CN214450609U - 一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构，包括有高位制动灯主体、用于将高位制动灯主体限位设置于扰流板上的定位机构、用于将高位制动灯主体与扰流板紧固连接的锁紧结构以及用于保持高位制动灯外壳体端部与扰流板之间的间隙差尺寸一致的卡接机构。所述的定位机构包括有设置在高位制动灯主体的装配面中间部位的主定位柱以及对称设置在主定位柱两端的副定位柱，所述扰流板的装配面中部设置有匹配主定位柱的主定位孔以及对称设置在主定位孔两端匹配副定位柱的副定位孔；该安装结构能满足长度长且装配方向宽度较宽的高位制动灯，且节省成本、装配便利的同时又能满足产品的间隙面差匹配要求。

Description

一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体的，涉及一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构。

背景技术

高位制动灯是制动灯的辅助灯，也称第三制动灯，随着时代的发展，人们对于汽车的外观要求越来越高。对于SUV车型往往在尾门玻璃上都装有雨刮，早些年雨刮都是外置在玻璃下侧，往往美观度较差，随着人们对外观需求的提高，目前就有将雨刮做隐藏的想法。这样对高位制动灯的安装方式有极大的限制，并且对于高位制动灯与雨刮的运动包络有安全距离要求，对于高位制动灯本身的内部空间也有很大的影响，因此需要设计一款满足以上需求的高位制动灯安装结构。

目前市场上的SUV车型基本没有使用隐藏雨刮的方案，雨刮都是外露的，从视觉的美感上看，相比隐藏雨刮的方案相对较差。若采用隐藏雨刮后，高刹灯的下述几种装配方式也有一定的缺点；主要缺陷如下：

（1）高位制动灯从扰流板内侧往外装，采用螺丝紧固方式装配。这种装配方式，需要扰流板避让出高位制动灯的装配空间，在避让出这部分空间后，扰流板中间的位置强度会比较弱，容易变形，往往需要在高位制动灯装配完成后，增加一个支架，以支撑起高位制动灯处的强度。成本较高，并且产品拆装不便利；

（2）高位制动灯从外往内侧装配，采用高位制动灯壳体本身的卡扣和装配有的金属卡子进行固定装配，高位制动灯与尾门钣金之间采用密封条进行密封。这种装配方式对几个装配位置的精度要求较高，需要钣金焊接精度、高位制动灯卡扣位置的精度以及金属卡子的制造精度要求都非常高，以确保高位制动灯上的密封条与钣金之间完全密封，这样的制造成本相对较高；

（3）高位制动灯装在扰流板上，依靠两点定位与扰流板之间进行限位，然后采用螺钉的方式固定。这种方案适用与灯具长度较短，在装配方向上的宽度较小的产品。近几年人们对车的外观需求越来越高，高位制动灯的长度也慢慢地做得越来越长，但长度越长产品变形公差随着长度加长而加大，仅依靠两点定位的方式产品的定位稳定性较差，很难匹配到位。并且产品缺少前端定位，间隙及面差的匹配效果也比较差；

（4）传统的高位制动灯均采用双头螺钉来固定，一端紧固在高位制动灯上，另一端长15~20mm，伸进扰流板然后从扰流板内部进行螺母紧固，这种固定方式在拆装高位制动灯时均需要预留螺丝的长出来的15~20mm的装配行程。

中国专利：公开号：CN204895278U，公开日期：2015年12月23日，公开了一种高位制动灯安装结构，高位制动灯的灯壳上设有主定位销、副定位销、第一螺栓和第二螺栓，用于安装高位制动灯的扰流板上设有与主定位销对应的主定位孔、与副定位销对应的副定位孔、与第一螺栓对应的第一安装孔和第二螺栓对应的第二安装孔，高位制动灯通过主定位销和副定位销分别与主定位孔和副定位孔相互配合定位在扰流板上，高位制动灯通过第一螺栓和所述第二螺栓分别安装在第一安装孔和第二安装孔内并分别通过第一螺母和第二螺母固定在扰流板上。该安装结构采用两个对称设置的定位销进行定位，如果制动灯的宽度过大则安装结构不牢固，且其需要预留的安装空间过大不适用与具备隐藏雨刮的汽车。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服隐藏式雨刷带来的高刹灯安装不方便以及不美观的问题，设计了一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构，能满足高位制动灯从外往里装的方式，同时又能满足长度长且装配方向宽度较宽的高位制动灯，节省成本、装配便利的同时又能满足产品的间隙面差匹配要求；同时达到了美观要求。

