CN214221901U - 一种新型滚珠蜗杆减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型滚珠蜗杆减速机，包括：机箱、蜗杆和蜗轮，机箱内部一侧套设有蜗杆，蜗杆在机箱内部自由旋转，蜗杆内部设有空腔，空腔内部设有导管，蜗杆一侧设置有蜗轮，蜗轮套设在机箱内部，在机箱内部自由转动，蜗轮内部设有转轴，蜗轮与机箱之间设有第三油封和第四轴承，蜗轮与轴座之间设有第一轴承和第一油封，蜗轮靠近轴座一侧设有第二销轴，第四轴承与蜗轮之间设有隔套。本申请提供的一种新型滚珠蜗杆减速机改变了原有的分开式结构，采用一体式，整体设备体积减小，避免了润滑剂渗漏等问题。

Description

一种新型滚珠蜗杆减速机

技术领域

本实用新型涉及减速机领域，特别是涉及一种新型滚珠蜗杆减速机。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性机箱内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

现有技术中往往通过传统的蜗轮蜗杆减速机和新兴齿轮减速转向器相配合实现减速，此种方式的整体尺寸过大。

因此，现有技术有待发展。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种新型滚珠蜗杆减速机，用于解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种新型滚珠蜗杆减速机，包括：机箱、蜗杆和蜗轮，所述机箱内部一侧套设有蜗杆，蜗杆在机箱内部自由旋转，所述蜗杆内部设有空腔，所述蜗杆中段外表面设有螺纹齿，螺纹齿的首尾两端设有与空腔相互贯通的延伸孔，所述空腔内部设有导管，所述导管外侧设有螺旋齿槽，所述蜗杆内壁设有与导管的螺旋齿槽相匹配的齿槽，所述蜗杆一侧设置有蜗轮，所述蜗轮套设在机箱内部，在机箱内部自由转动，所述蜗轮内部设有转轴，所述蜗轮的两端分别为机箱和轴座，所述蜗轮与机箱之间设有第三油封和第四轴承，所述蜗轮与轴座之间设有第一轴承和第一油封，蜗轮靠近轴座一侧设有第二销轴，固定蜗轮和机箱的位置，所述第四轴承与蜗轮之间设有隔套。

于本实用新型的一实施例中，所述蜗杆中段为单叶双曲面体结构。

于本实用新型的一实施例中，蜗杆上设有2个盲孔，导管上设有两个半圆槽孔，2个第一销轴插入盲孔与相应的半圆槽孔内，固定蜗杆和导管的位置。

于本实用新型的一实施例中，所述蜗杆的两端分别设置有机座和后盖，所述蜗杆与机座之间设有第二油封和第三轴承，所述蜗杆与后盖之间设有第二轴承。

于本实用新型的一实施例中，所述后盖与蜗杆相对应的位置设置有堵头。

于本实用新型的一实施例中，所述蜗轮下方设有封板，封板固定在机箱底部。

于本实用新型的一实施例中，所述封板与机箱之间设有液体生料带。

如上所述，本实用新型的新型滚珠蜗杆减速机，具有以下有益效果：本申请提供的一种新型滚珠蜗杆减速机改变了原有的分开式结构，采用一体式，整体设备体积减小，且分开式结构比较适合轴式安装，采用法兰式安装时端面定位精度不够，一体式结构可以避免这个问题，并且分开式适合用油脂做润滑剂，容易渗漏，整体式采用顺滑油，且设有多处油封，避免了润滑剂渗漏的问题。

附图说明

图1显示为本实用新型实施例中公开的一种新型滚珠蜗杆减速机的主视图示意图。

图2显示为本实用新型实施例中公开的一种新型滚珠蜗杆减速机的左视图示意图。

图3显示为本实用新型实施例中公开的一种新型滚珠蜗杆减速机的A-A剖面图。

图4显示为本实用新型实施例中公开的一种新型滚珠蜗杆减速机的B-B剖面图。

图5显示为本实用新型实施例中公开的一种新型滚珠蜗杆减速机的C-C剖面图。

元件标号说明

1 机箱

2 后盖

3 机座

4 蜗轮

5 蜗杆

6 转轴

7 隔套

8 轴座

9 第一轴承

10 第二轴承

11 第三轴承

12 第四轴承

13 第一油封

14 第二油封

15 第三油封

16 导管

17 钢珠

18 第一销轴

19 第二销轴

20 堵头

21 封板

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图5。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种新型滚珠蜗杆减速机，包括：机箱1、蜗杆5和蜗轮4，所述机箱1内部一侧套设有蜗杆5，蜗杆5在机箱内部自由旋转，所述蜗杆5内部设有空腔，所述蜗杆5中段外表面设有螺纹齿，螺纹齿的首尾两端设有与空腔相互贯通的延伸孔，所述空腔内部设有导管16，所述导管16外侧设有螺旋齿槽，所述蜗杆5内壁设有与导管16的螺旋齿槽相匹配的齿槽，所述蜗杆5一侧设置有蜗轮4，所述蜗轮4套设在机箱1内部，在机箱1内部自由转动，所述蜗轮4内部设有转轴6，所述蜗轮4的两端分别为机箱和轴座8，所述蜗轮4与机箱之间设有第三油封15和第四轴承12，所述蜗轮与轴座8之间设有第一轴承9和第一油封13，蜗轮4靠近轴座8一侧设有第二销轴19，固定蜗轮4和机箱的位置，所述第四轴承12与蜗轮4之间设有隔套7。

