CN214534245U - 一种变速器制造用震动平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变速器制造用震动平台，包括箱体、放置平台和结构块，所述箱体内部开设有储油腔，所述储油腔一侧开设有储物腔，所述储物腔内部通过螺栓固定有层板，所述箱体一端通过安装架安装有抽油泵，所述抽油泵的出油端通过卡箍固定有软管，所述软管一端通过卡箍固定有喷头，所述箱体顶部外侧通过螺栓固定有主管，所述主管内部嵌设有压缩弹簧，所述主管顶端套设有副管。本实用新型具有振动功能，方便配件的安装，同时可以喷洒润滑油，给予配件或壳体内部润滑，提高变速器安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速器制造技术领域，特别涉及一种变速器制造用震动平台。
背景技术
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，变速器由变速传动机构和操纵机构组成。
变速器在生产、制造过程中，需要使用到工作平台放置变速器壳体，再将齿轮、轴杆等众多配件装入壳体内部，因齿轮的精密排布或槽孔与配件之间的缝隙较小，在安装齿轮、轴杆等配件时需要人员敲击或晃动配件，使其产生振动方便进行安装。
但是现有的变速器制造用安装平台不足之处在于：1、整体结构简单，不具备振动功能，需要人员按压、敲击配件，不方便配件进行安装，2、不具备涂油等辅助功能，不能提高变速器安装效率。为此，我们提出一种变速器制造用震动平台。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种变速器制造用震动平台，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种变速器制造用震动平台，包括箱体、放置平台和结构块，所述箱体内部开设有储油腔，所述储油腔一侧开设有储物腔，所述储物腔内部通过螺栓固定有层板，所述箱体一端通过安装架安装有抽油泵，所述抽油泵的出油端通过卡箍固定有软管，所述软管一端通过卡箍固定有喷头，所述箱体顶部外侧通过螺栓固定有主管，所述主管内部嵌设有压缩弹簧，所述主管顶端套设有副管。
进一步地，所述放置平台通过螺栓固定于副管顶端，所述放置平台顶部两端通过安装架安装有固定卡环，所述固定卡环两端通过螺纹槽连接有二号固定螺栓，所述二号固定螺栓一端通过轴承安装有固定块，所述固定块位于固定卡环内侧，所述放置平台顶部外侧开设有集污槽，所述放置平台底部通过安装架安装有振动电机；人员将变速器壳体放在固定卡环内，转动二号固定螺栓推动固定块将固定卡环内变速器壳体卡合、固定，振动电机工作可以产生振动，并传导至放置平台上，集污槽方便暂存油脂或杂质。
进一步地，所述结构块通过螺栓固定于放置平台一端，所述结构块内部开设有插槽，所述结构块一端通过螺纹槽连接有一号固定螺栓，所述一号固定螺栓一端通过轴承安装有弧形卡板，所述弧形卡板位于插槽内部；人员可以将轴杆插入插槽内，转动一号固定螺栓推动弧形卡板移动，可以将插入插槽内的轴杆卡合、固定住。
进一步地，所述箱体一端通过铰链铰接有箱门，所述抽油泵的进油端通过管道连接储油腔内部；箱门用于封闭储物腔，抽油泵工作可以将储油腔内油脂抽出。
进一步地，所述层板的数量为多个；多个层板方便人员将配件、零件或工具等放在储物腔内。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、通过设置振动电机，放置平台和结构块，人员将变速器壳体放在固定卡环内，转动二号固定螺栓推动固定块将固定卡环内变速器壳体卡合、固定，方便人员将配件安装在壳体内，人员打开振动电机，可以产生振动，便于人员安装配件，人员将轴杆插入插槽内，转动插槽推动弧形卡板移动，将插入插槽内的轴杆卡合、固定住，振动电机振动时传导轴杆上，方便将轴承、齿轮等套在轴杆上。
2、通过设置抽油泵、主管和副管，副管套在主管顶端，且主管内部嵌设有压缩弹簧，可以提高放置平台的结构稳定性，且不会影响其振动，放置平台顶部外侧的集污槽，用于暂存油脂、杂质等，人员打开抽油泵可以将储油腔内油脂抽至，并经软管由喷头喷出，可以对配件或壳体内部进行润滑，方便配件的安装。
附图说明
图1为本实用新型一种变速器制造用震动平台的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种变速器制造用震动平台的箱体内部结构示意图。
图3为本实用新型一种变速器制造用震动平台的主管内部结构示意图。
