CN214190964U - 集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱。集装箱包括箱体、翻门、翻转机构、外密封件与内密封件；箱体的端部具有开口；翻门的顶端可枢转地连接至箱体的端部，以在开启开口的开启位置和关闭开口的关闭位置之间可转动；翻转机构连接至翻门和箱体，翻转机构用于将翻门锁定于关闭位置，翻转机构构造为在箱体的远离开口的端部高于开口处的端部的状态中，翻转机构在重力的作用下移动，以解除翻转机构对翻门的锁定，进而允许翻门在重力的作用下向开启位置转动；外密封件和内密封件均连接至翻门，以用于密封翻门和箱体之间的间隙。由此，翻门可以在重力的作用下自动开启，无需人工操作，安全性高；外密封件和内密封件构成双重密封结构，提高密封性。

Description

集装箱

技术领域

本实用新型涉及集装箱领域，具体而言涉及集装箱。

背景技术

集装箱作为现代化物流业中常用的一种货物运输工具。目前随着经济发展，集装箱市场要求也是越来越多样化。集装箱包括干货集装箱、散货集装箱，以及冷藏集装箱等。其中散货集装箱主要用于以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物。

散货集装箱的端部设置有翻门。在卸载货物时，需要专用的卸货平台或设备来翻转集装箱，同时还需要安排工作人员开启翻门上的锁杆，以打开翻门。而散货集装箱内的散货具有一定的压力和流动性，在打开翻门的瞬间，箱体内的货物会聚集性的向翻门冲击，这样翻门可能会碰撞位于翻门处的工作人员，工作安全性低。

另外，因为箱体内的散货具有很强的流动性，散货很容易从翻门处渗漏。

为此，本实用新型提供一种集装箱，以至少部分地解决上述问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述技术问题，本实用新型提供了一种集装箱，集装箱包括：箱体，箱体的端部具有开口；翻门，翻门的顶端可枢转地连接至箱体的端部，以在开启开口的开启位置和关闭开口的关闭位置之间可转动；翻转机构，翻转机构连接至翻门和箱体，翻转机构用于将翻门锁定于关闭位置，翻转机构构造为在箱体的远离开口的端部高于开口处的端部的状态中，翻转机构在重力的作用下移动，以解除翻转机构对翻门的锁定，进而允许翻门在重力的作用下向开启位置转动；外密封件；内密封件，外密封件和内密封件均连接至翻门，以用于密封翻门和箱体之间的间隙。

根据本实用新型的集装箱，在箱体的远离开口的端部高于开口处的端部的状态中，翻门可以在重力的作用下自动开启，无需人工操作，安全性高；此外集装箱包括外密封件和内密封件，外密封件和内密封件均用于密封翻门和箱体之间的间隙，构成双重密封结构，提高密封性。

可选地，翻门具有上挡块，翻转机构包括：

锁座，锁座连接至箱体的外端面；

锁杆，锁杆沿箱体的宽度方向延伸，锁杆的端部具有锁头，锁杆可转动地连接至翻门的外表面，以在锁紧位置和开锁位置之间可转动，位于锁紧位置的锁杆使锁头和锁座配合，以锁定位于关闭位置的翻门，锁杆具有翻转臂；

配重块，配重块具有下挡块，配重块可枢转地连接至翻转臂，以在关门位置和开门位置之间可移动，位于关门位置的配重块使下挡块的上端位于上挡块的下端的内侧，以阻挡翻转臂翻转；

其中，配重块构造为在箱体的远离开口的端部高于开口处的端部的状态中，配重块在自身的重力的作用下转动，以使下挡块离开上挡块，进而允许翻转臂在重力的作用下翻转，以解除锁头和锁座之间的配合，进而允许翻门在重力的作用下向开启位置转动。

