CN218569315U - 一种具有抗冲击结构的重载连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有抗冲击结构的重载连接器,包括下外壳、上外壳和固定卡板,所述下外壳的正面安装有旋转钉,所述下外壳的顶部安装有上外壳,所述上外壳的正面安装有卡钉,所述旋转钉的背面活动安装有固定卡板,且固定卡板的底部与卡钉的顶部相接触,所述下外壳的内部安装有保护壳,所述保护壳的内部安装有连接器本体,所述保护壳的内部设有蜂窝减震层,所述下外壳的两侧对侧安装滑轨,所述滑轨的内部安装有移动板。本实用新型通过保护壳对连接器本体进行保护,减震弹簧可对冲击产生的能量吸收,进而提高了重载连接器抗冲击的性能,同时可移动的上顶板可对固定卡板进行限位,提高了固定卡板对上下外壳的固定效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及重载连接器技术领域,具体为一种具有抗冲击结构的重载连接器。
背景技术
重载连接器,又名HDC重载接插件、航空插,广泛应用于建筑机械、纺织机械、包装印刷机械、机器人、轨道交通、电力、自动化等需要进行电气和信号连接的设备中,在重载连接器实际使用过程中,可能会受到机械工作时产生的振动与冲击,如果不具备一定的抗冲击结构,连接器本体可能会因为剧烈冲击受到损坏,最终造成一定的损失。
现有的重载连接器存在的缺陷是:
1、专利文件CN210156609U公开了一种重载连接器,包括“壳体和至少一个数据传输模块,安装在所述壳体中。每个所述数据传输模块包括一个外壳和组装在所述外壳中的多个外形呈柱状的圆形数据连接器。在本实用新型中,由于数据传输模块采用了体积较小的外形呈柱状的圆形数据连接器,因此,节省了空间,从而可减小重载连接器的尺寸,有利于产品的小型化,”与本实用新型相比,该重载连接器不具备抗冲击的功能,使用环境受到了限制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有抗冲击结构的重载连接器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有抗冲击结构的重载连接器,包括下外壳、上外壳和固定卡板,所述下外壳的正面安装有旋转钉,所述下外壳的顶部安装有上外壳,所述上外壳的正面安装有卡钉,所述旋转钉的背面活动安装有固定卡板,且固定卡板的底部与卡钉的顶部相接触;
所述下外壳的内部安装有保护壳,所述保护壳的内部安装有连接器本体,所述保护壳的内部设有蜂窝减震层;
所述下外壳的两侧对侧安装滑轨,所述滑轨的内部安装有移动板,所述移动板的一侧安装有固定转轴。
优选的,所述下外壳是两侧对侧安装有安装板。
优选的,所述上外壳的两侧对侧安装有连接孔。
优选的,所述固定卡板的一侧安装有按压板,按压板的底部安装有卯头块。
优选的,所述保护壳的外侧安装有多个减震弹簧,且减震弹簧的一端与下外壳的内壁相连接。
优选的,所述固定转轴的一端活动安装有上顶板,上顶板的一侧安装有多个按压弹簧,且按压弹簧的一端与移动板的一侧相连接,上顶板的另一侧安装有按压块,上顶板的一侧安装有榫块,且榫块的底部与卯头块的顶部相嵌合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过下外壳的内部安装有保护壳,保护壳的内部安装有连接器本体,保护壳的内部设有蜂窝减震层,保护壳的外侧安装有多个减震弹簧,且减震弹簧的一端与下外壳的内壁相连接,当该具有抗冲击结构的重载连接器在使用过程中,有可能会受到冲击,该新型通过将连接器本体放置在保护壳的内部,避免了其直接受到冲击,而且保护壳的内部的蜂窝减震层可吸收一定的冲击产生的能量,同时保护壳外侧安装的减震弹簧可将震动冲击产生的动能被减震弹簧的弹性势能所吸收,进而增强了整个重载连接器的冲抗击的性能,丰富了其使用环境且提高了重载连接器的实用性。
2、本实用新型通过下外壳的两侧对侧安装滑轨,滑轨的内部安装有移动板,所述移动板的一侧安装有固定转轴,固定转轴的一端活动安装有上顶板,当工作人员使用该抗冲击结构的重载连接器时,可将重载连接器通过连接孔连接到设备上,继而通过向上拉动按压板,即可让固定卡板将卡钉卡住,同时工作人员可向上移动移动板,移动板带动上顶板向上运动,直至上顶板抵住按压板,同时按压板顶部的卯头块与移动块一侧的榫块相嵌合,限制了移动板的移动,最终可对固定卡板进行固定,增强了上外壳和下外壳固定的效果,避免其在使用过程中上外壳意外脱落。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的保护壳结构示意图;
图3为本实用新型的上外壳结构示意图;
图4为本实用新型的A处结构示意图。
图中:1、下外壳;101、旋转钉;102、安装板;2、上外壳;201、卡钉;202、连接孔;3、固定卡板;301、按压板;302、卯头块;4、保护壳;401、连接器本体;402、蜂窝减震层;403、减震弹簧;5、滑轨;501、移动板;502、固定转轴;503、上顶板;504、按压弹簧;505、按压块;506、榫块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1和图4,本实用新型提供的一种实施例:一种具有抗冲击结构的重载连接器;
