CN214219300U - 一种路面施工标高控制工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面施工标高控制工具，包括竖直的支撑杆，所述支撑杆的外部套设有套管，所述套管上固定连接有水平的横杆，所述横杆的上边缘不低于所述套管的上端面，所述套管上螺纹连接有与所述支撑杆相对应的紧定螺栓。本实用新型的有益效果：具有制作使用简单、成本低廉、可重复利用且使用可靠的特点，在工程施工中可实现临时标高控制点可根据不同工艺需要的标高进行调节的需求，可在路面施工、建筑物地面施工等有分层厚度要求的施工中灵活应用。

Description

一种路面施工标高控制工具

技术领域

本实用新型涉及标高控制工具的技术领域，具体来说，涉及一种路面施工标高控制工具。

背景技术

建筑施工时，地面、路面的施工均采用不同厚度的分层施工方式。在施工过程中，每施工一层，均需要在基层中打入标高控制木桩，桩顶钉钢钉，钢钉顶部即为需求标高。通过拉线等方法连接两个标高控制桩顶，实现标高控制线、控制网。但由于打入控制桩时，很难准确将桩顶达成预计标高，标高偏差较大，一旦打入过深，更需要重新打入标高控制桩；标高控制点通常设置在施工区域范围，在施工中会导致控制点的偏移、破坏而造成标高控制不准确；所有标高控制桩均为一次使用，无法重新利用。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种路面施工标高控制工具，以克服传统标高控制工具费时费力、精度差、易被破坏、不能重复使用等问题。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种路面施工标高控制工具，包括竖直的支撑杆，所述支撑杆的外部套设有套管，所述套管上固定连接有水平的横杆，所述横杆的上边缘不低于所述套管的上端面，所述套管上螺纹连接有与所述支撑杆相对应的紧定螺栓。

进一步地，所述支撑杆上设置有上下间隔排布的多个标识。

进一步地，所述支撑杆采用钢筋制成。

进一步地，所述支撑杆的下端为尖端。

进一步地，所述套管上焊接有螺母，所述螺母与所述紧定螺栓螺纹连接，所述套管上开设有与所述紧定螺栓相对应的圆孔。

进一步地，所述横杆远离所述套管的一端固定连接斜撑的一端，所述斜撑的另一端固定连接所述套管的下端。

本实用新型的有益效果：具有制作使用简单、成本低廉、可重复利用且使用可靠的特点，在工程施工中可实现临时标高控制点可根据不同工艺需要的标高进行调节的需求，可在路面施工、建筑物地面施工等有分层厚度要求的施工中灵活应用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的路面施工标高控制工具的示意图。

图中：

1、支撑杆；2、套管；3、横杆；4、紧定螺栓；5、螺母；6、斜撑；7、基层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，根据本实用新型实施例所述的一种路面施工标高控制工具，包括竖直的支撑杆1，所述支撑杆1的外部套设有套管2，所述套管2上固定连接有水平的横杆3，所述横杆3的上边缘不低于所述套管2的上端面，所述套管2上螺纹连接有与所述支撑杆1相对应的紧定螺栓4。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述支撑杆1上设置有上下间隔排布的多个标识。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述支撑杆1采用钢筋制成。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述支撑杆1的下端为尖端。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述套管2上焊接有螺母5，所述螺母5与所述紧定螺栓4螺纹连接，所述套管2上开设有与所述紧定螺栓4相对应的圆孔。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述横杆3远离所述套管2的一端固定连接斜撑6的一端，所述斜撑6的另一端固定连接所述套管2的下端。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。

本实用新型所述的路面施工标高控制工具包括支撑杆1、三角架和紧定螺栓4。

支撑杆1可使用工程现场直径16-18mm的钢筋废料制成，取材方便，加工容易。测量人员可在支撑杆1上标识出标高，可标识多个标高，也可后期通过卷材在支撑杆1上标识。

三角架包括套管2、横杆3和斜撑6，套管2采用直径20mm的圆钢管制成，横杆3和斜撑6均采用直径8-10mm的螺纹钢制成，横杆3水平设置，套管2竖直设置，横杆3的上边缘与套管2的上端面平齐，横杆3、斜撑6与套管2相互焊接后共同形成一个三角形结构。套管2可沿支撑杆1上下滑动和转动，套管2的侧壁开圆孔并焊接螺母5，螺母5螺纹连接有紧定螺栓4，紧定螺栓4用于对套管2的位置进行固定。通过调节三角架的高度和角度，可实现一次测量多次使用的效果，精确度高，可减少施工现场测量工作量，同时可方便现场施工中标高控制的具体点位、带线要求，极大的方便了现场施工。

具体使用时，在施工区域外侧将支撑杆1的下端锤击到基层7中，将套管2套在支撑杆1的外部，并调节三角架的高度，使三角架的上边缘与支撑杆1上的标识对齐，然后拧紧紧定螺栓4完成三角架的固定，连续布置多个路面施工标高控制工具后，再在三角架上绑线进行标高拉线，进而确定整体路面标高。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，制作使用简单、成本低廉、可重复利用且使用灵活可靠；本路面施工标高控制工具利用建筑工程钢筋和圆钢管进行制作，结构简单实用，操作方便；采用本路面施工标高控制工具可由传统现场标高控制的一个标高控制点→一条控制控制线→一个控制网的控制过程，变为一个可调标高控制点→数条控制线控制线→数个控制网的控制过程，同时更好的保护了标高控制点，提高了标高控制的精度、减少了施工中标高控制的工作量，省时省力，效果更好。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种路面施工标高控制工具，其特征在于，包括竖直的支撑杆（1），所述支撑杆（1）的外部套设有套管（2），所述套管（2）上固定连接有水平的横杆（3），所述横杆（3）的上边缘不低于所述套管（2）的上端面，所述套管（2）上螺纹连接有与所述支撑杆（1）相对应的紧定螺栓（4）。

2.根据权利要求1所述的路面施工标高控制工具，其特征在于，所述支撑杆（1）上设置有上下间隔排布的多个标识。

3.根据权利要求1所述的路面施工标高控制工具，其特征在于，所述支撑杆（1）采用钢筋制成。

4.根据权利要求1所述的路面施工标高控制工具，其特征在于，所述支撑杆（1）的下端为尖端。

5.根据权利要求1所述的路面施工标高控制工具，其特征在于，所述套管（2）上焊接有螺母（5），所述螺母（5）与所述紧定螺栓（4）螺纹连接，所述套管（2）上开设有与所述紧定螺栓（4）相对应的圆孔。

6.根据权利要求1所述的路面施工标高控制工具，其特征在于，所述横杆（3）远离所述套管（2）的一端固定连接斜撑（6）的一端，所述斜撑（6）的另一端固定连接所述套管（2）的下端。

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