CN214353899U - 一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置,定模板安装在定模座板上,推件板设置在定模板的下侧,型芯安装在推件板中间,浇口套通过定位圈设置在定模板内,喷嘴体的上端设置浇口套,浇口套上设有防拉丝片,热流道板与浇口套下端连通,热流道板的出口与喷嘴体连通,喷嘴体的下端包裹设置喷嘴头,针阀芯设置在喷嘴体内部,活塞杆上外侧套设有弹簧,活塞杆顶端受气缸驱动。熔体压力驱动的弹簧针阀式流道喷嘴,在注射和保压阶段,注射压力传递至喷嘴浇口处,浇口处的针阀芯克服了弹簧的压力而打开浇口,塑料熔体进入型腔,保压结束后熔体的压力下降,弹簧推动针阀芯使得浇口闭合,型腔内的塑料不能倒流,喷嘴的溶料也不会流涎。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑技术领域,具体是一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置。
背景技术
注塑成型又称为注射模塑成型,它是一种注射兼模塑的成型方法,注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高、操作可实现自动化,形状可以由简到繁,尺寸可以由大到小,而且制品尺寸精确,产品更易更新换代,能成形状复杂的制件,注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域,尤其是在汽车领域,塑料已经是汽车的重要组成部分,主要用于汽车配件的注塑,在发达国家,汽车用塑料量的多少,甚至已经成为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志,汽车配件注塑件在加工过程中一般都需要进行注射成模作业,而在此过程中,往往需要使用注射模具来完成,传统的注塑模具,喷嘴内的熔料会发生流涎和拉丝的问题,影响注塑产品的成型质量。
实用新型内容
实用新型目的:针对上述现有技术中的存在的问题和不足,本实用新型的目的是提供一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置。
技术方案:为达到上述目的,本实用新型所述的一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置,包括定模座板,定模板、喷嘴体、防拉丝片、喷嘴头、热流道板、针阀芯、活塞杆、弹簧和定位圈,所述定模板安装在定模座板上,推件板设置在定模板的下侧,型芯安装在推件板中间,浇口套通过定位圈设置在定模板座上,浇口套上设有防拉丝片,喷嘴体的上端设置浇口套,热流道板与浇口套下端连通,所述热流道板的出口与喷嘴体连通,喷嘴体的下端包裹设置喷嘴头,针阀芯设置在喷嘴体内部,且针阀芯顶端与活塞杆底端连接,所述活塞杆上外侧套设有弹簧,所述活塞杆顶端受气缸驱动。
进一步地,所述浇口套包括浇口套本体,所述浇口套本体上设有沉槽、锥形孔和主流道,防拉丝片设置在沉槽内,所述防拉丝片上开设出料口,所述出料口与锥形孔、主流道连通,所述主流道内壁上设置陶瓷层,所述浇口套本体上分布螺钉孔,浇口套本体通过螺钉固定在定模座板上。主流道内壁上设置陶瓷层,具有很高的强度,而且也具有较好的内腐蚀性。
进一步地,所述防拉丝片的出料口呈十字形。防拉丝片可以有效防止主流道末端的产品壁厚,缩短冷却时间,减少拉丝的情况。
进一步地,所述定模板的两侧还设有冷却水孔。
进一步地,所述浇口套内位于主流道的上端两侧设有加热圈。
进一步地,所述定模板上位于喷嘴体的下端两侧设有加热圈和绝缘隔热层,绝缘隔热层设置在加热圈的外侧。
进一步地,所述喷嘴头下端为半圆型。
进一步地,上述技术方案可以看出,本实用新型的有益效果为:
本实用新型所述一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置,结构紧凑,实用性强,熔体压力驱动的弹簧针阀式流道喷嘴,在注射和保压阶段,注射压力传递至喷嘴浇口处,浇口处的针阀芯克服了弹簧的压力而打开浇口,塑料熔体进入型腔,保压结束后熔体的压力下降,弹簧推动针阀芯使得浇口闭合,型腔内的塑料不能倒流,喷嘴的溶料也不会流涎。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的浇口套的局部结构示意图;
图3为本实用新型的防拉丝片的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型。
