CN214325682U - 一种防潮耐冲击复合型纸箱托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防潮耐冲击复合型纸箱托盘,包括底座,还包括:车轮,四个所述车轮分别固定安装在所述底座的底端四角处;垫块,若干个所述垫块分别沿上下方向从左至右的固定安装在所述底座的顶端;支撑板,所述支撑板沿水平方向固定安装在所述垫块的顶端;减震机构,所述减震机构设置在所述支撑板四角的内腔中;固定机构,所述固定机构设置在所述支撑板四角的内腔中,且位于所述减震机构的上方。该防潮耐冲击复合型纸箱托盘,本装置实现了对防撞杆的快速安装和拆卸功能,简化工作人员的操作步骤,同时通过调节螺杆的外露长度可以固定不同高度的纸箱,在实用性上显著提升,降低在运输过程中受到冲击力,保证其使用寿命,有利益广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及托盘技术领域,具体为一种防潮耐冲击复合型纸箱托盘。
背景技术
目前市场上的运输包装以瓦楞纸箱和托盘作为转运工具,纸箱与托盘分别单独的承担各自的功能,纸箱起收纳,防护及抗压功能,通过纸箱的材料强度支撑整个纸箱的抗压功能,托盘是起堆放及转运功能;
由于纸箱托盘在使用过程中需要反复的进行拆卸安装,传统的纸箱托盘在进行安装和拆卸时的操作过程较为繁琐,对其内部的纸箱保护程度还有提升,其次托盘在运输过程中也经常会受到撞击,对托盘造成一定程度的损坏,影响其使用寿命,在抗冲击性能上仍有不足之处,也难以根据不同高度的纸箱进行固定安装,因此亟需一种防潮耐冲击复合型纸箱托盘。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防潮耐冲击复合型纸箱托盘,以解决现有技术中提出的安装拆卸过程繁琐、对内部纸箱的保护程度有待提升和运输过程中托盘易受到撞击而损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防潮耐冲击复合型纸箱托盘,包括底座,还包括:
车轮,四个所述车轮分别固定安装在所述底座的底端四角处;
垫块,若干个所述垫块分别沿上下方向从左至右的固定安装在所述底座的顶端;
支撑板,所述支撑板沿水平方向固定安装在所述垫块的顶端;
减震机构,所述减震机构设置在所述支撑板四角的内腔中;
固定机构,所述固定机构设置在所述支撑板四角的内腔中,且位于所述减震机构的上方;
承重杆,若干个所述承重杆分别沿左右方向并从前至后依次等距的固定安装在所述支撑板的顶端;
防撞杆,四个所述防撞杆每两个为一组分别沿上下方向可拆卸的卡接在所述支撑板顶端前后两侧的左右两端;
保护块,所述保护块可沿上下方向移动的卡接在四个所述防撞杆的内侧;
扣盖,所述扣盖可拆卸的扣合在四个所述防撞杆顶端的外壁外侧;
固定片,四个所述固定片分别固定安装在所述扣盖外壁外侧的四角处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防潮耐冲击复合型纸箱托盘,通过螺杆、卡球与固定之间的相互配合作用实现了对防撞杆的快速安装和拆卸功能,简化工作人员的操作步骤,同时通过调节螺杆的外露长度可以固定不同高度的纸箱,在实用性上显著提升,其次通过防撞杆以及减震机构之间的相互配合作用能够对内部的纸箱以及本装置的整体起到有效的防护作用,降低在运输过程中受到冲击力,保证其使用寿命,有利益广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的右视结构示意图;
图3为本实用新型的俯视和局部剖视结构示意图;
图4为本实用新型中固定机构处的立体结构示意图;
图5为图1中A处放大图。
