CN214359621U - 电梯轿底上的安全钳提拉装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种电梯轿底上的安全钳提拉装置，包括轿底下梁、轿底竖梁和提拉装置，所述轿底下梁横向设置，并且在两端竖向连接轿底竖梁，在轿底竖梁顶部连接上横梁，并整体形成轿厢的框架结构，在轿底下梁上连接有提拉装置，所述提拉装置包括有支撑架、转动杆、扭簧、开关板和联动板，所述支撑架包括有由轿底下梁的侧边横向向外延伸设置，在轿底下梁的长度方向上支撑架间隔支撑转动杆并且支撑点为两个以上，所述转动杆转相对于与支撑架的支撑点相互转动设置，本装置具有良好的联动效果，保证了电梯的安全钳的同步工作，保证的结构的稳定性，并且具有良好的安全性，有助于提高电梯的品质，提高企业的经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯的安全装置的改进结构，具体是一种电梯轿底上的安全钳提拉装置。
背景技术
电梯是一种安装在建筑物中提供高度变化功能的特种设备，常见的电梯结构包括一种在电梯井道中运行的电梯，电梯的主要运动结构是轿厢，轿厢作为负载装置在电梯井道中上下移动，改变高度，并且轿厢内部是安全的空间，作为容纳负载的环境，轿厢在上下的运动中通过曳引装置进行驱动，并且为了保证电梯轿厢的安全性，还需要设置安装装置，其中电梯轿厢的结构上设置有安全钳，安全钳与轿厢的导轨进行对应的设置，安全钳为了保证工作的的快速响应，通常与电梯的安全回路连接，而电梯的轿厢是一个宽大的架体结构，架体结构的外侧边与导轨接触并滑动，而通常轿厢导轨为对称设置在两侧，保证轿厢的运动平衡，而安全钳为了保证工作的可靠性，需要在两侧的导轨上都设置，在工作时要求两侧的安全钳同步工作起效，才能有效保证电梯的安全性，而保证两侧安全钳的同步工作，则需要具体的结构优化改进。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种电梯轿底上的安全钳提拉装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：包括轿底下梁、轿底竖梁和提拉装置，所述轿底下梁横向设置，并且在两端竖向连接轿底竖梁，在轿底竖梁顶部连接上横梁，并整体形成轿厢的框架结构，在轿底下梁上连接有提拉装置，所述提拉装置包括有支撑架、转动杆、扭簧、开关板和联动板，所述支撑架包括有由轿底下梁的侧边横向向外延伸设置，在轿底下梁的长度方向上支撑架间隔支撑转动杆并且支撑点为两个以上，所述转动杆转相对于与支撑架的支撑点相互转动设置，转动杆水平设置并与轿底下梁的长度对应，在转动杆上还套接有扭簧，扭簧扭转连接支撑架和转动杆，在转动杆上不转动的连接有开关板，开关板与触发装置对应连接，在转动杆的两端固定且不转动连接有联动板，联动板向轿底竖梁延伸，并与轿底竖梁两侧的安全钳装置分别连接，触发装置触发开关板，转动杆转动，并且驱动联动板，联动板带动安全钳工作。
本装置是一种用于在电梯轿厢和轿底上使用的安全钳的提拉装置，具有良好的联动效果，保证了电梯的安全钳的同步工作，保证的结构的稳定性，并且具有良好的安全性，有助于提高电梯的品质，并且设备的结构轻量化，对于轿厢的减重具有良好的效果，适合在小型轻量化的电梯结构上使用，适合在多种电梯井道场景中推广使用，并降低了生产难度，降低了生产的成本，提高企业的经济效益。
本结构中通过触发装置的一个动作，联动实现整个安全钳装置的同步运动，触发装置触动开关板，开关板与转动杆转动，转动杆的两端同步驱动联动板，联动杆由于是刚性的结构，两端的联动杆同步工作，并同时实现安全钳的有效工作，在需要关闭安全钳时，触发装置回收，转动杆在扭簧的作用下回转，带动联动杆归位。
进一步的，所述支撑架包括有多个支撑单体，支撑单体在轿底下梁的长度方向设置有多个，并且支撑单体的外侧端部成型有套环，转动杆在套环中转动设置，在支撑单体上成型有卡扣，卡扣与扭簧端部固定。支撑单体之间为分离结构，可以根据轿厢的具体宽度调整合适的间隔距离，转动杆固定在支撑单体上，支撑力均匀，并保证转动杆减少偏扭，提高驱动的精度。
进一步的，所述转动杆的端部与联动板套接，在转动杆上径向设置有防转孔，在联动板上设置有对应的锁孔，锁孔和防转孔之间通过防转销钉穿设固定连接。转动杆与联动板之间相互锁紧不转动，保证联动结构的刚性。
进一步的，所述开关板包括有固定环和接触板，固定环和接触板一体固定成型，固定环防转固定连接在转动杆上，接触板触发装置接触，并被触发装置驱动。开关板固定在转动杆上，并技术传递触发装置的动作，无延迟，起效快。
