CN214548381U - 一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅，包括底座，所述底座顶部的一侧固定连接有放置板，所述放置板顶部的一侧开设有放置槽，所述放置槽内的一侧活动连接有第一转轴，所述第一转轴的一侧活动安装有第一机箱，所述第一机箱远离第一转轴的一侧贯穿至放置槽的外部。该轻质耐油污可折叠铝合金座椅，通过第一气缸、活动槽、支撑滑块、第一转轴、第二转轴、第三转轴、第二气缸、第四转轴和第五转轴的设计，能够使该铝合金座椅具有折叠的功能，同时，能够有效的降低头枕的高度，同时，通过多个转轴的设计，能够有效的便于使用者对铝合金座椅进行折叠，从而便于使用者对靠背进行调节，也便于了使用者对座椅的收纳。

Description

一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅

技术领域

本实用新型涉及铝合金技术领域，具体为一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅。

背景技术

铝合金，以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。铝合金除具有铝的一般特性外，由于添加合金化元素的种类和数量的不同又具有一些合金的具体特性。铝合金的密度为2.63～2.85g/cm，有较高的强度(σb为110～650MPa)，比强度接近高合金钢，比刚度超过钢，有良好的铸造性能和塑性加工性能，良好的导电、导热性能，良好的耐蚀性和可焊性，可作结构材料使用，在航天、航空、交通运输、建筑、机电、轻化和日用品中有着广泛的应用。其中，座椅通常也会使用到铝合金材料。

传统的轻质耐油污铝合金座椅大多不具备折叠的功能，导致在使用后，使用者不便于对其进行角度调节，从而，不满足现有使用者使用需求。因此，我们提出一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅，以解决上述背景技术中提出传统的轻质耐油污铝合金座椅大多不具备折叠的功能，导致在使用后，使用者不便于对其进行角度调节，从而，不满足现有使用者使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅，包括底座，所述底座顶部的一侧固定连接有放置板，所述放置板顶部的一侧开设有放置槽，所述放置槽内的一侧活动连接有第一转轴，所述第一转轴的一侧活动安装有第一机箱，所述第一机箱远离第一转轴的一侧贯穿至放置槽的外部，所述第一机箱的内部固定安装有第一气缸，所述第一气缸通过其顶部的输出端固定连接有第一活塞杆，所述第一活塞杆的顶部贯穿至第一机箱的外部并活动连接有第三转轴，所述底座顶部的靠另一侧固定安装有两个支撑板，两个支撑板之间设置有支撑杆，位于前侧设置的支撑板的后端固定连接有第二转轴，所述第二转轴的后侧贯穿支撑杆并与后侧设置的支撑板的前端固定连接，所述支撑杆一侧的靠中心位置开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动连接有支撑滑块，所述支撑滑块的一侧与第三转轴活动连接，所述支撑杆顶部的靠中心位置开设有凹槽，所述支撑杆的内部对应凹槽的两侧均开设有滑槽，所述凹槽的内部设置有滑板，所述滑板的两侧分别贯穿至两个滑槽的内部并与滑槽的内壁接触，所述滑板的顶部固定连接有加固杆，所述加固杆的顶部贯穿至支撑杆的外部并固定连接有头枕，所述底座前后两端的靠一侧位置均设置有第二机箱，两个第二机箱相对一侧的底部均活动连接有第四转轴，所述第二机箱的内部固定安装有第二气缸，所述第二气缸通过其顶部的输出端固定连接有第二活塞杆，所述第二活塞杆的顶部贯穿至第二机箱的外部，两个第二活塞杆相对一侧的顶部均活动连接有第五转轴。

优选的，所述底座底部的靠四角位置均焊接有焊接板，所述焊接板的底部固定连接有固定板。

优选的，所述支撑杆与第二转轴活动连接。

优选的，所述活动槽内的顶部固定安装有限位块，所述限位块的底部与支撑滑块的顶部接触。

优选的，所述第四转轴远离第二机箱的一侧与底座活动连接。

优选的，所述第五转轴远离第二活塞杆的一侧与头枕活动连接。

优选的，所述座垫和靠背的表面固定连接有防护层，防护层内固定连接有氟纶纤维层、活性碳纤维层和聚氨酯纤维层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该轻质耐油污可折叠铝合金座椅，通过第一气缸、活动槽、支撑滑块、第一转轴、第二转轴、第三转轴、第二气缸、第四转轴和第五转轴的设计，能够使该铝合金座椅具有折叠的功能，同时，能够有效的降低头枕的高度，同时，通过多个转轴的设计，能够有效的便于使用者对铝合金座椅进行折叠，从而便于使用者对靠背进行调节，也便于了使用者对座椅的收纳。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的局部放大示意图；

