CN214336840U - 下壳体组件及电池包 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种下壳体组件及电池包，所述下壳体组件包括下壳体边框以及散热板，所述下壳体边框的下端沿其周向形成有台阶结构，所述散热板的周向边缘通过焊接的方式连接于所述台阶结构，以封堵所述下壳体边框围成的底部开口。通过在下壳体边框的下端沿其周向形成台阶结构以供散热板进行焊接，从而封堵下壳体边框围成的底部开口。有效地提高了散热板与下壳体边框之间密封性及可靠性；另外，通过采用焊接的方式可以避免多余安装部件的设置，有效地降低了该下壳体组件的重量以及制造成本。

Description

下壳体组件及电池包

技术领域

本公开涉及电池包技术领域，具体地，涉及一种下壳体组件及电池包。

背景技术

当代汽车产业正在发生革命性的变化，即传统燃油汽车正在逐步被新能源汽车所代替，其中纯电动汽车作为新能源汽车的一种正在兴起，许多传动燃油车平台直接通过将发动机结构更换为动力电池包结构，将汽车动力源由燃油更换为电池，随着市场上新能源汽车的出现，人们对电动汽车的续航有了更高的需求，同样的电池参数意味着更高的续航里程电动汽车的电池包中需要布置更多的电池，电池包的尺寸随之增加，如何设计出更安全，更可靠，更大尺寸的电池包成为当下新能源汽车设计的重点问题。无模组电池包正是电量大、安全性高、成本低的动力电池包方案。

无模组电池包的下壳体需要与冷板集成，但是现有的CTP电池包(无模组动力电池包)中，水冷板往往采用铆钉的方式固定在下壳体边框上，铆钉存在失效风险，会导致水冷板和下壳体边框之间出现密封不良的情况，进而降低电池包下壳体的密封性及可靠性；另外，铆钉数量多、重量大、加工周期长且成本高。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种下壳体组件及电池包，该下壳体组件的密封性及可靠性强、重量轻且制造成本低。

为了实现上述目的，本公开提供一种下壳体组件，所述下壳体组件包括下壳体边框以及散热板，所述下壳体边框的下端沿其周向形成有台阶结构，所述散热板的周向边缘通过焊接的方式连接于所述台阶结构，以封堵所述下壳体边框围成的底部开口。

可选地，所述台阶结构包括第一台阶面、第二台阶面以及第三台阶面，所述第一台阶面沿水平方向延伸，所述第一台阶面的内侧周向边缘向上延伸以形成所述第二台阶面，所述第二台阶面的上端周向边缘沿水平方向延伸以形成所述第三台阶面，所述散热板的周向边缘与所述第二台阶面以及所述第三台阶面焊接。

可选地，所述下壳体组件还包括底护板，所述下壳体组件还包括护板密封条，所述护板密封条沿所述散热板的周向边缘贴合于该散热板的下表面，且该护板密封条贴合于所述底护板的上表面。

可选地，所述散热板的周向边缘通过摩擦焊的方式连接于所述台阶结构。

可选地，所述下壳体边框包括第一边梁、连接部以及第二边梁，所述第一边梁通过所述连接部与所述第二边梁连接，且所述台阶结构设置于所述连接部，所述连接部的壁厚大于所述第一边梁的壁厚以及所述第二边梁的壁厚。

可选地，所述台阶结构设置于所述连接部的外壁，所述连接部的内壁构造为弧状。

可选地，所述连接部的所述内壁构造为朝向所述台阶结构方向凸出的圆弧状。

可选地，所述散热板构造为与所述底部开口形状相同且一体成型的水冷板。

本公开另外还提供一种电池包，所述电池包包括所述的下壳体组件。

在上述技术方案中，通过在下壳体边框的下端沿其周向形成台阶结构以供散热板进行焊接，从而封堵下壳体边框围成的底部开口。有效地提高了散热板与下壳体边框之间密封性及可靠性；另外，通过采用焊接的方式可以避免多余安装部件的设置，有效地降低了该下壳体组件的重量以及制造成本。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开一种实施方式的下壳体组件的爆炸结构示意图；

