CN214215570U - 一种便于进行安装和拆卸的升降货车尾板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于进行安装和拆卸的升降货车尾板，包括安装架和上货尾板、防护栏，所述安装架的顶部固定安装有固定板，且安装架一侧固定安装有安装座，所述安装座上活动安装有调节杆，所述上货尾板底部的一侧固定安装有连接板，且上货尾板的顶部固定安装有护板，所述护板上固定安装有多组安装管。本实用新型设置有第一液压缸与第二液压缸配合，可以对尾板使用时进行折叠与伸展，从而便于工作人员对货车进行上货作业，增加了尾板的功能性，提高了实用性，设置有防护栏与手扶杆配合，可以对工作人员通过尾板上货时进行保护，避免了工作人员作业时出现坠落的情况，增加了尾板的安全性，使货车尾板更加便于使用，扩大了适用范围。

Description

一种便于进行安装和拆卸的升降货车尾板

技术领域

本实用新型涉及货车升降尾板技术领域，具体为一种便于进行安装和拆卸的升降货车尾板。

背景技术

货车尾板又叫货车升降尾板，货车尾板是安装于货车尾部和各种车辆上的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备，货车自带的卸货装置,避免依赖于叉车等其它搬运工具，做到随时随地、方便、快捷地装卸货物，有效保证卡车的工作效率不会因装卸货问题而降低，汽车尾板广泛用于邮政,金融,石化,商业,食品,物流,制造等各行业，是现代化物流运输的必备设备之一。

现有的货车升降尾板虽然达到了基本的作业性能，但是仍然存在以下缺陷：

1、现有的货车升降尾板安装结构较为繁琐，在安装或是后期拆卸时较为不便，降低了货车升降尾板的实用性；

2、同时现有的货车升降尾板不具备防护的功能，在通过尾板搬运货物时的安全性不高，降低了货车升降尾板的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于进行安装和拆卸的升降货车尾板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于进行安装和拆卸的升降货车尾板，包括安装架和上货尾板、防护栏，所述安装架的顶部固定安装有固定板，且安装架一侧固定安装有安装座，所述安装座上活动安装有调节杆，所述上货尾板底部的一侧固定安装有连接板，且上货尾板的顶部固定安装有护板，所述护板上固定安装有多组安装管。

优选的，所述固定板上活动安装有多组固定杆，且固定板的顶部固定安装有安装垫。

优选的，所述上货尾板底部的另一侧固定安装有支撑垫，且上货尾板的顶部固定安装有防滑板。

优选的，所述防护栏的底部固定安装有支撑杆，且护板的顶部固定安装有手扶杆。

优选的，所述安装架的底部固定安装有安装板，且安装板上活动安装有第一液压缸。

优选的，所述安装架内部的一侧活动安装有第二液压缸，且上货尾板的一端固定安装有调节板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、设置有安装架与安装板配合，可以对尾板进行安装固定，从而便于尾板进行使用，提高了实用性，设置有上货尾板与防滑板配合，便于工作人员对货车进行上货作业，提高了实用性。

2、设置有第一液压缸与第二液压缸配合，可以对尾板使用时进行折叠与伸展，从而便于工作人员对货车进行上货作业，增加了尾板的功能性，提高了实用性，设置有防护栏与手扶杆配合，可以对工作人员通过尾板上货时进行保护，避免了工作人员作业时出现坠落的情况，增加了尾板的安全性，使货车尾板更加便于使用，扩大了适用范围。

附图说明

图1为本实用新型的正面折叠结构示意图；

图2为本实用新型的正面展开结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的防护栏结构示意图。

图中：1、安装板；2、第一液压缸；3、安装架；4、固定板；401、固定杆；402、安装垫；5、调节杆；6、安装座；7、第二液压缸；701、调节板；8、上货尾板；801、连接板；802、支撑垫；803、防滑板；9、护板；901、安装管；10、防护栏；1001、支撑杆；1002、手扶杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于进行安装和拆卸的升降货车尾板，包括安装架3,和上货尾板8、防护栏10，安装架3的顶部通过焊接固定安装有固定板4，固定板4可以对尾板进行安装固定，且固定板4的上活动安装有多组固定杆401，固定杆401与固定板4配合可以对安装架3固定安装在货车大梁底部，从而可以对尾板进行安装固定，固定板4的顶部通过镶嵌固定安装有安装垫402，安装垫402可以对固定板4安装时进行缓震，避免了长时间震动导致尾板松动的情况，增加了尾板使用时的稳定性，提高了实用性；

