CN214351929U - 一种自行车前叉胶合治具 - Google Patents

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陈锦松
王文杰
练泳宏
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Abstract

本实用新型属于定位工装治具技术领域,公开一种自行车前叉胶合治具,该胶合治具包括定位座,左叉骨和右叉骨分别位于定位座的两侧,定位座的第一端设置有第一限位组件,第一限位组件用于固定左叉骨的主体和右叉骨的主体,定位座的第二端有第二限位组件,第二限位组件用于限定左叉骨的末端和右叉骨的末端。本实用新型的胶合治具通过第一限位组件在定位座的第一端将左叉骨的主体限定于定位座的左侧以及将右叉骨的主体限定于定位座的右侧,第二限位组件在定位座的第二端将左叉骨的末端限定于定位座的左侧以及将右叉骨的末端限定于定位座的右侧,保证左叉骨和右叉骨在胶合加工过程中相对定位座位置不变,提高胶合合格率。

Description

一种自行车前叉胶合治具
技术领域
本实用新型涉及定位工装治具技术领域,尤其涉及一种自行车前叉胶合治具。
背景技术
碳纤维是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维,常用于自行车的车架、前叉、轮组等。自行车包括两个前叉,每个前叉由束管、叉骨以及位于叉骨末端的勾爪组成,现有的生产技术是利用治具固定单个勾爪进行胶合,由于两个叉骨的刚性在制作过程中受到工作环境的影响,导致刚性不一致,在勾爪胶合完成之后,两个束管收缩不同,导致合格率下降。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于:提供一种自行车前叉胶合治具,提高叉骨的胶合合格率。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种自行车前叉胶合治具,包括定位座,左叉骨和右叉骨分别位于所述定位座的两侧,所述定位座的第一端设置有第一限位组件,所述第一限位组件用于固定所述左叉骨的主体和所述右叉骨的主体,所述定位座的第二端有第二限位组件,所述第二限位组件用于限定所述左叉骨的末端和所述右叉骨的末端。
作为一种可选的技术方案,所述第一限位组件包括第一板和第二板,所述第一板固定设置于所述定位座的第一端上,所述第二板可拆卸设置于所述第一板上,所述第二板将所述左叉骨和所述右叉骨固定夹持于所述第一板上。
作为一种可选的技术方案,所述第二限位组件包括贯穿所述定位座第二端的螺杆以及套设于所述螺杆上的外套,所述外套位于所述左叉骨的末端和所述右叉骨的末端之间,所述外套的第一端将所述左叉骨的末端限定于所述螺杆的第一端,所述外套的第二端将所述右叉骨的末端限定于所述螺杆的第二端。
作为一种可选的技术方案,所述第二限位组件还包括连接件,所述连接件固定设置于所述右叉骨的末端上,所述连接件设置有内螺纹,所述螺杆的第二端设置有外螺纹,所述螺杆的第二端与所述连接件螺纹连接,所述螺杆的第一端设置有轴肩,所述轴肩位于所述左叉骨的末端远离所述定位座的一侧,所述轴肩用于限定所述左叉骨的末端在远离所述定位座方向上的位移。
作为一种可选的技术方案,所述轴肩与所述左叉骨的末端之间设置有轴承,所述轴承用于隔离所述轴肩与所述左叉骨的末端。
作为一种可选的技术方案,所述螺杆上设置有把手。
作为一种可选的技术方案,所述第二限位组件还包括第一衬套和第二衬套,所述第一衬套套设于所述螺杆的第一端,所述第二衬套套设于所述螺杆的第二端,所述外套的第一端将所述第一衬套抵压于所述左叉骨的末端靠近所述定位座的一面,所述外套的第二端将所述第二衬套抵压于所述右叉骨的末端靠近所述定位座的一面。
作为一种可选的技术方案,所述螺杆的第二端还套设有密封圈,所述密封圈位于所述外螺纹靠近所述定位座的一侧。
作为一种可选的技术方案,所述定位座的第二端可拆卸设置有第三板,所述第三板用于将所述外套固定夹持于所述定位座上。
作为一种可选的技术方案,所述外套的中部外周设置有凸环,所述定位座的第二端设置有第一半环槽,所述第三板设置有第二半环槽,所述凸环卡设于所述第一半环槽和所述第二半环槽围成的环槽内。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供一种自行车前叉胶合治具,包括定位座、第一限位组件以及第二限位组件,第一限位组件在定位座的第一端将左叉骨的主体限定于定位座的左侧以及将右叉骨的主体限定于定位座的右侧,第二限位组件在定位座的第二端将左叉骨的末端限定于定位座的左侧以及将右叉骨的末端限定于定位座的右侧,通过左叉骨和右叉骨的限定,保证左叉骨和右叉骨在胶合加工过程中相对定位座位置不变,提高胶合合格率。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明;
