CN214568318U - 一种公路波形护栏板码卸垛链条输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路波形护栏板码卸垛链条输送装置，包括链条输送机构，链条输送机构包括方形固定框架、第一配装座、第二配装座、主动轴、从动轴、主动齿轮、从动齿轮以及传动链，方形固定框架水平设置，第一配装座固定安装在方形固定框架的一端端部，第二配装座固定安装在方形固定框架的另一端端部，主动轴设于第一配装座上。本实用新型提供的技术方案在对公路波形护栏板输送的过程中不易发生打滑现象，可以保证公路波形护栏板能够被稳定地进行输送，从而保证公路波形护栏板码卸垛的工作有序进行，不易损坏，使用寿命长，维护成本低。

Description

一种公路波形护栏板码卸垛链条输送装置

技术领域

本实用新型涉及公路波形护栏板码卸垛技术领域，具体为一种公路波形护栏板码卸垛链条输送装置。

背景技术

公路波形护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，护栏由两片公路波形护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。

公路波形护栏板在生产过程需要用到输送装置，但是现有技术中的输送装置一般采用传送带构成，在对公路波形护栏板输送的过程中容易发生打滑现象，难以保证公路波形护栏板能够被稳定地进行输送，从而导致公路波形护栏板码卸垛的工作难以有序进行；另外，现有技术中的输送装置，容易损坏，使用寿命短，维护成本高。

为此，提出一种公路波形护栏板码卸垛链条输送装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路波形护栏板码卸垛链条输送装置，在对公路波形护栏板输送的过程中不易发生打滑现象，可以保证公路波形护栏板能够被稳定地进行输送，从而保证公路波形护栏板码卸垛的工作有序进行，不易损坏，使用寿命长，维护成本低，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路波形护栏板码卸垛链条输送装置，包括

链条输送机构，所述链条输送机构包括方形固定框架、两个第一配装座、两个第二配装座、主动轴、从动轴、两个主动齿轮、两个从动齿轮以及两个传动链，所述方形固定框架水平设置，两个所述第一配装座固定安装在所述方形固定框架的一端端部，且两个所述第一配装座对称设置，两个所述第二配装座固定安装在所述方形固定框架的另一端端部，且两个所述第二配装座对称设置，所述主动轴通过轴承转动安装在两个所述第一配装座上，所述从动轴通过轴承转动安装在两个所述第二配装座上，两个所述主动齿轮均固定套装在所述主动轴上，且两个所述主动齿轮对称设置，两个所述从动齿轮均固定套装在所述从动轴上，且两个所述从动齿轮对称设置，位于同一侧的所述从动齿轮与所述主动齿轮分别通过一个所述传动链传动连接，两个所述传动链相互平行设置。

可选地，所述的公路波形护栏板码卸垛链条输送装置还包括驱动机构，所述驱动机构包括底板、从动皮带轮、支撑轴、主动皮带轮、减速机以及电机，所述底板水平设置，所述从动皮带轮固定安装在所述主动轴的一端端部，所述支撑轴通过轴承座转动安装在所述底板的上部，所述主动皮带轮固定安装在所述支撑轴的一端端部，且所述主动皮带轮通过皮带与所述从动皮带轮传动连接，所述减速机和所述电机均固定安装在所述底板的上部，所述减速机的输出轴与所述支撑轴的另一端固定连接，所述电机的转动轴与所述减速机的输入轴固定连接。

可选地，两个所述第一配装座和两个所述第二配装座均通过螺栓固定安装在地面上，且两个所述第一配装座和两个所述第二配装座对称设置。

可选地，两个所述传动链的俯视投影分别落在所述方形固定框架的两条长边上。

可选地，所述底板的边缘固定安装有四个对称设置的安装耳，四个所述安装耳均通过螺栓固定安装在地面上。

可选地，所述底板的上部还通过螺钉安装有防护外壳，所述防护外壳罩设在所述支撑轴、所述轴承座、所述主动皮带轮、所述减速机以及所述电机的外周，且所述防护外壳的一侧壁上还开设有用于所述皮带穿过的通槽。

