CN214419438U - 一种汽车十寸导航用九寸屏的模具 - Google Patents

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CN214419438U CN202120081983.1U CN202120081983U CN214419438U CN 214419438 U CN214419438 U CN 214419438U CN 202120081983 U CN202120081983 U CN 202120081983U CN 214419438 U CN214419438 U CN 214419438U
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车十寸导航用九寸屏的模具,包括主体,所述主体的两侧内壁顶部和中部之间分别固定连接有承载板和定模,所述承载板的底部设有压板,所述压板的底部设有压型圈,所述定模的中部开设有定型槽,所述定模的定型槽的两侧内壁均固定连接有固定块,两个所述固定块之间固定连接有同一个限形块,所述限形块与所述定模的定型槽之间滑动连接有同一个承料板,所述承料板的底部固定连接有顶架,顶架底部固定连接有螺纹杆。相较现有装置而言,本实用新型通过设置承料板、支撑杆、限位圈、螺纹杆、刮板、连接杆、往复丝杆、连接板、连接钮、滑动杆,使用本装置时,本装置下料快速便捷,作业效率高,效果好,操作简单,稳定实用。

Description

一种汽车十寸导航用九寸屏的模具
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,尤其涉及一种汽车十寸导航用九寸屏的模具。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
经检索,中国专利公开号为CN209007870U的专利,公开了一种汽车导航面板生产用注塑模具,导航面板上设有安装槽和安装孔,导航面板左端设有第一卡扣和第二卡扣,第一卡扣内设有第一卡槽,第二卡扣内设有第二卡槽,上固定板上设有上沉孔,上沉孔下端设有上螺孔,上固定板下端设有动模,动模下端设有定模,定模下端面设有下固定板,下固定板下端面中心处设有下沉孔,下沉孔上端设有下螺孔,定模内设有空槽,空槽内设有弹件,弹件上端面设有防护垫,防护垫上端面设有导柱,动模下端面设有与导柱相匹配的圆孔,动模和定模侧面相连接处设有铰链,铰链上设有螺钉,动模侧面设有固定块,固定块内壁设有锁扣,定模侧面设有锁块,锁扣与锁块配合连接的装置。
上述专利中的一种汽车导航面板生产用注塑模具存在以下不足:使用本装置时,本装置动模和定模分离后,工件依然不便取出,下料效率低,导致作业效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车十寸导航用九寸屏的模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车十寸导航用九寸屏的模具,包括主体,所述主体的两侧内壁顶部和中部之间分别固定连接有承载板和定模,所述承载板的底部设有压板,所述压板的底部设有压型圈,所述定模的中部开设有定型槽,所述定模的定型槽的两侧内壁均固定连接有固定块,两个所述固定块之间固定连接有同一个限形块,所述限形块与所述定模的定型槽之间滑动连接有同一个承料板,所述承料板的底部固定连接有顶架,所述顶架的底部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆外部滑动连接有限位圈,所述主体的一侧内壁固定连接有支撑杆,所述支撑杆与所述限位圈一侧固定连接,所述定模的顶部滑动连接有刮板,所述刮板的一侧与所述主体的内壁滑动连接,所述主体的内部设有第一驱动机构,所述主体的一侧设有第二驱动机构,所述承载板的顶部设有升降机构。
进一步的,所述第一驱动机构包括第一电机,第一电机与所述主体的一侧底部固定连接,所述主体的内部转动连接有蜗杆,所述蜗杆的一端贯穿至所述主体的外部一侧,所述蜗杆的一端固定连接有转轴,所述第一电机与所述转轴转动连接,所述螺纹杆的外部套设有套筒,所述套筒的外部套设有蜗轮,所述套筒的顶部与所述限位圈的底部转动连接,所述蜗轮与所述蜗杆相啮合。
进一步的,所述第二驱动机构包括第二电机,所述第二电机与所述主体的一侧固定连接,所述主体的一侧固定连接有两个支架,两个所述支架之间转动连接有往复丝杆,所述第二电机的输出轴通过皮带与所述往复丝杆转动连接,所述往复丝杆的外部套设有转动筒,所述主体的一侧中部开设有条形通孔,所述转动筒的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一端延伸至主体的条形通孔的一侧,所述连接杆的一侧固定连接有刮板,所述刮板的一端与所述主体的一侧内部滑动连接。
进一步的,所述升降机构包括电动推杆机,所述电动推杆机与所述承载板的顶部固定连接,所述承载板的顶部开设有圆形通孔,所述电动推杆机的输出轴贯穿至所述承载板的圆形通孔的底部一侧,所述电动推杆机的输出轴的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有若干连接钮,若干所述连接钮的底部与所述压板的顶部固定连接。
