CN212100243U - 散货集装箱 - Google Patents

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庞连军
丛秀凤
李长英
孙明君
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Cimc Container Group Co ltd
China International Marine Containers Group Co Ltd
Dalian CIMC Special Logistics Equipment Co Ltd
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China International Marine Containers Group Co Ltd
CIMC Containers Holding Co Ltd
Dalian CIMC Logistics Equipment Co Ltd
Dalian CIMC Special Logistics Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种散货集装箱,其包括箱体、门主体、框架部和压块,箱体包括第一端和第二端;门主体在打开位置和关闭位置之间可枢转地连接至第一端;框架部可枢转地连接至箱体;压块可枢转地连接至框架部;框架部设置有第一锁紧装置,箱体设置有第一配合部,第一锁紧装置与第一配合部配合,将门主体保持在关闭位置;压块设置有第二锁紧装置,框架部设置有第二配合部,第二锁紧装置与第二配合部配合,以阻止框架部枢转;在第一端低于第二端的状态中,压块在重力的作用下枢转,以解除第二锁紧装置与第二配合部之间的配合,从而允许框架部在重力的作用下枢转,以解除第一锁紧装置与第一配合部之间的配合,从而允许门主体在重力的作用下枢转。

Description

散货集装箱
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,尤其涉及一种散货集装箱。
背景技术
散货集装箱作为一种常见的物流运输容器已得到了广泛的应用。一般来说,散货集装箱的卸料口(或卸料门)的锁紧方式均采用标准集装箱的锁具,其打开和锁紧的方式与标准集装箱的端门类似。
此种锁紧方式,在卸料前必须将锁杆转动到脱离状态,也就是将卸料口(或卸料门)处在打开状态后,才能进行散料的卸料工作。由于散料本身的涌涨特性,位于箱体内的散料对卸料口(或卸料门)有一定的挤压力,所以在锁杆打开时,卸料口(或卸料门)会在散料的涌推下向外快速的开启,此时对操作人员来说具有极高的危险性。另外,在这种情况下,散料必定会散落到箱外,因此需要工作人员进行清扫,同时会损耗一定的货物。
因此,需要提供一种散货集装箱,以至少部分地解决上述问题。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为至少部分地解决上述问题,本实用新型公开了一种散货集装箱,其包括:
箱体,所述箱体包括第一端和与所述第一端相对的第二端,所述第一端具有开口;
门主体,所述门主体在打开所述开口的打开位置和封闭所述开口的关闭位置之间可枢转地连接至所述第一端;
框架部,所述框架部设置在所述门主体的外侧,且可枢转地连接至所述门主体;以及
压块,所述压块设置在所述框架部的外侧,且可枢转地连接至所述框架部;
其中,所述框架部设置有第一锁紧装置,所述箱体设置有第一配合部,所述第一锁紧装置与所述第一配合部配合,以将所述门主体保持在所述关闭位置;
所述压块设置有第二锁紧装置,所述框架部设置有第二配合部,所述第二锁紧装置与所述第二配合部配合,以阻止所述框架部枢转;
在所述散货集装箱被吊起且所述第一端低于所述第二端的状态中,所述压块在重力的作用下枢转,以解除所述第二锁紧装置与所述第二配合部之间的配合,从而允许所述框架部在重力的作用下枢转,以解除所述第一锁紧装置与所述第一配合部之间的配合,进而允许所述门主体在重力的作用下向所述打开位置枢转。
根据本实用新型的散货集装箱,可以用于多用运输领域,结构简单,加工方便,操作简单快捷,节约装卸散料时间,且只有在箱体倾斜到预定的角度时候,门主体才会在重力的作用下自动打开,因此不需要工作人员进行操作,避免了工作人员在开启门主体的操作过程中存在危险。
可选地,所述门主体的顶部通过第一枢转轴可枢转地连接至所述箱体;
所述框架部的底部通过第二枢转轴可枢转地连接至所述门主体的底部;
所述压块的顶部通过第三枢转轴可枢转地连接至所述框架部的顶部。
