CN214271655U - 一种带油管牵引拖链的移动栈桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种带油管牵引拖链的移动栈桥，包括主桥和铰接于主桥两端的前引桥与后引桥，还包括前平移横梁、后平移横梁、活动架、活动横梁，所述前平移横梁、后平移横梁分别固设于主桥、后引桥下部，所述活动架、活动横梁设置于前平移横梁与后平移横梁之间并与主桥可滑动连接，活动架上设置滑动驱动机构，活动横梁的两侧设置水平向活动架延伸的连杆，所述活动架与连杆可拆卸连接；所述前平移横梁、活动横梁的下部分别设置平移升降支腿、活动升降支腿，所述后引桥下部设置升降行走轮。

Description

一种带油管牵引拖链的移动栈桥

技术领域

本实用新型属于栈桥技术领域，具体涉及一种带油管牵引拖链的移动栈桥。

背景技术

在隧道施工过程中，需要对开挖的地面上架设栈桥，以实现渣土车、挖机、装载机的通行，栈桥还需要具有行走功能，现有栈桥在行走的时候操作复杂。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型的目的在于提供一种带油管牵引拖链的移动栈桥。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种带油管牵引拖链的移动栈桥，包括主桥和铰接于主桥两端的前引桥与后引桥，其特征在于，还包括前平移横梁、后平移横梁、活动架、活动横梁，所述前平移横梁、后平移横梁分别固设于主桥、后引桥下部，所述活动架、活动横梁设置于前平移横梁与后平移横梁之间并与主桥可滑动连接，活动架上设置滑动驱动机构，活动横梁的两侧设置水平向活动架延伸的连杆，所述活动架与连杆可拆卸连接；所述前平移横梁、活动横梁的下部分别设置平移升降支腿、活动升降支腿，所述后引桥下部设置升降行走轮。

本实用新型提供的带油管牵引拖链的移动栈桥，平移升降支腿、后平移横梁落地，前后引桥落地，可以过渣土车、挖机、装载机等重车，活动升降支腿与升降行走轮收缩悬空，将连杆与活动杆连接后，活动架带动活动横梁在主桥可前后行走；活动升降支腿与升降行走轮伸长至接地，使前平移横梁、后平移横梁悬空，前后引桥提起，活动架带动主桥与活动横梁发生相对运动，从而使栈桥前后行走。

具体的，所述平移升降支腿、活动升降支腿分别通过垂直设置的油缸与前平移横梁、活动横梁连接，主桥后端设置液压站，主桥下侧部设置拖链槽，拖链槽内设置拖链，所述油缸的油管通过拖链牵引至液压站，其中，拖链的固定端与拖链槽固连，活动端与活动横梁连接；当活动横梁运动时，带动拖链运动，达到油管的牵引工作。

更具体的，所述平移升降支腿、活动升降支腿结构具体为：包括从下向上依次套接的内筒和外筒，油缸的缸体与外筒连接，活塞杆与内筒连接，内筒的下部设置支脚，油缸伸长时，内筒从外筒中伸出，支脚支撑于地面上，油缸收缩，内筒缩回至外筒中。

更进一步的，所述活动升降支腿的外筒与活动支腿连接，外筒上下两端分别设置与主桥纵向滑动连接的纵向滑轮，外筒侧部还设置与主桥侧部滑动连接侧向滑轮。

优化的，所述拖链槽的上方设置盖板，拖链槽的底部设置排水孔，考虑隧道内施工条件恶劣，防止渣土、泥浆等落入拖链槽内，通过盖板进行保护，通过排水孔排出漏入的水。

进一步的，所述拖链的活动端通过牵引架与活动横梁连接，活动端上部设置固定块，所述盖板通过连接块与固定块铰接，使用时可将盖板提起以对拖链进行检修或者清理拖链槽。

优化的，所述活动架包括两条平行且水平设置的前横梁、后横梁，前横梁、后横梁的两端分别通过纵向杆连接，其中，主桥的两侧设置纵向滑轨，前横梁、后横梁上分别设置与滑轨滑动连接的小车，活动架上有共有4个小车与主桥连接，结构更加稳定。