图2是本公开一种实施方式的下壳体组件的结构示意图；

图3是本公开一种实施方式的下壳体组件的结构示意图，其中该图中示意出了台阶结构；

图4是本公开一种实施方式的下壳体组件中下壳体边框的台阶结构处的剖面结构示意图，并且该图中还示意出了部分的散热板的剖面结构示意图。

附图标记说明

1 边框 10 底部开口

11 台阶结构 111 第一台阶面

112 第二台阶面 113 第三台阶面

12 第一边梁 13 连接部

131 外壁 132 内壁

14 第二边梁 2 散热板

3 底护板 4 护板密封条

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”指的是电池包在正常使用状态下所定义的上和下；具体可以参照图1至图3所示；使用的方位词如“内、外”指的是具体结构轮廓的内和外；使用的术语如“第一、第二以及第三”仅是为了区分一个要素和另外一个要素，并不具有顺序性和重要性。

如图1至图4所示，本公开提供一种下壳体组件，下壳体组件包括下壳体边框1以及散热板2，下壳体边框1的下端沿其周向形成有台阶结构11，散热板2的周向边缘通过焊接的方式连接于台阶结构11，以封堵下壳体边框1围成的底部开口10。

在上述技术方案中，通过在下壳体边框1的下端沿其周向形成台阶结构11以供散热板2进行焊接，从而封堵下壳体边框1围成的底部开口10。有效地提高了散热板2与下壳体边框1之间密封性及可靠性；另外，通过采用焊接的方式可以避免多余安装部件的设置，有效地降低了该下壳体组件的重量以及制造成本。

可选地，参照图2和图3所示，台阶结构11包括第一台阶面111、第二台阶面112以及第三台阶面113，第一台阶面111沿水平方向延伸，第一台阶面111的内侧周向边缘向上延伸以形成第二台阶面112，第二台阶面112的上端周向边缘沿水平方向延伸以形成第三台阶面113，散热板2的周向边缘与第二台阶面112以及第三台阶面113焊接。

另外，该下壳体组件还可以包括设置在散热板2下方的底护板3。该底护板3可以与上述的第一台阶面111连接。换句话来说，在本申请中，散热板2相当于下壳体组件的底板，从而可以省略下壳体底板的设计，简化结构的同时还能够进行减重。此外，在该散热板2下方设置底护板3，从而能够对散热板2进行有效地保护。

具体地，参照图1所示，该底护板3的上表面设置有加强筋31，进而提高该底护板3的结构强度。

总的说来，第一台阶面111可以有效地实现对底护板3的连接，保证该下壳体边框1与底护板3之间连接的稳定性；例如，该底护板3可以采用螺栓连接的方式可拆地连接在该第一台阶面111上，对应地，第一台阶面111上可以形成供螺栓穿设的安装孔(未图示)；第二台阶面112和第三台阶面113用于与散热板2的周向边缘焊接，从而可以有效地实现对散热板2的安装。

可选地，参照图4所示，第二台阶面112在上下方向上的尺寸与散热板2的厚度尺寸相等，保证散热板2在安装至台阶结构11后，散热板2的的下表面与第一台阶面111处于同一平面，避免散热板2的下表面向下凸出于第一台阶面111所在的平面，从而对底护板3的安装造成结构的干涉，保证底护板3与下壳体边框1安装的紧凑性。

参照图2所示，下壳体组件还包括护板密封条4，护板密封条4沿散热板2的周向边缘贴合于该散热板2的下表面，且该密封件4可以贴合于底护板3的上表面。

通过在散热板2和底护板3之间设置护板密封条4，且该护板密封条4与散热板2的下表面以及底护板3的上表面贴合；另外，该护板密封条4沿着散热板2的周向边缘布置；则可知的是，散热板2、护板密封条4以及底护板3之间共同限定出一密封腔体(未图示)，避免外界的异物进入该密封腔体，从而保护该散热板2不受外界异物的腐蚀。

为了便于该护板密封条4的装配，该护板密封条4可以提前粘接在散热板2的下表面或者底护板3的上表面。当然，本公开并不对该护板密封条4的安装方式作限定。在其他的实施方式中，例如，底护板3的上表面或者散热板2的下表面上可以形成有供护板密封条4装配的容纳槽(未图示)，将该护板密封条4设置于该容纳槽内同样能够实现对该护板密封条4的装配。

可选地，该护板密封条4的厚度可以设置在1mm至6mm之间，但是本公开并不对该护板密封条4的厚度作限定，可以根据需求进行自行设定。

另外，该护板密封条4可以采用弹性橡胶制成，密封效果好的同时成本低廉。但是本公开并不对该护板密封条4的材质作限定。

在一种可选的实施方式中，散热板2的周向边缘通过摩擦焊的方式连接于台阶结构11。通过采用摩擦焊的方式将散热板2集成在下壳体边框1上，焊接质量好、焊接稳定且焊接精度高；另外，该摩擦焊的方式无需使用焊料，在一定程度上也可以降低下壳体组件的重量，便于电池包轻量化的设计。

