CN214428018U - 一种用于智慧停车的闸道机装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于智慧停车的闸道机装置,包括第一箱体、阻拦杆和第二箱体,所述第一箱体内靠底部设置有控制室,所述控制室内计数器的上方安装有隔板,所述第一箱体内隔板上方设置有传动室,所述轴杆的另一端安装有阻拦杆,所述阻拦杆内设置有空腔,所述阻拦杆的一端分离安装有第二箱体,所述第二箱体内部设置有安装室。本实用新型通过在第二箱体一侧安装有红外摄影仪,通过红外摄影仪可对进入车辆内的人员进行热成像扫描,当扫描到有异常情况的人员将信号输送给第一控制器和第二控制器,第一控制器停止阻拦杆升起,第二控制器使警示灯亮起进行提醒警报,大大提高了该装置对于车库内部车主的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及智慧停车技术领域,具体为一种用于智慧停车的闸道机装置。
背景技术
闸道机指一种通道阻挡装置(通道管理设备),在于管理车流的装置,大部分会设置有一些停车场门口,保证车辆在出入时遵循一杆一车的规则,避免车辆发生碰撞的同时还避免对停车场内部空车位计算错误,在车辆过多时,人力较少,工作起来较为麻烦,这时需要一种用于智慧停车的闸道机装置。
现有的智慧停车的闸道机装置存在的缺陷是:
1、现有的智慧停车的闸道机装置大多数设置的较低,导致有的行人喜欢对其进行翻越,致使装置使用寿命大大降低;
2、现有的智慧停车的闸道机装置大部分没有对人体检测的功能,因车库空间较为封闭,导致内部空气流动不大,此时内部如有生病的患者,在内部容易将病菌带入地下库,影响其他人的健康;
3、现有的智慧停车的闸道机装置大部分为半自动化,有时候还需要相关人员进行打开阻拦杆进行车辆放行,导致其对相关人员的辅助性较低,为此我们提出一种用于智慧停车的闸道机装置来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于智慧停车的闸道机装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于智慧停车的闸道机装置,包括第一箱体、阻拦杆和第二箱体,所述第一箱体的底部安装有第一底座,所述第一箱体的一侧安装有红外感应器,所述第一箱体的一侧通过合页转动安装有检修门,所述检修门上安装有LED显示屏,所述第一箱体内靠底部设置有控制室,所述控制室底部安装有第一控制器,所述控制室一侧第一控制器的上方安装有承重板,且承重板上安装有信号接收器,所述控制室一侧信号接收器的上方安装有计数器,所述控制室内计数器的上方安装有隔板,所述第一箱体内隔板上方设置有传动室,隔板顶部安装有电机,所述电机的输出端安装有齿轮传动组件,所述第一箱体一侧安装有轴杆,且轴杆延伸至传动室内通过齿轮传动组件与电机的输出端转动安装,所述轴杆的另一端安装有阻拦杆,所述阻拦杆的一侧垂直安装有第一辅杆,且第一辅杆的底部横向安装有第二辅杆,所述阻拦杆内设置有空腔,所述空腔顶部设置有开口,所述空腔的底部安装有传感器,且传感器顶部安装有延伸出空腔一部分的橡胶板,所述阻拦杆的一端分离安装有第二箱体,所述第二箱体底部安装有第二底座,所述第二箱体的一侧安装有第一安装架,且第一安装架的端部安装有红外摄影仪,所述第二箱体一侧第一安装架的上方安装有第二安装架,所述第二安装架的端部安装有高清摄像头,所述第二箱体的顶部安装有警示灯,所述第二箱体内部设置有安装室,且安装室一侧安装有第二控制器。
优选的,所述检修门上LED显示屏的下方安装有把手,且检修门上把手的一侧设置有锁孔。
优选的,所述控制室一侧承重板的下方安装有支撑杆,且支撑杆的端部安装于承重板的底部。
优选的,所述阻拦杆、第一辅杆和第二辅杆之间通过铆钉固定。
优选的,所述第一箱体一侧靠顶部设置有与传动室配合使用的散热孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在阻拦杆内设置有空腔和第二箱体顶部安装有警示灯,当有人准备翻越阻拦杆时,手会放在阻拦杆上方进行支撑,此时其手掌就会对橡胶板进行挤压,橡胶板向下对传感器进行挤压,传感器对力进行分析当压力到达一定程度,将信号输送给第二控制器,之后第二控制器将对警示灯下达指令,使警示灯亮起进行警报,对工作人员和翻越阻拦杆者进行提醒,避免了因低素质人员翻越阻拦杆导致装置使用寿命降低,大大提高了该装置对于自身的保护性。
2、本实用新型通过在第二箱体一侧安装有红外摄影仪,通过红外摄影仪可对进入车辆内的人员进行热成像扫描,当扫描到有异常情况的人员则将信号输送给第一控制器和第二控制器,第一控制器停止阻拦杆升起,第二控制器使警示灯亮起进行提醒警报,避免因车库内的空气流通性差,导致患者携带病菌进入车库对其他健康人员造成患病的危害,大大提高了该装置对于车库内部车主的安全性。
