CN214304915U - 一种使用寿命长的万向节 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种使用寿命长的万向节，包括十字轴，所述十字轴的四周均设置有轴头，所述十字轴与轴头的连接处设置有密封圈，所述十字轴和轴头均包含有轴体、防腐蚀层和耐磨层，所述防腐蚀层位于轴体的内腔，所述耐磨层位于轴体的外侧，所述密封圈包含有圈体、耐高温层和抗老化层，所述耐高温层位于圈体的内侧，抗老化层位于圈体的外侧。本实用新型使用了防腐蚀层，增加了十字轴和轴头的耐腐蚀性，避免十字轴或轴头由于腐蚀而损坏，使用了耐磨层，增加了十字轴和轴头的耐磨性，避免十字轴或轴头磨损，使用了耐高温层，避免密封圈因高温损坏，使用了抗老化层，避免密封圈老化损坏，解决了现有的万向节使用寿命有限的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及万向节技术领域，具体为一种使用寿命长的万向节。
背景技术
万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置，在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间，而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间，现有的万向节使用寿命有限，为此，我们提出一种使用寿命长的万向节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的万向节，具备使用寿命长的优点，解决了现有的万向节使用寿命有限的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用寿命长的万向节，包括十字轴，所述十字轴的四周均设置有轴头，所述十字轴与轴头的连接处设置有密封圈，所述十字轴和轴头均包含有轴体、防腐蚀层和耐磨层，所述防腐蚀层位于轴体的内腔，所述耐磨层位于轴体的外侧，所述密封圈包含有圈体、耐高温层和抗老化层，所述耐高温层位于圈体的内侧，所述抗老化层位于圈体的外侧。
优选的，所述轴体为合金钢本体，所述防腐蚀层为铝钛合金层，所述耐磨层为高锰合金层。
优选的，所述耐高温层为聚酰胺涂层，所述抗老化层为特氟龙涂层。
优选的，所述防腐蚀层和耐磨层的厚度均为20μm-25μm，所述轴体的厚度为0.2cm-0.25cm。
优选的，所述耐高温层与抗老化层的厚度均为15μm-20μm，所述圈体的厚度为0.5mm-0.55mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型使用了防腐蚀层，增加了十字轴和轴头的耐腐蚀性，避免十字轴或轴头由于腐蚀而损坏，使用了耐磨层，增加了十字轴和轴头的耐磨性，避免十字轴或轴头磨损，使用了耐高温层，避免密封圈因高温损坏，使用了抗老化层，避免密封圈老化损坏，解决了现有的万向节使用寿命有限的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型十字轴截面结构示意图；
图3为本实用新型密封圈截面结构示意图。
图中：1、十字轴；101、轴体；102、防腐蚀层；103、耐磨层；2、密封圈；201、圈体；202、耐高温层；203、抗老化层；3、轴头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的十字轴1、轴体101、防腐蚀层102、耐磨层103、密封圈2、圈体201、耐高温层202、抗老化层203和轴头3部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3，一种使用寿命长的万向节，包括十字轴1，十字轴1的四周均设置有轴头3，十字轴1与轴头3的连接处设置有密封圈2，十字轴1和轴头3均包含有轴体101、防腐蚀层102和耐磨层103，轴体101为合金钢本体，防腐蚀层102为铝钛合金层，增加了十字轴1和轴头3的耐腐蚀性，避免十字轴1或轴头3由于腐蚀而损坏，耐磨层103为高锰合金层，增加了十字轴1和轴头3的耐磨性，避免十字轴1或轴头3磨损，防腐蚀层102位于轴体101的内腔，耐磨层103位于轴体101的外侧，防腐蚀层102和耐磨层103的厚度均为20μm-25μm，轴体101的厚度为0.2cm-0.25cm，密封圈2包含有圈体201、耐高温层202和抗老化层203，耐高温层202为聚酰胺涂层，避免密封圈2因高温损坏，抗老化层203为特氟龙涂层，避免密封圈2老化损坏，耐高温层202位于圈体201的内侧，抗老化层203位于圈体201的外侧，耐高温层202与抗老化层203的厚度均为15μm-20μm，圈体201的厚度为0.5mm-0.55mm，解决了现有的万向节使用寿命有限的问题。
使用时，使用了防腐蚀层102，增加了十字轴1和轴头3的耐腐蚀性，避免十字轴1或轴头3由于腐蚀而损坏，使用了耐磨层103，增加了十字轴1和轴头3的耐磨性，避免十字轴1或轴头3磨损，使用了耐高温层202，避免密封圈2因高温损坏，使用了抗老化层203，避免密封圈2老化损坏，解决了现有的万向节使用寿命有限的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种使用寿命长的万向节，包括十字轴(1)，其特征在于：所述十字轴(1)的四周均设置有轴头(3)，所述十字轴(1)与轴头(3)的连接处设置有密封圈(2)，所述十字轴(1)和轴头(3)均包含有轴体(101)、防腐蚀层(102)和耐磨层(103)，所述防腐蚀层(102)位于轴体(101)的内腔，所述耐磨层(103)位于轴体(101)的外侧，所述密封圈(2)包含有圈体(201)、耐高温层(202)和抗老化层(203)，所述耐高温层(202)位于圈体(201)的内侧，所述抗老化层(203)位于圈体(201)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的万向节，其特征在于：所述轴体(101)为合金钢本体，所述防腐蚀层(102)为铝钛合金层，所述耐磨层(103)为高锰合金层。
3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的万向节，其特征在于：所述耐高温层(202)为聚酰胺涂层，所述抗老化层(203)为特氟龙涂层。
4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的万向节，其特征在于：所述防腐蚀层(102)和耐磨层(103)的厚度均为20μm-25μm，所述轴体(101)的厚度为0.2cm-0.25cm。
5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的万向节，其特征在于：所述耐高温层(202)与抗老化层(203)的厚度均为15μm-20μm，所述圈体(201)的厚度为0.5mm-0.55mm。
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