CN214491468U - 一种汽车轮胎模具塑件顶出机构 - Google Patents
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Abstract
一种汽车轮胎模具塑件顶出机构，包括框体，所述框体下端面四周边角位置处均固定安装有支撑柱，所述框体前端面中间位置处固定安装有控制面板，所述控制面板前端面固定安装有若干个控制按钮，所述框体上端面固定安装有上置盘，所述上置盘内部固定有内置限定柱，所述上置盘内壁开设有若干个限位齿，所述上置盘上端面开设有边置槽，所述上置盘上端面活动连接有护盖板，所述框体上端面位于上置盘一侧位置处固定有伺服电机，该顶出机构内置螺纹柱能够向上进行移动，移动过程中，便能够带动顶出块在内置活动槽内部进行移动，顶出块便能够对注塑品进行抵触，从而便有效的将内部的注塑品进行脱模处理工作，便能较好的完成脱模处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具顶出技术领域，尤其涉及一种汽车轮胎模具塑件顶出机构。
背景技术
用于硫化成型各类轮胎的模具。轮胎模具分类1：活络模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成，活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具2：两半模具，由上模，下模两片组成。
轮胎模具在使用过程中，需要内部的顶出机构对其进行顶出处理工作，当模具内部未设置较好的机构对塑料品进行顶出处理工作，导致外部人员进行操作时，极其不便，不利于外部人员的施工操作处理工作。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车轮胎模具塑件顶出机构，解决了内部未设置较好的机构对塑料品进行顶出处理工作，导致外部人员进行操作时，极其不便，不利于外部人员的施工操作处理工作的问题。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种汽车轮胎模具塑件顶出机构，包括框体，所述框体下端面四周边角位置处均固定安装有支撑柱，所述框体前端面中间位置处固定安装有控制面板，所述控制面板前端面固定安装有若干个控制按钮，所述框体上端面固定安装有上置盘，所述上置盘内部固定安装有内置限定柱，所述上置盘内壁开设有若干个限位齿，所述上置盘上端面开设有边置槽，所述上置盘上端面活动连接有护盖板。
优选的，所述框体上端面位于上置盘一侧位置处固定安装有伺服电机，所述伺服电机输出端固定安装有转动齿轮盘。
优选的，所述框体下端面中间位置处转动连接有传动齿轮圆盘，所述传动齿轮圆盘内部中间位置处开设有内置螺纹通槽，所述内置螺纹通槽内部转动连接有内置螺纹柱，所述上置盘内部底端四周位置处均开设有内置活动槽，所述内置螺纹柱上端面两侧均固定安装有顶出块。
优选的，所述顶出块与内置活动槽之间活动连接，且顶出块为空心圆圈形状。
优选的，所述转动齿轮盘与传动齿轮圆盘之间相接触，且转动齿轮盘与传动齿轮圆盘之间啮合连接。
优选的，所述伺服电机与外部电源和外部开关电性连接，所述伺服电机输出端固定安装有转动杆，转动杆与转动齿轮盘之间固定连接。
优选的，所述护盖板下端面边沿位置处固定安装有位于边置槽内部滑动的边置杆，边置杆与边置槽之间滑动连接。
优选的，所述内置限定柱内部开设有注塑槽，所述控制面板前端面设置有显示屏。
与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过将外部的注塑料向上置盘内部注入，注塑成型后，外部人员再通过打开伺服电机的电路开关，伺服电机带动转动齿轮盘进行转动，转动齿轮盘与传动齿轮圆盘之间啮合连接，转动齿轮盘与传动齿轮圆盘进行转动，传动齿轮圆盘内部的内置螺纹通槽与内置螺纹柱之间螺纹式连接，故内置螺纹柱能够向上进行移动，移动过程中，便能够带动顶出块在内置活动槽内部进行移动，顶出块便能够对注塑品进行抵触，从而便有效的将内部的注塑品进行脱模处理工作，便能较好的完成脱模处理。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构收纳状态的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构工作状态的图1中A区域内部结构的放大示意图。
图3为本实用新型提出的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构工作状态的框体和上置盘相结合内部结构的平面示意图。
附图标记：1、框体；2、支撑柱；3、上置盘；4、内置限定柱；5、控制面板；6、顶出块；7、限位齿；8、护盖板；9、边置槽；10、伺服电机；11、转动齿轮盘；12、控制按钮；13、内置螺纹通槽；14、内置螺纹柱；15、内置活动槽；16、传动齿轮圆盘。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-3所示，本实用新型提出的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构。
