CN214235958U - 一种汽车吸能结构热成形冲压设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车吸能结构热成形冲压设备，包括第一固定板，所述第一固定板的前端外表面一侧靠近上端位置开设有放置槽，所述第一固定板的上端外表面靠近一侧位于放置槽的上端开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述第一固定板的一侧外表面靠近中心位置设置有电动液压杆，所述第一固定板的一侧外表面靠近下端位置固定连接有底板，所述底板的一侧外表面固定连接有第二固定板，该装置通过采用立式的方式进行冲压，使得在冲压时产生的废屑能够有效的掉落在台面，使得不会妨碍后续的使用，从而提高工作效率，同时利用两侧进行冲压，从而提高生产效率，增加收益。

Description

一种汽车吸能结构热成形冲压设备

技术领域

本实用新型涉及油箱模具装置技术领域，具体为一种汽车吸能结构热成形冲压设备。

背景技术

冲压，是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。

1、传统的冲压设备中大多采用的是将板材平放置在冲压设备上，使得在冲压时产生的废屑掉落在设备表面，在后续的使用时需要工作人员将其进行清理，从而降低了工作效率，减少了产量；

2、同时现有的冲压设备不便于板材的固定，需要使用者每次放板材时进行对齐调整，从而耗费时间，以及现有的设备大多采用的是单向冲压，这样的冲压设备效率较低，进而降低生产效率；

为此，提出一种汽车吸能结构热成形冲压设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车吸能结构热成形冲压设备，该装置通过采用立式的方式进行冲压，使得在冲压时产生的废屑能够有效的掉落在台面，使得不会妨碍后续的使用，从而提高工作效率，同时利用两侧进行冲压，从而提高生产效率，增加收益，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车吸能结构热成形冲压设备，包括第一固定板，所述第一固定板的前端外表面一侧靠近上端位置开设有放置槽，所述第一固定板的上端外表面靠近一侧位于放置槽的上端开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述第一固定板的一侧外表面靠近中心位置设置有电动液压杆，所述第一固定板的一侧外表面靠近下端位置固定连接有底板，所述底板的一侧外表面固定连接有第二固定板，所述第二固定板的前端外表面另一侧靠近上端位置开设有凹槽，所述凹槽内部中心位置固定连接有转杆，所述第二固定板的一侧外表面靠近上端位置开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内部螺纹连接有螺纹手杆。

通过采用上述技术方案，该装置，通过采用立式的方式进行冲压，使得在冲压时产生的废屑能够有效的掉落在台面，使得不会妨碍后续的使用，从而提高工作效率，同时利用两侧进行冲压，从而提高生产效率，增加收益。

优选的，所述支撑杆的下端外表面靠近中心位置固定连接有第三固定板，所述第三固定板的一侧外表面靠近下端位置固定连接有右凸块，所述第三固定板的另一侧外表面靠近下端位置固定连接有左凸块，所述支撑杆靠近第二固定板的一端固定连接有轴承，且轴承的中心位置贯穿有转杆，所述支撑杆靠近第一固定板的一侧上端外表面开设有螺纹槽，且螺纹杆贯穿第一螺纹孔并延伸进螺纹槽内部，能够在需要清理设备时将其利用轴承将支撑杆转动出底板的上端，从而便于使用者进行清理，同时利用左凸块与右凸块能够同时冲压两个板材，提高生产效率。

优选的，所述底板的上端外表面靠近中心位置开设有滑槽，所述滑槽内部的另一侧固定连接有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的一侧外表面固定连接有固定块，所述固定块的内部设置有连接杆，所述连接杆的外表面设置有滑轮，所述固定块的上端外表面固定连接有凹陷板，所述凹陷板的一侧上端外表面固定连接有夹持板，通过弹性伸缩杆能够便于收回凹陷板，从而不需要人为的在对其进行收回。

