CN210454906U - 一种纺织运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种纺织运输车，包括推车本体，推车本体下端设有车轮，推车本体上端设有外壳，外壳内设有固定装置，固定装置包括箱体、盖体以及固定杆，箱体左端设有开口，固定杆右侧与外壳内侧相连，箱体右侧设有与固定杆相对应的安装孔，箱体内设有至少2个托板，托板均匀的分布在箱体内，托板右端均与箱体相连；外壳左侧设有与盖体相对应的第一凹槽，第一凹槽内设有通孔，箱体左端设置在通孔内，盖体内侧设有第一橡胶块，第一橡胶块上设有与托板相对应的第二凹槽，托板左端设置在第二凹槽内，固定杆外侧套设有弹性部件；本实用新型中设有弹性装置，通过压缩固定装置，对固定装置有一定的缓冲作用，有效延长了装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种纺织运输车，属于纺织运输车设备领域。
背景技术
纺织完成后，需要将布料进行成卷分装，再将成卷后的布料在进行搬运时，需要将布料经过人工进行搬运，搬运的过程中费时费力，不符合现有技术的需要，虽然现有技术中为了提高搬运速度，在对成卷的布料进行搬运时，将成卷的布料放入至搬运车上，并将布料进行运输，成卷的布料在进行搬运的过程中会因为路程颠簸会发生掉落，从而给搬运带来一定的困难，因此，如何快速有效的对布料进行搬运成为众多厂家所要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的不足，提供了一种纺织运输车，以解决现有技术中存在的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种纺织运输车，包括推车本体，所述推车本体下端设有车轮，所述推车本体上端设有外壳，所述外壳底端与推车本体相连，所述外壳内设有固定装置，所述固定装置包括箱体、盖体以及固定杆，所述箱体左端设有开口，所述固定杆右侧与外壳内侧相连，所述箱体右侧设有与固定杆相对应的安装孔，所述固定杆设置在安装孔内，所述箱体内设有至少2个托板，所述托板均匀的分布在箱体内，所述托板右端均与箱体相连；所述外壳左侧设有与盖体相对应的第一凹槽，所述盖体设置在第一凹槽内，所述第一凹槽内设有通孔，所述箱体左端设置在通孔内，所述盖体内侧设有第一橡胶块，所述第一橡胶块上设有与托板相对应的第二凹槽，所述托板左端设置在第二凹槽内，所述固定杆外侧套设有弹性部件，所述弹性部件包括固定环以及弹簧，所述固定环套设在固定杆外侧，所述固定环右侧设有弹簧，所述弹簧套设在固定杆外侧。
作为本实用新型的一种改进，所述盖体两端与外壳固定连接。
作为本实用新型的一种改进，所述盖体通过螺栓与外壳相连。
作为本实用新型的一种改进，所述托板上设有至少2个第二橡胶块。
作为本实用新型的一种改进，所述第二橡胶块为弧形橡胶块。
作为本实用新型的一种改进，所述固定杆左端设有固定块，所述固定块设置在箱体内。
作为本实用新型的一种改进，所述第一橡胶块为矩形橡胶块。
作为本实用新型的一种改进，所述第一橡胶块的数量为至少2个。
由于采用了以上技术，本实用新型较现有技术相比，具有的有益效果如下：
本实用新型是一种结构简单、安全可靠、使用方便、成本低廉的一种纺织运输车，本实用新型中设有弹性装置，通过压缩固定装置，使弹簧产生形变，对固定装置有一定的缓冲作用，有效延长了装置的使用寿命。
附图说明
图1是一种纺织运输车的结构示意图；
图中：1、推车本体，2、车轮，3、外壳，4、箱体，5、盖体，6、固定杆，7、安装孔，8、托板，9、第一凹槽，10、通孔，11、第一橡胶块，12、第二凹槽，13、固定环，14、弹簧，15、固定块，16、第二橡胶块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型。
