CN214493286U - 一种实用性强的橡胶护舷 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种实用性强的橡胶护舷，涉及橡胶护舷技术领域，包括安装板，所述安装板的顶端安装有橡胶护舷本体，所述安装板的内部设置有圆形凹槽，所述圆形凹槽的内部设置有扣环，所述圆形凹槽的上方位于橡胶护舷本体的内部设置有挡板，所述橡胶护舷本体的内部设置有贯穿挡板内部的插销。本实用新型通过设置扣环、挡板、插销、拉环、U形杆和一号弹簧，按动拉环，拉环则按动插销在挡板的通孔内向下滑动挤压一号弹簧发生弹性形变，插销向下滑动带动U形杆移出扣环，此时转动拉环，拉环转动带动插销转动，插销转动则带动U形杆转动，转动至与原来垂直方向松开拉环，一号弹簧恢复形变使得U形杆复位，从而便于橡胶护舷本体拆卸安装。

Description

一种实用性强的橡胶护舷

技术领域

本实用新型涉及橡胶护舷技术领域，具体为一种实用性强的橡胶护舷。

背景技术

橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶和码头免受损坏，通常橡胶护舷根据结构可分为两大类，即实心橡胶护舷(非漂浮型)和漂浮型橡胶护舷。

但是在被较大的物体碰撞时，普通的橡胶护舷不能有效的缓冲碰撞能量，并且通过螺栓安装的橡胶护舷，在进行更换时拆卸安装起来费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决橡胶护舷不能有效的缓冲碰撞能量和在对橡胶护舷进行更换时不便于拆卸安装的问题，提供一种实用性强的橡胶护舷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种实用性强的橡胶护舷，包括安装板，所述安装板的顶端安装有橡胶护舷本体，所述安装板的内部设置有圆形凹槽，所述圆形凹槽的内部设置有扣环，所述圆形凹槽的上方位于橡胶护舷本体的内部设置有挡板，所述橡胶护舷本体的内部设置有贯穿挡板内部的插销，所述插销的顶端设置有拉环，所述插销的底端位于圆形凹槽的内部设置有U形杆，所述插销的外壁位于挡板的上方套接有一号弹簧，所述橡胶护舷本体的内壁安装有缓冲器，所述缓冲器的外壁固定有固定环，所述缓冲器的外壁位于固定环的上方套接有二号弹簧，所述缓冲器的输出端位于橡胶护舷本体的内壁连接有支撑块。

优选地，所述安装板的内部两侧设置有通孔。

优选地，所述挡板的内部设置有与插销相契合的通孔。

优选地，所述U形杆的两端贯穿扣环的内部。

优选地，所述缓冲器的输出端与支撑块通过螺纹拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置扣环、挡板、插销、拉环、U形杆和一号弹簧，按动拉环，拉环则按动插销在挡板的通孔内向下滑动挤压一号弹簧发生弹性形变，插销向下滑动带动U形杆移出扣环，此时转动拉环，拉环转动带动插销转动，插销转动则带动U形杆转动，转动至与原来垂直方向松开拉环，一号弹簧恢复形变使得U形杆复位，U形杆脱离扣环，从而便于橡胶护舷本体拆卸安装；

2、本实用新型通过设置缓冲器、固定环、二号弹簧和支撑块，当外界有物体对橡胶护舷本体进行碰撞时，物体挤压橡胶护舷本体，橡胶护舷本体的内壁则挤压支撑块，支撑块则挤压二号弹簧，使得二号弹簧压缩，从而减小碰撞产生的冲力，同时支撑块按压缓冲器，当物体离开橡胶护舷本体时，二号弹簧恢复形变带动支撑块复位，支撑块则带动缓冲器复位，从而缓冲二号弹簧发生形变产生的弹力，避免弹力作用于碰撞物体造成二次碰撞。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A处局部放大图；

图3为本实用新型的圆形凹槽结构图。

图中：1、安装板；2、橡胶护舷本体；3、圆形凹槽；4、扣环；5、挡板；6、插销；7、拉环；8、U形杆；9、一号弹簧；10、缓冲器；11、固定环；12、二号弹簧；13、支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

本实用新型中提到的缓冲器（RBC0806）可在市场或者私人订购所得。

请参阅图1-3，一种实用性强的橡胶护舷，包括安装板1，安装板1的顶端安装有橡胶护舷本体2，安装板1的内部设置有圆形凹槽3，圆形凹槽3的内部设置有扣环4，圆形凹槽3的上方位于橡胶护舷本体2的内部设置有挡板5，橡胶护舷本体2的内部设置有贯穿挡板5内部的插销6，插销6的顶端设置有拉环7，插销6的底端位于圆形凹槽3的内部设置有U形杆8，插销6的外壁位于挡板5的上方套接有一号弹簧9，橡胶护舷本体2的内壁安装有缓冲器10，缓冲器10的外壁固定有固定环11，缓冲器10的外壁位于固定环11的上方套接有二号弹簧12，缓冲器10的输出端位于橡胶护舷本体2的内壁连接有支撑块13。