本实用新型中，通过包括框体1，框体1下端面四周边角位置处均固定安装有支撑柱2，框体1前端面中间位置处固定安装有控制面板5，控制面板5前端面固定安装有若干个控制按钮12，框体1上端面固定安装有上置盘3，上置盘3内部固定安装有内置限定柱4，上置盘3内壁开设有若干个限位齿7，上置盘3上端面开设有边置槽9，上置盘3上端面活动连接有护盖板8；框体1上端面位于上置盘3一侧位置处固定安装有伺服电机10，伺服电机10输出端固定安装有转动齿轮盘11；框体1下端面中间位置处转动连接有传动齿轮圆盘16，传动齿轮圆盘16内部中间位置处开设有内置螺纹通槽13，内置螺纹通槽13内部转动连接有内置螺纹柱14，上置盘3内部底端四周位置处均开设有内置活动槽15，内置螺纹柱14上端面两侧均固定安装有顶出块6。
在一个可选的实施例中,顶出块6与内置活动槽15之间活动连接，且顶出块6为空心圆圈形状；转动齿轮盘11与传动齿轮圆盘16之间相接触，且转动齿轮盘11与传动齿轮圆盘16之间啮合连接。
需要说明的是，通过顶出块6向上移动时，便能够直接对内部的注塑品进行抵触，转动齿轮盘11转动时，便能够带动传动齿轮圆盘16进行转动。
在一个可选的实施例中，伺服电机10与外部电源和外部开关电性连接，伺服电机10输出端固定安装有转动杆，转动杆与转动齿轮盘11之间固定连接；护盖板8下端面边沿位置处固定安装有位于边置槽9内部滑动的边置杆，边置杆与边置槽9之间滑动连接；内置限定柱4内部开设有注塑槽，控制面板5前端面设置有显示屏。
需要说明的是，通过伺服电机10便能够有效的带动转动杆进行转动，转动杆便带动转动齿轮盘11进行转动。
工作时，通过将外部的注塑料向上置盘3内部注入，注塑成型后，外部人员再通过打开伺服电机10的电路开关，伺服电机10带动转动齿轮盘11进行转动，转动齿轮盘11与传动齿轮圆盘16之间啮合连接，转动齿轮盘11与传动齿轮圆盘16进行转动，传动齿轮圆盘16内部的内置螺纹通槽13与内置螺纹柱14之间螺纹式连接，故内置螺纹柱14能够向上进行移动，移动过程中，便能够带动顶出块6在内置活动槽15内部进行移动，顶出块6便能够对注塑品进行抵触，从而便有效的将内部的注塑品进行脱模处理工作，便能较好的完成脱模处理。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (8)
1.一种汽车轮胎模具塑件顶出机构，其特征在于,包括框体(1)，所述框体(1)下端面四周边角位置处均固定安装有支撑柱(2)，所述框体(1)前端面中间位置处固定安装有控制面板(5)，所述控制面板(5)前端面固定安装有若干个控制按钮(12)，所述框体(1)上端面固定安装有上置盘(3)，所述上置盘(3)内部固定安装有内置限定柱(4)，所述上置盘(3)内壁开设有若干个限位齿(7)，所述上置盘(3)上端面开设有边置槽(9)，所述上置盘(3)上端面活动连接有护盖板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构，其特征在于，所述框体(1)上端面位于上置盘(3)一侧位置处固定安装有伺服电机(10)，所述伺服电机(10)输出端固定安装有转动齿轮盘(11)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构，其特征在于，所述框体(1)下端面中间位置处转动连接有传动齿轮圆盘(16)，所述传动齿轮圆盘(16)内部中间位置处开设有内置螺纹通槽(13)，所述内置螺纹通槽(13)内部转动连接有内置螺纹柱(14)，所述上置盘(3)内部底端四周位置处均开设有内置活动槽(15)，所述内置螺纹柱(14)上端面两侧均固定安装有顶出块(6)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构，其特征在于，所述顶出块(6)与内置活动槽(15)之间活动连接，且顶出块(6)为空心圆圈形状。
5.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构，其特征在于，转动齿轮盘(11)与传动齿轮圆盘(16)之间相接触，且转动齿轮盘(11)与传动齿轮圆盘(16)之间啮合连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构，其特征在于，所述伺服电机(10)与外部电源和外部开关电性连接，所述伺服电机(10)输出端固定安装有转动杆，转动杆与转动齿轮盘(11)之间固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构，其特征在于，所述护盖板(8)下端面边沿位置处固定安装有位于边置槽(9)内部滑动的边置杆，边置杆与边置槽(9)之间滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构，其特征在于，所述内置限定柱(4)内部开设有注塑槽，所述控制面板(5)前端面设置有显示屏。
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