CN110052806B - 新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置 - Google Patents
新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110052806B CN110052806B CN201910404216.7A CN201910404216A CN110052806B CN 110052806 B CN110052806 B CN 110052806B CN 201910404216 A CN201910404216 A CN 201910404216A CN 110052806 B CN110052806 B CN 110052806B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- cross beam
- bottom plate
- connector
- turntable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000006835 compression Effects 0.000 title claims description 4
- 238000007906 compression Methods 0.000 title claims description 4
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims abstract description 31
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000003475 lamination Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 208000010727 head pressing Diseases 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
- B23P19/02—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for connecting objects by press fit or for detaching same
Abstract
本发明涉及新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，工作台板上安装有立柱，运动横梁通过导向套置于立柱上，立柱顶部水平固定一固定横梁，固定横梁上安装伺服压机，伺服压机的丝杠穿过固定横梁与运动横梁驱动连接，运动横梁底面分布有压头；工作台板上的转台上安装转盘，控制板固定板通过滑动轴销置于工装底板上，滑动轴销上套置有弹簧，其下端与工装底板相抵接，上端与控制板固定板相抵接，工装底板上的定位支撑轴穿过转盘上的轴孔；定位销固定板通过滑套置于导向柱上，定位销固定板上的定位销与工装底板的定位支撑轴正对接触，底面安装有凸轮滚子安装座，凸轮滚子下方斜锲板工作面上设有凸起，斜锲板可往复运动。自动化实现压合作业。
Description
技术领域
本发明涉及一种新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置。
背景技术
新能源汽车电池控制板组装中，需要将电池控制板与连接器进行有效压合，目前采取人工上料，再通过手压机进行压装，费时费力，效率极为低下，且人工作业存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：
新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，特点是：在工作台板上竖立安装有立柱，运动横梁通过导向套置于立柱上，立柱的顶部水平固定一固定横梁，固定横梁上安装一伺服压机，伺服压机的丝杠穿过固定横梁与运动横梁驱动连接，可驱动运动横梁沿立柱上下运动，运动横梁的底面分布有压头，工作台板上的转台上安装转盘，控制板固定板通过滑动轴销置于工装底板上，滑动轴销上套置有弹簧，弹簧的下端与工装底板相抵接，弹簧的上端与控制板固定板相抵接，工装底板浮动安装于转盘上，工装底板的底面设有定位支撑轴，穿过转盘上的轴孔，工装底板下方的工作台板上安装有底座，底座上竖立安装有导向柱，定位销固定板通过滑套置于导向柱上，可沿导向柱上下运动，定位销固定板上设有定位销，定位销与工装底板的定位支撑轴正对接触，定位销固定板的底面安装有凸轮滚子安装座，凸轮滚子旋转自如地支撑于凸轮滚子安装座上，凸轮滚子下方设有一斜锲板，斜锲板的上表面为供凸轮滚子滚动接触的工作面，工作面上设有凸起，驱动单元与斜锲板驱动连接，可驱动斜锲板水平往复运动。
进一步地，上述的新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，其中，工装底板上嵌装有导向套，与其正对位置的转盘上装有与其配合的导正销，所述导向套的内孔呈倒置漏斗形，其下段为圆柱形导向口，上段为圆锥台形配合口，所述导正销呈变径圆柱体形，其上段直径小于下段直径，上段衔接一半圆球体。
进一步地，上述的新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，其中，工作台板上竖立安装有四只立柱，四只立柱以正四边形四顶点式分布。
进一步地，上述的新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，其中，底座上竖立安装有四只导向柱，四只导向柱以正四边形四顶点式分布。
进一步地，上述的新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，其中，斜锲板的底面设有滑槽，底座上设有滑轨，斜锲板置于滑轨上，驱动单元驱动斜锲板在滑轨上水平直线往复运动。