进一步的,所述主体的底部固定连接有四个支脚。
进一步的,所述承载板的底部固定连接有两个滑动杆,所述滑动杆的外部滑动连接有限位套,所述压板的一侧与所述限位套的一侧固定连接。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置承料板、顶架、支撑杆、限位圈、螺纹杆、蜗轮、蜗杆、刮板、连接杆、往复丝杆、支架,使用本装置时,当电动推杆机通过压板上的压型圈与定模内部承料板将工件完成后,压板复位,第一电机带动蜗杆与蜗轮啮合转动,蜗轮中部的套筒带动螺纹杆在限位圈内上下运动,并通过顶架带动承料板一同运动,将工件推出,第二电机通过往复丝杆上的转动筒带动连接杆上的刮板在定模顶部滑动,同时将工件刮下,下料便捷,作业效率高,效果好;
2、通过设置连接板、连接钮,使用本装置时,电动推杆机通过连接板底部的连接钮与压板连接,均匀分散力量,保证压模的效果;
3、通过设置限位套、滑动杆,使用本装置时,压板上下运动时,通过限位套在滑动杆外部上下滑动,保证压板上下运动时的稳定性,增加装置的实用性。
通过设置承料板、顶架、支撑杆、限位圈、螺纹杆、蜗轮、蜗杆、刮板、连接杆、往复丝杆、支架、连接板、连接钮、限位套、滑动杆,使用本装置时,本装置下料快速便捷,作业效率高,效果好,操作简单,稳定实用。
附图说明
图1为实施例1提出的一种汽车十寸导航用九寸屏的模具的立体结构示意图;
图2为实施例1提出的一种汽车十寸导航用九寸屏的模具的正面剖视结构示意图;
图3为实施例2提出的一种汽车十寸导航用九寸屏的模具的限位套和滑动杆的结构示意图。
图中:1主体、2承载板、3连接板、4连接钮、5压板、6刮板、 7定模、8限形块、9蜗轮、10螺纹杆、11支脚、12支架、13往复丝杆、14连接杆、15蜗杆、16限位圈、17支撑杆、18承料板、19 转动筒、20压型圈、21限位套、22滑动杆。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-2,一种汽车十寸导航用九寸屏的模具,包括主体1,主体1的两侧内壁顶部和中部之间分别固定连接有承载板2和定模7,承载板2的底部设有压板5,压板5的底部设有压型圈20,定模7的中部开设有定型槽,定模7的定型槽的两侧内壁均固定连接有固定块,两个固定块之间固定连接有同一个限形块8,限形块8与定模7 的定型槽之间滑动连接有同一个承料板18,承料板18的底部固定连接有顶架,顶架的底部固定连接有螺纹杆10,螺纹杆10外部滑动连接有限位圈16,主体1的一侧内壁固定连接有支撑杆17,支撑杆17 与限位圈16一侧固定连接,定模7的顶部滑动连接有刮板6,刮板6 的一侧与主体1的内壁滑动连接,主体1的内部设有第一驱动机构,主体1的一侧设有第二驱动机构,承载板2的顶部设有升降机构。
其中,第一驱动机构包括第一电机,第一电机与主体1的一侧底部固定连接,主体1的内部转动连接有蜗杆15,蜗杆15的一端贯穿至主体1的外部一侧,蜗杆15的一端固定连接有转轴,第一电机与转轴转动连接,螺纹杆10的外部套设有套筒,套筒的外部套设有蜗轮9,套筒的顶部与限位圈16的底部转动连接,蜗轮9与蜗杆15相啮合。
其中,第二驱动机构包括第二电机,第二电机与主体1的一侧固定连接,主体1的一侧固定连接有两个支架12,两个支架12之间转动连接有往复丝杆13,第二电机的输出轴通过皮带与往复丝杆13转动连接,往复丝杆13的外部套设有转动筒19,主体1的一侧中部开设有条形通孔,转动筒19的一侧固定连接有连接杆14,连接杆14 的一端延伸至主体1的条形通孔的一侧,连接杆14的一侧固定连接有刮板6,刮板6的一端与主体1的一侧内部滑动连接。
其中,升降机构包括电动推杆机,电动推杆机与承载板2的顶部固定连接,承载板2的顶部开设有圆形通孔,电动推杆机的输出轴与贯穿至承载板2的圆形通孔的底部一侧,电动推杆机的输出轴的底部固定连接有连接板3,连接板3的底部固定连接有若干连接钮4,若干连接钮4的底部与压板5的顶部固定连接,当CLA-500MM型电动推杆机通过压板5上的压型圈20与定模7内部承料板18将工件完成后,压板5复位,Y2-632-4型第一电机带动蜗杆15与蜗轮9啮合转动,蜗轮9中部的套筒带动螺纹杆10在限位圈16内上下运动,并通过顶架带动承料板18一同运动将工件推出,Y2-631-4型第二电机通过往复丝杆13上的转动筒19带动连接杆14上的刮板6在定模7顶部滑动,同时将工件刮下,下料便捷,作业效率高,效果好,电动推杆机通过连接板3底部的连接钮4与压板5连接,均匀分散力量,保证压模的效果;
其中,主体1的底部固定连接有四个支脚11。
工作原理:使用本装置时,当电动推杆机通过压板5上的压型圈 20与定模7内部承料板18将工件完成后,压板5复位,第一电机带动蜗杆15与蜗轮9啮合转动,蜗轮9中部的套筒带动螺纹杆10在限位圈16内上下运动,并通过顶架带动承料板18一同运动将工件推出,第二电机通过往复丝杆13上的转动筒19带动连接杆14上的刮板6 在定模7顶部滑动,同时将工件刮下,下料便捷,作业效率高,效果好;