可选地，位于关门位置的配重块沿上下方向由内至外地向下倾斜。

可选地，位于关门位置的配重块所在的平面和箱体的端壁所在的平面之间的夹角的范围为15°至40°。

可选地，沿箱体的长度方向，位于关闭位置的翻门使位于关门位置的配重块和翻转臂均位于箱体的角柱的外表面的内侧。

可选地，翻门的部分沿其厚度方向凹陷形成凹槽部，位于关闭位置的翻门使凹槽部朝向箱体的内部延伸，配重块位于凹槽部内。

可选地，位于关闭位置的翻门使翻转臂朝向凹槽部内延伸。

可选地，沿箱体的长度方向，位于关闭位置的翻门使凹槽部的部分位于箱体的内端面的内侧，位于关闭位置的配重块的至少部分位于箱体的内端面的内侧。

可选地，集装箱包括门把手和把手配件，门把手可枢转地连接至翻门，把手配件连接至配重块，门把手和把手配件用于将配重块固定于关门位置。

可选地，集装箱还包括铅封，铅封用于将门把手铅封于配重块。

附图说明

为了使本实用新型的优点更容易理解，将通过参考在附图中示出的具体实施方式更详细地描述上文简要描述的本实用新型。可以理解这些附图只描绘了本实用新型的典型实施方式，因此不应认为是对其保护范围的限制，通过附图以附加的特性和细节描述和解释本实用新型。

图1为根据本实用新型的一个优选实施方式的集装箱的正视图；

图2为图1的集装箱的翻转机构的正视图，其中未示出锁座；

图3为图1的A-A处局部剖视示意图；

图4为图1的B处局部放大示意图；

图5为图3的C处局部放大示意图；

图6为图3的D处局部放大示意图；

图7为图1的集装箱的具有开口的端部的立体示意图，其中下挡块离开上挡块；

图8为图7的E处局部放大示意图；

图9为图1的集装箱倾斜的示意图；以及

图10为图1的集装箱的具有开口的端部的立体示意图，其中翻门位于开启位置，锁杆位于开锁位置。

附图标记说明

110： 箱体 111： 开口

112： 角柱 113： 上挡块

120： 翻门 121： 凹槽部

122： 门框架 123： 门板

124： 顶板 125： 倾斜板

126： 侧板 130： 翻转机构

131： 锁座 132： 锁杆

133： 锁头 134： 翻转臂

135： 配重块 136： 门把手

137： 把手配件 138： 下挡块

140： 外密封件 150： 内密封件

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

以下参照附图对本实用新型的优选实施方式进行说明。需要说明的是，本文中所使用的术语“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。

在本文中，本申请中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其它含义，例如特定的顺序等。而且，例如，术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在，术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。

为了彻底了解本实用新型实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。

本实用新型提供了一种集装箱。该集装箱可以为用于运输散货(例如泥沙等颗粒货物)的散货集装箱。请参考图1至图10，集装箱包括箱体110。箱体110包括底架，侧壁、端壁与顶壁。底架，侧壁、端壁与顶壁构造成大致长方体结构。箱体110的角部具有角柱112。

位于箱体110一端的端壁具有门框，门框围成开口111。这样，可以通过该开口111将集装箱内的散货卸出集装箱。

集装箱还包括翻门120。翻门120可以构造成大致长方体结构。翻门120的长度方向沿箱体110的宽度方向延伸。翻门120的高度方向沿箱体110的高度方向延伸。翻门120位于后文的关闭位置时，翻门120的厚度方向沿箱体110的长度方向延伸。

如图1、图7、图9与图10所示，翻门120的顶端可以通过翻门枢转轴可枢转地连接至门框。翻门枢转轴的轴线沿箱体110的宽度方向延伸。这样翻门120可以在开启开口111的开启位置(图9中翻门120的位置)和关闭开口111的关闭位置(图1和图7中翻门120的位置)之间可转动。

集装箱还包括翻转机构130。翻转机构130连接至翻门120和箱体110。翻转机构130用于将翻门120锁定于关闭位置。翻转机构130构造为在箱体110的远离开口111的端部高于开口111处的端部的状态中，翻转机构130在重力的作用下移动，以解除翻转机构130对翻门120的锁定，进而允许翻门120在重力的作用下向开启位置转动。

如图1和图2所示，翻转机构130包括锁杆132，以及两个锁座131。锁座131连接至门框的外端面。沿箱体110的宽度方向，翻门120位于两个锁座131之间。锁杆132的轴线沿箱体110的宽度方向延伸。锁杆132的两端均具有锁头133。锁头133和锁座131一一对应。