图中:1、底座,2、车轮,3、垫块,4、支撑板,5、减震机构,6、固定机构,7、承重杆,8、防撞杆,9、保护块,10、扣盖,11、固定片,12、螺杆,13、卡球,51、减震块,52、滑块,53、弹簧,61、固定槽,62、旋转块,63、第一挡块,64、第二挡块,65、球形卡槽,66、限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种防潮耐冲击复合型纸箱托盘,包括底座1,还包括:车轮2、垫块3、支撑板4、减震机构5、固定机构6、承重杆7、防撞杆8、保护块9、扣盖10和固定片11,四个车轮2分别固定安装在底座1的底端四角处,方便工作人员对纸箱进行移动搬运;若干个垫块3分别沿上下方向从左至右的固定安装在底座1的顶端,避免纸箱与地面直接接触;支撑板4沿水平方向固定安装在垫块3的顶端;减震机构5设置在支撑板4四角的内腔中;固定机构6设置在支撑板4四角的内腔中,且位于减震机构5的上方;若干个承重杆7分别沿左右方向并从前至后依次等距的固定安装在支撑板4的顶端,增加纸箱底端与空气接触的面积;四个防撞杆8每两个为一组分别沿上下方向可拆卸的卡接在支撑板4顶端前后两侧的左右两端,对纸箱的四角起到显著的保护作用;保护块9可沿上下方向移动的卡接在四个防撞杆8的内侧;扣盖10可拆卸的扣合在四个防撞杆8顶端的外壁外侧,对纸箱的顶端起到进一步的保护作用;四个固定片11分别固定安装在扣盖10外壁外侧的四角处,增强扣盖10的牢固性。
作为优选方案,更进一步的,防撞杆8的底端还安装有:螺杆12和卡球13,两个螺杆12分别可绕自身轴线旋转的螺接在防撞杆8底端的内腔中;卡球13固定安装在螺杆12的底端,已实现对不同高度纸箱的固定和防护功能。
作为优选方案,更进一步的,减震机构5包括有:减震块51,滑块52和弹簧53,四个减震块51分别卡接在做支撑板4四角的内腔中;两个滑块52分别呈倾斜状固定安装在减震块51上下两端中部位置;四个弹簧53分别呈倾斜状设置在支撑板4四角的内腔中,其外端与减震块51的内侧紧密贴合,通过减震机构5能够对本装置起到显著的防护和耐冲击效果。
作为优选方案,更进一步的,固定机构6包括有:固定槽61、旋转块62、第一挡块63、第二挡块64、球形卡槽65和限位槽66,若干个旋转块62分别可绕自身轴线旋转的卡接在支撑板4四角的外壁外侧,其内部延伸至支撑板4的内腔中,且位于螺杆12的正下方;固定槽61固定开设在旋转块62的外侧中部位置;两个第一挡块63分别固定安装在旋转块62顶端左侧的前后两端;第二挡块64固定安装在旋转块62顶端中部的前侧;球形卡槽65固定开设在旋转块62顶端中部位置;限位槽66沿周向开设在旋转块62的中部底端,通过固定机构6能够实现对防撞杆8的快速安装和功能,同时保证其固定效果。
作为优选方案,更进一步的,限位槽66的宽度与螺杆12的直径大小相匹配,且限位槽66中一部分开设至球形卡槽65内侧,保证螺杆12能够插接在限位槽66中。
作为优选方案,更进一步的,球形卡槽65与卡球13相适配卡接,保证固定机构6对防撞杆8的固定效果。
其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,具体工作如下。
在实际使用过程中,通过车轮2方便对本装置内的纸箱进行移动,通过垫块3以及支撑板4能够避免纸箱直接与地面进行接触,同时增加纸箱与空气的接触面积,使纸箱处于良好的空气流通状态,在对本装置进行组合安装时,将四个防撞杆8安装在支撑板4的四角处,首先根据要固定纸箱的高度对螺杆12的外露长度进行细微调节,可直接向外侧旋出即可,然后再将垂直状态的防撞杆8以及螺杆12和固定在螺杆12底端的卡球13插入到支撑板4四角内腔中固定机构6的内侧,由于卡球13与球形卡槽65相适配卡接,限位槽66的宽度与螺杆12直径相匹配,然后通过工作人员使用其他钥匙驱动旋转块62进行旋转,使螺杆12进入到限位槽66的深处,同时通过限位槽66四周的外壁对球形卡槽65内的卡球13进行限位,以达到对防撞杆8的固定效果,再通过向多个防撞杆8的内