具体的，所述蜗杆5中段为单叶双曲面体结构。

具体的，蜗杆5上设有2个盲孔，导管16上设有两个半圆槽孔，2个第一销轴18插入盲孔与相应的半圆槽孔内，固定蜗杆5和导管16的位置。

具体的，所述蜗杆5的两端分别设置有机座3和后盖2，所述蜗杆5与机座3之间设有第二油封14和第三轴承11，所述蜗杆5与后盖2之间设有第二轴承10。

具体的，所述后盖2与蜗杆相对应的位置设置有堵头。

具体的，所述蜗轮4下方设有封板21，封板21固定在机箱1底部。

具体的，所述封板21与机箱1之间设有液体生料带。

本申请安装时，先将导管套入蜗杆的空腔内，导管的两个半圆槽孔与蜗杆上的两个盲孔分别对齐，在两端插入第一销轴进行固定，将蜗杆由机箱的一端孔口装入，将第二轴承装在蜗杆小端，第三轴承和第二油封装在蜗杆大端，然后装入后盖，再装入机座，将堵头装在后盖上，将机箱方孔向上，装入钢珠，保证蜗杆齿槽内装满钢珠后装入第四轴承，装入蜗轮，使蜗轮内孔与轴承内孔对齐后，将转轴套进蜗轮和轴承孔内，装入第二轴销，装入第一轴承、第一油封和第三油封，然后封上封口，从方孔处倒入润滑油，再盖上封板，用螺钉拧紧固定。

本申请中提到的一种新型滚珠握杆减速机是传统蜗轮蜗杆减速机和行星齿轮减速机转向器的替代品，不需要两个设备来实现减速，整体结构更小，且机箱设计成整体式，比传统技术更加容易与设备对接和安装。

综上所述，本申请提供的一种新型滚珠蜗杆减速机改变了原有的分开式结构，采用一体式，整体设备体积减小，且分开式结构比较适合轴式安装，采用法兰式安装时端面定位精度不够，一体式结构可以避免这个问题，并且分开式适合用油脂做润滑剂，容易渗漏，整体式采用顺滑油，且设有多处油封，避免了润滑剂渗漏的问题。

所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种新型滚珠蜗杆减速机，包括：机箱、蜗杆和蜗轮，其特征在于，所述机箱内部一侧套设有蜗杆，蜗杆在机箱内部自由旋转，所述蜗杆内部设有空腔，所述蜗杆中段外表面设有螺纹齿，螺纹齿的首尾两端设有与空腔相互贯通的延伸孔，所述空腔内部设有导管，所述导管外侧设有螺旋齿槽，所述蜗杆内壁设有与导管的螺旋齿槽相匹配的齿槽，所述蜗杆一侧设置有蜗轮，所述蜗轮套设在机箱内部，在机箱内部自由转动，所述蜗轮内部设有转轴，所述蜗轮的两端分别为机箱和轴座，所述蜗轮与机箱之间设有第三油封和第四轴承，所述蜗轮与轴座之间设有第一轴承和第一油封，蜗轮靠近轴座一侧设有第二销轴，固定蜗轮和机箱的位置，所述第四轴承与蜗轮之间设有隔套。

2.根据权利要求1所述的新型滚珠蜗杆减速机，其特征在于：所述蜗杆中段为单叶双曲面体结构。

3.根据权利要求1所述的新型滚珠蜗杆减速机，其特征在于：蜗杆上设有2个盲孔，导管上设有两个半圆槽孔，2个第一销轴插入盲孔与相应的半圆槽孔内，固定蜗杆和导管的位置。

4.根据权利要求1所述的新型滚珠蜗杆减速机，其特征在于：所述蜗杆的两端分别设置有机座和后盖，所述蜗杆与机座之间设有第二油封和第三轴承，所述蜗杆与后盖之间设有第二轴承。

5.根据权利要求4所述的新型滚珠蜗杆减速机，其特征在于：所述后盖与蜗杆相对应的位置设置有堵头。

6.根据权利要求1所述的新型滚珠蜗杆减速机，其特征在于：所述蜗轮下方设有封板，封板固定在机箱底部。

7.根据权利要求6所述的新型滚珠蜗杆减速机，其特征在于：所述封板与机箱之间设有液体生料带。

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