为实现上述技术目的，本实用新型提供的一种技术方案是，一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构，包括有高位制动灯主体、用于将高位制动灯主体限位设置于扰流板上的定位机构、用于将高位制动灯主体与扰流板紧固连接的锁紧结构以及用于保持高位制动灯外壳体端部与扰流板之间的间隙差尺寸一致的卡接机构。

本方案中，采用定位机构将高位制动灯主体设置在扰流板的中间位置，并且采用卡接机构使得高位制动灯外壳体端部与扰流板之间的间隙差尺寸一致，达到了装配后整体美观的效果，同时，采用锁紧机构，可以压缩高位制动灯的装配空间，使其隐藏雨刮运动轨迹的制高点可以离高位制动灯的最近端面一段安全距离（至少8mm以上）。

作为优选，所述定位机构包括有设置在高位制动灯主体的装配面中间部位的主定位柱以及对称设置在主定位柱两端的副定位柱，所述扰流板的装配面中部设置有匹配主定位柱的主定位孔以及对称设置在主定位孔两端匹配副定位柱的副定位孔；所述高位制动灯主体通过所述主定位孔和副定位孔限定于扰流板的既定位置。

本方案中，由于传统的高位制动灯一般长度都比较短，定位的方式采用两点定位的方式进行限位；而随着长度的加长，考虑到装配的稳定性，本方案采用了三点定位的方式进行定位，中间一个圆形主定位柱限制左右，并且确定中心位置，两端各一个辅助定位柱分别限制上下，三点定位的方式将整体的变形长度缩短至整灯一半的长度，相对于两点定位的方式，变形控制长度缩短了，整体可控性和稳定性都大大增加。

作为优选，所述锁紧结构包括有板簧螺母、螺钉以及垫片，所述高位制动灯主体的装配面上依次设置有至少三个卡板，所述板簧螺母卡接在卡板上，所述卡板上设置有匹配板簧螺母的通孔，所述扰流板的装配面上设置有匹配卡板个数的螺孔，所述螺钉依次通过垫片和螺孔拧紧板簧螺母使高位制动灯主体固定在扰流板的装配面上；所述板簧螺母为A型板簧螺母、B型板簧螺母以及C型板簧螺母的任意一种。

本方案中，为了压缩高位制动灯的装配空间，以确保隐藏雨刮的运动轨迹与高位制动灯之间的安全距离在8mm以上，巧妙地运用了板簧螺母来进行固定装配，既减小了高位制动灯的宽度以及高度，同时又增加了高位制动灯与隐藏雨刮之间的间隙，增加了安全系数。

作为优选，所述卡接机构包括有依次设置在高位制动灯主体的装配面上的至少三个限位筋，所述扰流板的装配面上设置有匹配限位筋的限位槽，限位筋插入限位槽后使得高位制动灯外壳体端部与扰流板之间的间隙差尺寸一致。

本方案中，在高位制动灯壳体上增加了若干个限位筋，在高位制动灯装配运动过程中，将限位筋插入扰流板上与之匹配的限位槽内，控制高位制动灯外观面端部与扰流板之间的间隙，以达到间隙面的间隙差尺寸一致，使得装配后的美观度较好，此种装配方式在未增加结构件的情况下就能很好地满足间隙面差匹配要求，装配便利的同时又降低了成本。