电动推杆机通过连接板3底部的连接钮4与压板5连接,均匀分散力量,保证压模的效果。
实施例2
参照图3,一种汽车十寸导航用九寸屏的模具,本实施例相较于实施例1,为了增加装置的实用性,承载板2的底部固定连接有两个滑动杆22,滑动杆22的外部滑动连接有限位套21,压板5的一侧与限位套21的一侧固定连接,压板5上下运动时,通过限位套21在滑动杆22外部上下滑动,保证压板5上下运动时的稳定性,增加装置的实用性。
工作原理:使用本装置时,当电动推杆机通过压板5上的压型圈 20与定模7内部承料板18将工件完成后,压板5复位,第一电机带动蜗杆15与蜗轮9啮合转动,蜗轮9中部的套筒带动螺纹杆10在限位圈16内上下运动,并通过顶架带动承料板18一同运动将工件推出,第二电机通过往复丝杆13上的转动筒19带动连接杆14上的刮板6 在定模7顶部滑动,同时将工件刮下,下料便捷,作业效率高,效果好;
电动推杆机通过连接板3底部的连接钮4与压板5连接,均匀分散力量,保证压模的效果。
使用本装置时,压板5上下运动时,通过限位套21在滑动杆22 外部上下滑动,保证压板5上下运动时的稳定性,增加装置的实用性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车十寸导航用九寸屏的模具,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)的两侧内壁顶部和中部之间分别设有承载板(2)和定模(7),所述承载板(2)的底部设有压板(5),所述压板(5)的底部设有压型圈(20),所述定模(7)的中部开设有定型槽,所述定模(7)的定型槽的两侧内壁均设有固定块,两个所述固定块之间设有同一个限形块(8),所述限形块(8)与所述定模(7)的定型槽之间设有同一个承料板(18),所述承料板(18)的底部设有顶架,所述顶架的底部设有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)外部设有限位圈(16),所述主体(1)的一侧内壁设有支撑杆(17),所述支撑杆(17)与所述限位圈(16)一侧固定连接,所述定模(7)的顶部设有刮板(6),所述刮板(6)的一侧与所述主体(1)的内壁滑动连接,所述主体(1)的内部设有第一驱动机构,所述主体(1)的一侧设有第二驱动机构,所述承载板(2)的顶部设有升降机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车十寸导航用九寸屏的模具,其特征在于,所述第一驱动机构包括第一电机,第一电机与所述主体(1)的一侧底部固定连接,所述主体(1)的内部设有蜗杆(15),所述蜗杆(15)的一端贯穿至所述主体(1)的外部一侧,所述蜗杆(15)的一端设有转轴,所述第一电机与所述转轴转动连接,所述螺纹杆(10)的外部套设有套筒,所述套筒的外部套设有蜗轮(9),所述套筒的顶部与所述限位圈(16)的底部转动连接,所述蜗轮(9)与所述蜗杆(15)相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车十寸导航用九寸屏的模具,其特征在于,所述第二驱动机构包括第二电机,所述第二电机与所述主体(1)的一侧固定连接,所述主体(1)的一侧设有两个支架(12),两个所述支架(12)之间设有往复丝杆(13),所述第二电机的输出轴通过皮带与所述往复丝杆(13)转动连接,所述往复丝杆(13)的外部套设有转动筒(19),所述主体(1)的一侧中部开设有条形通孔,所述转动筒(19)的一侧设有连接杆(14),所述连接杆(14)的一端延伸至主体(1)的条形通孔的一侧,所述连接杆(14)的一侧设有刮板(6),所述刮板(6)的一端与所述主体(1)的一侧内部滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车十寸导航用九寸屏的模具,其特征在于,所述升降机构包括电动推杆机,所述电动推杆机与所述承载板(2)的顶部固定连接,所述承载板(2)的顶部开设有圆形通孔,所述电动推杆机的输出轴贯穿至所述承载板(2)的圆形通孔的底部一侧,所述电动推杆机的输出轴的底部设有连接板(3),所述连接板(3)的底部设有若干连接钮(4),若干所述连接钮(4)的底部与所述压板(5)的顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车十寸导航用九寸屏的模具,其特征在于,所述主体(1)的底部设有四个支脚(11)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车十寸导航用九寸屏的模具,其特征在于,所述承载板(2)的底部设有两个滑动杆(22),所述滑动杆(22)的外部设有限位套(21),所述压板(5)的一侧与所述限位套(21)的一侧固定连接。
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