CN214494525U - 一种物料运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物料运输装置，包括固定支架，所述固定支架内部向下滑动连接有延伸支架，所述固定支架内部左上方后侧均固定连接一组固定轴承。本实用新型中，首先通过在固定运输装置的固定架下方加装一组延伸支架，延伸支架纵向滑动在固定支架的内部，延伸支架的顶部加装了一组内螺纹杆，继而带动了固定支架顶部设置的运输带轮组进行上下平移，实现了运输装置的输送高度自动调整的能力，便于安装在加工线上，通过在输送主带轮组内部右侧加装了一组通过旋转座纵向转动的延伸带轮组，旋转座通过加装的角度电机和另一组锥齿轮组进行驱动，实现了延伸带轮组的纵向旋转角度自动调节，实现输送角度的自动调节，值得大力推广。

Description

一种物料运输装置

技术领域

本实用新型涉及物料输送设备技术领域，尤其涉及一种物料运输装置。

背景技术

17世纪中， 美国开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶， 各种现代结构的输送带输送机相继出现。1868年， 在英国出现了皮带式输送带输送机；1887年， 在美国出现了螺旋输送机；1905年， 在瑞士出现了钢带式输送机；1906年， 在英国和德国出现了惯性输送机。 此后， 输送带输送机受到机械制造、电机、 化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善， 逐步由完成车间内部的输送， 发展到完成在企业内部、 企业之间、 甚至城市之间的物料搬运， 成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部物料的输送，其形式有很多种，其中以皮带输送结构最为常用。

再将输送装置安装进加工生产线的时候，需要增加额外的时间去调试输送装置的高度，以配合物料的合适输送高度，有些生产线的输送角度不同，横向的输送装置无法适应这种输送环境。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物料运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种物料运输装置，包括固定支架，所述固定支架内部向下滑动连接有延伸支架，所述固定支架内部左上方后侧均固定连接一组固定轴承，所述固定轴承内部固定连接有驱动螺杆，所述驱动螺杆通过固定轴承转动连接固定支架，所述驱动螺杆顶端固定连接第四锥齿轮，所述驱动螺杆左上部后侧固定连接抬升电机，所述抬升电机的电机轴固定连接第三锥齿轮，所述第三锥齿轮啮合连接第四锥齿轮，所述延伸支架后侧左上部侧固定连接内螺纹滑动杆，所述内螺纹滑动杆内部螺纹连接驱动螺杆，所述固定支架顶部固定连接固定座，所述固定座顶部固定连接主带轮组，所述主带轮组内部右侧固定连接旋转座，所述旋转座右侧固定连接延伸带轮组，所述延伸带轮组通过旋转座转动连接主带轮组，所述固定座顶部外侧右方固定连接角度电机，所述角度电机的电机轴固定连接第二锥齿轮，所述旋转座的转动轴外侧端固定连接第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮，所述固定座内侧壁左部固定连接驱动箱，所述驱动箱内部底壁右方固定连接输送电机，所述驱动箱内部顶壁固定连接减速器，所述驱动箱的电机轴固定连接减速器输入端，所述减速器的输出端固定连接驱动皮带组右侧部，所述驱动皮带组左侧部固定连接主带轮组左部轮轴内侧端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述延伸支架底端四侧均固定连接一组万向轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述延伸支架纵向贯穿固定支架底壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述抬升电机的电机轴横向贯穿固定支架并转动连接固定支架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动螺杆纵向滑动连接固定支架内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动螺杆纵向贯穿内螺纹滑动杆顶壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动螺杆纵向贯穿固定轴承。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先通过在固定运输装置的固定架下方加装一组延伸支架，延伸支架纵向滑动在固定支架的内部，延伸支架的顶部加装了一组内螺纹杆，固定支架的内部加装了一组通过抬升电机和一组锥齿轮驱动旋转的驱动螺杆，螺杆的旋转，带动螺纹连接的内螺纹杆进行纵向平移，实现了固定支架的上下平移，继而带动了固定支架顶部设置的运输带轮组进行上下平移，实现了运输装置的输送高度自动调整的能力，便于安装在加工线上。

2、本实用新型中，通过在输送主带轮组内部右侧加装了一组通过旋转座纵向转动的延伸带轮组，旋转座通过加装的角度电机和另一组锥齿轮组进行驱动，实现了延伸带轮组的纵向旋转角度自动调节，实现输送角度的自动调节，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种物料运输装置的等轴测示意视图；

图2为本实用新型提出的一种物料运输装置的后视图；

图3为本实用新型提出的一种物料运输装置的正视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种物料运输装置的侧视结构示意图。

