CN214188236U - 一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具,涉及塑料件生产相关领域,为解决现有技术中的无法解决注塑液在注塑口产生凝固现象的问题。所述上模座的内部设置有进塑槽,所述进塑槽的内部设置有加热环,所述加热环与上模座固定连接,所述上模座的一侧设置有第二安装板,所述第二安装板设置为矩形板状,所述第二安装板与上模座固定连接,所述第二安装板的一侧设置有固定板,所述固定板设置有四个,所述固定板上设置有电动推杆,所述电动推杆的数量与固定板的数量设置为一致,所述电动推杆与固定板固定连接,所述电动推杆上设置有夹板,所述夹板设置为弧段板状,所述夹板与电动推杆固定连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及塑料件生产相关领域,具体为一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具。
背景技术
注塑成型又称注射模塑成型,它是一种注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高,操作可实现自动化,花色品种多,形状可以由简到繁,尺寸可以由大到小,而且制品尺寸精确,产品易更新换代,能成形状复杂的制件,注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。在一定温度下,通过螺杆搅拌完全熔融的塑料材料,用高压射入模腔,经冷却固化后,得到成型品的方法。该方法适用于形状复杂部件的批量生产,是重要的加工方法之一,而现有的注塑工艺中,则需要使用注塑模具来进行注塑操作。
而现有的注塑模具在进行使用时,常常会在注塑口处因热量过分消耗而导致注塑液产生凝固的现象,进而影响到整个注塑成品的品质;因此市场急需研制一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具,以解决上述背景技术中提出的无法解决注塑液在注塑口产生凝固现象的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具,包括上模座,所述上模座的内部设置有进塑槽,所述进塑槽的内部设置有加热环,所述加热环与上模座固定连接,所述上模座的一侧设置有第二安装板,所述第二安装板设置为矩形板状,所述第二安装板与上模座固定连接,所述第二安装板的一侧设置有固定板,所述固定板设置有四个,所述固定板上设置有电动推杆,所述电动推杆的数量与固定板的数量设置为一致,所述电动推杆与固定板固定连接,所述电动推杆上设置有夹板,所述夹板设置为弧段板状,所述夹板与电动推杆固定连接。
优选的,所述进塑槽的上端设置有第二冷却管,所述第二冷却管设置有多个,所述第二冷却管的前端设置有第二进水排,所述第二进水排的上端设置有水管,所述第二冷却管的后端设置有第二出水排,所述第二出水排的下端设置有水管。
优选的,所述进塑槽的一侧设置有贴合槽,所述贴合槽设置为矩形槽状,所述上模座上设置有第二定位孔,所述第二定位孔设置有四个,所述第二定位孔设置为圆孔状,所述上模座的另一侧设置有下模座。
优选的,所述下模座的一侧设置有第一安装板,所述第一安装板与下模座固定连接,所述第一安装板上设置有安装孔,所述安装孔设置有多个,所述安装孔的深度与第一安装板的厚度设置为一致,所述下模座上设置有第一定位孔,所述第一定位孔的形状大小与第二定位孔设置为一致。
优选的,所述下模座的前端设置有第一进水排,所述第一进水排上设置有第一冷却管,所述第一冷却管设置有多个,所述第一冷却管与第一进水排通过氩弧焊连接,所述第一冷却管的后端设置有第一出水排,所述第一出水排与第一冷却管通过氩弧焊连接。
优选的,所述第一定位孔的后端设置有连接槽,所述连接槽设置为矩形槽状,所述连接槽的上端设置有下模安装槽,所述下模安装槽设置为矩形槽状,所述连接槽的内部设置有连接孔,所述连接孔设置为圆孔状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该实用新型通过加热环、电动推杆与夹板的设置,使用者在对该注塑模具进行使用时,使用者可以通过加热环来对注塑口进行加热,从而保证注塑液不会因为热量的散失而产生凝固的现象,同时再通过电动推杆与夹板相互配合,可以使得夹板与注塑管紧密贴合,以防止注塑管产生偏移的现象;
2、该实用新型通过第一冷却管与第二冷却管的设置,使用者在使用该注塑模具的过程中,使用者可以通过第一冷却管与第二冷却管相互配合来实现对模具内部的注塑成品进行水冷处理,从而可以提高整个注塑模具的工作效率,进而大幅度的缓解使用者的使用压力。
附图说明
图1为本实用新型的一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具的分解结构图;
图2为本实用新型的一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具的后视分解结构图;
图3为本实用新型的一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具的剖视结构图。
图中:1、第一安装板;2、安装孔;3、下模座;4、下模安装槽;5、连接槽;6、连接孔;7、第一定位孔;8、第一冷却管;9、第一进水排;10、第一出水排;11、上模座;12、第二定位孔;13、贴合槽;14、进塑槽;15、加热环;16、第二冷却管;17、第二进水排;18、第二出水排;19、第二安装板;20、固定板;21、电动推杆;22、夹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具,包括上模座11,上模座11的内部设置有进塑槽14,进塑槽14的内部设置有加热环15,加热环15与上模座11固定连接,上模座11的一侧设置有第二安装板19,第二安装板19设置为矩形板状,第二安装板19与上模座11固定连接,第二安装板19的一侧设置有固定板20,固定板20设置有四个,固定板20上设置有电动推杆21,电动推杆21的数量与固定板20的数量设置为一致,电动推杆21与固定板20固定连接,电动推杆21上设置有夹板22,夹板22设置为弧段板状,夹板22与电动推杆21固定连接,能够通过各结构的设置,来解决注塑液在注塑口产生凝固现象的问题。