请着重参阅图1，安装板1的内部两侧设置有通孔，便于在投入使用后，先将安装板1通过螺栓与墙体固定，再将橡胶护舷本体2固定在安装板1的外壁，从而方便更换橡胶护舷本体2。

请着重参阅图2，挡板5的内部设置有与插销6相契合的通孔，便于在橡胶护舷本体2使用时间过久需要更换时，按动拉环7，拉环7则按动插销6在挡板5的通孔内向下滑动挤压一号弹簧9发生弹性形变，插销6向下滑动带动U形杆8移出扣环4，此时转动拉环7，拉环7转动带动插销6转动，插销6转动则带动U形杆8转动，转动至与原来垂直方向松开拉环7，一号弹簧9恢复形变使得U形杆8复位，便于将橡胶护舷本体2进行拆卸更换。

请着重参阅图2，U形杆8的两端贯穿扣环4的内部，便于通过U形杆8卡入圆形凹槽3内部的扣环4，从而使得橡胶护舷本体2固定在安装板1的外壁。

请着重参阅图1，缓冲器10的输出端与支撑块13通过螺纹拆卸连接，当外界有物体对橡胶护舷本体2进行碰撞时，物体挤压橡胶护舷本体2，橡胶护舷本体2的内壁则挤压支撑块13，支撑块13则挤压二号弹簧12，使得二号弹簧12压缩，从而将减小碰撞产生的冲力，同时支撑块13按压缓冲器10，当物体离开橡胶护舷本体2时，二号弹簧12恢复形变带动支撑块13复位，支撑块13则带动缓冲器10复位，便于缓冲二号弹簧12发生形变产生的弹力，从而避免弹力作用于碰撞物体造成二次碰撞。

工作原理：首先，将安装板1通过螺栓与墙体固定，当外界有物体对橡胶护舷本体2进行碰撞时，物体挤压橡胶护舷本体2，橡胶护舷本体2的内壁则挤压支撑块13，支撑块13则挤压二号弹簧12，使得二号弹簧12压缩，从而减小碰撞产生的冲力，同时支撑块13按压缓冲器10，当物体离开橡胶护舷本体2时，二号弹簧12恢复形变带动支撑块13复位，支撑块13则带动缓冲器10复位，从而缓冲二号弹簧12发生形变产生的弹力，避免弹力作用于碰撞物体造成二次碰撞，然后，在橡胶护舷本体2使用时间过久需要更换时，按动拉环7，拉环7则按动插销6在挡板5的通孔内向下滑动挤压一号弹簧9发生弹性形变，插销6向下滑动带动U形杆8移出扣环4，此时转动拉环7，拉环7转动带动插销6转动，插销6转动则带动U形杆8转动，转动至与原来垂直方向松开拉环7，一号弹簧9恢复形变使得U形杆8复位，U形杆8脱离扣环4，从而将橡胶护舷本体2拆卸下来，最后，将新的橡胶护舷本体2对应圆形凹槽3，重复一样的操作即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种实用性强的橡胶护舷，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的顶端安装有橡胶护舷本体（2），所述安装板（1）的内部设置有圆形凹槽（3），所述圆形凹槽（3）的内部设置有扣环（4），所述圆形凹槽（3）的上方位于橡胶护舷本体（2）的内部设置有挡板（5），所述橡胶护舷本体（2）的内部设置有贯穿挡板（5）内部的插销（6），所述插销（6）的顶端设置有拉环（7），所述插销（6）的底端位于圆形凹槽（3）的内部设置有U形杆（8），所述插销（6）的外壁位于挡板（5）的上方套接有一号弹簧（9），所述橡胶护舷本体（2）的内壁安装有缓冲器（10），所述缓冲器（10）的外壁固定有固定环（11），所述缓冲器（10）的外壁位于固定环（11）的上方套接有二号弹簧（12），所述缓冲器（10）的输出端位于橡胶护舷本体（2）的内壁连接有支撑块（13）。

2.根据权利要求1所述的一种实用性强的橡胶护舷，其特征在于：所述安装板（1）的内部两侧设置有通孔。

3.根据权利要求1所述的一种实用性强的橡胶护舷，其特征在于：所述挡板（5）的内部设置有与插销（6）相契合的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种实用性强的橡胶护舷，其特征在于：所述U形杆（8）的两端贯穿扣环（4）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种实用性强的橡胶护舷，其特征在于：所述缓冲器（10）的输出端与支撑块（13）通过螺纹拆卸连接。

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