CN214195505U - 一种建筑工程装配式支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种建筑工程装配式支座，包括工字型支撑架，安装底板，滑杆，滑套，支撑板，多级液压缸，输油管，液压站，安装壳，双轴电机，移动螺纹杆，螺纹座，T型滑块，可活动卸料块结构，可调节固定板架结构，PLC，驱动开关和支撑杆，所述的安装底板分别焊接在工字型支撑架左右两端的下部；所述的滑杆分别螺栓安装在工字型支撑架的前后两部；所述的滑套套接在滑杆上；所述的支撑板焊接在滑套的左端。本实用新型可活动卸料块结构的设置，在支撑板固定住材料或者平台后，能够通过斜坡盒来辅助进行卸料的工作，进而增加了功能性，从而避免了收缩后的多级液压缸较高影响卸料的工作。

Description

一种建筑工程装配式支座

技术领域

本实用新型属于建筑工程技术领域，尤其涉及一种建筑工程装配式支座。

背景技术

为了使建筑工作人员卸料更加方便，减少使用者的劳动强度，往往会使用一种装配式支座对卸料平台进行支撑，以便于工作人员的使用，而且卸料平台一般都是设置在高空，受风力影响较大，所以发明一种建筑工程装配式支座来解决上述的问题，从而更好的进行使用。

但是，现有的建筑工程装配式支座还存在着不便于辅助进行卸料的工作和该支座固定的效果较差的问题。

因此，发明一种建筑工程装配式支座显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种建筑工程装配式支座，以解决现有的建筑工程装配式支座还不便于辅助进行卸料的工作和该支座固定的效果较差的问题。一种建筑工程装配式支座，包括工字型支撑架，安装底板，滑杆，滑套，支撑板，多级液压缸，输油管，液压站，安装壳，双轴电机，移动螺纹杆，螺纹座，T型滑块，可活动卸料块结构，可调节固定板架结构，PLC，驱动开关和支撑杆，所述的安装底板分别焊接在工字型支撑架左右两端的下部；所述的滑杆分别螺栓安装在工字型支撑架的前后两部；所述的滑套套接在滑杆上；所述的支撑板焊接在滑套的左端；所述的多级液压缸上端与支撑板的下端右侧螺栓连接，下多级液压缸下端螺栓安装在工字型支撑架左端的安装底板上；所述的输油管一端镶嵌在液压站的右端，另一端镶嵌在多级液压缸的左侧；所述的安装壳螺栓安装在支撑板下端的中间部位；所述的双轴电机螺栓安装在安装壳内壁下部的中间部位；所述的移动螺纹杆分别通过轴承安装在安装壳内壁的前后两侧，且移动螺纹杆的内侧与双轴电机的输出轴联轴器连接；所述的螺纹座螺纹连接在移动螺纹杆上，且螺纹座的上端螺栓安装有支撑杆；所述的T 型滑块分别插入在支撑板内部上方的左右两侧：所述的可活动卸料块结构安装在支撑板的左端；所述的可调节固定板架结构安装在支撑杆的上端；所述的PLC螺栓安装在工字型支撑架右端的下部，且PLC 的右表面电性连接有驱动开关；所述的支撑杆分别插入在支撑板的内部前后两侧；所述的可活动卸料块结构包括斜坡盒，盒腔，转动板，减速器，转向电机和可活动加固支撑架结构，所述的斜坡盒内部开设有盒腔；所述的转动板分别焊接在支撑板下端左侧的前后两部，且转动板的前部螺栓安装有减速器；所述的转向电机螺栓安装在减速器的前端；所述的可活动加固支撑架结构安装在斜坡盒的右下部。