进一步,进塑槽14的上端设置有第二冷却管16,第二冷却管16设置有多个,第二冷却管16的前端设置有第二进水排17,第二进水排17的上端设置有水管,第二冷却管16的后端设置有第二出水排18,第二出水排18的下端设置有水管。
进一步,进塑槽14的一侧设置有贴合槽13,贴合槽13设置为矩形槽状,上模座11上设置有第二定位孔12,第二定位孔12设置有四个,第二定位孔12设置为圆孔状,上模座11的另一侧设置有下模座3。
进一步,下模座3的一侧设置有第一安装板1,第一安装板1与下模座3固定连接,第一安装板1上设置有安装孔2,安装孔2设置有多个,安装孔2的深度与第一安装板1的厚度设置为一致,下模座3上设置有第一定位孔7,第一定位孔7的形状大小与第二定位孔12设置为一致。
进一步,下模座3的前端设置有第一进水排9,第一进水排9上设置有第一冷却管8,第一冷却管8设置有多个,第一冷却管8与第一进水排9通过氩弧焊连接,第一冷却管8的后端设置有第一出水排10,第一出水排10与第一冷却管8通过氩弧焊连接。
进一步,第一定位孔7的后端设置有连接槽5,连接槽5设置为矩形槽状,连接槽5的上端设置有下模安装槽4,下模安装槽4设置为矩形槽状,连接槽5的内部设置有连接孔6,连接孔6设置为圆孔状。
工作原理:使用时,先对整个注塑模具进行检查,使用者确认检查无误后,即可以开始对其进行使用,使用者可以通过安装孔2来分别对第一安装板1和第二安装板19进行安装,再通过连接槽5内部的连接孔6来完成对模具块的安装,确认安装完成后,即可通过进塑槽14来进行注塑,并通过贴合槽13与模具块之间形成的间隙来进行注塑成型,使用者在使用该注塑模具的过程中,可以通过加热环15来对注塑口进行加热,从而保证注塑液不会因为热量的散失而产生凝固的现象,同时再通过电动推杆21与夹板22相互配合,可以使得夹板22与注塑管紧密贴合,以防止注塑管产生偏移的现象,同时也可以通过第一冷却管8与第二冷却管16相互配合来实现对模具内部的注塑成品进行水冷处理,从而可以提高整个注塑模具的工作效率,进而大幅度的缓解使用者的使用压力。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具,包括上模座(11),其特征在于:所述上模座(11)的内部设置有进塑槽(14),所述进塑槽(14)的内部设置有加热环(15),所述加热环(15)与上模座(11)固定连接,所述上模座(11)的一侧设置有第二安装板(19),所述第二安装板(19)设置为矩形板状,所述第二安装板(19)与上模座(11)固定连接,所述第二安装板(19)的一侧设置有固定板(20),所述固定板(20)设置有四个,所述固定板(20)上设置有电动推杆(21),所述电动推杆(21)的数量与固定板(20)的数量设置为一致,所述电动推杆(21)与固定板(20)固定连接,所述电动推杆(21)上设置有夹板(22),所述夹板(22)设置为弧段板状,所述夹板(22)与电动推杆(21)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具,其特征在于:所述进塑槽(14)的上端设置有第二冷却管(16),所述第二冷却管(16)设置有多个,所述第二冷却管(16)的前端设置有第二进水排(17),所述第二进水排(17)的上端设置有水管,所述第二冷却管(16)的后端设置有第二出水排(18),所述第二出水排(18)的下端设置有水管。
3.根据权利要求1所述的一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具,其特征在于:所述进塑槽(14)的一侧设置有贴合槽(13),所述贴合槽(13)设置为矩形槽状,所述上模座(11)上设置有第二定位孔(12),所述第二定位孔(12)设置有四个,所述第二定位孔(12)设置为圆孔状,所述上模座(11)的另一侧设置有下模座(3)。
4.根据权利要求3所述的一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具,其特征在于:所述下模座(3)的一侧设置有第一安装板(1),所述第一安装板(1)与下模座(3)固定连接,所述第一安装板(1)上设置有安装孔(2),所述安装孔(2)设置有多个,所述安装孔(2)的深度与第一安装板(1)的厚度设置为一致,所述下模座(3)上设置有第一定位孔(7),所述第一定位孔(7)的形状大小与第二定位孔(12)设置为一致。
5.根据权利要求3所述的一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具,其特征在于:所述下模座(3)的前端设置有第一进水排(9),所述第一进水排(9)上设置有第一冷却管(8),所述第一冷却管(8)设置有多个,所述第一冷却管(8)与第一进水排(9)通过氩弧焊连接,所述第一冷却管(8)的后端设置有第一出水排(10),所述第一出水排(10)与第一冷却管(8)通过氩弧焊连接。
6.根据权利要求4所述的一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具,其特征在于:所述第一定位孔(7)的后端设置有连接槽(5),所述连接槽(5)设置为矩形槽状,所述连接槽(5)的上端设置有下模安装槽(4),所述下模安装槽(4)设置为矩形槽状,所述连接槽(5)的内部设置有连接孔(6),所述连接孔(6)设置为圆孔状。
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CN202023244274.5U CN214188236U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 一种商用车伸缩窗帘塑料件生产用的注塑模具 |
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CN115229159A (zh) * | 2022-07-20 | 2022-10-25 | 武汉华毅盟模具科技有限公司 | 一种压铸件和压铸件完全贴合的注塑模具结构 |
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