CN112095485A - 一种桥梁斜拉索锚筒预埋定位装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种桥梁斜拉索锚筒预埋定位装置及其使用方法，采用BIM全三维设计思路，考虑锚筒自重、锚筒本身的结构构造、斜拉索锚块所在位置的纵横坡度等因素影响，通过在锚筒底部锚垫板的下方、两侧及锚筒前端一定位置设置临时结构，以实现斜拉桥现浇箱梁上斜拉索锚筒的快速准确定位，解决由于自重较大、长度较长、表面上已焊接大量钢筋的锚筒定位不准确、或因在施工过程中加固不牢易跑偏、受温度影响导致锚筒定位不准的问题。属于建筑工程领域。
Description
技术领域
本发明涉及一种桥梁斜拉索锚筒预埋定位装置及其使用方法，特别适用于斜拉桥进行梁体混凝土浇筑前斜拉索锚筒预埋时对高程、左右偏位、角度方向的控制，属于建筑工程领域。
背景技术
目前，随着我国桥梁施工技术越来越成熟，斜拉桥施工技术已得到了突飞猛进的发展，但在进行主桥现浇箱梁混凝土前斜拉索锚筒预埋定位施工过程中，主要受支架搭设立杆位置、模板刚度、梁体纵横坡度、封锚端坡度、锚筒自重、温度等影响，对锚筒预埋的准确定位带来一定的难度，尤其是对于自重较大、长度较长、表面上已焊接大量钢筋的锚筒存在定位不准确、或因在施工过程中加固不牢易跑偏、受温度影响导致锚筒定位不准的问题。
发明内容
本发明提供一种桥梁斜拉索锚筒预埋定位装置及其使用方法，以实现斜拉桥现浇箱梁上斜拉索锚筒的快速准确定位，解决由于自重较大、长度较长、表面上已焊接大量钢筋的锚筒定位不准确、或因在施工过程中加固不牢易跑偏、受温度影响导致锚筒定位不准的问题。
为实现上述目的，拟采用这样一种桥梁斜拉索锚筒预埋定位装置，包括设置于锚筒设计位置底部的锚筒底部模板，锚筒底钢板与锚筒底部模板相贴合，沿锚筒底钢板的下侧设置有1#角钢，1#角钢固定于锚筒底部模板上，锚筒底部模板的底部沿通长方向固定有2#角钢，且1#角钢与2#角钢之间通过分布设置的多个支撑钢筋固定连接，锚筒设计位置的上端还设置有锚筒支架，锚筒支架包括用于搭设锚筒上端的水平杆，水平杆为高度可调式结构，水平杆露出箱梁结构面10cm以上。
前述定位装置中，所述锚筒底钢板的两侧及上侧分别设置3#角钢和4#角钢，锚筒底钢板的四个侧面分别通过1#角钢、3#角钢和4#角钢与锚筒底部模板固定连接；
前述定位装置中，所述锚筒支架还包括两根立杆和一根斜杆，两根立杆分别设置于水平杆的两端，水平杆的两端通过扣件与两端的立杆固定连接，斜杆斜向设置且上端固定于水平杆的中部。
其具体施工方法如下：
(1)测量放线
根据锚筒预埋的精度要求，采用全站仪三维坐标法将斜拉索下锚点的中心线和中心点放出在锚筒底部模板上，按照测量中心点分出锚筒底钢板四周边线并标记，在锚筒顶端管口焊接的薄钢板上测出锚筒中心点位；
(2)装置安装定位
1)锚筒底部角钢安装：
①将1#角钢与锚筒底钢板底边线紧贴，将角钢预固定；
②将2#角钢紧贴锚筒底部模板底部通长设置；
③1#角钢与2#角钢之间布置支撑钢筋，支撑钢筋两端头分别与1#角钢、2#角钢焊接牢固；
2)锚筒支架搭设：
①锚筒支架采用普通钢管搭设，由两根立杆、一根水平杆、一根斜杆组成，杆与杆之间采用扣件连接；
②立杆位置根据现场实际情况而定，先搭设两立杆，再搭设水平杆，最后搭设斜杆，要求水平杆露出箱梁结构顶面10cm以上；
(3)锚筒吊装就位及加固
1)锚筒吊装就位
①用起重设备将锚筒底部吊装到1#角钢上侧，上部放置于水平杆上；
②利用水平杆上下高度初步调整锚筒倾角至设计位置；
2)锚筒底部加固
锚筒吊装到位后，安装3#角钢对锚筒底钢板两边进行加固，若锚筒底钢板与锚筒底部模板存在缝隙，则3#角钢通长布置并加设4#角钢；
(4)锚筒角度精调
锚筒底部加固牢靠后，再次利用调整水平杆的上下高度以调整锚筒角度，根据现场测设数据进行角度微调，角度调整到位后，利用扣件将水平杆固定在所在标高位置的立杆上。
与现有技术相比，本发明所述预埋定位装置结构十分简单，在施工现场一般均有角钢、钢筋、钢管、吊车、塔吊等材料及设备，利用施工现场的材料及工具能够快速加工而成，制作成本低，现场实施性强，施工安全性高，利用该定位装置及方法能够快速精准地对锚筒进行定位，定位精度高，不易受施工环境和条件影响，不易跑偏，在类似的桥梁预埋件定位施工中具有较好的实用性和推广性，已在多个项目实践应用，效果显著。
附图说明
图1是安装锚筒后本发明的结构示意图；
图2是锚筒底部的定位结构示意图；