优选的，所述的可活动加固支撑架结构包括支撑电缸，右连接座，第一倾斜座，左连接座和第二倾斜座，所述的支撑电缸右端焊接有右连接座，同时支撑电缸左端焊接有左连接座。

优选的，所述的可调节固定板架结构包括竖板，长孔，支板，螺纹杆架，滑轨，支撑长板和下压板，所述的竖板下端的中右侧与支撑杆焊接，同时竖板下端的左右两侧分别焊接有T型滑块；所述的长孔开设在竖板内部上方的中间部位；所述的支板分别焊接竖板前表面的上下两部；所述的螺纹杆架通过轴承安装在支板和支板之间；所述的滑轨分别螺栓安装在长孔内壁的左右两侧；所述的支撑长板内部的前侧与螺纹杆架螺纹连接，且支撑长板的后端焊接有下压板。

优选的，所述的斜坡盒右端设置有矩形钢板，所述的斜坡盒右端的钢板上设置有连接轴，且与减速器的后端键连接，所述的减速器前端与转向电机的输出轴键连接。

优选的，所述的第一倾斜座分别焊接在支撑板下端中左侧的前后两部；所述的第二倾斜座分别焊接在斜坡盒右端下部的前后两侧。

优选的，所述的竖板与下压板组装呈L型，且分别设置在支撑板上方的前后两侧。

优选的，所述的螺纹杆架设置为T型，所述的螺纹杆架通过支撑长板与下压板连接。

优选的，所述的滑轨设置有两个，所述的滑轨分别与支撑长板的左右两端相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的斜坡盒设置为三角形，所述的斜坡盒设置在支撑板的左侧，在支撑板固定住材料或者平台后，能够通过斜坡盒来辅助进行卸料的工作，进而增加了功能性，从而避免了收缩后的多级液压缸较高影响卸料的工作。

2.本实用新型中，所述的斜坡盒右端设置有矩形钢板，所述的斜坡盒右端的钢板上设置有连接轴，且与减速器的后端键连接，所述的减速器前端与转向电机的输出轴键连接，便于配合斜坡盒进行活动，从而避免了影响支撑板的使用。

3.本实用新型中，所述的支撑电缸固定在斜坡盒与支撑板之间，驱动该支撑电缸，能够对斜坡盒起到了辅助支撑的功能。

4.本实用新型中，所述的第一倾斜座与右连接座轴接，第二倾斜座与左连接座轴接，便于配合该支撑电缸进行连接，同时也便于配合支撑电缸收缩后便于进行活动并使用。

5.本实用新型中，所述的第一倾斜座分别焊接在支撑板下端中左侧的前后两部；所述的第二倾斜座分别焊接在斜坡盒右端下部的前后两侧，更好的配合该支撑电缸进行安装。

6.本实用新型中，所述的竖板与下压板组装呈L型，且分别设置在支撑板上方的前后两侧，便于配合支撑板增加了材料或者平台的固定效果，从而增加了固定的效果。

7.本实用新型中，所述的螺纹杆架设置为T型，所述的螺纹杆架通过支撑长板与下压板连接，便于配合下压板进行升降并随之进行固定并使用。

8.本实用新型中，所述的滑轨设置有两个，所述的滑轨分别与支撑长板的左右两端相适配，配合该支撑长板增加了其稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的可活动卸料块结构的结构示意图。