可选地，所述防护外壳的一外侧壁上还通过螺钉固定安装有连接板，所述连接板上固定安装有防护罩壳，所述防护罩壳覆盖在所述皮带以及所述从动皮带轮的外周。

可选地，所述防护罩壳的最高处、所述防护外壳的最高处、两个所述第一配装座的最高处以及两个所述第二配装座的最高处均低于两个所述传动链的最高处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，设置的链条输送机构由方形固定框架、两个第一配装座、两个第二配装座、主动轴、从动轴、两个主动齿轮、两个从动齿轮以及两个传动链构成，可以利用两个传动链输送公路波形护栏板，两个传动链在对公路波形护栏板输送的过程中不易发生打滑现象，可以保证公路波形护栏板能够被稳定地进行输送，从而保证公路波形护栏板码卸垛的工作有序进行；另外，采用方形固定框架、两个第一配装座、两个第二配装座、主动轴、从动轴、两个主动齿轮、两个从动齿轮以及两个传动链构成的链条输送机构，不易损坏，使用寿命长，维护成本低。

附图说明

图1为一种实施方式的公路波形护栏板码卸垛链条输送装置的结构示意图；

图2为一种实施方式的公路波形护栏板码卸垛链条输送装置的另一视角的结构示意图；

图3为图2中局部视图A的放大结构示意图；

图4为一种实施方式的公路波形护栏板码卸垛链条输送装置拆除防护外壳和防护罩壳后的结构示意图；

图5为图4中局部视图B的放大结构示意图；

图6为图4中的局部放大结构示意图。

图中：1、链条输送机构；101、方形固定框架；102、传动链；103、第一配装座；104、主动轴；105、主动齿轮；106、第二配装座；107、从动轴；108、从动齿轮；2、驱动机构；201、底板；202、电机；203、减速机；204、支撑轴；205、轴承座；206、主动皮带轮；207、安装耳；208、皮带；209、从动皮带轮；210、防护外壳；211、防护罩壳；212、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：

一种公路波形护栏板码卸垛链条输送装置，包括链条输送机构1以及驱动机构2。

其中，链条输送机构1包括方形固定框架101、两个第一配装座103、两个第二配装座106、主动轴104、从动轴107、两个主动齿轮105、两个从动齿轮108以及两个传动链102，方形固定框架101水平设置，两个第一配装座103固定安装在方形固定框架101的一端端部，且两个第一配装座103对称设置，两个第二配装座106固定安装在方形固定框架101的另一端端部，且两个第二配装座106对称设置，主动轴104通过轴承转动安装在两个第一配装座103上，从动轴107通过轴承转动安装在两个第二配装座106上，两个主动齿轮105均固定套装在主动轴104上，且两个主动齿轮105对称设置，两个从动齿轮108均固定套装在从动轴107上，且两个从动齿轮108对称设置，位于同一侧的从动齿轮108与主动齿轮105分别通过一个传动链102传动连接，两个传动链102相互平行设置。

通过采用上述技术方案，设置的链条输送机构1由方形固定框架101、两个第一配装座103、两个第二配装座106、主动轴104、从动轴107、两个主动齿轮105、两个从动齿轮108以及两个传动链102构成，可以利用两个传动链102输送公路波形护栏板，两个传动链102在对公路波形护栏板输送的过程中不易发生打滑现象，可以保证公路波形护栏板能够被稳定地进行输送，从而保证公路波形护栏板码卸垛的工作有序进行，另外，采用方形固定框架101、两个第一配装座103、两个第二配装座106、主动轴104、从动轴107、两个主动齿轮105、两个从动齿轮108以及两个传动链102构成的链条输送机构1，不易损坏，使用寿命长，维护成本低。

