CN214419310U - 一种停车灯按钮模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种停车灯按钮模具,包括动模和定模,所述动模上设置有动模仁,所述动模仁上设置有两个固定座,所述固定座的内部设置有抽芯,所述抽芯通过两个圆杆与固定座插接固定,所述圆杆的一端穿过抽芯固定有挡块,所述抽芯上开设有通孔,所述动模仁的两侧分别设置有滑块,所述定模上设置有四个导柱;本实用新型主要是在动模上设置有动模仁,动模仁上设置有两个固定座,固定座的内部设置有抽芯,抽芯通过圆杆与动模插接固定,抽芯上开设有通孔,模具结构简单、体积小、易操作、成本低,且通过在动模上采用内抽抽芯,增大了顶出面积,一定程度上降低因顶肿造成的尺寸偏大现象,增加了产品质量稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及按钮模具技术领域,具体为一种停车灯按钮模具。
背景技术
停车灯就是我们平时所说的三角警示灯,大多数来说,车辆上的三角警示灯基本都设置在相当显眼的位置,按键为红色,表层印有白色双三角形边框,并且按键较大,假如需要在路边临时停车,按一下三角警示灯就可以开启,在按一下就停止了,此功能主要是用来在夜间提醒过路车辆避免擦碰,在停车灯按键生产时需通过按钮模具将停车灯的按键进行成型,但是传统按钮模具在生产时按钮都是扁顶顶出,顶出面积小,经常出现顶肿造成尺寸偏大的问题,影响产品质量稳定,因此我们需要提出一种停车灯按钮模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种停车灯按钮模具,通过按钮模具的工作原理,可以解决传统按钮模具在生产时按钮都是扁顶顶出,顶出面积小,经常出现顶肿造成尺寸偏大的问题,影响产品质量稳定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种停车灯按钮模具,包括动模和定模,所述动模上设置有动模仁,所述动模仁上设置有两个固定座,所述固定座的内部设置有抽芯,所述抽芯通过两个圆杆与固定座插接固定,所述圆杆的一端穿过抽芯固定有挡块,所述抽芯上开设有通孔,所述动模仁的两侧分别设置有滑块,所述定模上设置有四个导柱,所述动模上开设有供四个导柱的一端穿过的圆孔,所述定模上设置有顶针板。
优选的,所述定模包括底板和两个固定块,所述固定块固定在底板的两侧,所述顶针板位于两个固定块之间,所述导柱固定在固定块的上端。
优选的,所述固定座的一侧固定有两个第一固定板,所述第一固定板的一侧设置有第二固定板,所述抽芯的一端开设有供第二固定板的一端插入的凹槽。
优选的,所述抽芯的另一端开设有供两个圆杆的一端穿过的贯通孔,且所述抽芯的一端四个拐角处分别设置有第一缺口,所述固定座的另一端开设有供两个挡块嵌入的缺口。
优选的,所述固定座的一侧拐角设置为弧形角,且两个所述固定座呈对称设置。
优选的,所述动模仁上设置有四个凸起,四个所述凸起分别位于动模仁上端的拐角。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型主要是在动模上设置有动模仁,动模仁上设置有两个固定座,固定座的内部设置有抽芯,抽芯通过圆杆与动模插接固定,抽芯上开设有通孔,模具结构简单、体积小、易操作、成本低,且通过在动模上采用内抽抽芯,增大了顶出面积,一定程度上降低因顶肿造成的尺寸偏大现象,增加了产品质量稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的动模仁结构示意图;
图3为本实用新型的固定座结构示意图;
图4为本实用新型的抽芯结构示意图。
图中:1、动模;2、定模;3、固定块;4、底板;5、顶针板;6、动模仁;7、导柱;8、滑块;9、固定座;10、圆杆;11、凸起;12、抽芯;13、通孔;14、挡块;15、第一缺口;16、第一固定板;17、第二固定板;18、凹槽;19、贯通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件;另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本实用新型而已,并非是对本实用新型的限定。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种停车灯按钮模具,包括动模1和定模2,动模1上设置有动模仁6,动模仁6上设置有两个固定座9,固定座9的一侧拐角设置为弧形角,且两个固定座9呈对称设置,便于固定座9与动模仁6固定;