图3为本实用新型图1中B的局部放大示意图；

图4为本实用新型结构侧视剖面图；

图5为本实用新型放置板的结构立体图。

图中：1、底座；2、焊接板；3、放置板；4、放置槽；5、第一转轴；6、第一机箱；7、第一气缸；8、第一活塞杆；9、支撑板；10、支撑杆；11、第二转轴；12、活动槽；13、第三转轴；14、支撑滑块；15、限位块；16、凹槽；17、滑槽；18、滑板；19、加固杆；20、头枕；21、第四转轴；22、第二机箱；23、第二气缸；24、第二活塞杆；25、第五转轴；26、座垫；27、靠背。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅，包括底座1，底座1顶部的一侧固定连接有放置板3，放置板3顶部的一侧开设有放置槽4，放置槽4内的一侧活动连接有第一转轴5，第一转轴5的一侧活动安装有第一机箱6，第一机箱6远离第一转轴5的一侧贯穿至放置槽4的外部，第一机箱6的内部固定安装有第一气缸7，第一气缸7采用的型号为MGJ6-15，第一气缸7通过其顶部的输出端固定连接有第一活塞杆8，第一活塞杆8的顶部贯穿至第一机箱6的外部并活动连接有第三转轴13，底座1顶部的靠另一侧固定安装有两个支撑板9，两个支撑板9之间设置有支撑杆10，位于前侧设置的支撑板9的后端固定连接有第二转轴11，第二转轴11的后侧贯穿支撑杆10并与后侧设置的支撑板9的前端固定连接，支撑杆10一侧的靠中心位置开设有活动槽12，活动槽12的内部滑动连接有支撑滑块14，支撑滑块14的一侧与第三转轴13活动连接，支撑杆10顶部的靠中心位置开设有凹槽16，支撑杆10的内部对应凹槽16的两侧均开设有滑槽17，凹槽16的内部设置有滑板18，滑板18的两侧分别贯穿至两个滑槽17的内部并与滑槽17的内壁接触，滑板18的顶部固定连接有加固杆19，加固杆19的顶部贯穿至支撑杆10的外部并固定连接有头枕20，底座1前后两端的靠一侧位置均设置有第二机箱22，两个第二机箱22相对一侧的底部均活动连接有第四转轴21，第二机箱22的内部固定安装有第二气缸23，第二气缸23采用的型号为MGJ6-15，第二气缸23通过其顶部的输出端固定连接有第二活塞杆24，第二活塞杆24的顶部贯穿至第二机箱22的外部，两个第二活塞杆24相对一侧的顶部均活动连接有第五转轴25。

本实用新型中：底座1底部的靠四角位置均焊接有焊接板2，焊接板2的底部固定连接有固定板；焊接板2的设计，能够起到支撑的作用。

本实用新型中：支撑杆10与第二转轴11活动连接；第二转轴11的设计，能够便于支撑杆10的旋转。

本实用新型中：活动槽12内的顶部固定安装有限位块15，限位块15的底部与支撑滑块14的顶部接触；限位块15的设计，能够起到限位的作用。

本实用新型中：第四转轴21远离第二机箱22的一侧与底座1活动连接；第四转轴21的设计，能够便于第二机箱22的旋转。

本实用新型中：第五转轴25远离第二活塞杆24的一侧与头枕20活动连接；第五转轴25的设计，能够便于第二活塞杆24的旋转。

本实用新型中：座垫26和靠背27的表面固定连接有防护层，防护层内固定连接有氟纶纤维层、活性碳纤维层和聚氨酯纤维层；防护层的设计，能够使得座垫26和靠背27具有耐油污的特点。

工作原理：使用时，第二气缸23通过第二活塞杆24使第五转轴25带动头枕20向下移动，使得加固杆19带动滑板18在滑槽17中向下移动使得头枕20的顶部与支撑杆10的顶部接触，然后第一气缸7通过第一活塞杆8使第三转轴13带动支撑滑块14在滑槽17的内部向下移动，使得支撑杆10在第二转轴11上倾斜，从而将支撑杆10的一侧靠近放置板3的顶部，将座椅进行折叠。

