CN214442176U - 一种汽车反光标志冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车反光标志冲压模具,包括框体,框体的内壁固定连接有承台,承台的内部开设有空腔,空腔的内壁固定安装有弹簧,弹簧的一端固定连接有支撑板,支撑板的表面固定连接有立柱,框体的顶端固定连接有限位柱,限位柱的顶端固定安装有顶板,顶板的顶端固定安装有第一气缸,第一气缸活塞杆的底端贯穿顶板的底端。通过设置有支撑板和立柱,配合弹簧的作用,在冲压完成后,起到将冲压件抬升的目的,利于冲压件的取出,通过设置有第二气缸和切割刀,便于在冲压时进行切割,减少了后续切割的步骤,利于汽车反光标志的生产。

Description

一种汽车反光标志冲压模具
技术领域
本实用新型属于冲压模具技术领域,具体为一种汽车反光标志冲压模具。
背景技术
冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具。
目前,现有的汽车反光标志冲压模具一般为成冲压,冲压后,由于没有辅助取出机构,导致取出较为麻烦,且需要使用切割对其进行切割,操作步骤繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车反光标志冲压模具,以解决汽车反光标志冲压模具操作繁琐,且取出麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车反光标志冲压模具,包括框体,框体的形状为方形框,所述框体的内壁固定连接有承台,所述承台的内部开设有空腔,所述空腔的内壁固定安装有弹簧,弹簧处于压缩状态,通过设置有压缩状态的弹簧,便于向支撑板施加作用力,所述弹簧的一端固定连接有支撑板,通过设置有支撑板,便于承接立柱,所述支撑板的表面固定连接有立柱,立柱的顶端贯穿模槽,通过设置有立柱,便于将冲压件移出模槽,利于冲压件的取出,所述框体的顶端固定连接有限位柱,限位柱的个数为四个,所述限位柱的顶端固定安装有顶板,通过设置有顶板,便于安装第一气缸,所述顶板的顶端固定安装有第一气缸,第一气缸的型号为SC100,通过设置有第一气缸,起到提供冲压作用力的目的,所述第一气缸活塞杆的底端贯穿顶板的底端,所述第一气缸活塞杆的一端固定连接有第一承接板,所述第一承接板的表面固定安装有第二气缸,第二气缸的个数为两个,第二气缸的型号为SC100,通过设置有第二气缸,便于向切割刀施加作用力,利于切割冲压件,所述第二气缸活塞杆的一端贯穿第一承接板的底端,所述第二气缸活塞杆的一端固定连接有第二承接板,所述第二承接板的底端固定安装有切割刀,切割刀的个数为六个。
优选的,所述第一承接板的底端固定安装有连杆,所述连杆的个数为四个,所述连杆的一端固定连接有第三支撑板,通过设置有连杆,便于连接第三支撑板。
优选的,所述第三支撑板的底端固定安装有模仁,所述第三支撑板的表面开设有通孔,所述通孔的个数为六个,通孔的形状为条形孔,切割刀在通孔的内壁滑动,通过设置有通孔,便于切割刀的下压。
优选的,所述承台的顶端开设有模槽和切割槽,所述模槽的个数为三个,通过设置有切割槽,便于承接切割刀的切割。
优选的,所述承台的底端固定安装有第一导向轮,所述第一导向轮的个数为两个,所述框体的底端固定安装有第二导向轮,所述第二导向轮的个数为两个,所述顶板的底端固定安装有第三导向轮,通过设置有第一导向轮、第二导向轮和第三导向轮,便于改变拉绳的拉动方向。
优选的,所述支撑板的底端固定安装有拉绳,所述拉绳绕设与第一导向轮、第二导向轮和第三导向轮的表面,所述拉绳的一端与第一承接板的表面固定连接,通过设置有拉绳,便于带动支撑板移动。
优选的,所述框体的底端固定安装有支架腿,所述支架腿的个数为四个,通过设置有支架腿,起到承接框体的目的。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置有支撑板和立柱,配合弹簧的作用,在冲压完成后,起到将冲压件抬升的目的,利于冲压件的取出,通过设置有第二气缸和切割刀,便于在冲压时进行切割,减少了后续切割的步骤,利于汽车反光标志的生产。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的第三承接板示意图。
图中:1、框体;2、模槽;3、支撑板;4、弹簧;5、第一导向轮;6、立柱;7、空腔;8、顶板;9、第二承接板;10、第三承接板;11、切割槽;12、支架腿;13、第一承接板;14、第二气缸;15、第一气缸;16、连杆;17、限位柱;18、切割刀;19、通孔;20、模仁;21、第二导向轮;22、承台;23、拉绳;24、第三导向轮。
具体实施方式
请参阅图1和图2,一种汽车反光标志冲压模具,包括框体1,框体1的形状为方形框,框体1的内壁固定连接有承台22,承台22的内部开设有空腔7,空腔7的内壁固定安装有弹簧4,弹簧4处于压缩状态,通过设置有压缩状态的弹簧4,便于向支撑板3施加作用力,弹簧4的一端固定连接有支撑板3,通过设置有支撑板3,便于承接立柱6,支撑板3的表面固定连接有立柱6,立柱6的顶端贯穿模槽2,通过设置有立柱6,便于将冲压件移出模槽2,利于冲压件的取出,框体1的顶端固定连接有限位柱17,限位柱17的个数为四个,限位柱17的顶端固定安装有顶板8,通过设置有顶板8,便于安装第一气缸15,顶板8的顶端固定安装有第一气缸15,第一气缸15的型号为SC100,通过设置有第一气缸15,起到提供冲压作用力的目的,第一气缸15活塞杆的底端贯穿顶板8的底端,第一气缸15活塞杆的一端固定连接有第一承接板13,第一承接板13的表面固定安装有第二气缸14,第二气缸14的个数为两个,第二气缸14的型号为SC100,通过设置有第二气缸14,便于向切割刀18施加作用力,利于切割冲压件,第二气缸14活塞杆的一端贯穿第一承接板13的底端,第二气缸14活塞杆的一端固定连接有第二承接板9,第二承接板9的底端固定安装有切割刀18,切割刀18的个数为六个。
请参阅图1和图2,第一承接板13的底端固定安装有连杆16,连杆16的个数为四个,连杆16的一端固定连接有第三支撑板10,通过设置有连杆16,便于连接第三支撑板10。
请参阅图1,第三支撑板10的底端固定安装有模仁20,第三支撑板10的表面开设有通孔19,通孔19的个数为六个,通孔19的形状为条形孔,切割刀18在通孔19的内壁滑动,通过设置有通孔19,便于切割刀18的下压。
请参阅图1,承台22的顶端开设有模槽2和切割槽11,模槽2的个数为三个,通过设置有切割槽11,便于承接切割刀18的切割。
请参阅图1,承台22的底端固定安装有第一导向轮5,第一导向轮5的个数为两个,框体1的底端固定安装有第二导向轮21,第二导向轮21的个数为两个,顶板8的底端固定安装有第三导向轮24,通过设置有第一导向轮5、第二导向轮21和第三导向轮24,便于改变拉绳23的拉动方向。
请参阅图1,支撑板3的底端固定安装有拉绳23,拉绳23绕设与第一导向轮5、第二导向轮21和第三导向轮24的表面,拉绳23的一端与第一承接板13的表面固定连接,通过设置有拉绳23,便于带动支撑板3移动。
请参阅图1,框体1的底端固定安装有支架腿12,支架腿12的个数为四个,通过设置有支架腿12,起到承接框体1的目的。
本方案的工作原理是:当汽车反光标志用冲压模具使用时,将冲压材料放置到承台22的表面,然后启动第一气缸15,第一气缸15将带动第一承接板13、第三承接板10和模仁20下压,在下压过程中,第一承接板13将通过拉绳23拉动支撑板3沿着空腔7的内壁滑动,支撑板3将带动立柱6进入空腔7的内壁,防止立柱6影响冲压,当模仁20对冲压件冲压成型后,启动第二气缸14,第二气缸14将通过第二承接板9带动切割刀18沿着通孔19的内壁下压,对冲压件进行切割,切割完成后,通过第一气缸15上移模仁20,在第一承接板13上移的过程中,支撑板3将不受拉绳23的限制,将通过弹簧4的作用力,将支撑板3抬升,支撑板3将通过立柱6将冲压件从模槽2内取出,起到方便取出冲压件的目的。

