CN214298138U - 一种超薄型阻挡机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物料输送技术领域，尤其公开了一种超薄型阻挡机构，包括平板件、转动设置在平板件上的环形带，环形带用于承载外界的物件，转动的环形带用于驱动物件自动移动；还包括挡止单元，挡止单元包括驱动件、与驱动件的输出端连接的挡块；平板件设有用于容设驱动件的容置孔，驱动件驱动挡块突伸出环形带并用于挡止抵触环形带所输送的物件；平板件具有容置孔，驱动件位于容置孔内；经由将驱动件安装在平板件的容置孔内，减薄阻挡机构的厚度，简化构造设计，符合阻挡机构的小型化发展趋势。

Description

一种超薄型阻挡机构

技术领域

本实用新型涉及物料输送技术领域，尤其公开了一种超薄型阻挡机构。

背景技术

在物料的使用过程中，常常需要对物料进行多种工艺加工处理，为了提升加工处理效率，常常需要对物料自动输送，在物料的自动输送过程中，有时也需要将物料挡止停止，待物料处理完成后，再持续输送，现有技术中阻挡机构设计复杂，厚度很厚，一方面使用极其不便，另一方面不符合小型化的发展趋势。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种超薄型阻挡机构，平板件具有容置孔，驱动件位于容置孔内；经由将驱动件安装在平板件的容置孔内，减薄阻挡机构的厚度，简化构造设计，符合阻挡机构的小型化发展趋势。

为实现上述目的，本实用新型的一种超薄型阻挡机构，包括平板件、转动设置在平板件上的环形带，环形带用于承载外界的物件，转动的环形带用于驱动物件自动移动；还包括挡止单元，挡止单元包括驱动件、与驱动件的输出端连接的挡块；平板件设有用于容设驱动件的容置孔，驱动件驱动挡块突伸出环形带并用于挡止抵触环形带所输送的物件。

其中，环形带形成有水平部，水平部用于承载物件；平板件设有与水平部平行的支撑条，支撑条用于抵触支撑水平部的下方，挡块突伸出水平部并用于挡止水平部所承载输送的物件。

其中，平板件设有滑孔，驱动件的输出端连接有横条，挡块设置于横条，横条活动容设在滑孔内，支撑条位于横条的上方，支撑条用于挡止抵触横条。

其中，驱动件包括容设在容置孔内的缸体、伸缩设置在缸体上的活塞杆，缸体驱动活塞杆沿竖直方向上下移动，挡块设置于活塞杆。

其中，缸体为气缸，平板件可拆卸连接有气管接头，外界的空气压缩机经由气管接头与缸体连通。

其中，平板件设有转动的多个轮体，多个轮体的转动轴线平行设置，轮体具有平行的两个突圈，环形带位于两个突圈之间，两个突圈分别挡止限位环形带的两侧，水平部位于相邻的两个轮体之间。

本实用新型的有益效果：当需要环形带输送的物件停止时，驱动件驱动挡块升起突伸出环形带，进而挡止环形带所输送的物件；平板件具有容置孔，驱动件位于容置孔内；经由将驱动件安装在平板件的容置孔内，减薄阻挡机构的厚度，简化构造设计，符合阻挡机构的小型化发展趋势。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的分解结构示意图。

附图标记包括：

1—平板件 2—环形带 3—挡止单元

4—驱动件 5—挡块 6—容置孔

7—水平部 8—支撑条 9—滑孔

11—横条 12—气管接头 13—轮体

14—突圈。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

请参阅图1至图2所示，本实用新型的一种超薄型阻挡机构，包括平板件1、转动设置在平板件1上的环形带2，平板件1大致为矩形平板，环形带2用于承载外界的物件，转动的环形带2用于驱动物件自动移动。当然，实际使用时，可以借助电机驱动环形带2转动

还包括挡止单元3，挡止单元3包括驱动件4、与驱动件4的输出端连接的挡块5；平板件1设有用于容设驱动件4的容置孔6，驱动件4驱动挡块5突伸出环形带2并用于挡止抵触环形带2所输送的物件。驱动件4完全没入容置孔6内，一方面防止驱动件4受到碰触而损坏；另一方面相较于驱动件4安装在平板件1的外侧，大大降低顶升机构的厚度。