图中：1、箱体；2、放置平台；3、结构块；4、固定卡环；5、弧形卡板；6、插槽；7、一号固定螺栓；8、集污槽；9、二号固定螺栓；10、固定块；11、主管；12、副管；13、振动电机；14、抽油泵；15、箱门；16、软管；17、喷头；18、储油腔；19、储物腔；20、层板；21、压缩弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种变速器制造用震动平台，包括箱体1、放置平台2和结构块3，所述箱体1内部开设有储油腔18，所述储油腔18一侧开设有储物腔19，所述储物腔19内部通过螺栓固定有层板20，所述箱体1一端通过安装架安装有抽油泵14，所述抽油泵14的出油端通过卡箍固定有软管16，所述软管16一端通过卡箍固定有喷头17，所述箱体1顶部外侧通过螺栓固定有主管11，所述主管11内部嵌设有压缩弹簧21，所述主管11顶端套设有副管12。
其中，所述放置平台2通过螺栓固定于副管12顶端，所述放置平台2顶部两端通过安装架安装有固定卡环4，所述固定卡环4两端通过螺纹槽连接有二号固定螺栓9，所述二号固定螺栓9一端通过轴承安装有固定块10，所述固定块10位于固定卡环4内侧，所述放置平台2顶部外侧开设有集污槽8，所述放置平台2底部通过安装架安装有振动电机13；人员将变速器壳体放在固定卡环4内，转动二号固定螺栓9推动固定块10将固定卡环4内变速器壳体卡合、固定，振动电机13工作可以产生振动，并传导至放置平台2上，集污槽8方便暂存油脂或杂质。
其中，所述结构块3通过螺栓固定于放置平台2一端，所述结构块3内部开设有插槽6，所述结构块3一端通过螺纹槽连接有一号固定螺栓7，所述一号固定螺栓7一端通过轴承安装有弧形卡板5，所述弧形卡板5位于插槽6内部；人员可以将轴杆插入插槽6内，转动一号固定螺栓7推动弧形卡板5移动，可以将插入插槽6内的轴杆卡合、固定住。
其中，所述箱体1一端通过铰链铰接有箱门15，所述抽油泵14的进油端通过管道连接储油腔18内部；箱门15用于封闭储物腔19，抽油泵14工作可以将储油腔18内油脂抽出。
其中，所述层板20的数量为多个；多个层板20方便人员将配件、零件或工具等放在储物腔19内。
需要说明的是，本实用新型为一种变速器制造用震动平台，工作时，人员使用电源线将抽油泵14和振动电机13与外部电源连接，将润滑油脂倒入储油腔18内部，将变速器壳体放在固定卡环4内，转动二号固定螺栓9推动固定块10将固定卡环4内变速器壳体卡合、固定，方便人员将配件安装在壳体内，人员打开振动电机13，可以产生振动，便于人员安装配件，人员将轴杆插入插槽6内，转动插槽6推动弧形卡板5移动，将插入插槽6内的轴杆卡合、固定住，振动电机13振动时传导轴杆上，方便将轴承、齿轮等套在轴杆上，副管12套在主管11顶端，且主管11内部嵌设有压缩弹簧21，可以提高放置平台2的结构稳定性，且不会影响其振动，放置平台2顶部外侧的集污槽8，用于暂存油脂、杂质等，人员打开抽油泵14可以将储油腔18内油脂抽至，并经软管16由喷头17喷出，可以对配件或壳体内部进行润滑，方便配件的安装。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种变速器制造用震动平台，包括箱体（1）、放置平台（2）和结构块（3），其特征在于：所述箱体（1）内部开设有储油腔（18），所述储油腔（18）一侧开设有储物腔（19），所述储物腔（19）内部通过螺栓固定有层板（20），所述箱体（1）一端通过安装架安装有抽油泵（14），所述抽油泵（14）的出油端通过卡箍固定有软管（16），所述软管（16）一端通过卡箍固定有喷头（17），所述箱体（1）顶部外侧通过螺栓固定有主管（11），所述主管（11）内部嵌设有压缩弹簧（21），所述主管（11）顶端套设有副管（12）。
2.根据权利要求1所述的一种变速器制造用震动平台，其特征在于：所述放置平台（2）通过螺栓固定于副管（12）顶端，所述放置平台（2）顶部两端通过安装架安装有固定卡环（4），所述固定卡环（4）两端通过螺纹槽连接有二号固定螺栓（9），所述二号固定螺栓（9）一端通过轴承安装有固定块（10），所述固定块（10）位于固定卡环（4）内侧，所述放置平台（2）顶部外侧开设有集污槽（8），所述放置平台（2）底部通过安装架安装有振动电机（13）。
3.根据权利要求1所述的一种变速器制造用震动平台，其特征在于：所述结构块（3）通过螺栓固定于放置平台（2）一端，所述结构块（3）内部开设有插槽（6），所述结构块（3）一端通过螺纹槽连接有一号固定螺栓（7），所述一号固定螺栓（7）一端通过轴承安装有弧形卡板（5），所述弧形卡板（5）位于插槽（6）内部。
4.根据权利要求1所述的一种变速器制造用震动平台，其特征在于：所述箱体（1）一端通过铰链铰接有箱门（15），所述抽油泵（14）的进油端通过管道连接储油腔（18）内部。
5.根据权利要求1所述的一种变速器制造用震动平台，其特征在于：所述层板（20）的数量为多个。
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