进一步地，上述的新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，其中，驱动单元为气缸。
进一步地，上述的新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，其中，工装底板的底面设有四只定位支撑轴，分别穿过转盘上轴孔。
本发明与现有技术相比具有显著的优点和有益效果，具体体现在以下方面：
①本发明自动化实现电池控制板与连接器的压合，首先，对控制板和连接固定工装的定位，工装定位后，伺服压机驱动运动横梁及其上的压头向下移动，压头和控制板接触后继续向下移动，从而将控制板与连接器压合；
②设置一转盘，在转盘的作用下自动送到压装工位进行压装，压合结束后再转动转盘取出已压合的产品；
③工装底板通过其导向套与转盘上导正销的配合定位于转盘上，解决了工装可靠定位问题；工装底板向上运动并二次定位时，确保导正销与导向套快速脱离，避免因过定位引起憋住的情况发生；
④驱动单元驱动斜锲板运动，其上凸起与凸轮滚子接触，使定位销固定板上升，定位销顶住托起工装底板的定位支撑轴，工装底板相对于转盘呈分离浮动状态，工装底板全部重量承载于定位销固定板上；压装时给工装底板底部提供足够支撑力；
⑤控制板固定板通过滑动轴销置于工装底板上，滑动轴销上套置有弹簧，压头下压时，使电池控制板与连接器以软接触方式缓慢压合，有效保护产品不被伤害；
⑥自动完成压合装配，压合装配成功率100％，压合装配时间15s/件，作业效率极高。
附图说明
图1：本发明压合装置的结构示意图；
图2：工装底板与转盘的定位结构示意图；
图3：压头下压状态示意图。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现详细说明具体实施方案。
如图1所示，新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，在工作台板1上竖立安装有四只立柱5，四只立柱以正四边形四顶点式分布，运动横梁3通过导向套4置于立柱5上，立柱的顶部水平固定一固定横梁2，固定横梁2上安装一伺服压机14，伺服压机14的丝杠穿过固定横梁2与运动横梁3驱动连接，可驱动运动横梁3沿立柱上下运动，运动横梁3的底面分布有压头13，工作台板上的转台上安装转盘11，控制板固定板12通过滑动轴销置于工装底板15上，滑动轴销上套置有弹簧，弹簧的下端与工装底板15相抵接，弹簧的上端与控制板固定板12相抵接，工装底板15浮动安装于转盘11上，工装底板15的底面设有四只定位支撑轴，分别穿过转盘11上的轴孔，工装底板15下方的工作台板上安装有底座16，底座16上竖立安装有四只导向柱17，四只导向柱以正四边形四顶点式分布，定位销固定板6通过滑套置于导向柱17上，可沿导向柱上下运动，定位销固定板6上设有定位销，定位销与工装底板15的定位支撑轴正对接触，定位销固定板6的底面安装有凸轮滚子安装座7，凸轮滚子8旋转自如地支撑于凸轮滚子安装座7上，凸轮滚子8下方设有一斜锲板9，斜锲板9的上表面为供凸轮滚子8滚动接触的工作面，工作面上设有凸起，驱动单元10与斜锲板9驱动连接，斜锲板9的底面设有滑槽，底座16上设有滑轨，斜锲板9置于滑轨上，驱动单元10可驱动斜锲板9在滑轨上水平直线往复运动，驱动单元10采用气缸。
首先，自动化实现对控制板和连接器固定工装的定位，工装定位后，伺服压机驱动运动横梁及其上的压头向下移动，压头和控制板接触后继续向下移动，从而将控制板和连接器压合。
如图2所示，工装底板15上嵌装有导向套18，与其正对位置的转盘11上装有与其配合的导正销19，导向套18的内孔呈倒置漏斗形，其下段为圆柱形导向口，上段为圆锥台形配合口，导正销19呈变径圆柱体形，其上段直径小于下段直径，上段衔接一用于与圆锥台形配合口相配合的半圆球体。通过导正销19与导向套18进行定位，将电池控制板与连接器的工装预定位在转盘上，方便底部定位工装对其进行精确定位；底部斜锲板机构带动定位销固定板6向上运动，带动工装底板15向上运动并二次定位时，确保导正销19和导向套18快速脱离，从而避免因过定位引起憋住的情况发生。
具体应用时，将电池控制板放入控制板固定板12中，连接器放入工装底板15上连接器固定板中；工装底板15通过其导向套18与转盘11上导正销19的配合定位于转盘11上；
转盘11旋转使工装底板15位于压头13的正下方；
伺服压机14驱动运动横梁3向下运动，带动压头13下行，压头13接触到电池控制板的压合区域；
驱动单元10驱动斜锲板9在滑轨上水平直线运动，斜锲板9的工作面上凸起与凸轮滚子8接触，进而推动定位销固定板6向上升起，定位销固定板6上定位销顶起工装底板15的定位支撑轴，使工装底板15相对于转盘11呈分离浮动状态，此时工装底板15的全部重量承载于定位销固定板6上；
伺服压机14带动压头13继续下行时，因控制板固定板12是通过滑动轴销置于工装底板15上，滑动轴销上的弹簧受压缩，压头13使电池控制板继续下压，直至压头13将电池控制板的压合区与连接器的压合区进行充分有效压合，如图3所示；
压合结束后，伺服压机14驱动运动横梁3向上运动，带动压头13上行，滑动轴销上的弹簧恢复，使控制板固定板12与转盘11相撑开；
驱动单元10驱动斜锲板9在滑轨上水平直线运动，斜锲板9的工作面上凸起离开凸轮滚子8，进而定位销固定板6下降，工装底板15落于转盘11上。
最后，转动转盘11，从工装底板15取出已压合有电池控制板的连接器。
综上所述，本发明设计独特、结构新颖，自动化实现电池控制板与连接器的压合，首先，对控制板和连接固定工装的定位，工装定位后，伺服压机驱动运动横梁及其上的压头向下移动，压头和控制板接触后继续向下移动，从而将控制板与连接器压合；
设置一转盘，转盘的作用下自动送到压装工位进行压装，压合结束后再转动转盘取出已压合的产品；
工装底板通过其导向套与转盘上导正销的配合定位于转盘上，解决了工装可靠定位问题；工装底板向上运动并二次定位时，确保导正销与导向套快速脱离，避免因过定位引起憋住的情况发生；
驱动单元驱动斜锲板运动，其上凸起与凸轮滚子接触，使定位销固定板上升，定位销顶住托起工装底板的定位支撑轴，工装底板相对于转盘呈分离浮动状态，工装底板全部重量承载于定位销固定板上；压装时给工装底板底部提供足够支撑力；