Claims (7)

1.一种汽车反光标志冲压模具,包括框体(1),其特征在于:所述框体(1)的内壁固定连接有承台(22),所述承台(22)的内部开设有空腔(7),所述空腔(7)的内壁固定安装有弹簧(4),所述弹簧(4)的一端固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的表面固定连接有立柱(6),所述框体(1)的顶端固定连接有限位柱(17),所述限位柱(17)的顶端固定安装有顶板(8),所述顶板(8)的顶端固定安装有第一气缸(15),所述第一气缸(15)活塞杆的底端贯穿顶板(8)的底端,所述第一气缸(15)活塞杆的一端固定连接有第一承接板(13),所述第一承接板(13)的表面固定安装有第二气缸(14),所述第二气缸(14)活塞杆的一端贯穿第一承接板(13)的底端,所述第二气缸(14)活塞杆的一端固定连接有第二承接板(9),所述第二承接板(9)的底端固定安装有切割刀(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车反光标志冲压模具,其特征在于:所述第一承接板(13)的底端固定安装有连杆(16),所述连杆(16)的个数为四个,所述连杆(16)的一端固定连接有第三支撑板(10)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车反光标志冲压模具,其特征在于:所述第三支撑板(10)的底端固定安装有模仁(20),所述第三支撑板(10)的表面开设有通孔(19),所述通孔(19)的个数为六个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车反光标志冲压模具,其特征在于:所述承台(22)的顶端开设有模槽(2)和切割槽(11),所述模槽(2)的个数为三个。
5.根据权利要求1所述的一种汽车反光标志冲压模具,其特征在于:所述承台(22)的底端固定安装有第一导向轮(5),所述第一导向轮(5)的个数为两个,所述框体(1)的底端固定安装有第二导向轮(21),所述第二导向轮(21)的个数为两个,所述顶板(8)的底端固定安装有第三导向轮(24)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车反光标志冲压模具,其特征在于:所述支撑板(3)的底端固定安装有拉绳(23),所述拉绳(23)绕设与第一导向轮(5)、第二导向轮(21)和第三导向轮(24)的表面,所述拉绳(23)的一端与第一承接板(13)的表面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车反光标志冲压模具,其特征在于:所述框体(1)的底端固定安装有支架腿(12),所述支架腿(12)的个数为四个。
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