进一步的，所述前横梁、后横梁的两端分别设置相对于主桥侧部垂直向下延伸的前垂直梁、后垂直梁，所述纵向杆的两端分别与前垂直梁、后垂直梁连接，前垂直梁、后垂直梁的下部分别设置与主桥侧部适配的侧挡轮，侧挡轮使活动架与主桥的滑动连接更加稳固。

进一步的，所述滑动驱动机构包括电机、前链轮、后链轮与链条，其中，前链轮、后链轮分别设置于主桥下部的前、后两端，电机设置于主桥后端并与后链轮传动连接，链条的一端与前垂直梁连接，另一端依次经过前链轮、后链轮后与后垂直梁连接，电机带动后链轮转动，同时拉动链条，从而驱动活动架相对于主桥前后移动。

具体的，所述升降行走轮通过垂直设置的油缸安装于后引桥上。

本实用新型的有益效果为：

(1)、本实用新型提供的带油管牵引拖链的移动栈桥，通过活动架、活动横梁与主桥可滑动连接，滑动驱动机构带动活动架、活动横梁在主桥上行走，配合平移横梁、后平移横梁、活动架、活动横梁与平移升降支腿、活动升降支腿实现栈桥的行走，其操作简单，便于使用且能耗低。

(2)、本实用新型提供的带油管牵引拖链的移动栈桥，通过进一步设置液压站对平移升降支腿、活动升降支腿的油缸供油，通过拖链牵引油管以保证油管的运动。

附图说明

图1为实施例中带油管牵引拖链的移动栈桥的侧示意图；

图2为图1中A处放大图；

图3为活动架侧视图；

图4为活动架与活动横梁连接处俯视图；

图5为拖链与链条安装示意图；

图6为拖链活动端示意图；

其中，1为主桥，2为前引桥，3为后引桥，4为前平移横梁，5为后平移横梁，6为活动架，61为前横梁、62为后横梁，63为纵向杆，64为小车，65为侧挡轮，7为活动横梁，71为纵向滑轮、72为侧向滑轮，8为连杆，9为平移升降支腿，10为活动升降支腿，11为升降行走轮，12为油缸，13为拖链槽，14为拖链，15为盖板，16为内筒，17为外筒，18为支脚，20为前链轮，21为后链轮，22为链条。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例

如图1至4所示，本实施例提供一种带油管牵引拖链的移动栈桥，包括主桥1和铰接于主桥1两端的前引桥2与后引桥3，还包括前平移横梁4、后平移横梁5、活动架6、活动横梁7，前平移横梁4、后平移横梁5分别固设于主桥1、后引桥3下部，活动架6、活动横梁7设置于前平移横梁4与后平移横梁5之间并与主桥1可滑动连接，活动架6上设置滑动驱动机构，活动横梁7的两侧设置水平向活动架6延伸的连杆8，活动架6与连杆8可拆卸连接；前平移横梁4、活动横梁7的下部分别设置平移升降支腿9、活动升降支腿10，后引桥3下部设置升降行走轮11；平移升降支腿9、活动升降支腿10结构具体为：包括从下向上依次套接的内筒16和外筒17，油缸12的缸体与外筒17连接，活塞杆与内筒16连接，内筒16的下部设置支脚，其中，活动升降支腿10的外筒17与活动支腿连接，外筒17上下两端分别设置与主桥1纵向滑动连接的纵向滑轮71，外筒17侧部还设置与主桥1侧部滑动连接侧向滑轮72；

如图2至4所示，活动架6包括两条平行且水平设置的前横梁61、后横梁62，前横梁61、后横梁62的两端分别通过纵向杆63连接，其中，主桥1的两侧设置纵向滑轨，前横梁61、后横梁62上分别设置与滑轨滑动连接的小车64；前横梁61、后横梁62的两端分别设置相对于主桥1侧部垂直向下延伸的前垂直梁、后垂直梁，纵向杆的两端分别与前垂直梁、后垂直梁连接，前垂直梁、后垂直梁的下部分别设置与主桥1侧部适配的侧挡轮65；滑动驱动机构包括电机、前链轮20、后链轮21与链条22，其中，前链轮20、后链轮21分别设置于主桥1下部的前、后两端，电机设置于主桥1后端并与后链轮21传动连接，链条22的一端与前垂直梁连接，另一端依次经过前链轮20、后链轮21后与后垂直梁连接；平移升降支腿9、活动升降支腿10分别通过垂直设置的油缸12与前平移横梁4、活动横梁7连接，如图5、6所示，主桥1后端设置液压站，主桥1下侧部设置拖链槽13，拖链槽13内设置拖链14，油缸12的油管通过拖链14牵引至液压站，其中，拖链14的固定端与拖链槽13固连，通过牵引架与活动横梁7连接，活动端上部设置固定块；拖链槽13的上方设置盖板15，盖板15通过连接块与固定块铰接，拖链槽13的底部设置排水孔。