安装架3的一侧通过焊接固定安装有安装座6，且安装座6上通过轴杆活动安装有调节杆5，安装架3底部的一侧通过焊接固定安装有安装板1，且安装板1上通过轴杆活动安装有第一液压缸2，第一液压缸2通过液压管与外部的液压泵连接，从而可以对第一液压缸2进行伸展与收缩，且第一液压缸2的输出端通过螺栓与调节杆5的底部活动安装连接，从而通过第一液压缸2的伸展可以对调节杆5进行调节，安装架3的内部通过螺栓活动安装有第二液压缸7，且第二液压缸7通过液压管与外部的液压泵连接，从而可以对第二液压缸7进行伸展与收缩，上货尾板8的一端通过焊接固定安装有调节板701,且第二液压缸7的输出端通过螺栓活动安装有调节板701上，上货尾板8的一侧通过焊接固定安装有连接板801，且调节杆5的一端通过螺栓活动安装在连接板801上，通过第一液压缸2与第二液压缸7、调节杆5配合可以对上货尾板8进行伸展与折叠，从而便于工作人员进行上货作业，提高了实用性；

上货尾板8的顶部通过螺栓固定安装有防滑板803，防滑板803增加了上货尾板8使用时的摩擦力，提高了人员踩踏时的稳定性，且上货尾板8底部的另一侧通过螺栓固定安装有支撑垫802，支撑垫802可以对上货尾板8展开使用时的一侧进行支撑保护，上货尾板8的顶部通过焊接固定安装有护板9，且护板9上通过焊接固定安装有多组安装管901，防护栏10的顶部通过焊接固定安装有支撑杆1001，支撑杆1001通过镶嵌固定安装在安装管901的内部，且防护栏10的顶部通过焊接固定安装有手扶杆1002，防护栏10与手扶杆1002配合可以在工作人员通过上货尾板8上货时进行保护，避免了作业时出现坠落的情况，增加了尾板的安全性，提高了实用性；

工作原理：固定板4与固定杆401、安装垫402配合可以对尾板进行安装固定，第一液压缸2与、调节杆5、第二液压缸7配合可以对尾板使用时进行展开有与收缩，上货尾板8便于工作人员对货车进行上货作业，防护栏10与支撑杆1001配合可以对工作人员通过尾板上货时进行保护。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种便于进行安装和拆卸的升降货车尾板，包括安装架(3)和上货尾板(8)、防护栏(10)，其特征在于：所述安装架(3)的顶部固定安装有固定板(4)，且安装架(3)一侧固定安装有安装座(6)，所述安装座(6)上活动安装有调节杆(5)，所述上货尾板(8)底部的一侧固定安装有连接板(801)，且上货尾板(8)的顶部固定安装有护板(9)，所述护板(9)上固定安装有多组安装管(901)。

2.根据权利要求1所述的一种便于进行安装和拆卸的升降货车尾板，其特征在于：所述固定板(4)上活动安装有多组固定杆(401)，且固定板(4)的顶部固定安装有安装垫(402)。

3.根据权利要求1所述的一种便于进行安装和拆卸的升降货车尾板，其特征在于：所述上货尾板(8)底部的另一侧固定安装有支撑垫(802)，且上货尾板(8)的顶部固定安装有防滑板(803)。

4.根据权利要求1所述的一种便于进行安装和拆卸的升降货车尾板，其特征在于：所述防护栏(10)的底部固定安装有支撑杆(1001)，且护板(9)的顶部固定安装有手扶杆(1002)。

5.根据权利要求1所述的一种便于进行安装和拆卸的升降货车尾板，其特征在于：所述安装架(3)的底部固定安装有安装板(1)，且安装板(1)上活动安装有第一液压缸(2)。

6.根据权利要求1所述的一种便于进行安装和拆卸的升降货车尾板，其特征在于：所述安装架(3)内部的一侧活动安装有第二液压缸(7)，且上货尾板(8)的一端固定安装有调节板(701)。

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