销孔与连接槽相连通。
通过采用上述技术方案,通过设置轴承垫,可有效的防止回流到轴承座中的油液流出。
进一步的,所述销轴的直径值小于旁通油孔的直径值,且销轴与旁通油孔之间形成上油道。
通过采用上述技术方案,通过设置销轴,能防止气体回流,有效的避免该电机壳体的内部平衡被打破。
进一步的,销轴的直径值小于旁通油孔的直径值,且销轴与旁通油孔之间形成上油道。
通过采用上述技术方案,通过设置上油道,能使油液能从上油道回流到轴承座的内部,从而可对十字滑环起到润滑作用。
与现有技术相比,该压缩机回油润滑系统具备如下有益效果:
1、本发明通过设置旁通油孔,可以使用大直径的刀具钻深孔提高加工效率,使用销钉堵住大油孔,仅让适量的油从截面积较小的旁通油孔通过,避免压缩机高低压腔之间造成串气,通过设置上油道,在环槽和连接槽的作用下,能使油液能从上油道回流到轴承座的内部,从而可对十字滑环起到润滑作用。
2、本发明通过设置轴承垫,可有效的防止回流到轴承座中的油液流出,通过设置环槽,能引导回油孔过来的油沿环槽进入轴承座的内部,从而对十字滑环进行有效的润滑,通过设置销轴,能防止气体回流,有效的避免该电机壳体的内部平衡被打破。
附图说明
图1为本发明电机机壳正视图的剖视图;
图2为本发明静涡旋盘和轴承座装配图;
图3为本发明轴承座立体图;
图4为本发明轴承垫左视图。
图中:1-电机机壳,2-端盖,3-静涡旋盘,301-静盘本体,302-斜通油孔,303-大通油孔,304-旁通油孔,305-销轴,4-轴承座,401-座体,402-环槽,403-第一连接销孔,404-连接槽,5-动涡旋盘,6-十字滑环,7-轴承垫,701-垫本体,702-第二连接销孔,703-过油销孔,8-上油道。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种压缩机回油润滑系统,包括电机机壳1和端盖2,电机机壳1的内部放置有动涡旋盘5、静涡旋盘3和轴承座4,且轴承座4位于静涡旋盘3的左侧,动涡旋盘5与轴承座4之间设置有十字滑环6,动涡旋盘5与轴承座4之间放置有轴承垫7,静涡旋盘3包括静盘本体301、斜通油孔302、大通油孔303、旁通油孔304和销钉305。
轴承座4包括座体401、环槽402、第一连接销孔403和连接槽404。
轴承垫7包括垫本体701、第二连接销孔702和过油销孔703。
进一步的,静盘本体301右侧面的下部开设有呈倾斜状的斜通油孔302,静盘本体301左侧面的下部开设有旁通油孔304,旁通油孔304内侧壁的下部开设有呈水平状的大通油孔303,且大通油孔303的右端与斜通油302相连通,旁通油孔304的直径值大于大通油孔303的直径值,通过设置旁通油孔304,能在刀具钻细小的大通油孔303时,由于旁通油孔304的直径值大于大通油孔303的直径值,能使刀具在旁通油孔304的内部有一定的活动量,从而刀具不易断裂,使得回油孔加工成品率大大提高。
进一步的,座体401右侧面的中部开设有呈圆环状的环槽402,座体401的右侧面开设有两个第一连接销孔403,且第一连接销孔403位于环槽402的外部,座体401的右侧面开设有连接槽404,且连接槽404与环槽402相连通,通过设置环槽402,能引导回油孔过来的油沿环槽402进入轴承座4的内部,从而对十字滑环6进行有效的润滑。
进一步的,静涡旋盘3与轴承座4之间放置有垫本体701,垫本体701的右侧面开设有与第一连接销孔403相适配的第二连接销孔702,且两个第二连接销孔702分别与两个第一连接销孔403相对应,垫本体701的右侧面开设有过油销孔703,且过油销孔703与连接槽404相连通,通过设置轴承垫7,可有效的防止回流到轴承座4中的油液流出。
进一步的,销轴305的直径值小于旁通油孔304的直径值,且销轴305与旁通油孔304之间形成上油道8,通过设置销轴305,能防止气体回流,有效的避免该电机壳体1的内部平衡被打破。