本实施例提供的带油管牵引拖链的移动栈桥，平移升降支腿、后平移横梁落地，前后引桥落地，可以过渣土车、挖机、装载机等重车，活动升降支腿与升降行走轮收缩悬空，将连杆与活动杆连接后，电机带动后链轮转动，同时拉动链条，从而驱动活动架带动活动横梁在主桥前后行走；活动升降支腿与升降行走轮伸长至接地，使前平移横梁、后平移横梁悬空，前后引桥通过现有提升装置提起，电机带动后链轮转动，同时拉动链条，从而驱动活动架带动主桥与活动横梁发生相对运动，从而使栈桥前后行走。

本实用新型的上述实施例仅仅是为说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

Claims (8)

1.一种带油管牵引拖链的移动栈桥，包括主桥和铰接于主桥两端的前引桥与后引桥，其特征在于，还包括前平移横梁、后平移横梁、活动架、活动横梁，所述前平移横梁、后平移横梁分别固设于主桥、后引桥下部，所述活动架、活动横梁设置于前平移横梁与后平移横梁之间并与主桥可滑动连接，活动架上设置滑动驱动机构，活动横梁的两侧设置水平向活动架延伸的连杆，所述活动架与连杆可拆卸连接；所述前平移横梁、活动横梁的下部分别设置平移升降支腿、活动升降支腿，所述后引桥下部设置升降行走轮。

2.根据权利要求1所述的带油管牵引拖链的移动栈桥，其特征在于，所述平移升降支腿、活动升降支腿分别通过垂直设置的油缸与前平移横梁、活动横梁连接，主桥后端设置液压站，主桥下侧部设置拖链槽，拖链槽内设置拖链，所述油缸的油管通过拖链牵引至液压站，其中，拖链的固定端与拖链槽固连，活动端与活动横梁连接。

3.根据权利要求2所述的带油管牵引拖链的移动栈桥，其特征在于，所述拖链槽的上方设置盖板，拖链槽的底部设置排水孔。

4.根据权利要求3所述的带油管牵引拖链的移动栈桥，其特征在于，所述拖链的活动端通过牵引架与活动横梁连接，活动端上部设置固定块，所述盖板通过连接块与固定块铰接。

5.根据权利要求2至4任一所述的带油管牵引拖链的移动栈桥，其特征在于，所述平移升降支腿、活动升降支腿结构具体为：包括从下向上依次套接的内筒和外筒，油缸的缸体与外筒连接，活塞杆与内筒连接，内筒的下部设置支脚，其中，活动升降支腿的外筒与活动支腿连接，外筒上下两端分别设置与主桥纵向滑动连接的纵向滑轮，外筒侧部还设置与主桥侧部滑动连接侧向滑轮。

6.根据权利要求1所述的带油管牵引拖链的移动栈桥，其特征在于，所述活动架包括两条平行且水平设置的前横梁、后横梁，前横梁、后横梁的两端分别通过纵向杆连接，其中，主桥的两侧设置纵向滑轨，前横梁、后横梁上分别设置与滑轨滑动连接的小车。

7.根据权利要求6所述的带油管牵引拖链的移动栈桥，其特征在于，所述前横梁、后横梁的两端分别设置相对于主桥侧部垂直向下延伸的前垂直梁、后垂直梁，所述纵向杆的两端分别与前垂直梁、后垂直梁连接，前垂直梁、后垂直梁的下部分别设置与主桥侧部适配的侧挡轮。

8.根据权利要求7所述的带油管牵引拖链的移动栈桥，其特征在于，所述滑动驱动机构包括电机、前链轮、后链轮与链条，其中，前链轮、后链轮分别设置于主桥下部的前、后两端，电机设置于主桥后端并与后链轮传动连接，链条的一端与前垂直梁连接，另一端依次经过前链轮、后链轮后与后垂直梁连接。

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