图3是锚筒底钢板安装于锚筒底部模板上的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步的详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例
参照图1至图3，本实施例提供一种桥梁斜拉索锚筒预埋定位装置，包括设置于锚筒2设计位置底部的锚筒底部模板1，锚筒底钢板3与锚筒底部模板1相贴合，沿锚筒底钢板3的下侧设置有1#角钢4，1#角钢4固定于锚筒底部模板1上，锚筒底部模板1的底部沿通长方向固定有2#角钢5，且1#角钢4与2#角钢5之间通过分布设置的多个支撑钢筋6固定连接，锚筒底钢板3的两侧及上侧分别设置3#角钢8和4#角钢9，锚筒底钢板3的四个侧面分别通过1#角钢4、3#角钢8和4#角钢9与锚筒底部模板1固定连接。
锚筒2设计位置的上端还设置有锚筒支架7，锚筒支架7包括用于搭设锚筒2上端的水平杆71，还包括两根立杆72和一根斜杆73，水平杆71为高度可调式结构，水平杆71露出箱梁结构面10cm以上，两根立杆72分别设置于水平杆71的两端，水平杆71的两端通过扣件与两端的立杆72固定连接，以便调节树平肝71在立杆72上固定的高度位置，斜杆73斜向设置且上端固定于水平杆71的中部。
其具体施工方法如下：
(1)测量放线
根据锚筒2预埋的精度要求，采用全站仪三维坐标法将斜拉索下锚点的中心线和中心点放出在锚筒底部模板1上，按照测量中心点分出锚筒底钢板3四周边线并标记，在锚筒2顶端管口焊接的薄钢板上测出锚筒2中心点位；
(2)装置安装定位
1)锚筒底部角钢安装：
①将1#角钢4与锚筒底钢板3底边线紧贴，可用钢钉将角钢预固定；
②将2#角钢5紧贴锚筒底部模板1底部通长设置；
③1#角钢4与2#角钢5之间垂直布置2根
20@30cm的支撑钢筋6，支撑钢筋6两端头分别与1#角钢4、2#角钢5焊接牢固；
2)锚筒支架搭设：
①锚筒支架采用普通钢管搭设，由两根立杆72、一根水平杆71、一根斜杆73组成，杆与杆之间采用扣件连接；
②立杆72位置根据现场实际情况而定，先搭设两立杆72，再搭设水平杆71，最后搭设斜杆73，要求水平杆71露出箱梁结构顶面10cm以上；
(3)锚筒吊装就位及加固
1)锚筒吊装就位
①用起重设备将锚筒2底部吊装到1#角钢4上侧，上部放置于水平杆71上；
②利用水平杆71上下高度初步调整锚筒2倾角至设计位置；
2)锚筒底部加固
锚筒2吊装到位后，安装3#角钢8对锚筒底钢板3两边进行加固，长度为30cm，若锚筒底钢板3与锚筒底部模板1存在缝隙，则3#角钢8通长布置并加设4#角钢9。
(4)锚筒角度精调
锚筒2底部加固牢靠后，再次利用调整水平杆71的上下高度以调整锚筒角度，根据现场测设数据进行角度微调，角度调整到位后，利用扣件将水平杆71固定在所在标高位置的立杆72上。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种桥梁斜拉索锚筒预埋定位装置，其特征在于：包括设置于锚筒(2)设计位置底部的锚筒底部模板(1)，锚筒底钢板(3)与锚筒底部模板(1)相贴合，沿锚筒底钢板(3)的下侧设置有1#角钢(4)，1#角钢(4)固定于锚筒底部模板(1)上，锚筒底部模板(1)的底部沿通长方向固定有2#角钢(5)，且1#角钢(4)与2#角钢(5)之间通过分布设置的多个支撑钢筋(6)固定连接，锚筒(2)设计位置的上端还设置有锚筒支架(7)，锚筒支架(7)包括用于搭设锚筒(2)上端的水平杆(71)，水平杆(71)为高度可调式结构，水平杆(71)露出箱梁结构面10cm以上。
2.根据权利要求1所述一种桥梁斜拉索锚筒预埋定位装置，其特征在于：所述锚筒底钢板(3)的两侧及上侧分别设置3#角钢(8)和4#角钢(9)，锚筒底钢板(3)的四个侧面分别通过1#角钢(4)、3#角钢(8)和4#角钢(9)与锚筒底部模板(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述一种桥梁斜拉索锚筒预埋定位装置，其特征在于：所述锚筒支架(7)还包括两根立杆(72)和一根斜杆(73)，两根立杆(72)分别设置于水平杆(71)的两端，水平杆(71)的两端通过扣件与两端的立杆(72)固定连接，斜杆(73)斜向设置且上端固定于水平杆(71)的中部。
4.权利要求1所述桥梁斜拉索锚筒预埋定位装置的施工方法，其特征在于，具体操作如下：
(1)测量放线