图3是本实用新型的可活动加固支撑架结构的结构示意图。

图4是本实用新型的可调节固定板架结构的结构示意图。

图5是本实用新型的电气接线示意图。

图中：

1、工字型支撑架；2、安装底板；3、滑杆；4、滑套；5、支撑板；6、多级液压缸；7、输油管；8、液压站；9、安装壳；10、双轴电机；11、移动螺纹杆；12、螺纹座；13、T型滑块；14、可活动卸料块结构；141、斜坡盒；142、盒腔；143、转动板；144、减速器；145、转向电机；146、可活动加固支撑架结构；1461、支撑电缸； 1462、右连接座；1463、第一倾斜座；1464、左连接座；1465、第二倾斜座；15、可调节固定板架结构；151、竖板；152、长孔；153、支板；154、螺纹杆架；155、滑轨；156、支撑长板；157、下压板； 16、PLC；17、驱动开关；18、支撑杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1和附图2所示，一种建筑工程装配式支座，包括工字型支撑架1，安装底板2，滑杆3，滑套4，支撑板5，多级液压缸6，输油管7，液压站8，安装壳9，双轴电机10，移动螺纹杆11，螺纹座12，T型滑块13，可活动卸料块结构14，可调节固定板架结构15，PLC16，驱动开关17和支撑杆18，所述的安装底板2分别焊接在工字型支撑架1左右两端的下部；所述的滑杆3分别螺栓安装在工字型支撑架1的前后两部；所述的滑套4套接在滑杆3上；所述的支撑板 5焊接在滑套4的左端；所述的多级液压缸6上端与支撑板5的下端右侧螺栓连接，下多级液压缸6下端螺栓安装在工字型支撑架1左端的安装底板2上；所述的输油管7一端镶嵌在液压站8的右端，另一端镶嵌在多级液压缸6的左侧；所述的安装壳9螺栓安装在支撑板5 下端的中间部位；所述的双轴电机10螺栓安装在安装壳9内壁下部的中间部位；所述的移动螺纹杆11分别通过轴承安装在安装壳9内壁的前后两侧，且移动螺纹杆11的内侧与双轴电机10的输出轴联轴器连接；所述的螺纹座12螺纹连接在移动螺纹杆11上，且螺纹座 12的上端螺栓安装有支撑杆18；所述的T型滑块13分别插入在支撑板5内部上方的左右两侧：所述的可活动卸料块结构14安装在支撑板5的左端；所述的可调节固定板架结构15安装在支撑杆18的上端；所述的PLC16螺栓安装在工字型支撑架1右端的下部，且PLC16的右表面电性连接有驱动开关17；所述的支撑杆18分别插入在支撑板 5的内部前后两侧；所述的可活动卸料块结构14包括斜坡盒141，盒腔142，转动板143，减速器144，转向电机145和可活动加固支撑架结构146，所述的斜坡盒141内部开设有盒腔142；所述的转动板 143分别焊接在支撑板5下端左侧的前后两部，且转动板143的前部螺栓安装有减速器144；所述的转向电机145螺栓安装在减速器144 的前端；所述的可活动加固支撑架结构146安装在斜坡盒141的右下部。

如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的可活动加固支撑架结构146包括支撑电缸1461，右连接座1462，第一倾斜座1463，左连接座1464和第二倾斜座1465，所述的支撑电缸1461右端焊接有右连接座1462，同时支撑电缸1461左端焊接有左连接座1464。

如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的可调节固定板架结构15包括竖板151，长孔152，支板153，螺纹杆架154，滑轨155，支撑长板156和下压板157，所述的竖板151下端的中右侧与支撑杆 18焊接，同时竖板151下端的左右两侧分别焊接有T型滑块13；所述的长孔152开设在竖板151内部上方的中间部位；所述的支板153 分别焊接竖板151前表面的上下两部；所述的螺纹杆架154通过轴承安装在支板153和支板153之间；所述的滑轨155分别螺栓安装在长孔152内壁的左右两侧；所述的支撑长板156内部的前侧与螺纹杆架 154螺纹连接，且支撑长板156的后端焊接有下压板157。

上述实施例中，具体的，所述的斜坡盒141设置为三角形，所述的斜坡盒141设置在支撑板5的左侧，在支撑板5固定住材料或者平台后，能够通过斜坡盒141来辅助进行卸料的工作，进而增加了功能性，从而避免了收缩后的多级液压缸6较高影响卸料的工作。

上述实施例中，具体的，所述的斜坡盒141右端设置有矩形钢板，所述的斜坡盒141右端的钢板上设置有连接轴，且与减速器144的后端键连接，所述的减速器144前端与转向电机145的输出轴键连接，便于配合斜坡盒141进行活动，从而避免了影响支撑板5的使用。

上述实施例中，具体的，所述的支撑电缸1461固定在斜坡盒141 与支撑板5之间，驱动该支撑电缸1461，能够对斜坡盒141起到了辅助支撑的功能。

上述实施例中，具体的，所述的第一倾斜座1463与右连接座1462 轴接，第二倾斜座1465与左连接座1464轴接，便于配合该支撑电缸 1461进行连接，同时也便于配合支撑电缸1461收缩后便于进行活动并使用。

