CN213675659U - 一种汽车配件加工模具的辅助固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件加工模具的辅助固定装置，包括底板，所述底板上壁固定连接有四个支撑柱，四个所述支撑柱上端共同固定连接有工作台，所述工作台上壁设有模具，所述模具侧壁固定连接有两个模座，所述底板上壁固定连接有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端固定连接有移动板，所述工作台下壁与底板上壁共同固定连接有两个第一导向杆，所述移动板设有两个夹板。本实用新型结构设计合理无需人工拧动螺栓即可将模具固定，大大简化了更换模具时的操作步骤，进而提高了人们的工作效率，便于人们根据不同的模具尺寸调节夹板位置，进而扩大了该装置的适用范围，且能够在水平方向上夹持模座，进一步提高该装置对模具的固定效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件加工模具的辅助固定装置。
背景技术
汽车配件在加工过程中均需要使用模具，模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简单来说，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。
传统的模具一般包括模具与模座，一般均通过螺栓将模座与工作台固定，在汽车配件的制作过程中常常需要更换模具，在更换模具的过程中，需要多次拧动螺栓，操作繁琐，降低了人们的工作效率，所以，需要设计一种汽车配件加工模具的辅助固定装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件加工模具的辅助固定装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车配件加工模具的辅助固定装置，包括底板，所述底板上壁固定连接有四个支撑柱，四个所述支撑柱上端共同固定连接有工作台，所述工作台上壁设有模具，所述模具侧壁固定连接有两个模座，所述底板上壁固定连接有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端固定连接有移动板，所述工作台下壁与底板上壁共同固定连接有两个第一导向杆，所述移动板设有两个夹板，所述工作台侧壁贯穿设有两个滑动孔，所述移动板上设有横向调节机构。
优选地，所述横向调节机构包括固定连接在移动板上壁的安装板，所述安装板侧壁固定连接有第二气缸，所述第二气缸的伸缩端固定连接有齿条，移动板上壁固定连接有两个固定板，两个所述固定板共同设有螺纹杆，所述螺纹杆侧壁与两个夹板螺纹连接，两个所述固定板相对的侧壁共同固定连接有第二导向杆，所述第二导向杆贯穿两个夹板侧壁，所述螺纹杆靠近齿条的一端固定连接有与齿条啮合的齿轮。
优选地，两个所述第一导向杆均贯穿移动板侧壁，两个所述第一导向杆对称设置。
优选地，两个所述夹板的截面均为L型结构，两个所述夹板侧壁分别与两个模座侧壁贴合。
优选地，所述螺纹杆左端与位于左侧的固定板侧壁转动连接，所述螺纹杆右端贯穿位于右侧的固定板侧壁。
优选地，两个所述夹板的竖直端分别贯穿两个滑动孔，两个所述夹板的竖直端侧壁分别与两个滑动孔内壁贴合。
本实用新型具备以下有益效果：
1、本实用新型通过第一气缸的伸缩端收缩带动移动板向下移动，移动板带动两个固定板向下移动，固定板带动第二导向杆与螺纹杆向下移动，进而带动两个夹板向下移动，当两个夹板的水平端侧壁与两个模座上壁接触时，即可将模具固定，且无需人工拧动螺栓，大大简化了更换模具时的操作步骤，进而提高了人们的工作效率；
2、本实用新型通过第二气缸的伸缩端延伸或收缩，进而带动齿条移动，齿条带动齿轮转动，齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆带动两个夹板相互靠近或相互远离，便于人们根据不同的模具尺寸调节夹板位置，进而扩大了该装置的适用范围，且能够在水平方向上夹持模座，进一步提高该装置对模具的固定效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车配件加工模具的辅助固定装置的结构示意图；
图2为图1的A-A向截面图。
图中：1底板、2支撑柱、3工作台、4第一气缸、5移动板、6第一导向杆、7滑动孔、8模具、9模座、10夹板、11固定板、12螺纹杆、13第二导向杆、14安装板、15齿轮、16齿条、17第二气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种汽车配件加工模具的辅助固定装置，包括底板1，底板1上壁固定连接有四个支撑柱2，四个支撑柱2上端共同固定连接有工作台3，工作台3上壁设有模具8，模具8侧壁固定连接有两个模座9，底板1上壁固定连接有第一气缸4，第一气缸4的伸缩端固定连接有移动板5，工作台3下壁与底板1上壁共同固定连接有两个第一导向杆6，两个第一导向杆6均贯穿移动板5侧壁，能够防止移动板5上下移动时发生倾斜，保证移动板5移动时的稳定性。