侧安装保护块9对纸箱的顶端起到一定的保护作用,最后将扣盖10扣合在多个防撞杆8顶端的外壁外侧,在固定片11的作用下加固扣盖10的顶端四角,同时对多个防撞杆8的顶端起到一定程度的限位固定作用,反向转动旋转块62则解除对防撞杆8的固定状态,如本装置遇到撞击后,可通过减震机构5中的减震块51优先受力,并在弹簧53自身弹性作用下抵消部分所受冲击力,对装置整体起到有效的防护作用,本装置实现了对防撞杆8的快速安装和拆卸功能,简化工作人员的操作步骤,同时通过调节螺杆12的外露长度可以固定不同高度的纸箱,在实用性上显著提升,降低在运输过程中受到冲击力,保证其使用寿命,有利益广泛推广。
Claims (6)
1.一种防潮耐冲击复合型纸箱托盘,包括底座(1),其特征在于,还包括:
车轮(2),四个所述车轮(2)分别固定安装在所述底座(1)的底端四角处;
垫块(3),若干个所述垫块(3)分别沿上下方向从左至右的固定安装在所述底座(1)的顶端;
支撑板(4),所述支撑板(4)沿水平方向固定安装在所述垫块(3)的顶端;
减震机构(5),所述减震机构(5)设置在所述支撑板(4)四角的内腔中;
固定机构(6),所述固定机构(6)设置在所述支撑板(4)四角的内腔中,且位于所述减震机构(5)的上方;
承重杆(7),若干个所述承重杆(7)分别沿左右方向并从前至后依次等距的固定安装在所述支撑板(4)的顶端;
防撞杆(8),四个所述防撞杆(8)每两个为一组分别沿上下方向可拆卸的卡接在所述支撑板(4)顶端前后两侧的左右两端;
保护块(9),所述保护块(9)可沿上下方向移动的卡接在四个所述防撞杆(8)的内侧;
扣盖(10),所述扣盖(10)可拆卸的扣合在四个所述防撞杆(8)顶端的外壁外侧;
固定片(11),四个所述固定片(11)分别固定安装在所述扣盖(10)外壁外侧的四角处。
2.根据权利要求1所述的一种防潮耐冲击复合型纸箱托盘,其特征在于:所述防撞杆(8)的底端还安装有:
螺杆(12),两个所述螺杆(12)分别可绕自身轴线旋转的螺接在所述防撞杆(8)底端的内腔中;
卡球(13),所述卡球(13)固定安装在所述螺杆(12)的底端。
3.根据权利要求2所述的一种防潮耐冲击复合型纸箱托盘,其特征在于:减震机构(5)包括有:
减震块(51),四个所述减震块(51)分别卡接在所述支撑板(4)四角的内腔中;
滑块(52),两个所述滑块(52)分别呈倾斜状固定安装在所述减震块(51)上下两端中部位置;
弹簧(53),四个所述弹簧(53)分别呈倾斜状设置在所述支撑板(4)四角的内腔中,其外端与所述减震块(51)的内侧紧密贴合。
4.根据权利要求3所述的一种防潮耐冲击复合型纸箱托盘,其特征在于:所述固定机构(6)包括有:
旋转块(62),若干个所述旋转块(62)分别可绕自身轴线旋转的卡接在所述支撑板(4)四角的外壁外侧,其内部延伸至所述支撑板(4)的内腔中,且位于所述螺杆(12)的正下方;
固定槽(61),所述固定槽(61)固定开设在所述旋转块(62)的外侧中部位置;
第一挡块(63),两个所述第一挡块(63)分别固定安装在所述旋转块(62)顶端左侧的前后两端;
第二挡块(64),所述第二挡块(64)固定安装在所述旋转块(62)顶端中部的前侧;
球形卡槽(65),所述球形卡槽(65)固定开设在所述旋转块(62)顶端中部位置;
限位槽(66),所述限位槽(66)沿周向开设在所述旋转块(62)的中部底端。
5.根据权利要求4所述的一种防潮耐冲击复合型纸箱托盘,其特征在于:所述限位槽(66)的宽度与所述螺杆(12)的直径大小相匹配,且所述限位槽(66)中一部分开设至所述球形卡槽(65)内侧。
6.根据权利要求5所述的一种防潮耐冲击复合型纸箱托盘,其特征在于:所述球形卡槽(65)与所述卡球(13)相适配卡接。
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