图1为实施例一所述的自行车前叉胶合治具(左叉骨和右叉骨已展示)的第一视角的结构示意图;
图2为实施例一所述的自行车前叉胶合治具(左叉骨和右叉骨已展示)的第一视角的结构爆炸图;
图3为实施例一所述的自行车前叉胶合治具的剖视图;
图4为实施例一所述的螺杆的结构示意图;
图5为实施例一所述的第三板的结构示意图;
图6为实施例一所述的定位座和第一板的结构示意图。
图1至图6中:
1、定位座;11、第一半环槽;
100、左叉骨;
200、右叉骨;
2、第一限位组件;21、第一板;22、第二板;
3、第二限位组件;31、螺杆;311、外螺纹;312、轴肩;32、外套;321、凸环;33、连接件;34、轴承;35、第一衬套;36、第二衬套;37、密封圈;
4、把手;
5、第三板;51、第二半环槽。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
实施例一:
碳纤维自行车包括左叉骨100和右叉骨200,在进行胶合工艺时,需要对左叉骨100和右叉骨200进行固定限位,本实施例提供一种自行车前叉胶合治具,保证左叉骨100和右叉骨200的胶合合格率。
如图1至图3所示,本实施例提供一种自行车前叉胶合治具,该胶合治具包括定位座1,左叉骨100和右叉骨200分别位于定位座1的两侧,定位座1的第一端设置有第一限位组件2,第一限位组件2用于固定左叉骨100的主体和右叉骨200的主体,定位座1的第二端有第二限位组件3,第二限位组件3用于限定左叉骨100的末端和右叉骨200的末端。具体地,第一限位组件2在定位座1的第一端将左叉骨100的主体限定于定位座1的左侧以及将右叉骨200的主体限定于定位座1的右侧,第二限位组件3在定位座1的第二端将左叉骨100的末端限定于定位座1的左侧以及将右叉骨200的末端限定于定位座1的右侧,通过左叉骨100和右叉骨200的限定,保证左叉骨100和右叉骨200在胶合加工过程中相对定位座1位置不变,提高胶合合格率。
在本实施例中,第一限位组件2包括第一板21和第二板22,第一板21固定设置于定位座1的第一端上,第二板22可拆卸设置于第一板21上,第二板22将左叉骨100和右叉骨200固定夹持于第一板21上,将第二板22可拆卸设置于第一板21上,方便将左叉骨100和右叉骨200安装或脱离于第一板21,提高生产效率。第一板21和第二板22上均设置避让位,用于避让左叉骨100和右叉骨200,该避让位的具体结构可参考左叉骨100和右叉骨200的形状大小,本实施例不再一一赘述。
在本实施例中,第二限位组件3包括贯穿定位座1第二端的螺杆31以及套设于螺杆31上的外套32,外套32位于左叉骨100的末端和右叉骨200的末端之间,外套32的第一端将左叉骨100的末端限定于螺杆31的第一端,外套32的第二端将右叉骨200的末端限定于螺杆31的第二端。外套32能够保证左叉骨100和右叉骨200之间的最小预设距离,避免左叉骨100和右叉骨200之间的距离为最小预设距离时,左叉骨100和右叉骨200还相向而行,导致胶合工艺不良。
如图3和图4所示,在本实施例中,第二限位组件3还包括连接件33,连接件33固定设置于右叉骨200的末端上,连接件33设置有内螺纹,螺杆31的第二端设置有外螺纹311,螺杆31的第二端与连接件33螺纹连接,螺杆31的第一端设置有轴肩312,轴肩312位于左叉骨100的末端远离定位座1的一侧,轴肩312用于限定左叉骨100的末端在远离定位座1方向上的位移。轴肩312和连接件33能够保证左叉骨100和右叉骨200之间的最大预设距离,避免左叉骨100和右叉骨200之间的距离为最大预设距离时,左叉骨100和右叉骨200还背向而行,导致胶合工艺不良。
在本实施例中,在产品进行胶合时,外套32、轴肩312以及螺纹连接于螺杆31第二端的连接件33限定左叉骨100和右叉骨200之间的距离,保证左叉骨100和右叉骨200相对定位座1固定位置不变。
如图2和图3所示,在本实施例中,轴肩312与左叉骨100的末端之间设置有轴承34,轴承34用于隔离轴肩312与左叉骨100的末端,能够保证螺杆31在转动使用时,左叉骨100受力均匀,避免左叉骨100出现压痕等不良情况。
