CN214349639U - 一种数控轧辊车床主轴箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种数控轧辊车床主轴箱，包括箱体，所述箱体的内部设有主轴，所述主轴上设有轴承，所述主轴通过所述轴承与所述箱体转动连接，所述主轴的尾端通过胀紧套与从动带轮固定连接，所述从动带轮的上方设有主动带轮，所述从动带轮通过皮带与主动带轮连接，所述主动带轮的一侧固定连接减速器，所述减速器与无级变速电机连接。采用本实用新型的技术方案，操作简单，车床运转更高效，无级变速电机通过皮带带动主轴尾端的从动带轮直接带动主轴转动，克服了齿轮传动主轴箱转速低、噪声大、零件制造周期长和环境严重污染等缺点，减速器通过控制皮带轮转速直接改变主轴的转速，无级变速电机可根据被加工件实际要求来改变转速，实现精准加工。

Description

一种数控轧辊车床主轴箱

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，尤其是涉及一种数控轧辊车床主轴箱。

背景技术

随着机械制造业的不断发展，对机械制造设备提出了更高的要求。数控轧辊车床是一种高效能的自动化车床，可实现多工序集中加工和批量自动化生产等，大幅度提高生产效率，主轴箱是数控轧辊车床的核心部位，是用于布置车床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的，主轴箱中主轴的运转精度直接影响数控轧辊车床的加工精度，传统模式的主轴箱为齿轮传动，传动链少则七八根轴，多则数十根轴，且主轴箱中的齿轮、拨叉和传动轴等零件较多，加工工艺复杂，工作时转速低、噪声高，此外，大部分的齿轮和传动轴需进行热处理，加工周期长且严重污染环境。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种数控轧辊车床主轴箱，克服转速低、噪声高、零件制造周期长和环境严重污染等缺点，还可根据被加工零件的尺寸和精度的实际要求来提高或降低转速，实现对被加工零件的精准加工。

本实用新型提供一种数控轧辊车床主轴箱，包括箱体，所述箱体的内部设有主轴，所述主轴上设有轴承，所述主轴通过所述轴承与所述箱体转动连接，所述主轴的尾端通过胀紧套与从动带轮固定连接，所述从动带轮的下方设有主动带轮，所述从动带轮通过皮带与所述主动带轮连接，所述主动带轮的一侧固定连接减速器，所述减速器与无级变速电机连接。

进一步地，所述无级变速电机与变频器连接。

进一步地，所述主轴为柱状，所述主轴由轴段组成，所述轴段为多个，所述轴段的直径不相等。

进一步地，所述主轴的前端穿过所述箱体与卡盘固定连接。

进一步地，所述卡盘上设有卡爪。

进一步地，所述卡爪为多个。

进一步地，所述箱体的外侧设有散热板。

进一步地，所述主轴上设有编码器，所述编码器与控制终端连接。

本实用新型的有益效果

1.本实用新型采用无级变速电机通过安装在主轴尾端的从动带轮带动主轴转动，减少了主轴箱内齿轮和传动轴的数量，克服了噪声高、制造周期长和环境污染严重等缺点。

2.本实用新型采用减速器控制皮带轮转速，能够直接控制主轴的转速，与传统的主轴箱内部多级齿轮传动控制主轴转速的方式相比，转速改变更加快捷平稳。

3.本实用新型采用无级变速电机，可根据被加工零件的尺寸及精度等实际要求提高或降低转速，实现对被加工零件的精准加工。

4.本实用新型主轴上设有编码器，编码器与控制终端连接，将主轴的位移信息转换成信号发送的控制终端，控制终端可对主轴进行定位，方便控制主轴转动到指定位置，控制终端包括手机、电脑等。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中主轴箱的剖视图。

附图标记说明：

图中：1-无级变速电机、2-减速器、3-主动带轮、4-皮带、5-从动带轮、6-轴承、7-主轴、8-箱体；

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语"上"、"下"、"顶"、"底"、"内"、"外"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和图2所示：