固定座9的内部设置有抽芯12,抽芯12通过两个圆杆10与固定座9插接固定,圆杆10的一端穿过抽芯12固定有挡块14,固定座9的一侧固定有两个第一固定板16,第一固定板16的一侧设置有第二固定板17,抽芯12的一端开设有供第二固定板17的一端插入的凹槽18,通过第二固定板17将抽芯12与固定座9之间进行连接固定;
抽芯12上开设有通孔13,抽芯12的另一端开设有供两个圆杆10的一端穿过的贯通孔19,且抽芯12的一端四个拐角处分别设置有第一缺口15,固定座9的另一端开设有供两个挡块14嵌入的缺口,抽芯12为可拆卸设置,通过抽芯12来增加顶出面积,降低因抽芯12导致的顶肿现象的产生;
动模仁6的两侧分别设置有滑块8,动模仁6上设置有四个凸起11,四个凸起11分别位于动模仁6上端的拐角,在动模1安装后,通过凸起11可降低设备的压板压到固定座9,造成固定座9损坏;
定模2上设置有四个导柱7,动模1上开设有供四个导柱7的一端穿过的圆孔,定模2上设置有顶针板5,定模2包括底板4和两个固定块3,固定块3固定在底板4的两侧,顶针板5位于两个固定块3之间,导柱7固定在固定块3的上端。
工作原理:在动模1上设置有动模仁6,动模仁6上设置有两个固定座9,固定座9的内部设置有抽芯12,抽芯12通过圆杆10与动模1插接固定,抽芯12上开设有供圆杆的一端穿过的贯通孔19,便于抽芯12的抽出,且动模1与定模2通过导柱7连接,模具结构简单、体积小、易操作、成本低,且通过在动模1上采用内抽抽芯12,通过抽芯12增大了顶出面积,一定程度上降低因顶肿造成的尺寸偏大现象,增加了产品质量稳定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种停车灯按钮模具,包括动模(1)和定模(2),其特征在于:所述动模(1)上设置有动模仁(6),所述动模仁(6)上设置有两个固定座(9),所述固定座(9)的内部设置有抽芯(12),所述抽芯(12)通过两个圆杆(10)与固定座(9)插接固定,所述圆杆(10)的一端穿过抽芯(12)固定有挡块(14),所述抽芯(12)上开设有通孔(13),所述动模仁(6)的两侧分别设置有滑块(8),所述定模(2)上设置有四个导柱(7),所述动模(1)上开设有供四个导柱(7)的一端穿过的圆孔,所述定模(2)上设置有顶针板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种停车灯按钮模具,其特征在于:所述定模(2)包括底板(4)和两个固定块(3),所述固定块(3)固定在底板(4)的两侧,所述顶针板(5)位于两个固定块(3)之间,所述导柱(7)固定在固定块(3)的上端。
3.根据权利要求1所述的一种停车灯按钮模具,其特征在于:所述固定座(9)的一侧固定有两个第一固定板(16),所述第一固定板(16)的一侧设置有第二固定板(17),所述抽芯(12)的一端开设有供第二固定板(17)的一端插入的凹槽(18)。
4.根据权利要求3所述的一种停车灯按钮模具,其特征在于:所述抽芯(12)的另一端开设有供两个圆杆(10)的一端穿过的贯通孔(19),且所述抽芯(12)的一端四个拐角处分别设置有第一缺口(15),所述固定座(9)的另一端开设有供两个挡块(14)嵌入的缺口。
5.根据权利要求1所述的一种停车灯按钮模具,其特征在于:所述固定座(9)的一侧拐角设置为弧形角,且两个所述固定座(9)呈对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种停车灯按钮模具,其特征在于:所述动模仁(6)上设置有四个凸起(11),四个所述凸起(11)分别位于动模仁(6)上端的拐角。
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- 2020-12-16 CN CN202023036499.1U patent/CN214419310U/zh active Active
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