控制板固定板通过滑动轴销置于工装底板上，滑动轴销有弹簧，压头下压时，使电池控制板与连接器以软接触方式缓慢压合，有效保护产品不被伤害；
自动完成压合装配，压合装配成功率100％，压合装配时间15s/件，作业效率极高。
需要说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施方式，并非用以限定本发明的权利范围；同时以上的描述，对于相关技术领域的专门人士应可明了及实施，因此其它未脱离本发明所揭示的精神下所完成的等效改变或修饰，均应包含在申请专利范围中。
Claims (7)
1.新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，其特征在于：在工作台板(1)上竖立安装有立柱(5)，运动横梁(3)通过导向套一(4)置于立柱(5)上，立柱的顶部水平固定一固定横梁(2)，固定横梁(2)上安装一伺服压机(14)，伺服压机(14)的丝杠穿过固定横梁(2)与运动横梁(3)驱动连接，可驱动运动横梁(3)沿立柱上下运动，运动横梁(3)的底面分布有压头(13)，工作台板上的转台上安装转盘(11)，控制板固定板(12)通过滑动轴销置于工装底板(15)上，滑动轴销上套置有弹簧，弹簧的下端与工装底板(15)相抵接，弹簧的上端与控制板固定板(12)相抵接，工装底板(15)浮动安装于转盘(11)上，工装底板(15)的底面设有定位支撑轴，穿过转盘(11)上的轴孔，工装底板(15)下方的工作台板上安装有底座(16)，底座(16)上竖立安装有导向柱(17)，定位销固定板(6)通过滑套置于导向柱(17)上，可沿导向柱上下运动，定位销固定板(6)上设有定位销，定位销与工装底板(15)的定位支撑轴正对接触，定位销固定板(6)的底面安装有凸轮滚子安装座(7)，凸轮滚子(8)旋转自如地支撑于凸轮滚子安装座(7)上，凸轮滚子(8)下方设有一斜锲板(9)，斜锲板(9)的上表面为供凸轮滚子(8)滚动接触的工作面，工作面上设有凸起，驱动单元(10)与斜锲板(9)驱动连接，可驱动斜锲板(9)水平往复运动。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，其特征在于：工装底板(15)上嵌装有导向套二(18)，与其正对位置的转盘(11)上装有与其配合的导正销(19)，所述导向套二(18)的内孔呈倒置漏斗形，其下段为圆柱形导向口，上段为圆锥台形配合口，所述导正销(19)呈变径圆柱体形，其上段直径小于下段直径，上段衔接一半圆球体。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，其特征在于：工作台板(1)上竖立安装有四只立柱，四只立柱以正四边形四顶点式分布。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，其特征在于：底座(16)上竖立安装有四只导向柱，四只导向柱以正四边形四顶点式分布。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，其特征在于：斜锲板(9)的底面设有滑槽，底座(16)上设有滑轨，斜锲板(9)置于滑轨上，驱动单元(10)驱动斜锲板(9)在滑轨上水平直线往复运动。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，其特征在于：驱动单元(10)为气缸。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置，其特征在于：工装底板(15)的底面设有四只定位支撑轴，分别穿过转盘(11)上轴孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910404216.7A CN110052806B (zh) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | 新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910404216.7A CN110052806B (zh) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | 新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110052806A CN110052806A (zh) | 2019-07-26 |
| CN110052806B true CN110052806B (zh) | 2024-01-02 |
Family
ID=67323215
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910404216.7A Active CN110052806B (zh) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | 新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110052806B (zh) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114654162B (zh) * | 2022-05-24 | 2022-08-05 | 烟台黄金职业学院 | 一种用于黄金制品的加工装置及方法 |
| CN114799720B (zh) * | 2022-06-28 | 2022-09-09 | 烟台黄金职业学院 | 一种用于黄金与玉石定形装配的加工装置 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20090052053A (ko) * | 2007-11-20 | 2009-05-25 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 차체 조립 라인용 턴 테이블 장치 |