可选地,所述第一枢转轴、所述第二枢转轴和第三枢转轴之间相互平行,且第三枢转轴沿竖直方向设置在所述第一枢转轴和所述第二枢转轴之间。
可选地,所述第一锁紧装置包括所述第二枢转轴和设置在所述第二枢转轴的两端的锁头部,所述锁头部用于与所述第一配合部配合,以将所述门主体锁紧在所述关闭位置。
可选地,所述锁头部包括主体部和从所述主体部径向向外凸出的凸轮部,所述第一配合部包括锁轴,所述第二枢转轴随着所述框架部的枢转而转动,使得所述凸轮部能够从锁紧在所述锁轴的内侧移动到所述锁轴的顶部。
可选地,所述第二锁紧装置构造为从所述压块的顶端向上凸出,所述第二配合部构造为从所述门主体向下延伸,所述第二配合部设置在所述第二锁紧装置的外侧并用于抵靠所述第二锁紧装置,以将所述框架部锁紧至所述门主体。
可选地,所述散货集装箱还包括第三锁紧装置,所述第三锁紧装置可移除地设置在所述框架部上并位于所述压块的外侧,以将所述压块锁紧至所述框架部。
可选地,所述第三锁紧装置设置在所述压块的底部并延伸穿过所述框架部。
可选地,所述第三锁紧装置构造为L型或T型。
可选地,所述散货集装箱还包括限位绳,所述限位绳的一端连接至所述框架部且另一端连接至所述门主体,以用于将所述框架部限位到预定的枢转角度。
附图说明
本实用新型实施方式的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述,用来解释本实用新型的原理。在附图中,
图1为根据本实用新型的一个优选实施方式的散货集装箱的立体示意图,其中门主体位于关闭位置;
图2为图1中的散货集装箱的局部结构示意图,其中门主体位于关闭位置;
图3为图1中的散货集装箱的端视示意图,其中门主体位于关闭位置;
图4为图1中的散货集装箱的局部结构示意图,其中门主体位于关闭位置;
图5为图1中的散货集装箱的局部结构示意图;
图6为图1中的散货集装箱的局部侧视示意图
图7为图6中A处的局部放大示意图;
图8为图1中的散货集装箱的局部结构示意图,其中门主体位于打开位置;以及
图9为图1中的散货集装箱的局部剖视示意图。
附图标记说明:
100:散货集装箱
110:箱体
111:第一端
112:第二端
113:开口
114:锁轴
121:门主体
122:框架部
123:压块
124:第一枢转轴
125:第二枢转轴
126:第三枢转轴
128:锁头部
128a:主体部
128b:凸轮部
129:第二锁紧装置
131:第三锁紧装置
132:第二配合部
133:轴安装部
140:限位绳
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员来说显而易见的是,本实用新型实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型实施方式发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底了解本实用新型实施方式,将在下列的描述中提出详细的结构。显然,本实用新型实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。
本实用新型提供一种散货集装箱100,其主要包括箱体110、门主体121、框架部122、压块123。
下面将结合图1至图9对根据本实用新型的散货集装箱100进行详细的说明。
如图1和图8所示,箱体110包括第一端111和与第一端111相对的第二端112,第一端111具有开口113。具体地,在本实施方式中,第一端111为箱体110的后端,第二端112为箱体110的前端。箱体110的尺寸可以为标准集装箱尺寸,也可以为非标准集装箱尺寸。开口113可以大致构造为长方形,且位于第一端111的下部位置处。本领域技术人员可以理解,根据需要,第一端111可以为箱体110的前端,第二端112可以箱体110的后端。
如图2至图4所示,门主体121在打开开口113的打开位置和封闭开口113的关闭位置之间可枢转地连接至第一端111。具体地,门主体121的形状可以与开口113的形状相对应,以用于封闭开口113,即门主体121的可以构造为长方形。门主体121的顶部通过第一枢转轴124可枢转地连接至箱体110。第一枢转轴124沿水平方向设置。图4中示例性地示出了四个第一枢转轴124,并且四个第一枢转轴124沿水平方向间隔等间距地设置。本领域技术人员可以理解,第一枢转轴124的数量不限于本实施方式,根据需要,第一枢转轴124的数量可以为三个、五个或者任何其他合适的数量。
