CN214221204U - 一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车，包括防腐层和顶板，所述防腐层的顶部贴合有侧板，所述侧板的内壁固定有分隔墙，且分隔墙的外侧固定有斜伸杆，所述斜伸杆的尾部连接有承重梁，所述承重梁的下侧固定有支脚，且支脚的底部连接有轮架，所述轮架的底部设置有滚轮，所述支脚的外壁设置有控制面板，所述支脚的底部后侧固定有连接杆，且支脚的内侧连接有固定杆，所述承重梁的顶部固定有顶梁。该具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车设置有顶板，顶板与顶伸杆之间为固定连接，顶板通过固定连接与顶伸杆构成一个整体，使两者不可分离令顶伸杆连接更加稳定，并且顶板呈等腰梯形贴合侧板安装，使其连接更加紧密且容易伸缩贴合。

Description

一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车

技术领域

本实用新型涉及钢模台车技术领域，具体为一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车。

背景技术

现今钢模台车是一种为提高隧道衬砌表面光洁度和衬砌速度，并降低劳动强度而设计、制造的专用设备。有边顶拱式、直墙变截面顶拱式、全圆针梁式、全圆穿行式等。采用钢模台车浇筑功效比传统模板高30％，装模、脱模速度快2～3倍，所用的人力是过去的1/5。

市场上的钢模台车在使用中对于材料定型时，容易被材料腐蚀，减少机器的使用寿命，从而造成浪费，并且在脱模时都是整体脱落容易对已凝固的模型造成破坏，为此，我们提出一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车，包括防腐层和顶板，所述防腐层的顶部贴合有侧板，所述侧板的内壁固定有分隔墙，且分隔墙的外侧固定有斜伸杆，所述斜伸杆的尾部连接有承重梁，所述承重梁的下侧固定有支脚，且支脚的底部连接有轮架，所述轮架的底部设置有滚轮，所述支脚的外壁设置有控制面板，所述支脚的底部后侧固定有连接杆，且支脚的内侧连接有固定杆，所述承重梁的顶部固定有顶梁，所述顶梁的内壁固定有斜角杆，且顶梁的顶部固定有顶伸杆，所述顶板固定于顶伸杆的顶部。

优选的，所述顶板与顶伸杆之间为固定连接，且顶板呈等腰梯形状。

优选的，所述侧板通过斜伸杆与承重梁构成升降结构，且斜伸杆与承重梁之间为固定连接。

优选的，所述滚轮与轮架之间为活动连接，且滚轮设置为两个。

优选的，所述防腐层与侧板之间为胶接，且侧板沿顶板的竖直中轴线对称分布。

优选的，所述控制面板与支脚之间为固定连接，且支脚设置为两组。

优选的，所述顶伸杆与顶梁之间为焊接，且顶梁与承重梁之间为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车设置有顶板，顶板与顶伸杆之间为固定连接，顶板通过固定连接与顶伸杆构成一个整体，使两者不可分离令顶伸杆连接更加稳定，并且顶板呈等腰梯形贴合侧板安装，使其连接更加紧密且容易伸缩贴合。

侧板通过斜伸杆与承重梁构成升降结构，侧板通过内侧连接的斜伸杆连接承重梁，通过斜伸杆形成伸降结构，使侧板可活动从而改变模具形状，更好的贴合实际模型尺寸，并且斜伸杆固定连接于承重梁的外侧，令两者成为一个整体，使斜伸杆工作更加稳定。

控制面板与支脚之间为固定连接，控制面板通过固定连接与支脚成为一个整体，使控制面板不易掉落，令两者连接更加稳定持久，并且支脚设置为两组对称分布安装，使其放置更加稳定安全。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、防腐层；2、顶板；3、侧板；4、承重梁；5、支脚；6、轮架；7、滚轮；8、分隔墙；9、斜伸杆；10、固定杆；11、控制面板；12、连接杆；13、斜角杆；14、顶梁；15、顶伸杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车，包括防腐层1、顶板2、侧板3、承重梁4、支脚5、轮架6、滚轮7、分隔墙8、斜伸杆9、固定杆10、控制面板11、连接杆12、斜角杆13、顶梁14和顶伸杆15，防腐层1的顶部贴合有侧板3，侧板3的内壁固定有分隔墙8，且分隔墙8的外侧固定有斜伸杆9，斜伸杆9的尾部连接有承重梁4，承重梁4的下侧固定有支脚5，且支脚5的底部连接有轮架6，轮架6的底部设置有滚轮7，支脚5的外壁设置有控制面板11，支脚5的底部后侧固定有连接杆12，且支脚5的内侧连接有固定杆10，承重梁4的顶部固定有顶梁14，顶梁14的内壁固定有斜角杆13，且顶梁14的顶部固定有顶伸杆15，顶板2固定于顶伸杆15的顶部；

