CN214185992U - 动力电机深沟球轴承自动拆卸装置 - Google Patents

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蔡阳
刘丹丹
陈超玉
文亮
刘泽潇
熊成升
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动力电机深沟球轴承自动拆卸装置,包括操作平台,其特征在于:所述的操作平台上装有用于定位深沟球轴承组件的定位柱和用于向深沟球轴承组件中的轴承座施加向下压力的液压压紧组件,液压压紧组件的向下压力作用在轴承座上,使轴承座与深沟球轴承分离。本实用新型用定位柱定位深沟球轴承组件,用液压压紧组件向轴承座施加向下的压力,使轴承座与深沟球轴承分离,实现深沟球轴承的自动拆卸,拆卸效率高,且不会损伤轴承座和深沟球轴承,拆卸安全性高。

Description

动力电机深沟球轴承自动拆卸装置
技术领域
本实用新型涉及一种动力电机深沟球轴承自动拆卸装置,用于动力电机深沟球轴承的拆卸。
背景技术
在动车组或城轨牵引电动机产品结构中,深沟球轴承与轴承室尺寸装配为过渡配合;当需要更换轴承时,主要利用轴承拆卸专用工装将轴承从轴承室内进行分离。使用时,将底盘紧固在一个带螺纹的导向拉杆下端,将轴承座部件立起来后,将紧固了拉杆的底盘插入轴承内圈,然后将轴承座部件放平,底盘定位使拉杆中心与轴承内圈中心基本重合。将支撑架套在导向拉杆上,支脚对称分布在轴承座上并确保轴承拉拔高度,将液压泵套装在导向拉杆上,液压泵一端压装在支撑架上方,另一端用紧固螺母紧固,紧固好整个拆卸装置后,启动液压泵将轴承从轴承座部件的轴承室内分离出来。该方法有以下缺点: 作业过程复杂,劳动强度大,拆卸效率低。
实用新型内容
本实用新型提供的动力电机深沟球轴承自动拆卸装置,用定位柱定位深沟球轴承组件,用液压压紧组件向轴承座施加向下的压力,使轴承座与深沟球轴承分离,实现深沟球轴承的自动拆卸,拆卸效率高,且不会损伤轴承座和深沟球轴承,拆卸安全性高。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
动力电机深沟球轴承自动拆卸装置,包括操作平台,其特征在于:所述的操作平台上装有用于定位深沟球轴承组件的定位柱和用于向深沟球轴承组件中的轴承座施加向下压力的液压压紧组件,液压压紧组件的向下压力作用在轴承座上,使轴承座与深沟球轴承分离。
优选的,所述的定位柱沿垂向固定在操作平台上,定位柱由轴承座定位柱和一体成型在轴承座定位柱上的轴承定位柱组成,轴承定位柱的直径小于轴承座定位柱的直径,在轴承定位柱和轴承座定位柱之间形成环形定位平面,轴承座间隙配合套在轴承座定位柱上,深沟球轴承间隙配合套在轴承定位柱上,且深沟球轴承抵在环形定位平面上。
优选的,所述的液压压紧组件包括固定操作平台上的龙门形支架、装在龙门形支架上且伸缩端向下设置的液压缸、与液压缸连接的压盘,压盘随液压缸的伸长而向下运动抵在轴承座上。
优选的,所述的定位柱、压盘和深沟球轴承组件均位于龙门形支架的下方,液压缸沿垂向设置,液压缸的伸缩端与压盘柔性连接。
优选的,所述的压盘上具有两个下压柱和设置在两个下压柱之间的限位柱时,下压柱与轴承座相抵,限位柱与轴承定位柱的顶面轴向隔开。
优选的,所述的操作平台上辅有用弹性保护垫。
本实用新型的有益效果是:
1. 本实用新型的动力电机深沟通球轴承自动拆卸装置中用定位柱定位深沟球轴承组件,用液压压紧组件向轴承座施加向下的压力,使轴承座与深沟球轴承分离,实现深沟球轴承的自动拆卸,拆卸效率高,且不会损伤轴承座和深沟球轴承,拆卸安全性高。
2. 定位柱中用轴承座定位柱定位轴承座,用轴承定位柱定位深沟球轴承,并通过深沟球轴承与环形定位面相抵,使深沟球轴承组件支撑在定位柱上,定位柱即起到定位的作用,又对轴承座的分离运动进行导向,保证轴承座沿轴向与深沟球轴承分离,拆卸安全性和可靠性更高。
3. 压盘上具有下压柱和限位柱,液压缸伸长下压柱下压轴承座,使轴承座与深沟球轴承分离,当限位柱与轴承定位柱接触时对压盘的下压进行限位,防止下压过限,提高操作安全性。
附图说明
图1为深沟球轴承组件与动力电机深沟球轴承自动拆卸装置配合的结构示意图。
图2为动力电机深沟球轴承自动拆卸装置的结构示意图。
图3为定位柱的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图3对本实用新型的实施例做详细说明。
动力电机深沟球轴承自动拆卸装置,包括操作平台1,其特征在于:所述的操作平台1上装有用于定位深沟球轴承组件的定位柱2和用于向深沟球轴承组件中的轴承座A施加向下压力的液压压紧组件3,液压压紧组件3的向下压力作用在轴承座A上,使轴承座A与深沟球轴承B分离。