3、本实用新型通过在第一箱体内安装有第一控制器,通过第一控制器可对装置内部的电器进行控制,当高清摄像头拍摄到车辆到近前时,将信号传给第一控制器,第一控制器将对数据进行分析,之后按装信号对各个电器下达相应的指令,避免因传统部分闸道机为半自动化,导致有时需要人工进行操作,增加了其操作繁琐性,大大提高了该装置对于工作人员的辅助性。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图;
图2为本实用新型的正面结构示意图;
图3为本实用新型的第一箱体内部结构示意图;
图4为本实用新型的空腔局部结构示意图。
图中:1、第一箱体;101、第一底座;102、红外感应器;103、检修门; 104、LED显示屏;105、把手;106、锁孔;107、散热孔;2、控制室;201、第一控制器;202、承重板;203、信号接收器;204、支撑杆;205、计数器; 206、隔板;3、传动室;301、电机;302、齿轮传动组件;4、阻拦杆;401、轴杆;402、第一辅杆;403、第二辅杆;404、铆钉;5、空腔;501、开口;502、传感器;503、橡胶板;6、第二箱体;601、第二底座;602、第一安装架;603、红外摄影仪;604、第二安装架;605、高清摄像头;606、警示灯; 7、安装室;701、第二控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种用于智慧停车的闸道机装置,包括第一箱体1、阻拦杆4和第二箱体6,第一箱体1的底部安装有第一底座101,第一箱体1的一侧安装有红外感应器102,红外感应器102对进入的车辆进行扫描,之后将数据传输给计数器205,使其计算进入车辆的数量,在LED显示屏104显示,使外部司机可更方便的查看车库内的情况,第一箱体1的一侧通过合页转动安装有检修门103,检修门103上安装有LED显示屏104,检修门103上LED显示屏104的下方安装有把手105,且检修门103 上把手105的一侧设置有锁孔106,第一箱体1一侧靠顶部设置有与传动室3 配合使用的散热孔107,第一箱体1内靠底部设置有控制室2,控制室2底部安装有第一控制器201,第一控制器201控制该装置的大部分电器,用以下达指令,使装置运行,控制室2一侧第一控制器201的上方安装有承重板202,且承重板202上安装有信号接收器203,信号接收器203在对远程控制台发送的信号进行接收,之后将信号传输给第一控制器201,之后第一控制器201对数据进行分析吗,之后将通过信号向对应的电器下达指定命令,达到远程控制效果,控制室2一侧承重板202的下方安装有支撑杆204,且支撑杆204的端部安装于承重板202的底部,控制室2一侧信号接收器203的上方安装有计数器205,控制室2内计数器205的上方安装有隔板206,第一箱体1内隔板206上方设置有传动室3,隔板206顶部安装有电机301,电机301的输出端安装有齿轮传动组件302,第一箱体1一侧安装有轴杆401,且轴杆401延伸至传动室3内通过齿轮传动组件302与电机301的输出端转动安装,电动机是把电能转换成机械能的一种设备,它是利用通电线圈(也就是定子绕组) 产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩,电机301通电转动后,通过轴杆401带动阻拦杆4的转动,以达到阻拦杆4 升降的功能,轴杆401的另一端安装有阻拦杆4,阻拦杆4的一侧垂直安装有第一辅杆402,且第一辅杆402的底部横向安装有第二辅杆403,阻拦杆4、第一辅杆402和第二辅杆403之间通过铆钉404固定,阻拦杆4内设置有空腔5,空腔5顶部设置有开口501,空腔5的底部安装有传感器502,且传感器502顶部安装有延伸出空腔5一部分的橡胶板503,当有人准备翻越阻拦杆4时,手会放在阻拦杆4上方进行支撑,此时其手掌就会对橡胶板503进行挤压,橡胶板503向下对传感器502进行挤压,传感器502对力进行分析当压力到达一定程度,将信号输送给第二控制器701,之后第二控制器701将对警示灯606下达指令,使警示灯606亮起进行警报,对工作人员和翻越阻拦杆4 者进行提醒,避免了因低素质人员翻越阻拦杆4导致装置使用寿命降低,阻拦杆4的一端分离安装有第二箱体6,第二箱体6底部安装有第二底座601,第二箱体6的一侧安装有第一安装架602,且第一安装架602的端部安装有红外摄影仪603,通过红外摄影仪603可对进入车辆内的人员进行热成像扫描,当扫描到有异常情况的人员则将信号输送给第一控制器201和第二控制器 701,第一控制器201停止阻拦杆4升起,第二控制器701使警示灯606亮起进行提醒警报,避免因车库内的空气流通性差,导致患者携带病菌进入车库对其他健康人员造成患病的危害,第二控制器701可采用WDH-31-502,第二箱体6一侧第一安装架602的上方安装有第二安装架604,第二安装架604的端部安装有高清摄像头605,第二箱体6的顶部安装有警示灯606,第二箱体 6内部设置有安装室7,且安装室7一侧安装有第二控制器701。