包括下外壳1、上外壳2和固定卡板3,下外壳1的正面安装有旋转钉101,下外壳1是两侧对侧安装有安装板102,下外壳1的顶部安装有上外壳2,上外壳2的正面安装有卡钉201,上外壳2的两侧对侧安装有连接孔202,旋转钉101的背面活动安装有固定卡板3,且固定卡板3的底部与卡钉201的顶部相接触,固定卡板3的一侧安装有按压板301,按压板301的底部安装有卯头块302,下外壳1为旋转钉101的安装提供了安装位置,旋转钉101为固定卡板3的旋转提供了条件,安装板102的作用是让重载连接器可安装在所需设备上,上外壳2为卡钉201的安装提供了安装位置,卡钉201可与固定卡板3相嵌合对上外壳2与下外壳1进行固定,连接孔202为重载连接器连接的位置,固定卡板3的作用是将下外壳1与上外壳2进行固定,按压板301可进行上提和下拉,使固定卡板3与卡钉201嵌合与分离,卯头块302可与榫块506相嵌合,进而对上顶板503进行固定。
请参阅图1、图2、图3和图4,本实用新型提供的一种实施例:一种具有抗冲击结构的重载连接器;
包括保护壳4和滑轨5,下外壳1的内部安装有保护壳4,保护壳4的内部安装有连接器本体401,保护壳4的内部设有蜂窝减震层402,保护壳4的外侧安装有多个减震弹簧403,且减震弹簧403的一端与下外壳1的内壁相连接,下外壳1的两侧对侧安装滑轨5,滑轨5的内部安装有移动板501,移动板501的一侧安装有固定转轴502,固定转轴502的一端活动安装有上顶板503,上顶板503的一侧安装有多个按压弹簧504,且按压弹簧504的一端与移动板501的一侧相连接,上顶板503的另一侧安装有按压块505,上顶板503的一侧安装有榫块506,且榫块506的底部与卯头块302的顶部相嵌合,保护壳4可对连接器本体401进行保护,连接器本体401为连接线路的主体部分,蜂窝减震层402可吸收部分冲击带来的能量,减震弹簧403可利用自身的形变吸收冲击的能量,进而对连接器本体401进行保护,滑轨5为移动板501的安装提供了安装位置,移动板501可移动进而带动上顶板503进行上下移动,固定转轴502为上顶板503围绕其旋转提供了条件,上顶板503可抵住按压板301对其限位,进而限制了固定卡板3的运动,增强了上外壳2与下外壳1的固定效果,按压弹簧504为通过按压块505使上顶板503围绕固定转轴502旋转提供了可能,按压块505方便工作人员进行按压上顶板503,榫块506可与卯头块302相嵌合,进而对上顶板503进行固定。
工作原理:当工作人员使用该具有抗冲击结构的重载连接器时,可将重载连接器通过连接孔202连接到设备上,继而通过向上拉动按压板301,即可让固定卡板3将卡钉201卡住,同时工作人员可向上移动移动板501,移动板501带动上顶板503向上运动,直至上顶板503抵住按压板301,同时按压板301顶部的卯头块302与移动板501一侧的榫块506相嵌合,限制了移动板501的移动,最终可对固定卡板3进行固定,增强了上外壳2和下外壳1固定的效果,避免其在使用过程中上外壳2意外脱落,当工作人员向拆卸重载连接器时,只需按动按压块505,按压弹簧504被压缩,上顶板503围绕固定转轴502向外侧旋转,同时向下拉动移动板501,榫块506可与卯头块302分离,最终下拉按压板301,固定卡板3即与卡钉201分离,上外壳2与下外壳1分离,工作人员即可解除连接的线路,当该具有抗冲击结构的重载连接器在使用过程中,有可能会受到冲击,该新型通过将连接器本体401放置在保护壳4的内部,避免了其直接受到冲击,而且保护壳4的内部的蜂窝减震层402可吸收一定的冲击产生的能量,同时保护壳4外侧安装的减震弹簧403可将震动冲击产生的动能被减震弹簧403的弹性势能所吸收,进而增强了整个重载连接器的冲抗击的性能,丰富了其使用环境且提高了重载连接器的实用性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种具有抗冲击结构的重载连接器,包括下外壳(1)、上外壳(2)和固定卡板(3),其特征在于:所述下外壳(1)的正面安装有旋转钉(101),所述下外壳(1)的顶部安装有上外壳(2),所述上外壳(2)的正面安装有卡钉(201),所述旋转钉(101)的背面活动安装有固定卡板(3),且固定卡板(3)的底部与卡钉(201)的顶部相接触;
所述下外壳(1)的内部安装有保护壳(4),所述保护壳(4)的内部安装有连接器本体(401),所述保护壳(4)的内部设有蜂窝减震层(402);
所述下外壳(1)的两侧对侧安装滑轨(5),所述滑轨(5)的内部安装有移动板(501),所述移动板(501)的一侧安装有固定转轴(502)。
2.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击结构的重载连接器,其特征在于:所述下外壳(1)是两侧对侧安装有安装板(102)。
3.根据权利要求1所述一种具有抗冲击结构的重载连接器,其特征在于:所述上外壳(2)的两侧对侧安装有连接孔(202)。
4.根据权利要求1所述一种具有抗冲击结构的重载连接器,其特征在于:所述固定卡板(3)的一侧安装有按压板(301),按压板(301)的底部安装有卯头块(302)。
5.根据权利要求1所述一种具有抗冲击结构的重载连接器,其特征在于:所述保护壳(4)的外侧安装有多个减震弹簧(403),且减震弹簧(403)的一端与下外壳(1)的内壁相连接。
6.根据权利要求1所述一种具有抗冲击结构的重载连接器,其特征在于:所述固定转轴(502)的一端活动安装有上顶板(503),上顶板(503)的一侧安装有多个按压弹簧(504),且按压弹簧(504)的一端与移动板(501)的一侧相连接,上顶板(503)的另一侧安装有按压块(505),上顶板(503)的一侧安装有榫块(506),且榫块(506)的底部与卯头块(302)的顶部相嵌合。
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