CN212374667U - 一种电梯轿顶固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯轿顶固定结构，属于电梯技术领域，包括电梯轿厢和加强筋，所述电梯轿厢的内壁上端焊接设置有加强筋，所述电梯轿厢的内壁上端通过螺栓固定连接有垂直缓冲弹簧，所述电梯轿厢的内壁两侧通过螺栓固定连接有弹性支撑柱，且弹性支撑柱数量为若干个，所述弹性支撑柱的一端通过螺栓固定连接有伸缩支架。本实用新型中通过弹性支撑柱和伸缩支架交叉设置与缓冲轴使得电梯在减震过程中使电梯下降稳定，大大提高了电梯更加稳固，提高了电梯的固定减震性能，从而解决了现有的加强筋减震方式比较单一，导致减震效果不佳，在减震的过程中不能减少垂直方向的冲击的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯轿技术领域，具体为一种电梯轿顶固定结构。
背景技术
电梯是服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称，随着工业控制自动化进程的加快，现在的电梯的使用越来越普遍，并且在不断的延伸。
但现有的加强筋减震方式比较单一，导致减震效果不佳，在减震的过程中不能减少垂直方向的冲击，导致电梯往往会产生晃动，不够稳定，同时，电梯轿厢与轿顶之间通常采用转轴式连接方式，通过卡扣进行活动固定，导致对轿顶拆卸维修时及其不方便，且安全隐患较大。
所以，如何设计一种电梯轿顶固定结构，成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯轿顶固定结构，以解决上述背景技术中提出现有的加强筋减震方式比较单一，导致减震效果不佳，在减震的过程中不能减少垂直方向的冲击，导致电梯往往会产生晃动，不够稳定，同时，电梯轿厢与轿顶之间通常采用转轴式连接方式，导致对轿顶拆卸维修时及其不方便，且安全隐患较大的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯轿顶固定结构，包括电梯轿厢和加强筋，所述电梯轿厢的内壁上端焊接设置有加强筋，所述电梯轿厢的内壁上端通过螺栓固定连接有垂直缓冲弹簧，所述电梯轿厢的内壁两侧通过螺栓固定连接有弹性支撑柱，且弹性支撑柱数量为若干个，所述弹性支撑柱的一端通过螺栓固定连接有伸缩支架，且伸缩支架数量为若干个，所述垂直缓冲弹簧与伸缩支架之间焊接设置有缓冲轴，所述垂直缓冲弹簧底部焊接设置有卡槽块，所述卡槽块底部通过螺栓固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧另一侧固定连接有承压板，所述承压板底部焊接设置有缓冲层，所述缓冲层的内壁配套设置有缓冲弹簧；
所述电梯轿厢行程为两厘米的上端活动设置有电梯轿顶行程为两厘米，所述电梯轿顶行程为两厘米的上端焊接设置有转动把手行程为两厘米，所述转动把手行程为两厘米的底部四周通过螺栓固定连接有偏心轮行程为两厘米，且偏心轮行程为两厘米的数量为四个，所述电梯轿顶行程为两厘米的四端通过贯穿设置有插销行程为两厘米，所述电梯轿厢行程为两厘米的顶部配套设置有轿厢销孔行程为两厘米。
进一步的，所述加强筋的内壁弹性支撑柱两两之间为一组平行设置，且伸缩支架交叉设置于弹性支撑柱缓冲轴的两端。
进一步的，所述缓冲弹簧与电梯轿厢呈契合，且缓冲弹簧的行程为两厘米。
进一步的，所述承压板的凹处与缓冲层的两端凸处相互契合，且承压板通过缓冲层可以向上或向下延伸。
进一步的，当所述电梯轿顶与电梯轿厢契合时，插销与轿厢销孔相互呈对应设置。
进一步的，所述当偏心轮将插销挤出时，插销正好插入到轿厢销孔中。
进一步的，所述卡槽块的下端焊接有伸缩弹簧，且卡槽块的上端焊接设置有加强筋。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该种电梯轿顶固定结构，在垂直缓冲弹簧之间焊接设置有缓冲轴，加强筋的内壁通过弹性支撑柱两两之间为一组平行设置，且伸缩支架交叉设置于弹性支撑柱缓冲轴的两端，在电梯使用的时候，通过垂直缓冲弹簧、弹性支撑柱、伸缩支架、缓冲轴形成四级固定减震结构，大大的提高了电梯的稳固减震性能，从而解决了现有的加强筋减震方式比较单一，导致减震效果不佳，在减震的过程中不能减少垂直方向的冲击的问题。
