CN214440205U - 一种涂装自转动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种涂装自转动装置,包括支撑架体,支撑杆,引导环,降雾机构,收纳板,L型板,导向机构,收纳机构,支撑杆下端位于支撑架体内部,与支撑架体内壁相对两侧滑动,引导环套设于支撑杆外壁,支撑架体外壁上侧相对两端分别固设有遮挡板,遮挡板内壁与收纳板一侧固定,L型板一端与收纳板上侧一端固定,L型板与收纳板各设有两组,分设于遮挡板内壁相对两侧,降雾机构一端与遮挡板固定,导向机构一端与遮挡板外壁一侧固定连接,收纳机构位于遮挡板外部,遮挡板内壁下端设有引导槽,收纳机构一端穿过遮挡板与引导槽相通。本实用新型通过在遮挡板外壁设置降雾机构和导向机构将收纳板上的杂质废漆进行清理并输送出收纳板上。
Description
技术领域
本实用新型涉及涂装设备领域,特别涉及一种涂装自转动装置。
背景技术
汽车轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,它是汽车零部件的一个重要组成部分,伴随着中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大起来,轮毂为汽车上的重要行驶部件,承受汽车行驶过程中产生的大部分负荷。
公开号为CN210333100U的中国实用新型专利公开了一种汽车轮毂喷涂装置,包括支撑架体,支撑架体的顶端设有导轨槽钢,导轨槽钢的下方设有辅助钢板,导轨槽钢底部设有导轨槽,导轨槽内卡接有若干竖直板,竖直板的顶端均设有转轴,转轴的两端均设有滑动齿轮,导轨槽内部的两端均设有第一传送链条,竖直板的底端设有卡块,竖直板上设有支撑板,支撑板上设有安装套筒,安装套筒内设有轮毂安装杆,轮毂安装杆的顶端设有轮毂,轮毂安装杆的底部设有旋转齿轮,旋转齿轮的外侧设有第二传送链条,导轨槽钢的侧壁上固设有保护罩。
上述装置在对汽车轮毂外表进喷涂后,会有一些残留的漆雾及杂质留存在喷涂处,虽然会被保护罩进行遮挡住,但是未及时进行处理,依旧存在会附着到后续输送过来进行喷涂的汽车轮毂表面,从而导致影响到汽车轮毂后续的流程。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种涂装自转动装置,具有能对残留在喷涂处的喷雾及杂质及时进行清理的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种涂装自转动装置,包括支撑架体,支撑杆,所述支撑杆下端位于所述支撑架体内部,且与所述支撑架体内壁相对两侧滑动连接,还包括引导环,降雾机构,收纳板,L型板,导向机构,收纳机构,所述引导环套设于所述支撑杆外壁,所述支撑架体外壁上侧相对两端分别固设有遮挡板,所述遮挡板呈竖直放置,所述收纳板呈水平放置,所述遮挡板内壁一端与所述收纳板一侧固定连接,所述L型板一端与所述收纳板上侧一端固定连接,所述L型板与所述收纳板各自设有两组,分设于所述遮挡板内壁相对两侧,所述降雾机构一端与所述遮挡板上端固定连接,所述导向机构一端与所述遮挡板外壁一侧固定连接,所述收纳机构位于所述遮挡板外部,所述遮挡板内壁下端设有引导槽,所述收纳机构一端穿过所述遮挡板与所述引导槽相通。
采用上述技术方案,通过支撑架体和支撑杆,支撑杆在支撑架体上滑动,输送轮毂,并通过引导环将喷射轮毂的油漆进行引导到收纳板上,收纳板和L型板用于挡在支撑杆与支撑架体滑动区域上,遮挡板用于支撑降雾机构,降雾机构用于清理喷漆时产生的喷雾,导向机构用于清理收纳板上的杂质并通过收纳机构进行收纳。
作为优选,所述降雾机构包括导向板,支撑块,喷液嘴,进液嘴,所述导向板呈倾斜设置,且下端与所述遮挡板上端固定连接,所述支撑块下侧一端与所述导向板上端固定连接,所述支撑块中部固设有空腔。所述进液嘴一端与所述空腔内部相通,所述支撑块接近所述收纳板一侧等距固设有若干个喷液嘴,且所述喷液嘴与所述空腔相通。
采用上述技术方案,通过导向板遮挡喷漆时溅射的油漆飞溅,通过支撑块内部的空腔用于收纳进液嘴输送的清理液,通过喷液嘴对导向板内壁进行清理。
作为优选,所述导向机构包括底座,电机,齿轮,齿条,T型支撑块,所述底座一侧与所述遮挡板一侧上端固定连接,所述电机位于所述底座上端,所述齿轮套设于所述电机输出轴外壁,所述齿条呈水平放置,且上侧与所述齿轮相啮合,所述齿条接近所述底座一侧开设有T型槽,所述T型支撑块一端位于所述T型槽内部,另一端与所述底座接近所述齿条一侧固定连接。