工作原理:使用本装置前,使用人员先对装置进行检测,确认没有问题后使用,首先对其进行编程,之后使其自动化工作,当有车辆到达近前高清摄像头605对其进行拍摄,将信号输给第一控制器201,当第一控制器201确认车辆准备进入车库,第一控制器201对电机301进行指令下达,使电机301 带动阻拦杆4进行升起,使车辆可以进入,打开之前会使用红外摄影仪603 对车辆内部的人员进行扫描,将数据传输给第二控制器701,第二控制器701 对其进行分析,如检测到车辆人员提问有异常,将信号传输给第一控制器201,之后第一控制器201阻止电机301运行,使阻拦杆4静止不动,且在警示灯 606亮起用以提醒即警报,如无异常即可顺利进出。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种用于智慧停车的闸道机装置,包括第一箱体(1)、阻拦杆(4)和第二箱体(6),其特征在于:所述第一箱体(1)的底部安装有第一底座(101),所述第一箱体(1)的一侧安装有红外感应器(102),所述第一箱体(1)的一侧通过合页转动安装有检修门(103),所述检修门(103)上安装有LED显示屏(104),所述第一箱体(1)内靠底部设置有控制室(2),所述控制室(2)底部安装有第一控制器(201),所述控制室(2)一侧第一控制器(201)的上方安装有承重板(202),且承重板(202)上安装有信号接收器(203),所述控制室(2)一侧信号接收器(203)的上方安装有计数器(205),所述控制室(2)内计数器(205)的上方安装有隔板(206),所述第一箱体(1)内隔板(206)上方设置有传动室(3),隔板(206)顶部安装有电机(301),所述电机(301)的输出端安装有齿轮传动组件(302),所述第一箱体(1)一侧安装有轴杆(401),且轴杆(401)延伸至传动室(3)内通过齿轮传动组件(302)与电机(301)的输出端转动安装,所述轴杆(401)的另一端安装有阻拦杆(4),所述阻拦杆(4)的一侧垂直安装有第一辅杆(402),且第一辅杆(402)的底部横向安装有第二辅杆(403),所述阻拦杆(4)内设置有空腔(5),所述空腔(5)顶部设置有开口(501),所述空腔(5)的底部安装有传感器(502),且传感器(502)顶部安装有延伸出空腔(5)一部分的橡胶板(503),所述阻拦杆(4)的一端分离安装有第二箱体(6),所述第二箱体(6)底部安装有第二底座(601),所述第二箱体(6)的一侧安装有第一安装架(602),且第一安装架(602)的端部安装有红外摄影仪(603),所述第二箱体(6)一侧第一安装架(602)的上方安装有第二安装架(604),所述第二安装架(604)的端部安装有高清摄像头(605),所述第二箱体(6)的顶部安装有警示灯(606),所述第二箱体(6)内部设置有安装室(7),且安装室(7)一侧安装有第二控制器(701)。
2.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车的闸道机装置,其特征在于:所述检修门(103)上LED显示屏(104)的下方安装有把手(105),且检修门(103)上把手(105)的一侧设置有锁孔(106)。
3.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车的闸道机装置,其特征在于:所述控制室(2)一侧承重板(202)的下方安装有支撑杆(204),且支撑杆(204)的端部安装于承重板(202)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车的闸道机装置,其特征在于:所述阻拦杆(4)、第一辅杆(402)和第二辅杆(403)之间通过铆钉(404)固定。
5.根据权利要求1所述的一种用于智慧停车的闸道机装置,其特征在于:所述第一箱体(1)一侧靠顶部设置有与传动室(3)配合使用的散热孔(107)。
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CN202120100196.7U CN214428018U (zh) | 2021-01-14 | 2021-01-14 | 一种用于智慧停车的闸道机装置 |
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