CN214241098U - 一种儿童平衡自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种儿童平衡自行车，包括车架，所述车架后侧转动设有后轮，其特征在于：所述车架前端插接设有把手杆，所述把手杆上端配合插接设有把手，所述把手整体为软胶材质，所述把手杆下端插接设有前踏板，所述前踏板为平板结构，且下方连接设有连接件，所述把手杆下端不穿过前踏板与连接件上方连接，所述连接件前侧连接设有前轮杆，所述前轮杆两端转动杆设有前轮，所述车架靠近后轮的一侧套接设有座椅支座，所述座椅支座内插接设有座椅杆，所述座椅杆上端设有座椅。本实用新型与现有技术相比优点在于：结构合理，更加适用目前儿童的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及平衡车技术领域，特别涉及一种儿童平衡自行车。
背景技术
儿童平衡车主要针对幼儿设计，锻炼幼儿的平衡能力，宝宝需要用脚持续蹬地来提供滑行动力，是适合2-5岁宝宝的代步、运动和娱乐工具，使其更好的享受运动的快乐，有金属钢铁、铝合金和木质的两大类材质。
平衡车是没有车链和脚踏，完全靠儿童自行滑行前进，是骑自行车前很好的过渡产品。
平衡车主要锻炼儿童的平衡能力，属于儿童的第一台代步车，初学者刚刚踏上平衡车会显得很不稳，但是这属于正常现象，因为儿童的平衡力较弱，所以不能够很好的控制身体平衡。需要宝贝双脚着地，双腿共同用力向前滑动，锻炼儿童的双腿肌肉均衡发展。
平衡车在锻炼平衡力的同时其实也可以锻炼儿童的自信能力，越是敢于接触外界，对儿童的独立能力会更有帮助。平衡车更像是小孩的极限运动，儿童骑着能自由自在、能较为轻松的自信全面掌控车车。所以平衡车会让宝宝更容易感受到安全感、更容易驾驭、安全性更高；更重要的是让他们享受骑行的成就感，而更加喜欢户外运动。
因此受到了家长们的青睐。现有的儿童平衡车结构较为简单，传统，无法很好的适应目前儿童的需求，车辆稳定性较差，影响儿童的使用。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种儿童平衡自行车，其结构合理，更加适用目前儿童的需求。
为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：一种儿童平衡自行车，包括车架，所述车架后侧转动设有后轮，其特征在于：所述车架前端插接设有把手杆，所述把手杆上端配合插接设有把手，所述把手整体为软胶材质，所述把手杆下端插接设有前踏板，所述前踏板为平板结构，且下方连接设有连接件，所述把手杆下端不穿过前踏板与连接件上方连接，所述连接件前侧连接设有前轮杆，所述前轮杆两端转动杆设有前轮，所述车架靠近后轮的一侧套接设有座椅支座，所述座椅支座内插接设有座椅杆，所述座椅杆上端设有座椅。
作为改进：所述把手杆为圆形结构。
作为改进：所述车架为方形结构，且上下两侧为圆形结构。
作为改进：所述前踏板上方两侧分别设有防滑纹路。
作为改进：所述后轮个数为两个且分别位于车架后端的两侧，所述后轮的宽度与前轮宽度相同且均匀宽轮结构。
作为改进：所述座椅杆与座椅支座通过螺丝固定。
本实用新型与现有技术相比优点在于：车架采用圆弧形的结构，使得安装更加顺畅，圆滑；车把手整体采用软胶材质，在防滑的同时更加贴合手部，更加安全；座椅调节采用螺丝固定，更加灵活，也增加了整体的美观；前踏板由原来的弧形改成平板型，方便使用同时利于整体的平衡；后轮加宽设计，更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型一种儿童平衡自行车的结构示意图；
附图标记对照表：
1-车架、2-后轮、3-把手杆、4-把手、5-前踏板、6-连接件、7-前轮杆、8-前轮、9-座椅支座、10-座椅、11-防滑纹路。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示，一种儿童平衡自行车，包括车架1，所述车架1后侧转动设有后轮2，所述车架1前端插接设有把手杆3，所述把手杆3上端配合插接设有把手4，所述把手4整体为软胶材质，所述把手杆3下端插接设有前踏板5，所述前踏板5为平板结构，且下方连接设有连接件6，所述把手杆3下端不穿过前踏板5与连接件6上方连接，所述连接件6前侧连接设有前轮杆7，所述前轮杆7两端转动杆设有前轮8，所述车架1靠近后轮2的一侧套接设有座椅支座9，所述座椅支座9内插接设有座椅杆，所述座椅杆上端设有座椅10。
所述把手杆3为圆形结构。
所述车架1为方形结构，且上下两侧为圆形结构。
所述前踏板5上方两侧分别设有防滑纹路11。
所述后轮2个数为两个且分别位于车架1后端的两侧，所述后轮2的宽度与前轮8宽度相同且均匀宽轮结构。
所述座椅杆与座椅支座9通过螺丝固定。
本实用新型在具体实施时，车架1在方形柱的基础上改为上下侧为圆形结构，使得安装更加顺畅，圆滑，车的把手4整体采用软胶材质，在防滑的同时更加贴合手部，更加安全，即使是接触到把手杆3上端处也不会对手部造成损害；座椅调节采用螺丝固定，更加灵活，也增加了整体的美观；前踏板由原来的弧形改成平板型，方便使用同时利于整体的平衡；后轮进行加宽设计，使得车辆更加稳定。
以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种儿童平衡自行车，包括车架(1)，所述车架(1)后侧转动设有后轮(2)，其特征在于：所述车架(1)前端插接设有把手杆(3)，所述把手杆(3)上端配合插接设有把手(4)，所述把手(4)整体为软胶材质，所述把手杆(3)下端插接设有前踏板(5)，所述前踏板(5)为平板结构，且下方连接设有连接件(6)，所述把手杆(3)下端不穿过前踏板(5)与连接件(6)上方连接，所述连接件(6)前侧连接设有前轮杆(7)，所述前轮杆(7)两端转动杆设有前轮(8)，所述车架(1)靠近后轮(2)的一侧套接设有座椅支座(9)，所述座椅支座(9)内插接设有座椅杆，所述座椅杆上端设有座椅(10)。
2.根据权利要求1所述的一种儿童平衡自行车，其特征在于：所述把手杆(3)为圆形结构。
3.根据权利要求2所述的一种儿童平衡自行车，其特征在于：所述车架(1)为方形结构，且上下两侧为圆形结构。
4.根据权利要求1所述的一种儿童平衡自行车，其特征在于：所述前踏板(5)上方两侧分别设有防滑纹路(11)。
5.根据权利要求1所述的一种儿童平衡自行车，其特征在于：所述后轮(2)个数为两个且分别位于车架(1)后端的两侧，所述后轮(2)的宽度与前轮(8)宽度相同且均匀宽轮结构。
6.根据权利要求1所述的一种儿童平衡自行车，其特征在于：所述座椅杆与座椅支座(9)通过螺丝固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023013475.4U CN214241098U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 一种儿童平衡自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023013475.4U CN214241098U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 一种儿童平衡自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214241098U true CN214241098U (zh) | 2021-09-21 |
Family
ID=77738587
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023013475.4U Active CN214241098U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 一种儿童平衡自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214241098U (zh) |
-
2020
- 2020-12-15 CN CN202023013475.4U patent/CN214241098U/zh active Active
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