采用上述技术方案,通过底座支撑电机,电机带动齿轮,齿轮带动齿条,通过T型支撑块支撑齿条。
作为优选,所述齿条接近所述遮挡板一端固设有连接块,所述连接块下侧与刮板内壁一侧固定连接。
采用上述技术方案,通过连接块将齿条和刮板连接,支撑刮板。
作为优选,所述收纳机构包括吸风管,收纳箱,吸风机,所述遮挡板内壁下端设有引导槽,所述吸风管一端穿过所述遮挡板外壁与所述引导槽相通,所述收纳箱一端与所述遮挡板外壁一端固定连接,所述吸风机位于所述收纳箱上端,且所述吸风机吸风一端穿过所述收纳箱上端,与所述收纳箱内部相通,所述吸风机吸风一端与所述收纳箱相通处固设有过滤网,所述收纳箱外壁一侧固设有观察窗。
采用上述技术方案,通过控制系统控制吸风机启动,吸风机通过吸风管将收纳板上的杂质经过引导槽输送到收纳箱内部进行收纳,并通过观察窗对内部进行观察,过滤网遮挡一些杂质进入吸风机内部。
作为优选,所述降雾机构及所述导向机构和所述收纳机构各自设有两组,分设于所述支撑杆相对两侧。
采用上述技术方案,降雾机构,导向机构,收纳机构各设两组,用于喷涂轮毂时,对两侧分别进行清理收纳,提高整体效率。
作为优选,所述L型板外壁固设有清洁刷。
采用上述技术方案,通过清洁刷对支撑杆外壁进行清理。
附图说明
图1为实施例的结构示意图;
图2为图1中A部分的放大图;
图3为实施例用于展示喷雾机构结构的侧视示意图;
图4为图3中B部分的放大图;
图5为实施例用于展示收纳机构的侧视示意图;
图6为实施例用于展示收纳箱内部结构的侧剖视图。
附图标记:1、导向板;2、导向槽;3、遮挡板;4、支撑架体;5、支撑杆;6、引导环;7、T型支撑块;8、T型槽;9、支撑块;10、进液嘴;11、喷液嘴;12、电机;13、底座;14、齿条;15、齿轮;16、连接块;17、收纳板;18、刮板;19、L型板;20、清洁刷;21、吸风机;22、收纳箱;23、观察窗;24、吸风管;25、过滤网。
具体实施方式
以下所述仅是本实用新型的优选实施方式,保护范围并不仅局限于该实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案应当属于本实用新型的保护范围。同时应当指出,对于本技术领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
见图1至图6,一种涂装自转动装置,包括支撑架体4,支撑杆5,引导环6,降雾机构,收纳板17,L型板19,导向机构,收纳机构,支撑杆5下端位于支撑架体4内部,与支撑架体4内壁相对两侧滑动,本实施方式中,支撑杆5与支撑架体4之间为常见的滑杆滑槽之间的滑动连接,引导环6套设于支撑杆5外壁,支撑架体4外壁上侧相对两端分别固设有遮挡板3,遮挡板3内壁与收纳板17侧端固定,L型板19下端与收纳板17上侧固定,L型板19与收纳板17各设有两组,分设于两块遮挡板3内壁,
降雾机构包括导向板1,支撑块9,喷液嘴11,进液嘴10,导向板1呈倾斜设置,且下端与遮挡板3上端固定,支撑块9下侧一端与导向板1上端固定连接,支撑块9中部固设有空腔,进液嘴10一端与空腔内部相通,支撑块9接近收纳板17一侧等距固设有若干个喷液嘴11,且喷液嘴11与空腔相通。
导向机构包括底座13,电机12,齿轮15,齿条14,T型支撑块97,底座13侧端与遮挡板3前侧上端固定,电机12位于底座13上端,齿轮15套设于电机12输出轴外壁,齿条14呈水平放置,且上侧与齿轮15相啮合,齿条14接近底座13一侧开设有T型槽8,T型支撑块97突出一端位于T型槽8内部,另一端与底座13接近齿条14一侧固定连接。
收纳机构包括吸风管24,收纳箱22,吸风机21,遮挡板3内壁下端设有引导槽,吸风管24一端穿过遮挡板3外壁与引导槽相通,收纳箱22一端与遮挡板3外壁一端固定,吸风机21位于收纳箱22上端,且吸风机21吸风一端穿过收纳箱22上端,与收纳箱22内部相通,吸风机21吸风一端与收纳箱22相通处固设有过滤网25,收纳箱22外壁右侧固设有观察窗23,方便人员观察收纳箱22内部情况。
当支撑杆5开始将轮毂输送进支撑架体4内时,人员通过控制系统控制水泵对进液嘴10进液,电机12启动,吸风机21启动,轮毂在支撑架体4内进行喷漆,漆雾通过喷液嘴11喷洒出来的清理液进行降雾,通过对导向板1内壁进行清洗,流到收纳板17上,位于两侧电机12一开始正转,通过齿轮15带动齿条14向支撑架体4内部推进,齿条14通过连接块16推动刮板18对收纳板17上部和L型板19内壁进行刮除清理,并推送到引导槽处,吸风机21通过吸风管24将杂质等输送进收纳箱22内,当推送到引导槽处时,人员再通过控制系统控制电机12反转,将刮板18带动回原位。