作为优选，所述高位制动灯主体包括有黑色底壳和透明双色面罩，所述黑色底壳和透明双色面罩连接形成一个密封空腔，所述空腔内设置有矩阵排列的LED灯珠，所述透明双色面罩的内侧面设置有若干导光条。

本方案中，高位制动灯的出光区域为透明的双色面罩，其余区域为黑色，并在内端面设置有若干导光条，可以采用双向打光的方式将矩阵排列的LED灯光均匀的散射出去，使得出光均匀无任何暗区，出光形式美观，同时给人的外观质感非常强。

本实用新型的有益效果：本实用新型一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构采用定位机构将高位制动灯主体设置在扰流板的中间位置；并且采用卡接机构使得高位制动灯外壳体端部与扰流板之间的间隙差尺寸一致，达到了装配后整体美观的效果；采用锁紧机构，可以压缩高位制动灯的装配空间，使其隐藏雨刮运动轨迹的制高点可以离高位制动灯的最近端面一段安全距离。

附图说明

图1为本实用新型的一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构的安装结构视图一；

图2为本实用新型的一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构的安装结构视图二；

图3为本实用新型的一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构的安装结构视图三；

图4为本实用新型的一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构的安装结构视图四；

图5为本实用新型的一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构的安装结构局部截面示意图；

图中标记说明：1-高位制动灯主体、2-扰流板、3-板簧螺母、4-螺孔、5-螺钉、6-限位筋、7-限位槽、11-主定位柱、12-副定位柱。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案以及优点更加清楚明白，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅是本实用新型的一种最佳实施例，仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型的保护范围，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图2所示，一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构由高位制动灯主体1、用于将高位制动灯主体1限位设置于扰流板2上的定位机构、用于将高位制动灯主体1与扰流板2紧固连接的锁紧结构以及用于保持高位制动灯外壳体端部与扰流板2之间的间隙差尺寸一致的卡接机构组成。

本实施例中，采用定位机构将高位制动灯主体1设置在扰流板2的中间位置，并且采用卡接机构使得高位制动灯外壳体端部与扰流板2之间的间隙差尺寸一致，达到了装配后整体美观的效果，同时，采用锁紧机构，可以压缩高位制动灯的装配空间，使其隐藏雨刮运动轨迹的制高点可以离高位制动灯的最近端面一段安全距离（至少8mm以上）。

如图1所示，定位机构包括有设置在高位制动灯主体1的装配面中间部位的主定位柱11以及对称设置在主定位柱11两端的副定位柱12，扰流板2的装配面中部设置有匹配主定位柱11的主定位孔以及对称设置在主定位孔两端匹配副定位柱12的副定位孔；高位制动灯主体1通过主定位孔和副定位孔限定于扰流板2的既定位置。

本实施例中，由于传统的高位制动灯一般长度都比较短，定位的方式采用两点定位的方式进行限位；而随着长度的加长，考虑到装配的稳定性，本实施例采用了三点定位的方式进行定位，中间一个圆形主定位柱11限制左右，并且确定中心位置，两端各一个辅助定位柱分别限制上下，三点定位的方式将整体的变形长度缩短至整灯一半的长度，相对于两点定位的方式，变形控制长度缩短了，整体可控性和稳定性都大大增加。

如图4所示，锁紧结构包括有板簧螺母3、螺钉5以及垫片，高位制动灯主体1的装配面上依次设置有四个卡板，板簧螺母3卡接在卡板上，卡板上设置有匹配板簧螺母3的通孔，扰流板2的装配面上设置有匹配卡板个数的螺孔4，螺钉5依次通过垫片和螺孔4拧紧板簧螺母3使高位制动灯主体1固定在扰流板2的装配面上；板簧螺母3为A型板簧螺母3、B型板簧螺母3以及C型板簧螺母3的任意一种。