其中，驱动机构2包括底板201、从动皮带轮209、支撑轴204、主动皮带轮206、减速机203以及电机202，底板201水平设置，从动皮带轮209固定安装在主动轴104的一端端部，支撑轴204通过轴承座205转动安装在底板201的上部，主动皮带轮206固定安装在支撑轴204的一端端部，且主动皮带轮206通过皮带208与从动皮带轮209传动连接，减速机203和电机202均固定安装在底板201的上部，减速机203的输出轴与支撑轴204的另一端固定连接，电机202的转动轴与减速机203的输入轴固定连接。

通过采用上述技术方案，设置的驱动机构2由底板201、从动皮带轮209、支撑轴204、主动皮带轮206、减速机203以及电机202构成，可利用电机202驱动减速机203运转，减速机203将转速降低后驱动支撑轴204转动，支撑轴204带动主动皮带轮206转动，主动皮带轮206通过皮带208带动从动皮带轮209转动，从动皮带轮209带动主动轴104转动，主动轴104带动两个主动齿轮105转动，同时在从动轴107和两个从动齿轮108的配合下带动两个传动链102运转，从而实现链条输送机构1输送公路波形护栏板的目的。

需要说明的是，从动皮带轮209和主动皮带轮206均可采用链轮代替，皮带208可采用链条代替。

具体的，在本实施例中，两个第一配装座103和两个第二配装座106均通过螺栓固定安装在地面上，且两个第一配装座103和两个第二配装座106对称设置。通过采用上述技术方案，将两个第一配装座103和两个第二配装座106均通过螺栓固定安装在地面上，可防止链条输送机构1在工作过程发生偏移现象而影响使用。

具体的，在本实施例中，两个传动链102的俯视投影分别落在方形固定框架101的两条长边上。

通过采用上述技术方案，在两个传动链102输送较重的公路波形护栏板时，方形固定框架101的两条长边可以对两个传动链102形成支撑，可避免两个传动链102被压断。

具体的，在本实施例中，底板201的边缘固定安装有四个对称设置的安装耳207，四个安装耳207均通过螺栓固定安装在地面上。

通过采用上述技术方案，利用四个安装耳207配合螺栓将底板201进行固定可防止驱动机构2在工作过程中发生偏移而影响使用。

具体的，在本实施例中，底板201的上部还通过螺钉安装有防护外壳210，防护外壳210罩设在支撑轴204、轴承座205、主动皮带轮206、减速机203以及电机202的外周，且防护外壳210的一侧壁上还开设有用于皮带208穿过的通槽。

通过采用上述技术方案，防护外壳210用于防止支撑轴204、主动皮带轮206、减速机203以及电机202在工作过程中意外伤到工作人员，从而使得该装置安全性能较好。

具体的，在本实施例中，防护外壳210的一外侧壁上还通过螺钉固定安装有连接板212，连接板212上固定安装有防护罩壳211，防护罩壳211覆盖在皮带208以及从动皮带轮209的外周。

通过采用上述技术方案，防护罩壳211用于防止皮带208以及从动皮带轮209在工作过程中意外伤到工作人员，从而使得该装置安全性能较好。

具体的，在本实施例中，防护罩壳211的最高处、防护外壳210的最高处、两个第一配装座103的最高处以及两个第二配装座106的最高处均低于两个传动链102的最高处。

通过采用上述技术方案，可避免该装置在工作过程中防护罩壳211的最高处、防护外壳210的最高处、两个第一配装座103的最高处以及两个第二配装座106的最高处抵到两个传动链102上部输送的公路波形护栏板，从而保证该装置可以稳定地工作。

工作原理：该公路波形护栏板码卸垛链条输送装置，使用时，利用电机202驱动减速机203运转，减速机203将转速降低后驱动支撑轴204转动，支撑轴204带动主动皮带轮206转动，主动皮带轮206通过皮带208带动从动皮带轮209转动，从动皮带轮209带动主动轴104转动，主动轴104带动两个主动齿轮105转动，同时在从动轴107和两个从动齿轮108的配合下带动两个传动链102运转，将公路波形护栏板放置在两个传动链102的上部进行输送，从而实现链条输送机构1输送公路波形护栏板的目的。