结合附图可见，一种纺织运输车，包括推车本体1，所述推车本体1下端设有车轮2，所述推车本体1上端设有外壳3，所述外壳3底端与推车本体1相连，所述外壳3内设有固定装置，所述固定装置包括箱体4、盖体5以及固定杆6，所述箱体4左端设有开口，所述固定杆6右侧与外壳3内侧相连，所述箱体4右侧设有与固定杆6相对应的安装孔7，所述固定杆6设置在安装孔7内，所述箱体4内设有至少2个托板8，所述托板8均匀的分布在箱体4内，所述托板8右端均与箱体4相连；所述外壳3左侧设有与盖体5相对应的第一凹槽9，所述盖体5设置在第一凹槽9内，所述第一凹槽9内设有通孔10，所述箱体4左端设置在通孔10内，所述盖体5内侧设有第一橡胶块11，所述第一橡胶块11上设有与托板8相对应的第二凹槽12，所述托板8左端设置在第二凹槽12内，所述固定杆6外侧套设有弹性部件，所述弹性部件包括固定环13以及弹簧14，所述固定环13套设在固定杆6外侧，所述固定环13右侧设有弹簧14，所述弹簧14套设在固定杆6外侧。
所述盖体5两端与外壳3固定连接。
所述盖体5通过螺栓与外壳3相连。
所述托板8上设有至少2个第二橡胶块16。
所述第二橡胶块16为弧形橡胶块，可以防止运输过程中布料的滑动。
所述固定杆6左端设有固定块15，所述固定块15设置在箱体4内，固定块15可以对箱体4产生一定的限位作用。
所述第一橡胶块11为矩形橡胶块。
所述第一橡胶块11的数量为至少2个。
本实用新型，具体使用过程如下：当对成卷后的布料进行运输时，将成卷后的布料套设在托板8外侧，装料完毕后，将托板8左端设置在第二凹槽12内，盖上盖体5，箱体4压缩弹性部件，并使弹簧14产生形变，用螺栓将盖体5以及外壳3进行固定，并对固定装置进行固定，即可完成对固定装置的安装。
弹性部件可以对固定装置有一定的缓冲作用，有效延长了装置的使用寿命。
上述实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围，即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种纺织运输车，其特征在于：包括推车本体，所述推车本体下端设有车轮，所述推车本体上端设有外壳，所述外壳底端与推车本体相连，所述外壳内设有固定装置，所述固定装置包括箱体、盖体以及固定杆，所述箱体左端设有开口，所述固定杆右侧与外壳内侧相连，所述箱体右侧设有与固定杆相对应的安装孔，所述固定杆设置在安装孔内，所述箱体内设有至少2个托板，所述托板均匀的分布在箱体内，所述托板右端均与箱体相连；所述外壳左侧设有与盖体相对应的第一凹槽，所述盖体设置在第一凹槽内，所述第一凹槽内设有通孔，所述箱体左端设置在通孔内，所述盖体内侧设有第一橡胶块，所述第一橡胶块上设有与托板相对应的第二凹槽，所述托板左端设置在第二凹槽内，所述固定杆外侧套设有弹性部件，所述弹性部件包括固定环以及弹簧，所述固定环套设在固定杆外侧，所述固定环右侧设有弹簧，所述弹簧套设在固定杆外侧。
2.根据权利要求1所述的一种纺织运输车，其特征在于：所述盖体两端与外壳固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种纺织运输车，其特征在于：所述盖体通过螺栓与外壳相连。
4.根据权利要求1所述的一种纺织运输车，其特征在于：所述托板上设有至少2个第二橡胶块。
5.根据权利要求4所述的一种纺织运输车，其特征在于：所述第二橡胶块为弧形橡胶块。
6.根据权利要求1所述的一种纺织运输车，其特征在于：所述固定杆左端设有固定块，所述固定块设置在箱体内。
7.根据权利要求1所述的一种纺织运输车，其特征在于：所述第一橡胶块为矩形橡胶块。
8.根据权利要求7所述的一种纺织运输车，其特征在于：所述第一橡胶块的数量为至少2个。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114852145A (zh) * | 2022-05-08 | 2022-08-05 | 南通大学 | 一种带有环境调整保护的纺织运输车 |
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2019
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| CN114852145B (zh) * | 2022-05-08 | 2023-03-03 | 南通大学 | 一种带有环境调整保护的纺织运输车 |
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