根据锚筒(2)预埋的精度要求，采用全站仪三维坐标法将斜拉索下锚点的中心线和中心点放出在锚筒底部模板(1)上，按照测量中心点分出锚筒底钢板(3)四周边线并标记，在锚筒(2)顶端管口焊接的薄钢板上测出锚筒(2)中心点位；
(2)装置安装定位
1)锚筒底部角钢安装：
①将1#角钢(4)与锚筒底钢板(3)底边线紧贴，将角钢预固定；
②将2#角钢(5)紧贴锚筒底部模板(1)底部通长设置；
③1#角钢(4)与2#角钢(5)之间布置支撑钢筋(6)，支撑钢筋(6)两端头分别与1#角钢(4)、2#角钢(5)焊接牢固；
2)锚筒支架搭设：
①锚筒支架采用普通钢管搭设，由两根立杆(72)、一根水平杆(71)、一根斜杆(73)组成，杆与杆之间采用扣件连接；
②立杆(72)位置根据现场实际情况而定，先搭设两立杆(72)，再搭设水平杆(71)，最后搭设斜杆(73)，要求水平杆(71)露出箱梁结构顶面10cm以上；
(3)锚筒吊装就位及加固
1)锚筒吊装就位
①用起重设备将锚筒(2)底部吊装到1#角钢(4)上侧，上部放置于水平杆(71)上；
②利用水平杆(71)上下高度初步调整锚筒(2)倾角至设计位置；
2)锚筒底部加固
锚筒(2)吊装到位后，安装3#角钢(8)对锚筒底钢板(3)两边进行加固，若锚筒底钢板(3)与锚筒底部模板(1)存在缝隙，则3#角钢(8)通长布置并加设4#角钢(9)；
(4)锚筒角度精调
锚筒(2)底部加固牢靠后，再次利用调整水平杆(71)的上下高度以调整锚筒角度，根据现场测设数据进行角度微调，角度调整到位后，利用扣件将水平杆(71)固定在所在标高位置的立杆(72)上。
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| CN202011063802.9A CN112095485A (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种桥梁斜拉索锚筒预埋定位装置及其使用方法 |
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| CN202011063802.9A Pending CN112095485A (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种桥梁斜拉索锚筒预埋定位装置及其使用方法 |
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| CN (1) | CN112095485A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113737661A (zh) * | 2021-10-11 | 2021-12-03 | 中铁二局集团有限公司 | 一种斜拉桥塔座钢混结合段施工方法 |
| CN114134810A (zh) * | 2021-11-16 | 2022-03-04 | 中铁广州工程局集团有限公司 | 一种重力锚预埋钢管快速定位连接施工方法 |
| CN114134810B (zh) * | 2021-11-16 | 2024-05-31 | 中铁广州工程局集团有限公司 | 一种重力锚预埋钢管快速定位连接施工方法 |
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2020
- 2020-09-30 CN CN202011063802.9A patent/CN112095485A/zh active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113737661A (zh) * | 2021-10-11 | 2021-12-03 | 中铁二局集团有限公司 | 一种斜拉桥塔座钢混结合段施工方法 |
| CN113737661B (zh) * | 2021-10-11 | 2023-01-31 | 中铁二局集团有限公司 | 一种斜拉桥塔座钢混结合段施工方法 |
| CN114134810A (zh) * | 2021-11-16 | 2022-03-04 | 中铁广州工程局集团有限公司 | 一种重力锚预埋钢管快速定位连接施工方法 |
| CN114134810B (zh) * | 2021-11-16 | 2024-05-31 | 中铁广州工程局集团有限公司 | 一种重力锚预埋钢管快速定位连接施工方法 |
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