本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种公路波形护栏板码卸垛链条输送装置，其特征在于：包括链条输送机构(1)，所述链条输送机构(1)包括方形固定框架(101)、两个第一配装座(103)、两个第二配装座(106)、主动轴(104)、从动轴(107)、主动齿轮(105)、从动齿轮(108)以及传动链(102)，其中，

所述方形固定框架(101)水平设置，所述第一配装座(103)固定安装在所述方形固定框架(101)的一端端部，所述第二配装座(106)固定安装在所述方形固定框架(101)的另一端端部，所述主动轴(104)设于所述第一配装座(103)上，所述从动轴(107)设于所述第二配装座(106)上，所述主动齿轮(105)设于所述主动轴(104)上，所述从动齿轮(108)设于所述从动轴(107)上，位于同一侧的所述从动齿轮(108)与所述主动齿轮(105)分别通过所述传动链(102)传动连接。

2.根据权利要求1所述的公路波形护栏板码卸垛链条输送装置，其特征在于：还包括驱动机构(2)，所述驱动机构(2)包括底板(201)、从动皮带轮(209)、支撑轴(204)、主动皮带轮(206)、减速机(203)以及电机(202)，所述底板(201)水平设置，所述从动皮带轮(209)固定安装在所述主动轴(104)的一端端部，所述支撑轴(204)通过轴承座(205)转动安装在所述底板(201)的上部，所述主动皮带轮(206)固定安装在所述支撑轴(204)的一端端部，且所述主动皮带轮(206)通过皮带(208)与所述从动皮带轮(209)传动连接，所述减速机(203)和所述电机(202)均固定安装在所述底板(201)的上部，所述减速机(203)的输出轴与所述支撑轴(204)的另一端固定连接，所述电机(202)的转动轴与所述减速机(203)的输入轴固定连接。

3.根据权利要求1所述的公路波形护栏板码卸垛链条输送装置，其特征在于：两个所述第一配装座(103)和两个所述第二配装座(106)均通过螺栓固定安装在地面上，且两个所述第一配装座(103)和两个所述第二配装座(106)对称设置。

4.根据权利要求1所述的公路波形护栏板码卸垛链条输送装置，其特征在于：两个所述传动链(102)的俯视投影分别落在所述方形固定框架(101)的两条长边上。

5.根据权利要求2所述的公路波形护栏板码卸垛链条输送装置，其特征在于：所述底板(201)的边缘固定安装有四个对称设置的安装耳(207)，四个所述安装耳(207)均通过螺栓固定安装在地面上。

6.根据权利要求2所述的公路波形护栏板码卸垛链条输送装置，其特征在于：

所述底板(201)的上部还通过螺钉安装有防护外壳(210)，所述防护外壳(210)罩设在所述支撑轴(204)、所述轴承座(205)、所述主动皮带轮(206)、所述减速机(203)以及所述电机(202)的外周，且所述防护外壳(210)的一侧壁上还开设有用于所述皮带(208)穿过的通槽。

7.根据权利要求6所述的公路波形护栏板码卸垛链条输送装置，其特征在于：所述防护外壳(210)的一外侧壁上还通过螺钉固定安装有连接板(212)，所述连接板(212)上固定安装有防护罩壳(211)，所述防护罩壳(211)覆盖在所述皮带(208)以及所述从动皮带轮(209)的外周。

8.根据权利要求7所述的公路波形护栏板码卸垛链条输送装置，其特征在于：所述防护罩壳(211)的最高处、所述防护外壳(210)的最高处、两个所述第一配装座(103)的最高处以及两个所述第二配装座(106)的最高处均低于两个所述传动链(102)的最高处。

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