当需要环形带2输送的物件停止时，驱动件4驱动挡块5升起突伸出环形带2，进而挡止环形带2所输送的物件；平板件1具有容置孔6，驱动件4位于容置孔6内；经由将驱动件4安装在平板件1的容置孔6内，减薄阻挡机构的厚度，简化构造设计，符合阻挡机构的小型化发展趋势。

环形带2形成有水平部7，水平部7用于承载物件，当环形带2转动时，即可带动水平部7所承载的物件自动移动，经由水平部7的设置，防止物件相对环形带2滑动而掉落。

平板件1设有与水平部7平行的支撑条8，支撑条8用于抵触支撑水平部7的下方，挡块5突伸出水平部7并用于挡止水平部7所承载输送的物件。当物件压持在水平部7上之后，直接支撑条8支撑住水平部7，避免水平部7下弯变形而导致输送不良，提升物件的输送良率。

平板件1设有滑孔9，驱动件4的输出端连接有横条11，挡块5固定设置在横条11上，横条11活动容设在滑孔9内，借助滑孔9的内孔面挡止限位横条11，避免横条11在移动过程中发生歪斜而使用不良。

支撑条8位于横条11的上方，支撑条8用于挡止抵触横条11。当驱动件4驱动横条11带动挡块5向上升起时，借助支撑条8挡止限位横条11，避免挡块5过度升起而使用不良。

驱动件4包括容设在容置孔6内的缸体、伸缩设置在缸体上的活塞杆，缸体驱动活塞杆沿竖直方向上下移动，挡块5设置在活塞杆上。实际使用时，缸体驱动活塞杆上升或下降，进而带动挡块5上升或下降，从而实现对水平部7所承载输送的物件的阻挡。

缸体为气缸，平板件1可拆卸连接有气管接头12，外界的空气压缩机经由气管接头12与缸体连通。外界的空气压缩机经由气管接头12与缸体连通。当然，缸体还可以为电缸。

平板件1上设置有转动的多个轮体13，多个轮体13的转动轴线平行设置，轮体13具有平行的两个突圈14，环形带2位于两个突圈14之间，两个突圈14分别挡止限位环形带2的两侧，水平部7位于相邻的两个轮体13之间。借助轮体13的两个突圈14挡止限位环形带2，避免环形带2从轮体13上掉落，确保环形带2的使用稳定性。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种超薄型阻挡机构，包括平板件、转动设置在平板件上的环形带，环形带用于承载外界的物件，转动的环形带用于驱动物件自动移动；其特征在于：还包括挡止单元，挡止单元包括驱动件、与驱动件的输出端连接的挡块；平板件设有用于容设驱动件的容置孔，驱动件驱动挡块突伸出环形带并用于挡止抵触环形带所输送的物件。

2.根据权利要求1所述的超薄型阻挡机构，其特征在于：环形带形成有水平部，水平部用于承载物件；平板件设有与水平部平行的支撑条，支撑条用于抵触支撑水平部的下方，挡块突伸出水平部并用于挡止水平部所承载输送的物件。

3.根据权利要求2所述的超薄型阻挡机构，其特征在于：平板件设有滑孔，驱动件的输出端连接有横条，挡块设置于横条，横条活动容设在滑孔内，支撑条位于横条的上方，支撑条用于挡止抵触横条。

4.根据权利要求1所述的超薄型阻挡机构，其特征在于：驱动件包括容设在容置孔内的缸体、伸缩设置在缸体上的活塞杆，缸体驱动活塞杆沿竖直方向上下移动，挡块设置于活塞杆。

5.根据权利要求4所述的超薄型阻挡机构，其特征在于：缸体为气缸，平板件可拆卸连接有气管接头，外界的空气压缩机经由气管接头与缸体连通。

6.根据权利要求2所述的超薄型阻挡机构，其特征在于：平板件设有转动的多个轮体，多个轮体的转动轴线平行设置，轮体具有平行的两个突圈，环形带位于两个突圈之间，两个突圈分别挡止限位环形带的两侧，水平部位于相邻的两个轮体之间。

Images