综上所述：该轻质耐油污可折叠铝合金座椅，通过第一气缸7、活动槽12、支撑滑块14、第一转轴5、第二转轴11、第三转轴13、第二气缸23、第四转轴21和第五转轴25的设计，能够使该铝合金座椅具有折叠的功能，同时，能够有效的降低头枕20的高度，同时，通过多个转轴的设计，能够有效的便于使用者对铝合金座椅进行折叠，从而便于使用者对靠背27进行调节，也便于了使用者对座椅的收纳，解决了传统的轻质耐油污铝合金座椅大多不具备折叠的功能，导致在使用后，使用者不便于对其进行角度调节，从而，不满足现有使用者使用需求的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

该文中出现的电器元件均与外界的主控制器及220V市电电连接，并且主控制器可为伺服电机、接触传感器、处理器、警报模块和驱动模块等起到控制的常规已知设备，本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段进行连接，且机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的一侧固定连接有放置板（3），所述放置板（3）顶部的一侧开设有放置槽（4），所述放置槽（4）内的一侧活动连接有第一转轴（5），所述第一转轴（5）的一侧活动安装有第一机箱（6），所述第一机箱（6）远离第一转轴（5）的一侧贯穿至放置槽（4）的外部，所述第一机箱（6）的内部固定安装有第一气缸（7），所述第一气缸（7）通过其顶部的输出端固定连接有第一活塞杆（8），所述第一活塞杆（8）的顶部贯穿至第一机箱（6）的外部并活动连接有第三转轴（13），所述底座（1）顶部的靠另一侧固定安装有两个支撑板（9），两个支撑板（9）之间设置有支撑杆（10），位于前侧设置的支撑板（9）的后端固定连接有第二转轴（11），所述第二转轴（11）的后侧贯穿支撑杆（10）并与后侧设置的支撑板（9）的前端固定连接，所述支撑杆（10）一侧的靠中心位置开设有活动槽（12），所述活动槽（12）的内部滑动连接有支撑滑块（14），所述支撑滑块（14）的一侧与第三转轴（13）活动连接，所述支撑杆（10）顶部的靠中心位置开设有凹槽（16），所述支撑杆（10）的内部对应凹槽（16）的两侧均开设有滑槽（17），所述凹槽（16）的内部设置有滑板（18），所述滑板（18）的两侧分别贯穿至两个滑槽（17）的内部并与滑槽（17）的内壁接触，所述滑板（18）的顶部固定连接有加固杆（19），所述加固杆（19）的顶部贯穿至支撑杆（10）的外部并固定连接有头枕（20），所述底座（1）前后两端的靠一侧位置均设置有第二机箱（22），两个第二机箱（22）相对一侧的底部均活动连接有第四转轴（21），所述第二机箱（22）的内部固定安装有第二气缸（23），所述第二气缸（23）通过其顶部的输出端固定连接有第二活塞杆（24），所述第二活塞杆（24）的顶部贯穿至第二机箱（22）的外部，两个第二活塞杆（24）相对一侧的顶部均活动连接有第五转轴（25），所述底座（1）顶部的另一侧固定安装有座垫（26），所述支撑杆（10）的另一侧固定安装有靠背（27）。

2.根据权利要求1所述的一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅，其特征在于：所述底座（1）底部的靠四角位置均焊接有焊接板（2），所述焊接板（2）的底部固定连接有固定板。

3.根据权利要求1所述的一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅，其特征在于：所述支撑杆（10）与第二转轴（11）活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅，其特征在于：所述活动槽（12）内的顶部固定安装有限位块（15），所述限位块（15）的底部与支撑滑块（14）的顶部接触。

5.根据权利要求1所述的一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅，其特征在于：所述第四转轴（21）远离第二机箱（22）的一侧与底座（1）活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅，其特征在于：所述第五转轴（25）远离第二活塞杆（24）的一侧与头枕（20）活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种轻质耐油污可折叠铝合金座椅，其特征在于：所述座垫（26）和靠背（27）的表面固定连接有防护层，防护层内固定连接有氟纶纤维层、活性碳纤维层和聚氨酯纤维层。

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