锁杆132绕其轴线可旋转的连接至翻门120的外表面(翻门120的远离箱体110的内部空间的表面)，以带动锁头133旋转。这样锁杆132在锁紧位置和开锁位置之间可转动。翻门120位于关闭位置时，使锁杆132转动至锁紧位置，此时锁头133和锁座131配合，以将翻门120锁定于关闭位置。

锁头133和锁座131配合，以将翻门120锁定于关闭位置时，使锁杆132转动至开锁位置，此时锁杆132可以解锁锁头133和锁座131之间的配合，以允许翻门120由关闭位置朝向开启位置转动。需要说明的是，锁头133和锁座131可以是现有技术的锁头和锁座，这里不再赘述。

如图2所示，锁杆132具有沿其径向向外延伸的翻转臂134。翻转臂134可随锁杆132的转动而翻转。翻转机构130还包括配重块135。配重块135的一端通过配重枢转轴可枢转地连接至翻转臂134的自由端。配重枢转轴沿箱体110的宽度方向延伸。这样，配重块135可绕配重枢转轴的轴线转动。

如图2、图3、图7与图8所示，翻门120具有位于后文的凹槽部121内的上挡块113。上挡块113由后文的顶板124的部分朝向后文的倾斜板125延伸形成。配重块135的顶端具有下挡块138。配重块135在关门位置(图3中配重块135的位置)和开门位置(图9中配重块135的位置)之间可移动。请参考图3，配重块135位于关门位置时，下挡块138的上端位于上挡块113的下端的内侧(翻门120位于关闭位置时，上挡块113的靠近箱体110的内部空间的一侧)。这样，上挡块113阻挡下挡块138，进而通过配重块135阻挡翻转臂134翻转。避免位于锁紧位置的锁杆132转动以解锁锁头133和锁座131之间的配合。

在翻门120位于关闭位置，锁杆132位于锁紧位置，配重块135位于关门位置时，如果需要开启箱体110的开口111，如图9所示，使箱体110的远离开口111的一端(图9中箱体110的右端)被吊起，而使箱体110倾斜于水平方向。此时沿竖直方向，箱体110的远离开口111的端部(图9中箱体110的右端)位于箱体110的开口111处的端部(图9中箱体110的左端)的上方。

请参考图7至图9，沿竖直方向，箱体110的远离开口111的端部位于箱体110的开口111处的端部的上方时，在配重块135的重力的作用下，配重块135可以绕配重枢转轴转动而离开关门位置。在此过程中，转动的配重块135可以带动下挡块138转动而离开上挡块113，进而使翻转臂134可以绕锁杆132的轴线翻转。

请参考图9和图10，下挡块138离开上挡块113后，翻转臂134在翻转臂134的重力和配重块135的重力的作用下翻转。翻转的翻转臂134可以带动锁杆132转动离开锁紧位置，以解锁锁头133和锁座131的配合，进而使翻门120可以由关闭位置朝向开启位置转动。

如图9和图10所示，解锁锁头133和锁座131的配合后，在翻转机构130的重力、翻门120的重力与箱体110内的散货的作用下，翻门120可以自动翻转以逐渐开启开口111。此时箱体110内的散货可以经过开口111卸出箱体110。

在卸货完成后，使箱体110水平放置，如图1所示。此时翻门120在翻转机构130的重力和翻门120的重力作用下，自动转动至关闭位置。

翻门120转动至关闭位置后，可以使锁杆132转动至锁紧位置，以将翻门120锁定于关闭位置。在此过程中，翻转臂134翻转。配重块135在自身的重力和翻转臂134的作用下，移动至关门位置。在配重块135移动至关门位置的过程中，使下挡块138的上端移动至上挡块113内侧。

配重块135移动至关门位置后，使后文的门把手136转动至后文的把手配件137处，进而通过把手配件137锁定门把手136。然后使铅封依次穿过第一铅封孔和第二铅封孔，以将门把手136铅封于配重块135。

