CN214442716U - 一种汽车轮毂一步锻造成形装置 - Google Patents
一种汽车轮毂一步锻造成形装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214442716U CN214442716U CN202023212827.9U CN202023212827U CN214442716U CN 214442716 U CN214442716 U CN 214442716U CN 202023212827 U CN202023212827 U CN 202023212827U CN 214442716 U CN214442716 U CN 214442716U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- fixed mounting
- cylinder
- connecting rod
- forming device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000005242 forging Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 238000004080 punching Methods 0.000 claims abstract description 36
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 12
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 12
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 6
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000009497 press forging Methods 0.000 description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Forging (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车轮毂生产技术领域，且公开了一种汽车轮毂一步锻造成形装置，包括固定台，所述固定台上方中部固定安装有冲压模槽，所述固定台中部开设有通孔，所述通孔内侧滑动连接有连接杆，所述连接杆上方固定安装有支撑盘，所述支撑盘安装在冲压模槽的内侧底部，所述连接杆的下方底部固定安装有气缸二，所述气缸二固定安装在固定台的下方中部。该种汽车轮毂一步锻造成形装置，气缸二工作，从而能够带动上方连接杆向上移动，连接杆向上移动从而能够带动上方的支撑盘向上移动，从而能够对冲压完成后冲压模槽底部的工件向上顶起，从而能够使冲压完成后的工件脱离冲压模槽，因此方便对工件进行取出。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轮毂生产技术领域，具体为一种汽车轮毂一步锻造成形装置。
背景技术
汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。
对汽车轮毂冲压锻造技术后，对工件进行取出时时，现有的普遍采用的方法是人工进行取出，由于产品的外壁紧紧的贴在凹槽的内壁，因此操作人员在取出时通常需要用到辅助工具将工件从模槽内部撬出，但是这种方法容易对工件边缘造成损坏，从而会破坏成型物品的完整性，另外，在进行冲压时，冲压机冲压速度快、冲压力度大，而较大的冲击力容易导致冲头磨损严重，由于冲头每次冲压的深度一定，磨损的冲头冲压时容易导致无法完全将坯料加工成型的情况。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车轮毂一步锻造成形装置，具备方便对产品取出、有效避免冲头磨损等优点，解决了背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便对产品取出、有效避免冲头磨损的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮毂一步锻造成形装置，包括固定台，所述固定台上方中部固定安装有冲压模槽，所述固定台中部开设有通孔，所述通孔内侧滑动连接有连接杆，所述连接杆上方固定安装有支撑盘，所述支撑盘安装在冲压模槽的内侧底部，所述连接杆的下方底部固定安装有气缸二，所述气缸二固定安装在固定台的下方中部，所述气缸二和固定台下方通过固定板固定连接，所述固定板和固定台下方通过固定螺栓固定连接。
优选的，所述固定台上方四个拐角处均固定安装有气缸一，所述气缸一顶端固定安装有顶板，所述顶板下方中部固定安装有冲压头。
优选的，所述通孔的直径大于连接杆的直径，所述通孔的宽度小于连接杆的长度。
优选的，所述固定台下方四个拐角处均固定安装有支腿，所述支腿的下方固定安装有固定片，所述固定片上方四周开设有若干个连接孔。
优选的，所述冲压模槽上方四个拐角处均开设有导孔，所述顶板上方靠近中心位置的四个拐角处均固定安装有连接板，所述连接板和顶板通过紧固螺栓固定连接，所述连接板下方中部固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧外侧固定安装有连接筒，所述压缩弹簧的下方中部固定安装有导杆。
优选的，所述导杆下方固定安装有防护垫，所述防护垫为橡胶材质制成。
(三)有益效果