进一步的,销轴305的直径值小于旁通油孔304的直径值,且销轴305与旁通油孔304之间形成上油道8,通过设置上油道8,能使油液能从上油道8回流到轴承座4的内部,从而可对十字滑环6起到润滑作用。
使用时,在加工大通油孔303之前,先在静涡旋盘3的左侧面的下部加工旁通油孔304,之后在旁通油孔304的底面钻大通油孔303,由于旁通油孔304的直径值大于大通油孔303的直径值,所以在钻大通油孔303时刀具在旁通油孔304的内部具有一定的活动余量,有效的避免了该刀具在钻大通油孔303时断裂,当该装置开始使用时,在端盖2与静涡旋盘3之间为油气混合液,且气体在上油液在下,此时油液会通过斜通油孔302、大通油孔303、上油道8和连接槽404,从而流到环槽402的内部,使得该油液可与十字滑环6相接触,对该十字滑环6起到润滑作用。
在本发明的描述中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。需要说明的是,在本文中,诸如“第一”、“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种压缩机回油润滑系统,包括电机机壳(1)和端盖(2),所述电机机壳(1)的内部放置有动涡旋盘(5)、静涡旋盘(3)和轴承座(4),且轴承座(4)位于静涡旋盘(3)的左侧,所述动涡旋盘(5)与轴承座(4)之间设置有十字滑环(6),其特征在于:所述动涡旋盘(5)与轴承座(4)之间放置有轴承垫(7),所述静涡旋盘(3)包括静盘本体(301)、斜通油孔(302)、大通油孔(303)、旁通油孔(304)和销钉(305);
所述轴承座(4)包括座体(401)、环槽(402)、第一连接销孔(403)和连接槽(404),所述轴承垫(7)包括垫本体(701)、第二连接销孔(702)和过油销孔(703)。
2.根据权利要求1所述的压缩机回油润滑系统,其特征在于:所述静盘本体(301)右侧面的下部开设有呈倾斜状的斜通油孔(302),所述静盘本体(301)左侧面的下部开设有旁通油孔(304),所述旁通油孔(304)内侧壁的下部开设有呈水平状的大通油孔(303),且大通油孔(303)的右端与斜通油(302)相连通,所述旁通油孔(304)的直径值大于大通油孔(303)的直径值。
3.根据权利要求1所述的压缩机回油润滑系统,其特征在于:所述座体(401)右侧面的中部开设有呈圆环状的环槽(402),所述座体(401)的右侧面开设有两个第一连接销孔(403),且第一连接销孔(403)位于环槽(402)的外部,所述座体(401)的右侧面开设有连接槽(404),且连接槽(404)与环槽(402)相连通。
4.根据权利要求1所述的压缩机回油润滑系统,其特征在于:所述静涡旋盘(3)与轴承座(4)之间放置有垫本体(701),所述垫本体(701)的右侧面开设有与第一连接销孔(403)相适配的第二连接销孔(702),且两个第二连接销孔(702)分别与两个第一连接销孔(403)相对应,所述垫本体(701)的右侧面开设有过油销孔(703),且过油销孔(703)与连接槽(404)相连通。
5.根据权利要求1所述的压缩机回油润滑系统,其特征在于:所述旁通油孔(304)的内部放置有销轴(305),且销轴(305)远离旁通油孔(304)的一端贯穿过油销孔(703)并延伸至连接槽(404)的内部。
6.根据权利要求1所述的压缩机回油润滑系统,其特征在于:所述销轴(305)的直径值小于旁通油孔(304)的直径值,且销轴(305)与旁通油孔(304)之间形成上油道(8)。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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