优选的,螺杆31上设置有把手4,方便转动螺杆31。
在本实施例中,第二限位组件3还包括第一衬套35和第二衬套36,第一衬套35套设于螺杆31的第一端,第二衬套36套设于螺杆31的第二端,外套32的第一端将第一衬套35抵压于左叉骨100的末端靠近定位座1的一面,外套32的第二端将第二衬套36抵压于右叉骨200的末端靠近定位座1的一面,第一衬套35和第二衬套36使外套32的内壁与螺杆31的外壁之间形成避空空间,避免因接触摩擦而降低使用寿命。同时第一衬套35还能够避免外套32直接接触左叉骨100,第二衬套36能够避免外套32直接接触右叉骨200,减少左叉骨100和右叉骨200受到的磨损。
在本实施例中,螺杆31的第二端还套设有密封圈37,密封圈37位于外螺纹311靠近定位座1的一侧,密封圈37能够避免因右叉骨200在胶合过程中,因溢胶问题而导致产品不良或胶合治具报废。
如图2、图5以及图6所示,在本实施例中,定位座1的第二端可拆卸设置有第三板5,第三板5用于将外套32固定夹持于定位座1上。
优选的,外套32的中部外周设置有凸环321,定位座1的第二端设置有第一半环槽11,第三板5设置有第二半环槽51,凸环321卡设于第一半环槽11和第二半环槽51围成的环槽内,保证外套32能够被稳定夹持。
于本文的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”,仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
此外,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种自行车前叉胶合治具,其特征在于,包括定位座,左叉骨和右叉骨分别位于所述定位座的两侧,所述定位座的第一端设置有第一限位组件,所述第一限位组件用于固定所述左叉骨的主体和所述右叉骨的主体,所述定位座的第二端有第二限位组件,所述第二限位组件用于限定所述左叉骨的末端和所述右叉骨的末端。
2.根据权利要求1所述的自行车前叉胶合治具,其特征在于,所述第一限位组件包括第一板和第二板,所述第一板固定设置于所述定位座的第一端上,所述第二板可拆卸设置于所述第一板上,所述第二板将所述左叉骨和所述右叉骨固定夹持于所述第一板上。
3.根据权利要求1所述的自行车前叉胶合治具,其特征在于,所述第二限位组件包括贯穿所述定位座第二端的螺杆以及套设于所述螺杆上的外套,所述外套位于所述左叉骨的末端和所述右叉骨的末端之间,所述外套的第一端将所述左叉骨的末端限定于所述螺杆的第一端,所述外套的第二端将所述右叉骨的末端限定于所述螺杆的第二端。
4.根据权利要求3所述的自行车前叉胶合治具,其特征在于,所述第二限位组件还包括连接件,所述连接件固定设置于所述右叉骨的末端上,所述连接件设置有内螺纹,所述螺杆的第二端设置有外螺纹,所述螺杆的第二端与所述连接件螺纹连接,所述螺杆的第一端设置有轴肩,所述轴肩位于所述左叉骨的末端远离所述定位座的一侧,所述轴肩用于限定所述左叉骨的末端在远离所述定位座方向上的位移。
5.根据权利要求4所述的自行车前叉胶合治具,其特征在于,所述轴肩与所述左叉骨的末端之间设置有轴承,所述轴承用于隔离所述轴肩与所述左叉骨的末端。
6.根据权利要求5所述的自行车前叉胶合治具,其特征在于,所述螺杆上设置有把手。
7.根据权利要求4所述的自行车前叉胶合治具,其特征在于,所述第二限位组件还包括第一衬套和第二衬套,所述第一衬套套设于所述螺杆的第一端,所述第二衬套套设于所述螺杆的第二端,所述外套的第一端将所述第一衬套抵压于所述左叉骨的末端靠近所述定位座的一面,所述外套的第二端将所述第二衬套抵压于所述右叉骨的末端靠近所述定位座的一面。
8.根据权利要求7所述的自行车前叉胶合治具,其特征在于,所述螺杆的第二端还套设有密封圈,所述密封圈位于所述外螺纹靠近所述定位座的一侧。
9.根据权利要求3所述的自行车前叉胶合治具,其特征在于,所述定位座的第二端可拆卸设置有第三板,所述第三板用于将所述外套固定夹持于所述定位座上。
10.根据权利要求9所述的自行车前叉胶合治具,其特征在于,所述外套的中部外周设置有凸环,所述定位座的第二端设置有第一半环槽,所述第三板设置有第二半环槽,所述凸环卡设于所述第一半环槽和所述第二半环槽围成的环槽内。
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