一种数控轧辊车床主轴箱，包括箱体8，箱体8外侧设有散热板，对箱体8内部进行散热降温，箱体8的内部设有主轴7，主轴7为柱状，由多个直径不相等的轴段组成，主轴7上设有轴承6，主轴7通过轴承6与箱体8转动连接，主轴7上连接编码器，编码器与控制终端连接，将主轴7的位移信息转换成信号发送到控制终端，控制终端可对主轴7进行定位，方便控制主轴7转动到指定位置，控制终端包括手机、电脑等，主轴7的前端穿过箱体8与卡盘固定连接，卡盘上设有卡爪，卡爪的数量为多个，主轴7的尾端通过胀紧套与从动带轮5固定连接，从动带轮5带动主轴7实现同角速度的旋转，从动带轮5的下方设有主动带轮3，从动带轮5通过皮带4与主动带轮3连接，主动带轮3的旋转运动通过皮带4传递给从动带轮5，主动带轮3的一侧固定连接减速器2，减速器2与无级变速电机1连接，无级变速电机1与变频器连接，变频器与控制终端连接，用户可使用手机、电脑等通过变频器控制无级变速电机1的运转，实现对数控轧辊车床的远程操作。

工作时，首先将被加工零件固定在卡盘的卡爪上，通过手机、电脑等控制终端将主轴7转动到指定位置，在控制终端上通过控制变频器启动无级变速电机1，无级变速电机1带动减速器2转动，减速器2带动主动带轮3转动，主动带轮3通过皮带4带动从动带轮5转动，从动带轮5直接带动主轴7转动，主轴7带动主轴7顶端的卡盘转动，进而带动固定在卡爪上的被加工零件转动，实现对被加工零件的加工处理，减速器2通过控制皮带轮的转速，从而直接提高或降低主轴的转速，转速改变更加快捷平稳，无级变速电机可根据被加工零件的尺寸和精度的实际要求来提高或降低转速，实现对被加工零件的精准加工。

采用本实用新型的技术方案，操作简单，车床运转更加高效。从实用性来讲，采用无级变速电机通过皮带带动主轴尾端的从动带轮直接带动主轴转动，实现对被加工零件的加工处理，与传统主轴箱相比，主轴箱中的齿轮和传动轴零件的数量减少，从而克服了齿轮传动主轴箱转速低、噪声大、零件制造周期长和环境严重污染等缺点，减速器通过控制皮带轮的转速直接改变主轴的转速，避免了主轴箱内部多级齿轮传动，转速改变更加平稳快捷，无级变速电机还可根据被加工零件的尺寸和精度等实际要求来提高或降低转速，实现对被加工零件的精准加工，通过手机、电脑等控制终端可实现对数控车床的远程操作，更加方便快捷。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种数控轧辊车床主轴箱，其特征在于：包括箱体，所述箱体的内部设有主轴，所述主轴上设有轴承，所述主轴通过所述轴承与所述箱体转动连接，所述主轴的尾端通过胀紧套与从动带轮固定连接，所述从动带轮的下方设有主动带轮，所述从动带轮通过皮带与所述主动带轮连接，所述主动带轮的一侧固定连接减速器，所述减速器与无级变速电机连接。

2.根据权利要求1所述的一种数控轧辊车床主轴箱，其特征在于：所述无级变速电机与变频器连接。

3.根据权利要求1所述的一种数控轧辊车床主轴箱，其特征在于：所述主轴为柱状，所述主轴包括多个轴段，所述轴段的直径不相等。

4.根据权利要求1所述的一种数控轧辊车床主轴箱，其特征在于：所述主轴的前端穿过所述箱体与卡盘固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种数控轧辊车床主轴箱，其特征在于：所述卡盘上设有卡爪。

6.根据权利要求5所述的一种数控轧辊车床主轴箱，其特征在于：所述卡爪为多个。

7.根据权利要求1所述的一种数控轧辊车床主轴箱，其特征在于：所述箱体的外侧设有散热板。

8.根据权利要求1所述的一种数控轧辊车床主轴箱，其特征在于：所述主轴上设有编码器，所述编码器与控制终端连接。

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