框架部122设置在门主体121的外侧,且可枢转地连接至门主体121。具体地,框架部122的底部通过第二枢转轴125可枢转地连接至门主体121的底部。压块123设置在框架部122的外侧,且可枢转地连接至框架部122。具体地,压块123可以构造为长方形或者正方形。压块123的顶部可以通过第三枢转轴126可枢转地连接至框架部122的顶部。优选地,第一枢转轴124、第二枢转轴125和第三枢转轴126之间相互平行,且第三枢转轴126沿竖直方向设置在第一枢转轴124和第二枢转轴125之间。
框架部122设置有第一锁紧装置,箱体110设置有第一配合部,第一锁紧装置与第一配合部配合,以将门主体121保持在关闭位置。具体地,第一锁紧装置包括第二枢转轴125和设置在第二枢转轴125的两端的锁头部128,锁头部128用于与第一配合部配合,以将门主体121锁紧在关闭位置。第二枢转轴125可以构造为横截面为圆形的轴,在门主体121上可以设置有轴安装部133,第二枢转轴125延伸穿过轴安装部133,以将框架部122可枢转地安装至门主体121。
如图4至图7所示,锁头部128包括主体部128a和从主体部128a径向向外凸出的凸轮部128b,第一配合部包括锁轴114,第二枢转轴125随着框架部122的枢转而转动,使得凸轮部128b能够从锁紧在锁轴114的内侧移动到锁轴114的顶部。锁轴114与第二枢转轴125平行设置,且与箱体110的外端面间隔开,使得凸轮部128b能够插入到锁轴114和箱体110的外端面之间。当门主体121位于关闭位置时,凸轮部128b锁紧在锁轴114的内侧,即被限位在锁轴114和箱体110的外端面之间。如图6和图7所示,当门主体121从闭合位置枢转到打开位置时,凸轮部128b枢转到锁轴114的顶部。
如图4、图8和图9所示,压块123设置有第二锁紧装置129,框架部122设置有第二配合部132,第二锁紧装置129与第二配合部132配合,以阻止框架部122枢转。具体地,第二锁紧装置129构造为从压块123的顶端向上凸出,第二配合部132构造为从门主体121向下延伸,第二配合部132设置在第二锁紧装置129的外侧并用于抵靠第二锁紧装置129,以将框架部122锁紧至门主体121。更具体地,第二锁紧装置129和第二配合部132可以均构造为板状结构。
在本实用新型中,在散货集装箱100被吊起且第一端111低于第二端112的状态中,压块123在重力的作用下枢转,以解除第二锁紧装置129与第二配合部132之间的配合,从而允许框架部122在重力的作用下枢转,以解除第一锁紧装置与第一配合部之间的配合,进而允许门主体121在重力的作用下向打开位置枢转。
散货集装箱100还可以包括第三锁紧装置131,第三锁紧装置131可移除地设置在框架部122上并位于压块123的外侧,以将压块123锁紧至框架部122。第三锁紧装置131设置在压块123的底部并延伸穿过框架部122。具体地,第三锁紧装置131可以为插销。框架部122上可以设置有插销孔,第三锁紧装置131延伸穿过插销孔,并且可相对于插销孔上下移动。第三锁紧装置131构造为L型。本领域技术人员可以理解,第三锁紧装置131的结构不限于本实施方式,根据需要,第三锁紧装置131还可以构造为T型或者任何其他合适的形状。
散货集装箱100还可以包括限位绳140,限位绳140的一端连接至框架部122,且另一端连接至门主体121,以用于将框架部122限位到预定的枢转角度。具体地,限位绳140可以为钢丝绳。当框架部122锁紧至门主体121上时,限位绳140处于自然释放的状态,当解除第二锁紧装置129时,框架部122向外枢转的预定的角度,使得限位绳140处于绷直状态,以防止框架部122进一步向外枢转。
下面对本实用新型的散货集装箱100的操作过程进行详细的说明。
当需要对散货集装箱100进行卸料时,先将第三锁紧装置131从插销孔中拔出,采用吊车或自卸车将箱体110第二端112吊起,使得第一端111低于第二端112门端,压块123会在重力的作用下绕着第三枢转轴126向外旋转,当压块123旋转到预定角度时,第二锁紧装置129脱离第二配合部132,此时框架部122在重力的作用下绕第二枢转轴125的中心轴线带动第二枢转轴125向外旋转,当第二枢转轴125枢转到使得凸轮部128b移动到锁轴114的顶部时,限位绳140处于绷直状态,并且此时第一锁紧装置脱离第一配合部,门主体121在重力的作用下自动打开,箱内的散料会从开口113倾倒而出,从而起到卸料的作用。