优选的，所述夹持板的数量为两个，且其另一个固定连接在凹陷板一侧外表面靠近下端位置，能够便于将板材进行夹持固定，从而不需要每次更换板材时进行对齐调整。

优选的，所述连接杆的数量为三个，且其等距离设置在固定块的内部,三个所述连接杆上均等距离设置有三个滑轮，利用滑轮便于固定块在滑槽内部滑动，从而使凹陷板能够有效的左右移动。

优选的，所述电动液压杆与凹陷板的数量为两个，且其另一个设置在第二固定板靠近右凸块的一侧外表面，且其两者结构相同，利用两个凹陷板能够同时冲压两块板材提高工作效率。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在该装置中添加第一固定板、底板、滑槽、第二固定板、第三固定板、左凸块以及右凸块等一系列结构部件，该装置在使用时使用者先将板材插入设置有夹持板的凹陷板上，利用夹持板将其进行固定，使得不需要使用者每次放置板材时进行对齐调整，然后使用者再将第一固定板上设置的电动液压杆连接电源通电以及第二固定板上设置的电动液压杆连接电源通电，使得电动液压杆推动凹陷板向一侧移动，通过在底板上开设的滑槽与滑槽内部的弹性伸缩杆和固定块，利用固定块下端设置的滑轮能够减少在凹陷板移动时与滑槽内部之间的摩擦力，从而使得便于凹陷板在底板上移动，然后在两个电动液压杆向内侧推动凹陷板时，使得凹陷板上被夹持板固定住的板材与第三固定板上的左凸块和右凸块贴合并通过左凸块与右凸块挤压相对应的板材，迫使板材变形，从而达到所需要的形状，由于在冲压的过程中会产生废屑，而将板材从凹陷板内拿出时，使得废屑掉落在底板上，从而在后续过程中不需要使用者对废屑进行清理，提高了工作效率的同时利用两侧冲压的方式使得提高了生产的效率，然后在进行下一个板材的冲压时，使用者将电动液压杆归位，这时利用弹性伸缩杆的弹性回缩使得拉动固定块向外侧进行移动，从而带动凹陷板移动至最开始的位置，然后在进行下一个的板材的冲压，若是在工作结束后需要清理设备时，使用者先将螺纹杆从第一螺纹孔和螺纹槽内部扭出，然后再将螺纹手杆扭出第二螺纹孔，使得螺纹手杆位于凹槽内部的一端不再抵至轴承外表面，然后使用者再将支撑杆从放置槽内部向外移动同时带动第三固定板远离底板的上端，然后使用者在对设备进行清理，从而提高的清理的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的凹陷板与夹持板的结合视图；

图3为本实用新型的弹性伸缩杆与固定块的结合视图；

图4为本实用新型的第一固定板与放置槽的结合视图；

图5为本实用新型的固定块与滑轮的结合视图。

图中：

1、第一固定板；101、第一螺纹孔；102、第二螺纹孔；2、放置槽；3、底板；301、滑槽；4、第二固定板；5、凹槽；6、转杆；7、支撑杆；701、螺纹槽；8、轴承；9、第三固定板；10、螺纹手杆；11、螺纹杆；12、左凸块；13、右凸块；14、电动液压杆；15、弹性伸缩杆；16、固定块；17、滑轮；171、连接杆；18、凹陷板；181、夹持板。

具体实施方式

下面将结和本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：

如图1至图5所示，一种汽车吸能结构热成形冲压设备，包括第一固定板1，所述第一固定板1的前端外表面一侧靠近上端位置开设有放置槽2，所述第一固定板1的上端外表面靠近一侧位于放置槽2的上端开设有第一螺纹孔101，所述第一螺纹孔101的内部螺纹连接有螺纹杆11，所述第一固定板1的一侧外表面靠近中心位置设置有电动液压杆14，所述第一固定板1的一侧外表面靠近下端位置固定连接有底板3，所述底板3的一侧外表面固定连接有第二固定板4，所述第二固定板4的前端外表面另一侧靠近上端位置开设有凹槽5，所述凹槽5内部中心位置固定连接有转杆6，所述第二固定板4的一侧外表面靠近上端位置开设有第二螺纹孔102，所述第二螺纹孔102内部螺纹连接有螺纹手杆10。