如图4和图5所示，翻门120包括门框架122和门板123。门框架122可以构造为封闭的环形结构。门板123连接至门框架122的外侧面(翻门120位于关闭位置时，门框架122的远离箱体110的内部空间的表面)。翻门120位于关闭位置时，门框架122进入开口111内。

集装箱还包括外密封件140和内密封件150。外密封件140和内密封件150均可以构造密封带。外密封件140和内密封件150均沿门框架122的环形结构的延伸方向延伸，以构成环形的密封带。外密封件140连接至门框架122的外周面。翻门120位于关闭位置时，外密封件140抵接门框的内表面，以密封门框架122和门框之间的间隙。

内密封件150连接至门框架122的内侧面(翻门120位于关闭位置时，门框架122的靠近箱体110的内部空间的侧面)。翻门120位于关闭位置时，内密封件150抵接门框。以密封门框和门框架122之间的间隙。

本实施方式中，在箱体110的远离开口111的端部高于开口111处的端部的状态中，翻门120可以在重力的作用下自动开启，无需人工操作，安全性高；此外集装箱包括外密封件140和内密封件150，外密封件140和内密封件150均用于密封翻门120和箱体110之间的间隙，构成双重密封结构，提高密封性。

优选地，如图3所示，翻门120的门板123在翻转臂134处具有凹槽部121。凹槽部121沿翻门120的厚度方向(图3中的左右方向)延伸。翻门120位于关闭位置时，凹槽部121朝向箱体110的内部空间延伸。凹槽部121包括顶板124、倾斜板125与侧板126。倾斜板125沿翻门120的高度方向由内向外(沿箱体110的长度方向，由门板123的靠近箱体110的内部空间的一侧朝向另一侧的方向)地向下倾斜。翻门120位于关闭位置时，倾斜板125所在的平面和箱体110的端壁所在的平面之间的夹角α1的范围为15°至40°。这样，凹槽部121可以避让位于关门位置的配重块135以及与配重块135连接的翻转臂134。

优选地，沿翻门120厚度方向，凹槽部121的凹陷深度大于箱体110的端壁的厚度。这样，如图3所示，翻门120位于关闭位置时，倾斜板125、顶板124与侧板126均朝向箱体110的内部空间延伸，以伸出箱体110的端壁的内端面(端壁的靠近箱体110的内部空间的表面)。位于关门位置的配重块135的至少部分以及翻转臂134的部分均位于端壁的内端面的内侧。由此，可以避免位于关门位置的配重块135凸出箱体110的端壁。

请继续参考图3，锁杆132位于锁紧位置时，翻转臂134朝向凹槽部121内延伸。位于关门位置的配重块135位于凹槽部121内。由此，可以避免位于关门位置的配重块135凸出翻门120。

优选地，如图3所示，位于关门位置的配重块135沿上下方向(箱体110的高度方向)由内至外(沿箱体110的长度方向，由箱体110的内部空间朝向箱体110的外部环境的方向)地向下倾斜。这样，水平放置箱体110时，在自身的重力的作用下，位于关门位置的配重块135通过翻转臂134向门板123施加作用力。该作用力的方向朝向箱体110的内部空间。由此，配重块135不易摆动。

进一步优选地，位于关门位置的配重块135所在的平面和端壁所在的平面之间的夹角α2的范围为15°至40°。由此，可以更有效的避免配重块135摆动。

优选地，如图3所示，翻门120位于关闭位置时，沿箱体110的长度方向，位于关门位置的配重块135和翻转臂134均位于角柱112的远离箱体110的内部空间的外表面的内侧。由此，翻门120位于关闭位置时，位于关门位置的配重块135和翻转臂134均位于箱体110的外形轮廓内，方便箱体110的运输。

优选地，请参考图1和图4，集装箱包括门把手136和把手配件137。门把手136和把手配件137可以是现有的集装箱门锁的门把手136和把手配件137。门把手136可枢转地连接至翻门120。把手配件137连接至配重块135。门把手136翻转至把手配件137处时，通过把手配件137可以锁定门把手136，即可将配重块135锁定于关门位置，避免配重块135摆动。