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该种汽车轮毂一步锻造成形装置，通过气缸二、连接杆、支撑盘等结构的设置，气缸二工作，从而能够带动上方连接杆向上移动，连接杆向上移动从而能够带动上方的支撑盘向上移动，从而能够对冲压完成后冲压模槽底部的工件向上顶起，从而能够使冲压完成后的工件脱离冲压模槽，因此方便对工件进行取出。
2、该种汽车轮毂一步锻造成形装置，顶板向下移动时，带动下方的冲压头向下移动，对冲压模槽内部的工件进行冲压锻造，同时能够带动下方的导杆向下移动，从而能够使得导杆下落到导孔的内部，进而能够对上方的冲压头进行位置引导，在冲压过程中，导杆下落到导孔底部后，压缩弹簧向上移动，从而能够对顶板施加反作用力，从而能够减缓冲压头的下降速度，能够有效对冲头磨进行保护。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型气缸二安装结构示意图；
图3为本实用新型防护垫安装结构示意图；
图4为本实用新型连接杆安装结构示意图。
图中：1、固定台；2、气缸一；3、顶板；4、冲压模槽；5、支腿；6、连接孔；7、固定片；8、气缸二；9、固定板；10、连接筒；11、导杆；12、固定螺栓；13、防护垫；14、压缩弹簧；15、连接板；16、连接杆；17、支撑盘；18、通孔；19、导孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-4，一种汽车轮毂一步锻造成形装置，包括固定台1，固定台1上方中部固定安装有冲压模槽4，固定台1中部开设有通孔18，通孔18内侧滑动连接有连接杆16，通孔18的直径大于连接杆16的直径，通孔18的宽度小于连接杆16的长度，连接杆16上方固定安装有支撑盘17，支撑盘17安装在冲压模槽4的内侧底部，连接杆16的下方底部固定安装有气缸二8，气缸二8固定安装在固定台1的下方中部，气缸二8和固定台1下方通过固定板9固定连接，固定板9和固定台1下方通过固定螺栓12固定连接，通过固定螺栓12能够使固定板9固定在固定台1的底部，从而能够将气缸二8固定在固定台1的底部，当工件冲压锻造完成后，气缸二8工作，从而能够带动上方连接杆16向上移动，连接杆16向上移动从而能够带动上方的支撑盘17向上移动，从而能够对冲压完成后冲压模槽4底部的工件向上顶起。
进一步的，固定台1下方四个拐角处均固定安装有支腿5，支腿5的下方固定安装有固定片7，固定片7上方四周开设有若干个连接孔6，通过连接孔6能够将固定片7固定在地面上，从而能够使成形装置整体固定在地面上。
进一步的，固定台1上方四个拐角处均固定安装有气缸一2，气缸一2顶端固定安装有顶板3，顶板3下方中部固定安装有冲压头，进行冲压时，气缸一2向下移动，从而能够带动上方顶板3向下移动，顶板3向下移动，从而能够带动冲压头向下移动，对冲压模槽4内部的工件进行冲压锻造。
实施例二
基于实施例一,如图1-4，冲压模槽4上方四个拐角处均开设有导孔19，顶板3上方靠近中心位置的四个拐角处均固定安装有连接板15，连接板15和顶板3通过紧固螺栓固定连接，连接板15下方中部固定安装有压缩弹簧14，压缩弹簧14外侧固定安装有连接筒10，压缩弹簧14的下方中部固定安装有导杆11，导杆11下方固定安装有防护垫13，防护垫13为橡胶材质制成，通过防护垫13能够使得导杆11在工作过程中，避免由于受到冲击力的影响而导致导杆11末端受到磨损，导杆11安装在导孔19的正上方，进行冲压时，顶板3向下移动，从而能够带动下方的导杆11向下移动，从而能够使得导杆11下落到导孔19的内部，进而能够对上方的冲压头进行位置引导，从而能够在进行冲压时对冲压头进行位置定位。
工作原理：对工件进行冲压锻造时，气缸一2向下移动，从而能够带动上方顶板3向下移动，顶板3向下移动，从而能够带动冲压头向下移动，对冲压模槽4内部的工件进行冲压锻造，当顶板3向下移动时，从而能够带动下方的导杆11向下移动，从而能够使得导杆11下落到导孔19的内部，进而能够对上方的冲压头进行位置引导，从而能够在进行冲压时对冲压头进行位置定位，同时，在冲压过程中，导杆11下落到导孔19底部后，压缩弹簧14向上移动，从而能够对顶板3施加反作用力，从而能够减缓冲压头的下降速度。
对工件冲压结束后，气缸一2向上移动，从而能够带动上方的顶板3向上移动，从而能够带动冲压头向上脱离冲压模槽4的内侧，同时，顶板3向上移动，能够带动下方导杆11向上移动，使得导杆11脱离导孔19的内部。
移动结束后，气缸二8工作，从而能够带动上方连接杆16向上移动，连接杆16向上移动从而能够带动上方的支撑盘17向上移动，从而能够对冲压完成后冲压模槽4底部的工件向上顶起，从而能够使冲压完成后的工件脱离冲压模槽4。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车轮毂一步锻造成形装置，包括固定台(1)；
其特征在于：
所述固定台(1)上方中部固定安装有冲压模槽(4)，所述固定台(1)中部开设有通孔(18)，所述通孔(18)内侧滑动连接有连接杆(16)，所述连接杆(16)上方固定安装有支撑盘(17)，所述支撑盘(17)安装在冲压模槽(4)的内侧底部，所述连接杆(16)的下方底部固定安装有气缸二(8)，所述气缸二(8)固定安装在固定台(1)的下方中部，所述气缸二(8)和固定台(1)下方通过固定板(9)固定连接，所述固定板(9)和固定台(1)下方通过固定螺栓(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂一步锻造成形装置，其特征在于：所述固定台(1)上方四个拐角处均固定安装有气缸一(2)，所述气缸一(2)顶端固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)下方中部固定安装有冲压头。