上述实施例中，具体的，所述的第一倾斜座1463分别焊接在支撑板5下端中左侧的前后两部；所述的第二倾斜座1465分别焊接在斜坡盒141右端下部的前后两侧，更好的配合该支撑电缸1461进行安装。

上述实施例中，具体的，所述的竖板151与下压板157组装呈L 型，且分别设置在支撑板5上方的前后两侧，便于配合支撑板5增加了材料或者平台的固定效果，从而增加了固定的效果。

上述实施例中，具体的，所述的螺纹杆架154设置为T型，所述的螺纹杆架154通过支撑长板156与下压板157连接，便于配合下压板157进行升降并随之进行固定并使用。

上述实施例中，具体的，所述的滑轨155设置有两个，所述的滑轨155分别与支撑长板156的左右两端相适配，配合该支撑长板156 增加了其稳定性。

上述实施例中，具体的，所述的液压站8采用型号为YZ型液压站。

上述实施例中，具体的，所述的双轴电机10采用型号为 57BYGH2100-4004B型双轴电机。

上述实施例中，具体的，所述的PLC16采用型号为FX2N-48型的PLC。

上述实施例中，具体的，所述的转向电机145采用型号为 BLB70-A型电机。

上述实施例中，具体的，所述的支撑电缸1461采用型号为 RL-19-10型电缸。

上述实施例中，具体的，所述的驱动开关17电性连接PLC16的输入端，所述的液压站8电性连接PLC16的输出端，所述的双轴电机10电性连接PLC16的输出端，所述的转向电机145电性连接PLC16 的输出端，所述的支撑电缸1461电性连接PLC16的输出端。

工作原理

本实用新型中，接料时，驱动多级液压缸6带动支撑板5升降并到达合适的高度处，之后将材料搬运到支撑板5上，再之后驱动双轴电机10带动移动螺纹杆11旋转，且随之配合螺纹座12、支撑杆18 和竖板151前后移动并夹住材料，初步固定好之后，转动螺纹杆架 154带动支撑长板156和下压板157上下移动，从而再次固定住材料，完成材料的固定后，驱动多级液压缸6带动支撑板5下降，在下降过程中，分别驱动转向电机145和支撑电缸1461，这样即可带动斜坡盒141从支撑板5的下部向左旋转，且随之使斜坡盒141上部的右侧与支撑板5的上表面平行，在支撑板5完成下降后，支撑板5左侧的斜坡盒141下方也随之与地面接触，这样即可便于进行卸料并完成工作。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种建筑工程装配式支座，其特征在于，该建筑工程装配式支座，包括工字型支撑架(1)，安装底板(2)，滑杆(3)，滑套(4)，支撑板(5)，多级液压缸(6)，输油管(7)，液压站(8)，安装壳(9)，双轴电机(10)，移动螺纹杆(11)，螺纹座(12)，T型滑块(13)，可活动卸料块结构(14)，可调节固定板架结构(15)，PLC(16)，驱动开关(17)和支撑杆(18)，所述的安装底板(2)分别焊接在工字型支撑架(1)左右两端的下部；所述的滑杆(3)分别螺栓安装在工字型支撑架(1)的前后两部；所述的滑套(4)套接在滑杆(3)上；所述的支撑板(5)焊接在滑套(4)的左端；所述的多级液压缸(6)上端与支撑板(5)的下端右侧螺栓连接，下多级液压缸(6)下端螺栓安装在工字型支撑架(1)左端的安装底板(2)上；所述的输油管(7)一端镶嵌在液压站(8)的右端，另一端镶嵌在多级液压缸(6)的左侧；所述的安装壳(9)螺栓安装在支撑板(5)下端的中间部位；所述的双轴电机(10)螺栓安装在安装壳(9)内壁下部的中间部位；所述的移动螺纹杆(11)分别通过轴承安装在安装壳(9)内壁的前后两侧，且移动螺纹杆(11)的内侧与双轴电机(10)的输出轴联轴器连接；所述的螺纹座(12)螺纹连接在移动螺纹杆(11)上，且螺纹座(12)的上端螺栓安装有支撑杆(18)；所述的T型滑块(13)分别插入在支撑板(5)内部上方的左右两侧：所述的可活动卸料块结构(14)安装在支撑板(5)的左端；所述的可调节固定板架结构(15)安装在支撑杆(18)的上端；所述的PLC(16)螺栓安装在工字型支撑架(1)右端的下部，且PLC(16)的右表面电性连接有驱动开关(17)；所述的支撑杆(18)分别插入在支撑板(5)的内部前后两侧；所述的可活动卸料块结构(14)包括斜坡盒(141)，盒腔(142)，转动板(143)，减速器(144)，转向电机(145)和可活动加固支撑架结构(146)，所述的斜坡盒(141)内部开设有盒腔(142)；所述的转动板(143)分别焊接在支撑板(5)下端左侧的前后两部，且转动板(143)的前部螺栓安装有减速器(144)；所述的转向电机(145)螺栓安装在减速器(144)的前端；所述的可活动加固支撑架结构(146)安装在斜坡盒(141)的右下部。