如图1-3所示的一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置,包括定模座板1,定模板2、喷嘴体3、防拉丝片4、喷嘴头5、热流道板6、针阀芯7、活塞杆8、弹簧9、定位圈10、推件板11、型芯12和浇口套13,所述定模板2安装在定模座板1上,推件板11设置在定模板2的下侧,型芯12安装在推件板11中间,浇口套13通过定位圈10设置在定模座板1上,浇口套13上设有防拉丝片4,喷嘴体3的上端设置浇口套13,热流道板6与浇口套13下端连通,所述热流道板6的出口与喷嘴体3连通,喷嘴体3的下端包裹设置喷嘴头5,针阀芯7设置在喷嘴体3内部,且针阀芯7顶端与活塞杆8底端连接,所述活塞杆8上外侧套设有弹簧9,所述活塞杆8顶端受气缸驱动。
本实施例中所述浇口套13包括浇口套本体,所述浇口套本体上设有沉槽131、锥形孔132和主流道133,防拉丝片4设置在沉槽131内,所述防拉丝片4上开设出料口41,所述出料口41与锥形孔132、主流道133连通,所述主流道133内壁上设置陶瓷层,所述浇口套本体上分布螺钉孔,浇口套本体通过螺钉固定在定模座板1上。主流道133内壁上设置陶瓷层,具有很高的强度,而且也具有较好的防腐蚀性。
本实施例中所述防拉丝片4的出料口41呈十字形。
本实施例中所述热流道板6上设有电加热圈15,电加热圈15的外侧设有绝缘隔热层16。
本实施例中所述浇口套13内位于流道上端两侧设有加热圈15。
本实施例中所述定模板2上位于喷嘴体3的下端两侧设有加热圈15和绝缘隔热层,绝缘隔热层设置在加热圈15的外侧。
本实施例中所述喷嘴头5下端为半圆型。
实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
Claims (7)
1.一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置,其特征在于:包括定模座板(1),定模板(2)、喷嘴体(3)、防拉丝片(4)、喷嘴头(5)、热流道板(6)、针阀芯(7)、活塞杆(8)、弹簧(9)、定位圈(10)、推件板(11)、型芯(12)和浇口套(13),所述定模板(2)安装在定模座板(1)上,推件板(11)设置在定模板(2)的下侧,型芯(12)安装在推件板(11)中间,浇口套(13)通过定位圈(10)设置在定模座板(1)上,浇口套(13)上设有防拉丝片(4),喷嘴体(3)的上端设置浇口套(13),热流道板(6)与浇口套(13)下端连通,所述热流道板(6)的出口与喷嘴体(3)连通,喷嘴体(3)的下端包裹设置喷嘴头(5),针阀芯(7)设置在喷嘴体(3)内部,且针阀芯(7)顶端与活塞杆(8)底端连接,所述活塞杆(8)上外侧套设有弹簧(9),所述活塞杆(8)顶端受熔体压力驱动。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置,其特征在于:所述浇口套(13)包括浇口套本体,所述浇口套本体上设有沉槽(131)、锥形孔(132)和主流道(133),防拉丝片(4)设置在沉槽(131)内,所述防拉丝片(4)上开设出料口(41),所述出料口(41)与锥形孔(132)、主流道(133)连通,所述主流道(133)内壁上设置陶瓷层,所述浇口套本体上分布螺钉孔,浇口套本体通过螺钉固定在定模座板(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置,其特征在于:所述防拉丝片(4)的出料口(41)呈十字形。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置,其特征在于:所述定模板(2)的两侧还设有冷却水孔(21)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置,其特征在于:所述浇口套(13)内位于主流道的上端两侧设有加热圈(15)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置,其特征在于:所述定模板(2)上位于喷嘴体(3)的下端两侧设有加热圈(15)和绝缘隔热层,绝缘隔热层设置在加热圈(15)的外侧。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑件的弹簧针阀式注射装置,其特征在于:所述喷嘴头(5)下端为半圆型。
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2020
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