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂一步锻造成形装置，其特征在于：所述通孔(18)的直径大于连接杆(16)的直径，所述通孔(18)的宽度小于连接杆(16)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂一步锻造成形装置，其特征在于：所述固定台(1)下方四个拐角处均固定安装有支腿(5)，所述支腿(5)的下方固定安装有固定片(7)，所述固定片(7)上方四周开设有若干个连接孔(6)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂一步锻造成形装置，其特征在于：所述冲压模槽(4)上方四个拐角处均开设有导孔(19)，所述顶板(3)上方靠近中心位置的四个拐角处均固定安装有连接板(15)，所述连接板(15)和顶板(3)通过紧固螺栓固定连接，所述连接板(15)下方中部固定安装有压缩弹簧(14)，所述压缩弹簧(14)外侧固定安装有连接筒(10)，所述压缩弹簧(14)的下方中部固定安装有导杆(11)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂一步锻造成形装置，其特征在于：所述导杆(11)下方固定安装有防护垫(13)，所述防护垫(13)为橡胶材质制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023212827.9U CN214442716U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 一种汽车轮毂一步锻造成形装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023212827.9U CN214442716U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 一种汽车轮毂一步锻造成形装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214442716U true CN214442716U (zh) | 2021-10-22 |
Family
ID=78195164
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023212827.9U Expired - Fee Related CN214442716U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 一种汽车轮毂一步锻造成形装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214442716U (zh) |
-
2020
- 2020-12-28 CN CN202023212827.9U patent/CN214442716U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204842678U (zh) | 汽车零部件加工用成型翻边模具 | |
| CN214442716U (zh) | 一种汽车轮毂一步锻造成形装置 | |
| CN201659207U (zh) | 用于汽车铝制件的成型模具 | |
| CN205324438U (zh) | 一种用于铝型材切除內筋的模具 | |
| CN202861195U (zh) | 一种屏蔽盖下盖冲压模具 | |
| CN203209604U (zh) | 一种用于转向架后挡组件模锻后的切边装置 | |
| CN205253821U (zh) | 一种用于汽车底盘生产的新型机械冲压机 | |
| CN106270197B (zh) | 飞轮减振系统内齿盘冲压模具 | |
| CN210208397U (zh) | 一种改进型160吨冲床 | |
| CN213613794U (zh) | 一种铝材加工用冲压装置 | |
| CN214719636U (zh) | 一种具有防回弹防变形功能的全自动卡环成形模具 | |
| CN210936706U (zh) | 一种机械自动化冲压折弯装置 | |
| CN213826591U (zh) | 一种红外线超声设备的外罩壳生产用冲压装置 | |
| CN202045243U (zh) | 垂直切边模具 | |
| CN210334008U (zh) | 一种冲孔切断复合模 | |
| CN211758050U (zh) | 一种高效节能冲压设备 | |
| CN111318606A (zh) | 一种可降低冲裁力的冲压方法 | |
| CN214418132U (zh) | 一种铝合金防撞梁压装设备 | |
| CN216607098U (zh) | 一种过渡垫板及顶出装置组合件 | |
| CN219484080U (zh) | 一种带有缓冲结构的压力机 | |
| CN219703258U (zh) | 一种机械零部件加工冲压机 | |
| CN219274299U (zh) | 具有工件顶出功能的冲压机 | |
| CN217798354U (zh) | 一种机械零件加工用冲压切割装置 | |
| CN216420796U (zh) | 一种挡油帽侧冲孔模具 | |
| CN110900109A (zh) | 汽车前横梁下板冷冲压生产工艺 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20211022 |