Claims (7)
1.一种涂装自转动装置,包括支撑架体(4),支撑杆(5),所述支撑杆(5)下端位于所述支撑架体(4)内部,且与所述支撑架体(4)内壁相对两侧滑动连接,其特征在于,还包括引导环(6),降雾机构,收纳板(17),L型板(19),导向机构,收纳机构,所述引导环(6)套设于所述支撑杆(5)外壁,所述支撑架体(4)外壁上侧相对两端分别固设有遮挡板(3),所述遮挡板(3)呈竖直放置,所述收纳板(17)呈水平放置,所述遮挡板(3)内壁一端与所述收纳板(17)一侧固定连接,所述L型板(19)一端与所述收纳板(17)上侧一端固定连接,所述L型板(19)与所述收纳板(17)各自设有两组,分设于所述遮挡板(3)内壁相对两侧,所述降雾机构一端与所述遮挡板(3)上端固定连接,所述导向机构一端与所述遮挡板(3)外壁一侧固定连接,所述收纳机构位于所述遮挡板(3)外部,所述遮挡板(3)内壁下端设有引导槽,所述收纳机构一端穿过所述遮挡板(3)与所述引导槽相通。
2.根据权利要求1所述的一种涂装自转动装置,其特征在于,所述降雾机构包括导向板(1),支撑块(9),喷液嘴(11),进液嘴(10),所述导向板(1)呈倾斜设置,且下端与所述遮挡板(3)上端固定连接,所述支撑块(9)下侧一端与所述导向板(1)上端固定连接,所述支撑块(9)中部固设有空腔,所述进液嘴(10)一端与所述空腔内部相通,所述支撑块(9)接近所述收纳板(17)一侧等距固设有若干个喷液嘴(11),且所述喷液嘴(11)与所述空腔相通。
3.根据权利要求1所述的一种涂装自转动装置,其特征在于,所述导向机构包括底座(13),电机(12),齿轮(15),齿条(14),T型支撑块(9)(7),所述底座(13)一侧与所述遮挡板(3)一侧上端固定连接,所述电机(12)位于所述底座(13)上端,所述齿轮(15)套设于所述电机(12)输出轴外壁,所述齿条(14)呈水平放置,且上侧与所述齿轮(15)相啮合,所述齿条(14)接近所述底座(13)一侧开设有T型槽(8),所述T型支撑块(9)(7)一端位于所述T型槽(8)内部,另一端与所述底座(13)接近所述齿条(14)一侧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种涂装自转动装置,其特征在于,所述齿条(14)接近所述遮挡板(3)一端固设有连接块(16),所述连接块(16)下侧与刮板(18)内壁一侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种涂装自转动装置,其特征在于,所述收纳机构包括吸风管(24),收纳箱(22),吸风机(21),所述遮挡板(3)内壁下端设有引导槽,所述吸风管(24)一端穿过所述遮挡板(3)外壁与所述引导槽相通,所述收纳箱(22)一端与所述遮挡板(3)外壁一端固定连接,所述吸风机(21)位于所述收纳箱(22)上端,且所述吸风机(21)吸风一端穿过所述收纳箱(22)上端,与所述收纳箱(22)内部相通,所述吸风机(21)吸风一端与所述收纳箱(22)相通处固设有过滤网(25),所述收纳箱(22)外壁一侧固设有观察窗(23)。
6.根据权利要求1所述的一种涂装自转动装置,其特征在于,所述降雾机构及所述导向机构和所述收纳机构各自设有两组,分设于所述支撑杆(5)相对两侧。
7.根据权利要求1所述的一种涂装自转动装置,其特征在于,所述L型板(19)外壁固设有清洁刷(20)。
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CN202022523232.9U CN214440205U (zh) | 2020-11-04 | 2020-11-04 | 一种涂装自转动装置 |
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CN115301448A (zh) * | 2022-08-25 | 2022-11-08 | 天津华庆汽车配件有限公司 | 一种铝合金汽车轮毂加工用喷粉设备及其喷粉方法 |
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- 2020-11-04 CN CN202022523232.9U patent/CN214440205U/zh active Active
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