顶板2与顶伸杆15之间为固定连接，且顶板2呈等腰梯形状，顶板2通过固定连接与顶伸杆15构成一个整体，使两者不可分离令顶伸杆15连接更加稳定，并且顶板2呈等腰梯形贴合侧板3安装，使其连接更加紧密且容易伸缩贴合；

侧板3通过斜伸杆9与承重梁4构成升降结构，且斜伸杆9与承重梁4之间为固定连接，侧板3通过内侧连接的斜伸杆9连接承重梁4，通过斜伸杆9形成伸降结构，使侧板3可活动从而改变模具形状，更好的贴合实际模型尺寸，并且斜伸杆9固定连接于承重梁4的外侧，令两者成为一个整体，使斜伸杆9工作更加稳定；

滚轮7与轮架6之间为活动连接，且滚轮7设置为两个，滚轮7设置于轮架6的底部，通过轮架6形成活动连接，使其带动机器移动，并且滚轮7设置为前后两个，使其站立更加稳定，移动更加安全；

防腐层1与侧板3之间为胶接，且侧板3沿顶板2的竖直中轴线对称分布，防腐层1通过胶接与侧板3成为一个整体，使防腐层1不易脱落，令其使用更加持久，节省材料的使用，并且侧板3对称分布于顶板2的两侧，使模型更加完整；

控制面板11与支脚5之间为固定连接，且支脚5设置为两组，控制面板11通过固定连接与支脚5成为一个整体，使控制面板11不易掉落，令两者连接更加稳定持久，并且支脚5设置为两组对称分布安装，使其放置更加稳定安全；

顶伸杆15与顶梁14之间为焊接，且顶梁14与承重梁4之间为固定连接，顶伸杆15通过焊接技术与顶梁14稳固连接，使顶伸杆15连接更加稳定工作更加安全，并且顶梁14固定连接于承重梁4的顶部，使其结构更加安全。

工作原理：对于这类的具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车，首先将机器整体组装，通过滚轮7卡合置于轨道之上避免意外的发生，使用者通过操纵控制面板11，使机器进行前后移动至指定位置，之后通过控制面板11控制斜伸杆9支撑侧板3展开，将侧板3展开至合适尺寸，就可以注入材料将材料进行模具定型，至材料干后操纵控制面板11使顶伸杆15收缩带动顶板2下降留出空间使空气进入，使摸具更好的脱落，顶板2收缩后操作控制面板11使斜伸杆9收缩令侧板3收缩将模型完整脱落，由于外侧设有防腐层1将材料中的物质进行隔离，由此保障机器的使用寿命，并且由于顶板2可避免脱模时对磨具或材料造成破坏，待模型整个脱落后，操作控制面板11使滚轮7工作将机器移动出来，至此仪器操作完成。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车，包括防腐层(1)和顶板(2)，其特征在于：所述防腐层(1)的顶部贴合有侧板(3)，所述侧板(3)的内壁固定有分隔墙(8)，且分隔墙(8)的外侧固定有斜伸杆(9)，所述斜伸杆(9)的尾部连接有承重梁(4)，所述承重梁(4)的下侧固定有支脚(5)，且支脚(5)的底部连接有轮架(6)，所述轮架(6)的底部设置有滚轮(7)，所述支脚(5)的外壁设置有控制面板(11)，所述支脚(5)的底部后侧固定有连接杆(12)，且支脚(5)的内侧连接有固定杆(10)，所述承重梁(4)的顶部固定有顶梁(14)，所述顶梁(14)的内壁固定有斜角杆(13)，且顶梁(14)的顶部固定有顶伸杆(15)，所述顶板(2)固定于顶伸杆(15)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车，其特征在于：所述顶板(2)与顶伸杆(15)之间为固定连接，且顶板(2)呈等腰梯形状。

3.根据权利要求1所述的一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车，其特征在于：所述侧板(3)通过斜伸杆(9)与承重梁(4)构成升降结构，且斜伸杆(9)与承重梁(4)之间为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车，其特征在于：所述滚轮(7)与轮架(6)之间为活动连接，且滚轮(7)设置为两个。

5.根据权利要求1所述的一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车，其特征在于：所述防腐层(1)与侧板(3)之间为胶接，且侧板(3)沿顶板(2)的竖直中轴线对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车，其特征在于：所述控制面板(11)与支脚(5)之间为固定连接，且支脚(5)设置为两组。

7.根据权利要求1所述的一种具有防腐蚀功能便于脱模的钢模台车，其特征在于：所述顶伸杆(15)与顶梁(14)之间为焊接，且顶梁(14)与承重梁(4)之间为固定连接。

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