以上所述的动力电机深沟通球轴承自动拆卸装置中用定位柱2定位深沟球轴承组件,用液压压紧组件3向轴承座施加向下的压力,使轴承座A与深沟球轴承B分离,实现深沟球轴承的自动拆卸,拆卸效率高,且不会损伤轴承座和深沟球轴承,拆卸安全性高。
其中,所述的定位柱2沿垂向固定在操作平台1上,定位柱2由轴承座定位柱21和一体成型在轴承座定位柱21上的轴承定位柱22组成,轴承定位柱22的直径小于轴承座定位柱21的直径,在轴承定位柱22和轴承座定位柱21之间形成环形定位平面23,轴承座A间隙配合套在轴承座定位柱21上,深沟球轴承B间隙配合套在轴承定位柱22上,且深沟球轴承B抵在环形定位平面23上。用轴承座定位柱21定位轴承座A,用轴承定位柱22定位深沟球轴承B,并通过深沟球轴承B与环形定位面23相抵,使深沟球轴承组件支撑在定位柱2上,定位柱2即起到定位的作用,又对轴承座A的分离运动进行导向,保证轴承座沿轴向与深沟球轴承分离,拆卸安全性和可靠性更高。
其中,所述的液压压紧组件3包括固定操作平台1上的龙门形支架31、装在龙门形支架31上且伸缩端向下设置的液压缸32、与液压缸32连接的压盘33,压盘33随液压缸32的伸长而向下运动抵在轴承座A上。压盘33向轴承座A传递液压缸32的向下压力,以克服轴承座A与深沟球轴承B之间的过盈力,使轴承座A向下运动与深沟球轴承B分离。
其中,所述的定位柱2、压盘33和深沟球轴承组件均位于龙门形支架31的下方,液压缸32沿垂向设置,液压缸32的伸缩端与压盘33柔性连接,以便于压盘自动找正与轴承座A同轴对齐。
其中,所述的压盘33上具有两个下压柱33.1和设置在两个下压柱33.1之间的限位柱33.2,下压柱33.1与轴承座A相抵时,限位柱33.2与轴承定位柱22的顶面轴向隔开。从图1中可以看到,位置C处限位柱33.2与轴承定位柱22顶面是隔开不接触的,液压缸32伸长下压柱33.1下压轴承座A,使轴承座A与深沟球轴承B分离,当限位柱33.2与轴承定位柱22接触时对压盘的下压进行限位,防止下压过限,提高操作安全性。
其中,所述的操作平台1上辅有用弹性保护垫11。轴承座A与深沟球轴承B分离后落于弹性保护垫11上,可避免轴承座A下落损伤,进一步提高拆卸安全性。
以上结合附图对本实用新型的实施例的技术方案进行完整描述,需要说明的是所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.动力电机深沟球轴承自动拆卸装置,包括操作平台(1),其特征在于:所述的操作平台(1)上装有用于定位深沟球轴承组件的定位柱(2)和用于向深沟球轴承组件中的轴承座(A)施加向下压力的液压压紧组件(3),液压压紧组件(3)的向下压力作用在轴承座(A)上,使轴承座(A)与深沟球轴承(B)分离。
2.根据权利要求1所述的动力电机深沟球轴承自动拆卸装置,其特征在于:所述的定位柱(2)沿垂向固定在操作平台(1)上,定位柱(2)由轴承座定位柱(21)和一体成型在轴承座定位柱(21)上的轴承定位柱(22)组成,轴承定位柱(22)的直径小于轴承座定位柱(21)的直径,在轴承定位柱(22)和轴承座定位柱(21)之间形成环形定位平面(23),轴承座(A)间隙配合套在轴承座定位柱(21)上,深沟球轴承(B)间隙配合套在轴承定位柱(22)上,且深沟球轴承(B)抵在环形定位平面(23)上。
3.根据权利要求2所述的动力电机深沟球轴承自动拆卸装置,其特征在于:所述的液压压紧组件(3)包括固定操作平台(1)上的龙门形支架(31)、装在龙门形支架(31)上且伸缩端向下设置的液压缸(32)、与液压缸(32)连接的压盘(33),压盘(33)随液压缸(32)的伸长而向下运动抵在轴承座(A)上。
4.根据权利要求3所述的动力电机深沟球轴承自动拆卸装置,其特征在于:所述的定位柱(2)、压盘(33)和深沟球轴承组件均位于龙门形支架(31)的下方,液压缸(32)沿垂向设置,液压缸(32)的伸缩端与压盘(33)柔性连接。
5.根据权利要求3所述的动力电机深沟球轴承自动拆卸装置,其特征在于:所述的压盘(33)上具有两个下压柱(33.1)和设置在两个下压柱(33.1)之间的限位柱(33.2),下压柱(33.1)与轴承座(A)相抵时,限位柱(33.2)与轴承定位柱(22)的顶面轴向隔开。
6.根据权利要求1所述的动力电机深沟球轴承自动拆卸装置,其特征在于:所述的操作平台(1)上辅有用弹性保护垫(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113976965A (zh) * 2021-12-07 2022-01-28 中车株洲电机有限公司 一种铆接式保持架深沟球轴承拆解装置

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