CN209133581U - 一种新能源动力电池箱体 - Google Patents

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白瑞平
李安
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Abstract

本实用新型提供了一种新能源动力电池箱体结构，属于电动汽车技术领域。这种新能源动力电池箱体结构主要包括上盖(2)、下箱体(4)、支架(5)、加强梁(6)，所述上盖(2)、下箱体(4)、加强梁(6)顺序连接，所述加强梁(6)设置在下箱体之下，用于加强电池箱结构，支撑电芯的作用。所述上盖(2)和下箱体(4)的材料为钢板，所述支架(5)上设有用于将动力电池箱体固定在汽车上的支架通孔。本实用新型的电池箱体为上下分体式，上盖和下箱体采用折弯、拼焊技术，结构可靠、工艺简单，能降低电池箱体的重量，降低电池箱体的成本。

Description

一种新能源动力电池箱体
技术领域
本实用新型属于电动汽车技术领域，尤其涉及一种新能源动力电池箱体。
背景技术
随着电动汽车行业的快速发展，对其续航能力、整备质量轻量化、和性能的要求越来越高。电池包箱体和内部电池模组作为纯电动汽车的唯一动力来源，是电动汽车的核心。电池组的能量密度和新能源动力汽车的续航里程成正比。目前新能源动力电池箱体大部分使用复杂的结构，需要投入大量的成本，而且箱体笨重，增加了企业的投入成本，影响看新能源电动汽车的性能。
实用新型内容
本发明的目的是设计出一种新能源动力电池箱体，能提高电组的能量密度、减小结构尺寸与重量、降低成本，改善电池系统的性能。
本发明提供了一种新能源动力电池箱体，其特征在于，上盖(2)、下箱体(4)、支架(5)、加强梁(6)，所述上盖(2)、下箱体(4)、加强梁(6)顺序连接，所述支架(5)设置在下箱体(4)的侧面，用于固定电池包，所述上盖(2)和下箱体(4)的材料为钢板，所述支架上设有用于将动力电池箱体固定在车架上的通孔。
在上述的一种新能源动力电池箱体，其特征在于，所述动力电池箱包括密封圈(3)和螺栓(1)，所述的密封圈设置在上盖(2)和下箱体(4)的翻边之间，在翻边上均布螺栓固定。上述结构能有效的保证电气密封行。
在上述的一种新能源动力电池箱体，其特征在于，下箱体的底部四周使用防护支架进行保护，防止行车过程的磕碰
在上述的的一种新能源动力电池箱体，其特征在于，下箱体(4)的支撑梁分为横向支撑梁和纵向支撑梁。有效的分挡了电芯模组对下箱体的压力。
在上述的一种新能源动力电池箱体，其特征在于，上箱体的四周均匀布置了8个安装支架(5)，分散电池的受力。
附图说明
图1：本发明一种新能源动力电池箱体的外观图。
图2：本发明一种新能源动力电池箱体的爆炸图。
具体实施方式
本发明的核心是一种新能源动力电池箱体，其结构主要包括上盖(2)、下箱体(4)、支架(5)、加强梁(6)组成，所述上盖(2)、下箱体(4)、加强梁(6)顺序连接，所述加强梁设置在下箱体(4)之下，用于加强电池箱结构，支撑电芯的作用。本发明所述上盖(2)和下箱体(4)的材料为钢板，所述支架(5)上设有用于将动力电池箱体固定在汽车上的支架通孔。本发明的电池箱体为上下分体式，上盖(2)和下箱(4)体采用折弯、拼焊技术，结构可靠、工艺简单，能降低电池箱体的重量，降低电池箱体的成本。

Claims (5)

1.一种新能源动力电池箱体，其特征在于，上盖(2)、下箱体(4)、支架(5)、加强梁(6)，所述上盖(2)、下箱体(4)、加强梁(6)顺序连接，所述支架(5)设置在下箱体(4)的侧面，用于固定电池包，所述上盖(2)和下箱体(4)的材料为钢板，所述支架(5)上设有用于将动力电池箱体固定在车架上的通孔。
2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池箱体，其特征在于，所述动力电池箱包括密封圈(3)和螺栓(1)，所述的密封圈设置在上盖(2)和下箱体(4)的翻边之间，在翻边上均布螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池箱体，其特征在于，下箱体(4)的底部四周使用防护支架(5)进行保护，防止行车过程的磕碰。
4.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池箱体，其特征在于，下箱体(4)的支撑梁分为横向支撑梁和纵向支撑梁。
5.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池箱体，其特征在于，下箱体(4)的四周均匀布置了8个安装支架，分散电池的受力。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115122950A (zh) * 2022-07-01 2022-09-30 吉林大学 一种电动商用车动力电池箱和钢制车架集成结构
CN115275488A (zh) * 2022-08-24 2022-11-01 浙江凌骁能源科技有限公司 电池包下箱体

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