两个第一导向杆6对称设置，移动板5设有两个夹板10，两个夹板10的竖直端分别贯穿两个滑动孔7，两个夹板10的竖直端侧壁分别与两个滑动孔7内壁贴合，保证夹板10移动时的稳定性，两个夹板10的截面均为L型结构，增大夹板10与模座9的接触面积，提高夹持的稳定性，两个夹板10侧壁分别与两个模座9侧壁贴合，工作台3侧壁贯穿设有两个滑动孔7。
移动板5上设有横向调节机构，横向调节机构包括固定连接在移动板5上壁的安装板14，安装板14侧壁固定连接有第二气缸17，第二气缸17的伸缩端固定连接有齿条16，移动板5上壁固定连接有两个固定板11，两个固定板11共同设有螺纹杆12，第二气缸17的伸缩端延伸或收缩，进而带动齿条16移动，齿条16带动齿轮15转动，齿轮15带动螺纹杆12转动，螺纹杆12带动两个夹板10相互靠近或相互远离，便于人们根据不同的模具8尺寸调节夹板10位置，进而扩大了该装置的适用范围，且能够在水平方向上夹持模座9，进一步提高该装置对模具8的固定效果。
螺纹杆12左端与位于左侧的固定板11侧壁转动连接，螺纹杆12右端贯穿位于右侧的固定板11侧壁，螺纹杆12侧壁与两个夹板10螺纹连接，两个固定板11相对的侧壁共同固定连接有第二导向杆13，防止夹板10转动，保证夹板10在水平方向上移动，第二导向杆13贯穿两个夹板10侧壁，螺纹杆12靠近齿条16的一端固定连接有与齿条16啮合的齿轮15。
需要固定模具8时，首先将模具8放置在工作台3上，然后启动第二气缸17，使得第二气缸17的伸缩端延伸或收缩，进而带动齿条16移动，齿条16带动齿轮15转动，齿轮15带动螺纹杆12转动，螺纹杆12带动两个夹板10相互靠近或相互远离，当两个夹板10竖直端侧壁分别与两个模座9侧壁接触时，关闭第二气缸17，然后启动第一气缸4，使得第一气缸4的伸缩端收缩，第一气缸4带动移动板5向下移动，移动板5带动两个固定板11向下移动，固定板11带动第二导向杆13与螺纹杆12向下移动，进而带动两个夹板10向下移动，当两个夹板10的水平端侧壁与两个模座9上壁接触时，关闭第二气缸17即可，这样即可将模具8固定。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车配件加工模具的辅助固定装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上壁固定连接有四个支撑柱(2)，四个所述支撑柱(2)上端共同固定连接有工作台(3)，所述工作台(3)上壁设有模具(8)，所述模具(8)侧壁固定连接有两个模座(9)，所述底板(1)上壁固定连接有第一气缸(4)，所述第一气缸(4)的伸缩端固定连接有移动板(5)，所述工作台(3)下壁与底板(1)上壁共同固定连接有两个第一导向杆(6)，所述移动板(5)设有两个夹板(10)，所述工作台(3)侧壁贯穿设有两个滑动孔(7)，所述移动板(5)上设有横向调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工模具的辅助固定装置，其特征在于，所述横向调节机构包括固定连接在移动板(5)上壁的安装板(14)，所述安装板(14)侧壁固定连接有第二气缸(17)，所述第二气缸(17)的伸缩端固定连接有齿条(16)，移动板(5)上壁固定连接有两个固定板(11)，两个所述固定板(11)共同设有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)侧壁与两个夹板(10)螺纹连接，两个所述固定板(11)相对的侧壁共同固定连接有第二导向杆(13)，所述第二导向杆(13)贯穿两个夹板(10)侧壁，所述螺纹杆(12)靠近齿条(16)的一端固定连接有与齿条(16)啮合的齿轮(15)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工模具的辅助固定装置，其特征在于，两个所述第一导向杆(6)均贯穿移动板(5)侧壁，两个所述第一导向杆(6)对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工模具的辅助固定装置，其特征在于，两个所述夹板(10)的截面均为L型结构，两个所述夹板(10)侧壁分别与两个模座(9)侧壁贴合。
5.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工模具的辅助固定装置，其特征在于，所述螺纹杆(12)左端与位于左侧的固定板(11)侧壁转动连接，所述螺纹杆(12)右端贯穿位于右侧的固定板(11)侧壁。
6.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工模具的辅助固定装置，其特征在于，两个所述夹板(10)的竖直端分别贯穿两个滑动孔(7)，两个所述夹板(10)的竖直端侧壁分别与两个滑动孔(7)内壁贴合。
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|---|---|---|---|---|
| CN116277883A (zh) * | 2023-02-23 | 2023-06-23 | 青岛沃尔德工业设计有限公司 | 一种汽车配件生产用吹塑装置 |
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