通过采用上述技术方案，该装置通过采用立式的方式进行冲压，使得在冲压时产生的废屑能够有效的掉落在台面，使得不会妨碍后续的使用，从而提高工作效率，同时利用两侧进行冲压，从而提高生产效率，增加收益。

具体的，所述支撑杆7的下端外表面靠近中心位置固定连接有第三固定板9，所述第三固定板9的一侧外表面靠近下端位置固定连接有右凸块13，所述第三固定板9的另一侧外表面靠近下端位置固定连接有左凸块12，所述支撑杆7靠近第二固定板4的一端固定连接有轴承8，且轴承8的中心位置贯穿有转杆6，所述支撑杆7靠近第一固定板1的一侧上端外表面开设有螺纹槽701，且螺纹杆11贯穿第一螺纹孔101并延伸进螺纹槽701内部，能够在需要清理设备时将其利用轴承8将支撑杆7转动出底板3的上端，从而便于使用者进行清理，同时利用左凸块12与右凸块13能够同时冲压两个板材，提高生产效率。

具体的，所述底板3的上端外表面靠近中心位置开设有滑槽301，所述滑槽301内部的另一侧固定连接有弹性伸缩杆15，所述弹性伸缩杆15的一侧外表面固定连接有固定块16，所述固定块16的内部设置有连接杆171，所述连接杆171的外表面设置有滑轮17，所述固定块16的上端外表面固定连接有凹陷板18，所述凹陷板18的一侧上端外表面固定连接有夹持板181，通过弹性伸缩杆15能够便于收回凹陷板18，从而不需要人为的在对其进行收回。

具体的，所述夹持板181的数量为两个，且其另一个固定连接在凹陷板18一侧外表面靠近下端位置，能够便于将板材进行夹持固定，从而不需要每次更换板材时进行对齐调整。

具体的，所述连接杆171的数量为三个，且其等距离设置在固定块16的内部,三个所述连接杆171上均等距离设置有三个滑轮17，利用滑轮17便于固定块16在滑槽301内部滑动，从而使凹陷板18能够有效的左右移动。

具体的，所述电动液压杆14与凹陷板18的数量为两个，且其另一个设置在第二固定板4靠近右凸块13的一侧外表面，且其两者结构相同，利用两个凹陷板18能够同时冲压两块板材提高工作效率。

工作原理：通过在该装置中添加第一固定板1、底板3、滑槽301、第二固定板4、第三固定板9、左凸块12以及右凸块13等一系列结构部件，该装置在使用时使用者先将板材插入设置有夹持板181的凹陷板18上，利用夹持板181将其进行固定，使得不需要使用者每次放置板材时进行对齐调整，然后使用者再将第一固定板1上设置的电动液压杆14连接电源通电以及第二固定板4上设置的电动液压杆14连接电源通电，使得电动液压杆14推动凹陷板18向一侧移动，通过在底板3上开设的滑槽301与滑槽301内部的弹性伸缩杆15和固定块16，利用固定块16下端设置的滑轮17能够减少在凹陷板18移动时与滑槽301内部之间的摩擦力，从而使得便于凹陷板18在底板3上移动，然后在两个电动液压杆14向内侧推动凹陷板18时，使得凹陷板18上被夹持板181固定住的板材与第三固定板9上的左凸块12和右凸块13贴合并通过左凸块12与右凸块13挤压相对应的板材，迫使板材变形，从而达到所需要的形状，由于在冲压的过程中会产生废屑，而将板材从凹陷板18内拿出时，使得废屑掉落在底板3上，从而在后续过程中不需要使用者对废屑进行清理，提高了工作效率的同时利用两侧冲压的方式使得提高了生产的效率，然后在进行下一个板材的冲压时，使用者将电动液压杆14归位，这时利用弹性伸缩杆15的弹性回缩使得拉动固定块16向外侧进行移动，从而带动凹陷板18移动至最开始的位置，然后在进行下一个的板材的冲压，若是在工作结束后需要清理设备时，使用者先将螺纹杆11从第一螺纹孔101和螺纹槽701内部扭出，然后再将螺纹手杆10扭出第二螺纹孔102，使得螺纹手杆10位于凹槽5内部的一端不再抵至轴承8外表面，然后使用者再将支撑杆7从放置槽2内部向外移动同时带动第三固定板9远离底板3的上端，然后使用者在对设备进行清理，从而提高的清理的效果，电动液压杆14的型号为：DYTP-C5000-/60。