图例说明：

1、固定支架；2、延伸支架；3、万向轮；4、固定座；5、驱动箱；6、内螺纹滑动杆；7、主带轮组；8、旋转座；9、延伸带轮组；10、第一锥齿轮；11、第二锥齿轮；12、角度电机；13、输送电机；14、驱动皮带组；15、减速器；16、抬升电机；17、第三锥齿轮；18、第四锥齿轮；19、固定轴承；20、驱动螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种物料运输装置，包括固定支架1，固定支架1内部向下滑动连接有延伸支架2，固定支架1内部左上方后侧均固定连接一组固定轴承19，固定轴承19内部固定连接有驱动螺杆20，驱动螺杆20通过固定轴承19转动连接固定支架1，驱动螺杆20顶端固定连接第四锥齿轮18，驱动螺杆20左上部后侧固定连接抬升电机16，抬升电机16的电机轴固定连接第三锥齿轮17，第三锥齿轮17啮合连接第四锥齿轮18，延伸支架2后侧左上部侧固定连接内螺纹滑动杆6，内螺纹滑动杆6内部螺纹连接驱动螺杆20，固定支架1顶部固定连接固定座4，固定座4顶部固定连接主带轮组7，主带轮组7内部右侧固定连接旋转座8，旋转座8右侧固定连接延伸带轮组9，延伸带轮组9通过旋转座8转动连接主带轮组7，固定座4顶部外侧右方固定连接角度电机12，角度电机12的电机轴固定连接第二锥齿轮11，旋转座8的转动轴外侧端固定连接第一锥齿轮10，第一锥齿轮10啮合连接第二锥齿轮11，固定座4内侧壁左部固定连接驱动箱5，驱动箱5内部底壁右方固定连接输送电机13，驱动箱5内部顶壁固定连接减速器15，驱动箱5的电机轴固定连接减速器15输入端，减速器15的输出端固定连接驱动皮带组14右侧部，驱动皮带组14左侧部固定连接主带轮组7左部轮轴内侧端，通过在固定运输装置的固定架下方加装一组延伸支架2，延伸支架2纵向滑动在固定支架1的内部，延伸支架2的顶部加装了一组内螺纹杆，固定支架1的内部加装了一组通过抬升电机16和一组锥齿轮组驱动旋转的驱动螺杆20，螺杆的旋转，带动螺纹连接的内螺纹杆进行纵向平移，实现了固定支架1的上下平移，继而带动了固定支架1顶部设置的运输带轮组进行上下平移，实现了运输装置的输送高度自动调整的能力，便于安装在加工线上，通过在输送主带轮组7内部右侧加装了一组通过旋转座8纵向转动的延伸带轮组9，旋转座8通过加装的角度电机12和另一组锥齿轮组进行驱动，实现了延伸带轮组9的纵向旋转角度自动调节，实现输送角度的自动调节。

延伸支架2底端四侧均固定连接一组万向轮3，加装的万向轮3组实现了输送装置本身的可移动性，延伸支架2纵向贯穿固定支架1底壁，抬升电机16的电机轴横向贯穿固定支架1并转动连接固定支架1，驱动螺杆20纵向滑动连接固定支架1内部，驱动螺杆20纵向贯穿内螺纹滑动杆6顶壁，驱动螺杆20纵向贯穿固定轴承19。

工作原理：首先通过在固定运输装置的固定架下方加装一组延伸支架2，延伸支架2纵向滑动在固定支架1的内部，延伸支架2的顶部加装了一组内螺纹杆，固定支架1的内部加装了一组通过抬升电机16和一组锥齿轮组驱动旋转的驱动螺杆20，螺杆的旋转，带动螺纹连接的内螺纹杆进行纵向平移，实现了固定支架1的上下平移，继而带动了固定支架1顶部设置的运输带轮组进行上下平移，实现了运输装置的输送高度自动调整的能力，便于安装在加工线上，通过在输送主带轮组7内部右侧加装了一组通过旋转座8纵向转动的延伸带轮组9，旋转座8通过加装的角度电机12和另一组锥齿轮组进行驱动，实现了延伸带轮组9的纵向旋转角度自动调节，实现输送角度的自动调节。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种物料运输装置，包括固定支架（1），其特征在于：所述固定支架（1）内部向下滑动连接有延伸支架（2），所述固定支架（1）内部左上方后侧均固定连接一组固定轴承（19），所述固定轴承（19）内部固定连接有驱动螺杆（20），所述驱动螺杆（20）通过固定轴承（19）转动连接固定支架（1），所述驱动螺杆（20）顶端固定连接第四锥齿轮（18），所述驱动螺杆（20）左上部后侧固定连接抬升电机（16），所述抬升电机（16）的电机轴固定连接第三锥齿轮（17），所述第三锥齿轮（17）啮合连接第四锥齿轮（18），所述延伸支架（2）后侧左上部侧固定连接内螺纹滑动杆（6），所述内螺纹滑动杆（6）内部螺纹连接驱动螺杆（20），所述固定支架（1）顶部固定连接固定座（4），所述固定座（4）顶部固定连接主带轮组（7），所述主带轮组（7）内部右侧固定连接旋转座（8），所述旋转座（8）右侧固定连接延伸带轮组（9），所述延伸带轮组（9）通过旋转座（8）转动连接主带轮组（7），所述固定座（4）顶部外侧右方固定连接角度电机（12），所述角度电机（12）的电机轴固定连接第二锥齿轮（11），所述旋转座（8）的转动轴外侧端固定连接第一锥齿轮（10），所述第一锥齿轮（10）啮合连接第二锥齿轮（11），所述固定座（4）内侧壁左部固定连接驱动箱（5），所述驱动箱（5）内部底壁右方固定连接输送电机（13），所述驱动箱（5）内部顶壁固定连接减速器（15），所述驱动箱（5）的电机轴固定连接减速器（15）输入端，所述减速器（15）的输出端固定连接驱动皮带组（14）右侧部，所述驱动皮带组（14）左侧部固定连接主带轮组（7）左部轮轴内侧端。

2.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述延伸支架（2）底端四侧均固定连接一组万向轮（3）。

3.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述延伸支架（2）纵向贯穿固定支架（1）底壁。

4.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述抬升电机（16）的电机轴横向贯穿固定支架（1）并转动连接固定支架（1）。

5.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述驱动螺杆（20）纵向滑动连接固定支架（1）内部。

6.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述驱动螺杆（20）纵向贯穿内螺纹滑动杆（6）顶壁。

7.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述驱动螺杆（20）纵向贯穿固定轴承（19）。

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