CN214355499U - 一种新能源客车电池安装固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源客车电池安装固定结构，包括电池箱体、电池箱体上方的车身盖体以及电池箱体下方的车身底板，其特征在于所述车身盖体下方安装有若干个纵架，所述若干个纵架安装在电池箱体和车身盖体之间，两侧纵架和电池箱侧壁之间安装若干个横架，且两侧纵架和若干个横架垂直。本实用新型的有益效果在于：本实用新型安装固定结构简单，牢固，电池箱体固定在车身盖体下面，通过横架与纵架交接处设有可拆卸机构方便安装维修；若干个纵架和若干个横架的结构设置以及填充层结构设置和橡胶垫设置都有效的固定了电池箱体，使得电池箱体不易摩擦受损和有效的防止汽车在突发情况下电池发生碰撞受损。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源客车技术领域，特别指的是一种新能源客车电池安装固定结构。
背景技术
近年来，新能源客车作为一种新型环保汽车迅速发展，新能源汽车通常会用到蓄电池为新能源汽车的低压电气系统提供电源，但是目前用在新能源汽车上的蓄电池往往靠塑料外壳对其进行保护，而传统的蓄电池安装是通过螺栓连接的方式将蓄电池固定在汽车尾部，螺栓松动后，由于蓄电池与车体内壁的摩擦运动会对蓄电池外壳或内部器件造成损坏。因此，需要一种安装固定结构来保护新能源客车中的电池。
实用新型内容
为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型旨在提供一种新能源客车电池安装固定结构。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
本实用新型公开了一种新能源客车电池安装固定结构，包括电池箱体、电池箱体上方的车身盖体以及电池箱体下方的车身底板，所述车身盖体下方安装有若干个纵架，所述若干个纵架安装在电池箱体和车身盖体之间，两侧纵架和电池箱侧壁之间安装若干个横架，且两侧纵架和若干个横架垂直。
为了进一步改善产品的实用性，所述纵架之间相互平行且均匀分布。
为了进一步改善产品的实用性，所述电池箱体四周设有填充层。
为了进一步改善产品的实用性，所述车身底板上设有耐磨橡胶垫。
为了进一步改善产品的实用性，所述纵架与横架交接处设有可拆卸机构。
为了进一步改善产品的实用性，所述纵架为三个，且中间一个纵架的中部设有可拆卸机构。
为了进一步改善产品的实用性，所述电池箱体与纵架之间设有耐磨橡胶垫。
为了进一步改善产品的实用性，所述横架与纵架的材质为钢结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型安装固定结构简单，牢固，电池箱体固定在车身盖体下面，通过横架与纵架交接处设有可拆卸机构方便安装维修；若干个纵架和若干个横架的结构设置以及填充层结构设置和橡胶垫设置都有效的固定了电池箱体，使得电池箱体不易摩擦受损和有效的防止汽车在突发情况下电池发生碰撞受损。
附图说明
图1为本实用新型车身盖体结构示意图。
图2为本实用新型电池安装固定结构示意图。
图中：1、电池箱体，2、车身盖体，3、车身底板，4、纵架，5、横架，6、可拆卸机构。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型所述的一种新能源客车电池安装固定结构，包括电池箱体1、电池箱体1上方的车身盖体2以及电池箱体1下方的车身底板3，所述车身盖体2下方安装有若干个纵架4，所述若干个纵架4安装在电池箱体1和车身盖体2之间，两侧纵架和电池箱侧壁之间安装若干个横架5，且两侧纵架和若干个横架垂直。
纵架之间相互平行且均匀分布，从而形成一个完整的装置；电池箱体四周设有填充层，能够防止电池箱碰撞受损；车身底板上设有耐磨橡胶垫，减少电池箱体与车身底板的摩擦力；纵架4与横架5交接处设有可拆卸机构6，方便安装维修电池箱；纵架为三个，且中间一个纵架的中部设有可拆卸机构；电池箱体1与纵架4之间设有耐磨橡胶垫，进一步起到保护电池箱体；横架与纵架的材质钢结构，能够有效固定电池箱体。
本实用新型的有益效果是：本实用新型安装固定结构简单，牢固，电池箱体固定在车身盖体下面，通过横架与纵架交接处设有可拆卸机构方便安装维修；若干个纵架和若干个横架的结构设置以及填充层结构设置和橡胶垫设置都有效的固定了电池箱体，使得电池箱体不易摩擦受损和有效的防止汽车在突发情况下电池发生碰撞受损。
以上所述的仅为本实用新型的一较佳实施例而已，不能限定本实用新型实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。
Claims (8)
1.一种新能源客车电池安装固定结构，包括电池箱体、电池箱体上方的车身盖体以及电池箱体下方的车身底板，其特征在于所述车身盖体下方安装有若干个纵架，所述若干个纵架安装在电池箱体和车身盖体之间，两侧纵架和电池箱侧壁之间安装若干个横架，且两侧纵架和若干个横架垂直。
2.根据权利要求1所述的一种新能源客车电池安装固定结构，其特征在于：所述纵架之间相互平行且均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种新能源客车电池安装固定结构，其特征在于：所述电池箱体四周设有填充层。
4.根据权利要求1所述的一种新能源客车电池安装固定结构，其特征在于：所述车身底板上设有耐磨橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种新能源客车电池安装固定结构，其特征在于：所述纵架与横架交接处设有可拆卸机构。
6.根据权利要求1所述的一种新能源客车电池安装固定结构，其特征在于：所述纵架为三个，且中间一个纵架的中部设有可拆卸机构。
7.根据权利要求1所述的一种新能源客车电池安装固定结构，其特征在于：所述电池箱体与纵架之间设有耐磨橡胶垫。
8.根据权利要求1所述的一种新能源客车电池安装固定结构，其特征在于：所述横架与纵架的材质为钢结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120225337.8U CN214355499U (zh) | 2021-01-27 | 2021-01-27 | 一种新能源客车电池安装固定结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202120225337.8U CN214355499U (zh) | 2021-01-27 | 2021-01-27 | 一种新能源客车电池安装固定结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214355499U true CN214355499U (zh) | 2021-10-08 |
Family
ID=77960265
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202120225337.8U Active CN214355499U (zh) | 2021-01-27 | 2021-01-27 | 一种新能源客车电池安装固定结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN214355499U (zh) |
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2021
- 2021-01-27 CN CN202120225337.8U patent/CN214355499U/zh active Active
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