本实施例中，为了压缩高位制动灯的装配空间，以确保隐藏雨刮的运动轨迹与高位制动灯之间的安全距离在8mm以上，巧妙地运用了板簧螺母3来进行固定装配，既减小了高位制动灯的宽度以及高度，同时又增加了高位制动灯与隐藏雨刮之间的间隙，增加了安全系数。本实施例采用板簧螺母3固定的方式，无需像传统双头螺钉5固定方式那样将螺丝伸入扰流板2，需要预留15~20mm的装配行程。板簧螺母3与高位制动灯壳体底部齐平，装配的时候只需要板簧螺母3的面贴上扰流板2装配面即可，然后从扰流板2内部打螺丝紧固，如图4所示，共4颗螺钉5对应四个板簧螺母3，不需要预留装配行程，装配便利。

如图3和图5所示，卡接机构包括有依次设置在高位制动灯主体1的装配面上的五个限位筋6，扰流板2的装配面上设置有匹配限位筋6的限位槽7，限位筋6插入限位槽7后使得高位制动灯外壳体端部与扰流板2之间的间隙差尺寸一致。

本实施例中，在高位制动灯壳体上增加了五个限位筋6，在高位制动灯装配运动过程中，将限位筋6插入扰流板2上与之匹配的限位槽7内，控制高位制动灯外观面端部与扰流板2之间的间隙，以达到间隙面的间隙差尺寸一致，使得装配后的美观度较好，此种装配方式在未增加结构件的情况下就能很好地满足间隙面差匹配要求，装配便利的同时又降低了成本。

高位制动灯主体1包括有黑色底壳和透明双色面罩，黑色底壳和透明双色面罩连接形成一个密封空腔，空腔内设置有矩阵排列的LED灯珠，透明双色面罩的内侧面设置有若干导光条。

本实施例中，高位制动灯的出光区域为透明的双色面罩，其余区域为黑色，并在内端面设置有若干导光条，可以采用双向打光的方式将矩阵排列的LED灯光均匀的散射出去，使得出光均匀无任何暗区，出光形式美观，同时给人的外观质感非常强。

以上所述之具体实施方式为本实用新型一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式，凡依照本实用新型之形状、结构所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构，其特征在于，包括有高位制动灯主体、用于将高位制动灯主体限位设置于扰流板上的定位机构、用于将高位制动灯主体与扰流板紧固连接的锁紧结构以及用于保持高位制动灯外壳体端部与扰流板之间的间隙差尺寸一致的卡接机构。

2.根据权利要求1所述的一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构，其特征在于，

所述的定位机构包括有设置在高位制动灯主体的装配面中间部位的主定位柱以及对称设置在主定位柱两端的副定位柱，所述扰流板的装配面中部设置有匹配主定位柱的主定位孔以及对称设置在主定位孔两端匹配副定位柱的副定位孔；所述高位制动灯主体通过所述主定位孔和副定位孔限定于扰流板的既定位置。

3.根据权利要求1所述的一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构，其特征在于，

所述锁紧结构包括有板簧螺母、螺钉以及垫片，所述高位制动灯主体的装配面上依次设置有至少三个卡板，所述板簧螺母卡接在卡板上，所述卡板上设置有匹配板簧螺母的通孔，所述扰流板的装配面上设置有匹配卡板个数的螺孔，所述螺钉依次通过垫片和螺孔拧紧板簧螺母使高位制动灯主体固定在扰流板的装配面上。

4.根据权利要求3所述的一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构，其特征在于，

所述板簧螺母为A型板簧螺母、B型板簧螺母以及C型板簧螺母的任意一种。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构，其特征在于，

所述卡接机构包括有依次设置在高位制动灯主体的装配面上的至少三个限位筋，所述扰流板的装配面上设置有匹配限位筋的限位槽，限位筋插入限位槽后使得高位制动灯外壳体端部与扰流板之间的间隙差尺寸一致。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种适配隐藏雨刮的高位制动灯安装结构，其特征在于，

所述高位制动灯主体包括有黑色底壳和透明双色面罩，所述黑色底壳和透明双色面罩连接形成一个密封空腔，所述空腔内设置有矩阵排列的LED灯珠，所述透明双色面罩的内侧面设置有若干导光条。

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