当集装箱完成卸料之后,需要关闭门主体121时,将第一锁紧装置与第一配合部配合,将第二锁紧装置129与第二配合部132配合,并且将第三锁紧装置131插入到插销孔中,通过第三锁紧装置131将压块123锁紧到框架部122上,使得第二锁紧装置129将框架部122锁紧到门主体121上,并且第一锁紧装置将门主体121锁紧在箱体110上。此压块123无法转动,从而确保门主体121无法打开,以保证散货集装箱100在运输时不会出现漏料的现象。
根据本实用新型的散货集装箱,可以用于多用运输领域,结构简单,加工方便,操作简单快捷,节约装卸散料时间,且只有在箱体倾斜到预定的角度时候,门主体才会在重力的作用下自动打开,因此不需要工作人员进行操作,避免了工作人员在开启门主体的操作过程中存在危险。
除非另有定义,本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的,不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件,也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式,除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。
本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明,但应当理解的是,上述实施方式只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。

Claims (10)

1.一种散货集装箱,其特征在于,包括:
箱体,所述箱体包括第一端和与所述第一端相对的第二端,所述第一端具有开口;
门主体,所述门主体在打开所述开口的打开位置和封闭所述开口的关闭位置之间可枢转地连接至所述第一端;
框架部,所述框架部设置在所述门主体的外侧,且可枢转地连接至所述门主体;以及
压块,所述压块设置在所述框架部的外侧,且可枢转地连接至所述框架部;
其中,所述框架部设置有第一锁紧装置,所述箱体设置有第一配合部,所述第一锁紧装置与所述第一配合部配合,以将所述门主体保持在所述关闭位置;
所述压块设置有第二锁紧装置,所述框架部设置有第二配合部,所述第二锁紧装置与所述第二配合部配合,以阻止所述框架部枢转;
在所述散货集装箱被吊起且所述第一端低于所述第二端的状态中,所述压块在重力的作用下枢转,以解除所述第二锁紧装置与所述第二配合部之间的配合,从而允许所述框架部在重力的作用下枢转,以解除所述第一锁紧装置与所述第一配合部之间的配合,进而允许所述门主体在重力的作用下向所述打开位置枢转。
2.根据权利要求1所述的散货集装箱,其特征在于,
所述门主体的顶部通过第一枢转轴可枢转地连接至所述箱体;
所述框架部的底部通过第二枢转轴可枢转地连接至所述门主体的底部;
所述压块的顶部通过第三枢转轴可枢转地连接至所述框架部的顶部。
3.根据权利要求2所述的散货集装箱,其特征在于,所述第一枢转轴、所述第二枢转轴和第三枢转轴之间相互平行,且第三枢转轴沿竖直方向设置在所述第一枢转轴和所述第二枢转轴之间。
4.根据权利要求2所述的散货集装箱,其特征在于,所述第一锁紧装置包括所述第二枢转轴和设置在所述第二枢转轴的两端的锁头部,所述锁头部用于与所述第一配合部配合,以将所述门主体锁紧在所述关闭位置。
5.根据权利要求4所述的散货集装箱,其特征在于,所述锁头部包括主体部和从所述主体部径向向外凸出的凸轮部,所述第一配合部包括锁轴,所述第二枢转轴随着所述框架部的枢转而转动,使得所述凸轮部能够从锁紧在所述锁轴的内侧移动到所述锁轴的顶部。
6.根据权利要求1所述的散货集装箱,其特征在于,所述第二锁紧装置构造为从所述压块的顶端向上凸出,所述第二配合部构造为从所述门主体向下延伸,所述第二配合部设置在所述第二锁紧装置的外侧并用于抵靠所述第二锁紧装置,以将所述框架部锁紧至所述门主体。
7.根据权利要求1所述的散货集装箱,其特征在于,所述散货集装箱还包括第三锁紧装置,所述第三锁紧装置可移除地设置在所述框架部上并位于所述压块的外侧,以将所述压块锁紧至所述框架部。
8.根据权利要求7所述的散货集装箱,其特征在于,所述第三锁紧装置设置在所述压块的底部并延伸穿过所述框架部。
9.根据权利要求7所述的散货集装箱,其特征在于,所述第三锁紧装置构造为L型或T型。
10.根据权利要求1所述的散货集装箱,其特征在于,所述散货集装箱还包括限位绳,所述限位绳的一端连接至所述框架部,并且另一端连接至所述门主体,以将所述框架部限位到预定的枢转角度。
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