2.如权利要求1所述的建筑工程装配式支座，其特征在于，所述的可活动加固支撑架结构(146)包括支撑电缸(1461)，右连接座(1462)，第一倾斜座(1463)，左连接座(1464)和第二倾斜座(1465)，所述的支撑电缸(1461)右端焊接有右连接座(1462)，同时支撑电缸(1461)左端焊接有左连接座(1464)。

3.如权利要求1所述的建筑工程装配式支座，其特征在于，所述的可调节固定板架结构(15)包括竖板(151)，长孔(152)，支板(153)，螺纹杆架(154)，滑轨(155)，支撑长板(156)和下压板(157)，所述的竖板(151)下端的中右侧与支撑杆(18)焊接，同时竖板(151)下端的左右两侧分别焊接有T型滑块(13)；所述的长孔(152)开设在竖板(151)内部上方的中间部位；所述的支板(153)分别焊接竖板(151)前表面的上下两部；所述的螺纹杆架(154)通过轴承安装在支板(153)和支板(153)之间；所述的滑轨(155)分别螺栓安装在长孔(152)内壁的左右两侧；所述的支撑长板(156)内部的前侧与螺纹杆架(154)螺纹连接，且支撑长板(156)的后端焊接有下压板(157)。

4.如权利要求1所述的建筑工程装配式支座，其特征在于，所述的斜坡盒(141)设置为三角形，所述的斜坡盒(141)设置在支撑板(5)的左侧。

5.如权利要求1所述的建筑工程装配式支座，其特征在于，所述的斜坡盒(141)右端设置有矩形钢板，所述的斜坡盒(141)右端的钢板上设置有连接轴，且与减速器(144)的后端键连接，所述的减速器(144)前端与转向电机(145)的输出轴键连接。

6.如权利要求2所述的建筑工程装配式支座，其特征在于，所述的支撑电缸(1461)固定在斜坡盒(141)与支撑板(5)之间，驱动该支撑电缸(1461)。

7.如权利要求2所述的建筑工程装配式支座，其特征在于，所述的第一倾斜座(1463)与右连接座(1462)轴接，第二倾斜座(1465)与左连接座(1464)轴接。

8.如权利要求3所述的建筑工程装配式支座，其特征在于，所述的竖板(151)与下压板(157)组装呈L型，且分别设置在支撑板(5)上方的前后两侧。

9.如权利要求3所述的建筑工程装配式支座，其特征在于，所述的螺纹杆架(154)设置为T型，所述的螺纹杆架(154)通过支撑长板(156)与下压板(157)连接。

10.如权利要求3所述的建筑工程装配式支座，其特征在于，所述的滑轨(155)设置有两个，所述的滑轨(155)分别与支撑长板(156)的左右两端相适配。

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