该种电梯轿顶固定结构，当偏心轮将插销挤出时，插销正好插入到轿厢销孔中，通过转动偏心轮从而使插销正好插入到轿厢销孔中，使得电梯轿顶在维修时更便于拆卸，且相对于现有的设置，提高了连接的面积，安全性也更高。
附图说明
图1为本实用新型的轿厢整体结构示意图；
图2为本实用新型的图1的A处放大结构示意图；
图3为本实用新型的偏心轮俯视结构示意图。
图1-3中：1、轿厢；2、加强筋；201、垂直缓冲弹簧；202、弹性支撑柱；203、伸缩支架；204、缓冲轴；3、承压板；4、卡槽块；5、伸缩弹簧；6、缓冲层；601、缓冲弹簧；7、电梯轿顶；701、转动把手；702、偏心轮；703、插销；8、轿厢销孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中提到的转动把手701、伸缩支架203、垂直缓冲弹簧201均可在市场或私人订购所得。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯轿顶固定结构，包括电梯轿厢1和加强筋2，电梯轿厢1的内壁上端焊接设置有加强筋2，电梯轿厢1的内壁上端通过螺栓固定连接有垂直缓冲弹簧201，电梯轿厢1的内壁两侧通过螺栓固定连接有弹性支撑柱202，且弹性支撑柱202数量为若干个，弹性支撑柱202的一端通过螺栓固定连接有伸缩支架203，且伸缩支架203数量为若干个，垂直缓冲弹簧201与伸缩支架203之间焊接设置有缓冲轴204，垂直缓冲弹簧201底部焊接设置有卡槽块4，卡槽块4底部通过螺栓固定连接有伸缩弹簧5，伸缩弹簧5另一侧固定连接有承压板3，承压板3底部焊接设置有缓冲层6，缓冲层6的内壁配套设置有缓冲弹簧601；
电梯轿厢1的上端活动设置有电梯轿顶7，电梯轿顶7的上端焊接设置有转动把手701，转动把手701的底部四周通过螺栓固定连接有偏心轮702，且偏心轮702的数量为四个，电梯轿顶7的四端通过贯穿设置有插销703，电梯轿厢1的顶部配套设置有轿厢销孔8。
进一步的，电梯轿厢1的内壁上端焊接设置有加强筋2，加强筋2的内壁弹性支撑柱202两两之间为一组平行设置，且伸缩支架203交叉设置于弹性支撑柱缓冲轴204的两端，通过弹性支撑柱202和伸缩支架203交叉设置与缓冲轴204使得电梯在减震过程中使电梯下降稳定，大大提高了电梯更加稳固，提高了电梯的固定减震性能，从而解决了现有的加强筋2减震方式比较单一，导致减震效果不佳，在减震的过程中不能减少垂直方向的冲击的问题。
进一步的，电梯轿厢1的内壁焊接设置有缓冲层6，缓冲弹簧601与电梯轿厢1相互契合，且缓冲弹簧601的行程为两厘米，通过缓冲层6可以有效的防止电梯产生晃动，不够稳定的问题。
进一步的，电梯轿厢1的内部卡接设置有承压板3，承压板3与缓冲层6呈凹凸契合，且承压板3通过缓冲层6可以向上或向下延伸，通过承压板3与缓冲层6相互契合，可以大大的提高电梯的稳固度。
进一步的，电梯轿厢1的上端活动设置有电梯轿顶7，电梯轿顶7与电梯轿厢1契合时，插销703与轿厢销孔8相互呈对应设置，通过插销703与轿厢销孔8相互对应设置，可以有效的使电梯轿顶7与电梯轿厢1更加牢固。
进一步的，电梯轿顶7的四周通过螺栓固定连接有偏心轮702，且偏心轮702的数量为四个，转动转动把手701，当偏心轮702将插销703挤出时，插销703正好插入到轿厢销孔8中，通过转动偏心轮702从而使插销703正好插入到轿厢销孔8中。
进一步的，电梯轿厢1的内部通过螺栓固定连接有卡槽块4，卡槽块4的下端焊接有伸缩弹簧5，且卡槽块4的上端焊接设置有加强筋2，通过卡槽块4连接轿厢1与加强筋。