参照图4所示，下壳体边框1包括第一边梁12、连接部13以及第二边梁14，第一边梁12通过连接部13与第二边梁14连接。台阶结构11设置于连接部13，连接部13的壁厚大于第一边梁12的壁厚以及第二边梁14的壁厚。

在该实施方式中，通过将用于设置台阶结构11的连接部13进行壁厚的加厚处理，从而可以有效地提高台阶结构11处的结构强度，避免散热板2在焊接至台阶结构11处时，因连接部13处的结构强度弱而发生断裂的情况。

具体地，参照图4所示，台阶结构11设置于连接部13的外壁131，连接部13的内壁132构造为弧状。通过将连接部13的内壁132设置为弧状结构，在散热板2焊接于台阶结构11处时，可以有效地将力进行分散至第一边梁12以及第二边梁14上，避免出现连接部13应力集中的问题。

可选地，参照图4所示，连接部13的内壁132构造为朝向台阶结构11的方向凸出的圆弧状，在尽可能地减少连接部13处的材料的使用的同时，还能够保证连接部13处的结构强度。当然，在其他的实施方式中，该连接部13的内壁132也可以构造为朝向远离外壁131的方向凸出的圆弧状，本公开对此不作限定。

可选地，散热板2构造为与底部开口10形状相同且一体成型的水冷板。保证散热效果的同时降低该散热板2的制造成本。当然，本公开也并不对该散热板2具体的结构类型作限定。

本公开另外还提供一种电池包，该电池包包括上述的下壳体组件。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (10)

1.一种下壳体组件，其特征在于，所述下壳体组件包括下壳体边框(1)以及散热板(2)，所述下壳体边框(1)的下端沿其周向形成有台阶结构(11)，所述散热板(2)的周向边缘通过焊接的方式连接于所述台阶结构(11)，以封堵所述下壳体边框(1)围成的底部开口(10)。

2.根据权利要求1所述的下壳体组件，其特征在于，所述台阶结构(11)包括第一台阶面(111)、第二台阶面(112)以及第三台阶面(113)，所述第一台阶面(111)沿水平方向延伸，所述第一台阶面(111)的内侧周向边缘向上延伸以形成所述第二台阶面(112)，所述第二台阶面(112)的上端周向边缘沿水平方向延伸以形成所述第三台阶面(113)，所述散热板(2)的周向边缘与所述第二台阶面(112)以及所述第三台阶面(113)焊接。

3.根据权利要求2所述的下壳体组件，其特征在于，所述第二台阶面(112)在上下方向上的尺寸与所述散热板(2)的厚度尺寸相等。

4.根据权利要求2所述的下壳体组件，其特征在于，所述下壳体组件还包括底护板(3)，所述下壳体组件还包括护板密封条(4)，所述护板密封条(4)沿所述散热板(2)的周向边缘贴合于该散热板(2)的下表面，且该护板密封条(4)贴合于所述底护板(3)的上表面。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的下壳体组件，其特征在于，所述散热板(2)的周向边缘通过摩擦焊的方式连接于所述台阶结构(11)。

6.根据权利要求1所述的下壳体组件，其特征在于，所述下壳体边框(1)包括第一边梁(12)、连接部(13)以及第二边梁(14)，所述第一边梁(12)通过所述连接部(13)与所述第二边梁(14)连接，且所述台阶结构(11)设置于所述连接部(13)，所述连接部(13)的壁厚大于所述第一边梁(12)的壁厚以及所述第二边梁(14)的壁厚。

7.根据权利要求6所述的下壳体组件，其特征在于，所述台阶结构(11)设置于所述连接部(13)的外壁(131)，所述连接部(13)的内壁(132)构造为弧状。

8.根据权利要求7所述的下壳体组件，其特征在于，所述连接部(13)的所述内壁(132)构造为朝向所述台阶结构(11)的方向凸出的圆弧状。

9.根据权利要求1-4中任意一项所述的下壳体组件，其特征在于，所述散热板(2)构造为与所述底部开口(10)形状相同且一体成型的水冷板。

10.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括权利要求1-9中任意一项所述的下壳体组件。

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