进一步的，所述触发装置为驱动气缸结构，驱动气缸驱动推杆并与开关板连接，驱动气缸与安全回路电路连接。驱动气缸的响应时间短，并且结构的重量轻。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：本装置是一种用于在电梯轿厢和轿底上使用的安全钳的提拉装置，具有良好的联动效果，保证了电梯的安全钳的同步工作，保证的结构的稳定性，并且具有良好的安全性，有助于提高电梯的品质，并且设备的结构轻量化，对于轿厢的减重具有良好的效果，适合在小型轻量化的电梯结构上使用，适合在多种电梯井道场景中推广使用，并降低了生产难度，降低了生产的成本，提高企业的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、轿底下梁，2、轿底竖梁，3、提拉装置，4、支撑架，5、转动杆，6、扭簧，7、联动板。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
一种电梯轿底上的安全钳提拉装置，包括轿底下梁1、轿底竖梁2和提拉装置3，所述轿底下梁1横向设置，并且在两端竖向连接轿底竖梁2，在轿底竖梁2顶部连接上横梁，并整体形成轿厢的框架结构，在轿底下梁1上连接有提拉装置3，所述提拉装置3包括有支撑架4、转动杆5、扭簧6、开关板和联动板7，所述支撑架4包括有由轿底下梁1的侧边横向向外延伸设置，在轿底下梁1的长度方向上支撑架4间隔支撑转动杆5并且支撑点为两个以上，所述转动杆5转相对于与支撑架4的支撑点相互转动设置，转动杆5水平设置并与轿底下梁1的长度对应，在转动杆5上还套接有扭簧6，扭簧6扭转连接支撑架4和转动杆5，在转动杆5上不转动的连接有开关板，开关板与触发装置对应连接，在转动杆5的两端固定且不转动连接有联动板7，联动板7向轿底竖梁2延伸，并与轿底竖梁2两侧的安全钳装置分别连接，触发装置触发开关板，转动杆5转动，并且驱动联动板7，联动板7带动安全钳工作。
所述支撑架4包括有多个支撑单体，支撑单体在轿底下梁1的长度方向设置有多个，并且支撑单体的外侧端部成型有套环，转动杆5在套环中转动设置，在支撑单体上成型有卡扣，卡扣与扭簧6端部固定。
所述转动杆5的端部与联动板7套接，在转动杆5上径向设置有防转孔，在联动板7上设置有对应的锁孔，锁孔和防转孔之间通过防转销钉穿设固定连接。
所述开关板包括有固定环和接触板，固定环和接触板一体固定成型，固定环防转固定连接在转动杆5上，接触板触发装置接触，并被触发装置驱动。
所述触发装置为驱动气缸结构，驱动气缸驱动推杆并与开关板连接，驱动气缸与安全回路电路连接。
对于本领域的技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型，因此无论从哪一点看，均应将实施例看做示范性的，而非限制性的，本实用新型的范围由权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以叙述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种电梯轿底上的安全钳提拉装置，包括轿底下梁（1）、轿底竖梁（2）和提拉装置（3），其特征在于：所述轿底下梁（1）横向设置，并且在两端竖向连接轿底竖梁（2），在轿底竖梁（2）顶部连接上横梁，并整体形成轿厢的框架结构，在轿底下梁（1）上连接有提拉装置（3），所述提拉装置（3）包括有支撑架（4）、转动杆（5）、扭簧（6）、开关板和联动板（7），所述支撑架（4）包括有由轿底下梁（1）的侧边横向向外延伸设置，在轿底下梁（1）的长度方向上支撑架（4）间隔支撑转动杆（5）并且支撑点为两个以上，所述转动杆（5）转相对于与支撑架（4）的支撑点相互转动设置，转动杆（5）水平设置并与轿底下梁（1）的长度对应，在转动杆（5）上还套接有扭簧（6），扭簧（6）扭转连接支撑架（4）和转动杆（5），在转动杆（5）上不转动的连接有开关板，开关板与触发装置对应连接，在转动杆（5）的两端固定且不转动连接有联动板（7），联动板（7）向轿底竖梁（2）延伸，并与轿底竖梁（2）两侧的安全钳装置分别连接，触发装置触发开关板，转动杆（5）转动，并且驱动联动板（7），联动板（7）带动安全钳工作。
2.根据权利要求1所述的电梯轿底上的安全钳提拉装置，其特征在于：所述支撑架（4）包括有多个支撑单体，支撑单体在轿底下梁（1）的长度方向设置有多个，并且支撑单体的外侧端部成型有套环，转动杆（5）在套环中转动设置，在支撑单体上成型有卡扣，卡扣与扭簧（6）端部固定。
3.根据权利要求1所述的电梯轿底上的安全钳提拉装置，其特征在于：所述转动杆（5）的端部与联动板（7）套接，在转动杆（5）上径向设置有防转孔，在联动板（7）上设置有对应的锁孔，锁孔和防转孔之间通过防转销钉穿设固定连接。
4.根据权利要求1所述的电梯轿底上的安全钳提拉装置，其特征在于：所述开关板包括有固定环和接触板，固定环和接触板一体固定成型，固定环防转固定连接在转动杆（5）上，接触板触发装置接触，并被触发装置驱动。
5.根据权利要求1所述的电梯轿底上的安全钳提拉装置，其特征在于：所述触发装置为驱动气缸结构，驱动气缸驱动推杆并与开关板连接，驱动气缸与安全回路电路连接。
Priority Applications (1)
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2020
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