工作原理：首先，加强筋2的内壁弹性支撑柱202两两之间为一组平行设置，且伸缩支架203交叉设置于缓冲轴204的两端，通过弹性支撑柱202和伸缩支架203交叉设置与缓冲轴204，使得电梯在减震过程中使电梯下降稳定，大大提高了电梯更加稳固，提高了电梯的缓冲减震性能，从而解决了现有的加强筋2减震方式比较单一，导致减震效果不佳，在减震的过程中不能减少垂直方向的冲击的问题，然后，缓冲弹簧601与电梯轿厢1相互契合，且缓冲弹簧601的行程为两厘米，通过缓冲层6可以有效的防止电梯产生晃动，不够稳定的问题，再接着，转动转动把手701，当偏心轮702将插销703挤出时，插销703正好插入到轿厢销孔8中，通过转动偏心轮702从而使插销703正好插入到轿厢销孔8中，使得电梯轿顶7在维修时更便于拆卸，且相对于现有的设置，提高了连接的面积，安全性也更高，最后，在电梯轿顶7顶部，相对于转动把手701的两侧，通过U形环对转动把手701进行固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电梯轿顶固定结构，包括电梯轿厢(1)和加强筋(2)，其特征在于：所述电梯轿厢(1)的内壁上端焊接设置有加强筋(2)，所述电梯轿厢(1)的内壁上端通过螺栓固定连接有垂直缓冲弹簧(201)，所述电梯轿厢(1)的内壁两侧通过螺栓固定连接有弹性支撑柱(202)，且弹性支撑柱(202)数量为若干个，所述弹性支撑柱(202)的一端通过螺栓固定连接有伸缩支架(203)，且伸缩支架(203)数量为若干个，所述垂直缓冲弹簧(201)与伸缩支架(203)之间焊接设置有缓冲轴(204)，所述垂直缓冲弹簧(201)底部焊接设置有卡槽块(4)，所述卡槽块(4)底部通过螺栓固定连接有伸缩弹簧(5)，所述伸缩弹簧(5)另一侧固定连接有承压板(3)，所述承压板(3)底部焊接设置有缓冲层(6)，所述缓冲层(6)的内壁配套设置有缓冲弹簧(601)；
所述电梯轿厢(1)的上端活动设置有电梯轿顶(7)，所述电梯轿顶(7)的上端焊接设置有转动把手(701)，所述转动把手(701)的底部四周通过螺栓固定连接有偏心轮(702)，且偏心轮(702)的数量为四个，所述电梯轿顶(7)的四端通过贯穿设置有插销(703)，所述电梯轿厢(1)的顶部配套设置有轿厢销孔(8)。
2.如权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构，其特征在于：所述加强筋(2)的内壁弹性支撑柱(202)两两之间为一组平行设置，且伸缩支架(203)交叉设置于弹性支撑柱缓冲轴(204)的两端。
3.如权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构，其特征在于：所述缓冲弹簧(601)与电梯轿厢(1)相互契合，且缓冲弹簧(601)的行程为两厘米。
4.如权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构，其特征在于：当所述电梯轿顶(7)与电梯轿厢(1)契合时，插销(703)与轿厢销孔(8)相互呈对应设置。
5.如权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构，其特征在于：当所述偏心轮(702)将插销(703)挤出时，插销(703)正好插入到轿厢销孔(8)中。
6.如权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构，其特征在于：所述卡槽块(4)的下端焊接有伸缩弹簧(5)，且卡槽块(4)的上端焊接设置有加强筋(2)。
Priority Applications (1)
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| CN212374667U true CN212374667U (zh) | 2021-01-19 |
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Family Applications (1)
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| Country | Link |
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2020
- 2020-04-28 CN CN202020676542.1U patent/CN212374667U/zh active Active
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