该文中出现的电器元件均通过变压器与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，本实用新型所提供的产品型号只是为本技术方案依据产品的结构特征进行的使用，其产品会在购买后进行调整与改造，使之更加匹配和符合本实用新型所属技术方案，其为本技术方案一个最佳应用的技术方案，其产品的型号可以依据其需要的技术参数进行替换和改造，其为本领域所属技术人员所熟知的，因此，本领域所属技术人员可以清楚的通过本实用新型所提供的技术方案得到对应的使用效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车吸能结构热成形冲压设备，包括第一固定板(1)，其特征在于：所述第一固定板(1)的前端外表面一侧靠近上端位置开设有放置槽(2)，所述第一固定板(1)的上端外表面靠近一侧位于放置槽(2)的上端开设有第一螺纹孔(101)，所述第一螺纹孔(101)的内部螺纹连接有螺纹杆(11)，所述第一固定板(1)的一侧外表面靠近中心位置设置有电动液压杆(14)，所述第一固定板(1)的一侧外表面靠近下端位置固定连接有底板(3)，所述底板(3)的一侧外表面固定连接有第二固定板(4)，所述第二固定板(4)的前端外表面另一侧靠近上端位置开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)内部中心位置固定连接有转杆(6)，所述第二固定板(4)的一侧外表面靠近上端位置开设有第二螺纹孔(102)，所述第二螺纹孔(102)内部螺纹连接有螺纹手杆(10)，所述第一固定板(1)的一侧设置有支撑杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车吸能结构热成形冲压设备，其特征在于：所述支撑杆(7)的下端外表面靠近中心位置固定连接有第三固定板(9)，所述第三固定板(9)的一侧外表面靠近下端位置固定连接有右凸块(13)，所述第三固定板(9)的另一侧外表面靠近下端位置固定连接有左凸块(12)，所述支撑杆(7)靠近第二固定板(4)的一端固定连接有轴承(8)，且轴承(8)的中心位置贯穿有转杆(6)，所述支撑杆(7)靠近第一固定板(1)的一侧上端外表面开设有螺纹槽(701)，且螺纹杆(11)贯穿第一螺纹孔(101)并延伸进螺纹槽(701)内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车吸能结构热成形冲压设备，其特征在于：所述底板(3)的上端外表面靠近中心位置开设有滑槽(301)，所述滑槽(301)内部的另一侧固定连接有弹性伸缩杆(15)，所述弹性伸缩杆(15)的一侧外表面固定连接有固定块(16)，所述固定块(16)的内部设置有连接杆(171)，所述连接杆(171)的外表面设置有滑轮(17)，所述固定块(16)的上端外表面固定连接有凹陷板(18)，所述凹陷板(18)的一侧上端外表面固定连接有夹持板(181)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车吸能结构热成形冲压设备，其特征在于：所述夹持板(181)的数量为两个，且其另一个固定连接在凹陷板(18)一侧外表面靠近下端位置。

5.根据权利要求3所述的一种汽车吸能结构热成形冲压设备，其特征在于：所述连接杆(171)的数量为三个，且其等距离设置在固定块(16)的内部，三个所述连接杆(171)上均等距离设置有三个滑轮(17)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车吸能结构热成形冲压设备，其特征在于：所述电动液压杆(14)与凹陷板(18)的数量为两个，且其另一个设置在第二固定板(4)靠近右凸块(13)的一侧外表面，且其两者结构相同。

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