优选地，沿箱体110的长度方向，配重块135位于关门位置时，门把手136和把手配件137均位于角柱112的远离箱体110的内部空间的外表面的内侧。由此，门把手136和把手配件137均位于箱体110的外形轮廓内，方便箱体110的运输。

优选地，集装箱还包括铅封(未示出)。门把手136上具有第一铅封孔(未示出)。把手配件137上具有第二铅封孔(未示出)。铅封依次穿过第一铅封孔和第二铅封孔，以将门把手136通过把手配件137铅封于配重块135。由此提高集装箱的安全性。

本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部件”等术语既可以表示单个的零件，也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。

Claims (10)

1.一种集装箱，其特征在于，所述集装箱包括：

箱体，所述箱体的端部具有开口；

翻门，所述翻门的顶端可枢转地连接至所述箱体的所述端部，以在开启所述开口的开启位置和关闭所述开口的关闭位置之间可转动；

翻转机构，所述翻转机构连接至所述翻门和所述箱体，所述翻转机构用于将所述翻门锁定于所述关闭位置，所述翻转机构构造为在所述箱体的远离所述开口的端部高于所述开口处的端部的状态中，所述翻转机构在重力的作用下移动，以解除所述翻转机构对所述翻门的锁定，进而允许所述翻门在重力的作用下向所述开启位置转动；

外密封件；

内密封件，所述外密封件和所述内密封件均连接至所述翻门，以用于密封所述翻门和箱体之间的间隙。

2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述翻门具有上挡块，所述翻转机构包括：

锁座，所述锁座连接至所述箱体的外端面；

锁杆，所述锁杆沿所述箱体的宽度方向延伸，所述锁杆的端部具有锁头，所述锁杆可转动地连接至所述翻门的外表面，以在锁紧位置和开锁位置之间可转动，位于所述锁紧位置的所述锁杆使所述锁头和所述锁座配合，以锁定位于所述关闭位置的所述翻门，所述锁杆具有翻转臂；

配重块，所述配重块具有下挡块，所述配重块可枢转地连接至所述翻转臂，以在关门位置和开门位置之间可移动，位于所述关门位置的所述配重块使所述下挡块的上端位于所述上挡块的下端的内侧，以阻挡所述翻转臂翻转；

其中，所述配重块构造为在所述箱体的远离所述开口的端部高于所述开口处的端部的状态中，所述配重块在自身的重力的作用下转动，以使所述下挡块离开所述上挡块，进而允许所述翻转臂在重力的作用下翻转，以解除所述锁头和所述锁座之间的配合，进而允许所述翻门在重力的作用下向所述开启位置转动。

3.根据权利要求2所述的集装箱，其特征在于，位于所述关门位置的所述配重块沿上下方向由内至外地向下倾斜。

4.根据权利要求3所述的集装箱，其特征在于，位于所述关门位置的所述配重块所在的平面和所述箱体的端壁所在的平面之间的夹角的范围为15°至40°。

5.根据权利要求2所述的集装箱，其特征在于，沿所述箱体的长度方向，位于所述关闭位置的所述翻门使位于所述关门位置的所述配重块和所述翻转臂均位于所述箱体的角柱的外表面的内侧。

6.根据权利要求2所述的集装箱，其特征在于，所述翻门的部分沿其厚度方向凹陷形成凹槽部，位于所述关闭位置的所述翻门使所述凹槽部朝向所述箱体的内部延伸，所述配重块位于所述凹槽部内。

7.根据权利要求6所述的集装箱，其特征在于，位于所述关闭位置的所述翻门使所述翻转臂朝向所述凹槽部内延伸。

8.根据权利要求6所述的集装箱，其特征在于，沿所述箱体的长度方向，位于所述关闭位置的所述翻门使所述凹槽部的部分位于所述箱体的内端面的内侧，位于所述关闭位置的所述配重块的至少部分位于所述箱体的内端面的内侧。

9.根据权利要求2所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱包括门把手和把手配件，所述门把手可枢转地连接至所述翻门，所述把手配件连接至所述配重块，所述门把手和所述把手配件用于将所述配重块固定于所述关门位置。

10.根据权利要求9所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱还包括铅封，所述铅封用于将所述门把手铅封于所述配重块。

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