| CN206123107U (zh) * | 2016-11-04 | 2017-04-26 | 安徽星瑞齿轮传动有限公司 | 组合式汽车变速器打标压机一体机 |
| CN206677509U (zh) * | 2017-04-19 | 2017-11-28 | 瑞田汽车压缩机（江苏）有限公司 | 一种转盘轴承油封压装工装 |
| CN107790999A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-03-13 | 刘洋 | 用于针头生产的插接装置 |
| CN108637393A (zh) * | 2018-05-11 | 2018-10-12 | 宁波凯米协尔机床有限公司 | 一种可快速装配的加工中心光机 |
| CN108890257A (zh) * | 2018-08-06 | 2018-11-27 | 精进百思特电动（上海）有限公司 | 一种用于新能源汽车动力总成的全自动装配机 |
| CN210232133U (zh) * | 2019-05-15 | 2020-04-03 | 科瑞自动化技术（苏州）有限公司 | 新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6539600B2 (en) * | 2001-01-03 | 2003-04-01 | Hon Hai Precision Ind. Co., Ltd. | Pressing machine for joining workpieces |
-
2019
- 2019-05-15 CN CN201910404216.7A patent/CN110052806B/zh active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20090052053A (ko) * | 2007-11-20 | 2009-05-25 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 차체 조립 라인용 턴 테이블 장치 |
| CN206123107U (zh) * | 2016-11-04 | 2017-04-26 | 安徽星瑞齿轮传动有限公司 | 组合式汽车变速器打标压机一体机 |
| CN206677509U (zh) * | 2017-04-19 | 2017-11-28 | 瑞田汽车压缩机（江苏）有限公司 | 一种转盘轴承油封压装工装 |
| CN107790999A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-03-13 | 刘洋 | 用于针头生产的插接装置 |
| CN108637393A (zh) * | 2018-05-11 | 2018-10-12 | 宁波凯米协尔机床有限公司 | 一种可快速装配的加工中心光机 |
| CN108890257A (zh) * | 2018-08-06 | 2018-11-27 | 精进百思特电动（上海）有限公司 | 一种用于新能源汽车动力总成的全自动装配机 |
| CN210232133U (zh) * | 2019-05-15 | 2020-04-03 | 科瑞自动化技术（苏州）有限公司 | 新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN110052806A (zh) | 2019-07-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207171439U (zh) | 二次连续化浮动压装装置 | |
| CN110052806B (zh) | 新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置 | |
| CN202151757U (zh) | 车身零件简易顶升工装 | |
| CN107433444B (zh) | 二次连续化浮动压装装置 | |
| CN113422095B (zh) | 电池电堆压装设备 | |
| CN211332037U (zh) | 一种轴承外圈内侧滚花设备 | |
| CN210232133U (zh) | 新能源汽车电池控制板与连接器的压合装置 | |
| CN211661464U (zh) | 一种用于双向蜗轮加工的轴承压入装置 | |
| CN113927294A (zh) | 一种翻转定位装置 | |
| CN112453146B (zh) | 一种不锈钢板冲压装置 | |
| CN204430718U (zh) | 转向节卡簧自动送料压装机构 | |
| CN114055129B (zh) | 一种凸轮轴自动穿轴装配装置 | |
| CN113681621A (zh) | 一种橡胶块侧面自动开槽设备 | |
| CN112847203A (zh) | 一种工件检测压紧平台 | |
| CN219523108U (zh) | 一种用于焊接工艺的浮动预装工装 | |
| CN220972157U (zh) | 一种用于气密工装的浮动压合机构 | |
| CN213481662U (zh) | 一种弹簧测试机 | |
| CN213827845U (zh) | 一种轴承自动压装机 | |
| CN218746011U (zh) | 一种用于齿轮箱底壳的轴体压装设备 | |
| CN215750863U (zh) | 一种连接器塑胶壳换产定位上料装置 | |
| CN219859364U (zh) | 一种针对定量高度的爬升机构 | |
| CN114589488B (zh) | 一种端盖安装装置 | |
| CN215317550U (zh) | 一种高精密零部件打磨机构 | |
| CN218698356U (zh) | 一种用于圆柱滚子轴承的滚子压装装置 | |
| CN213702424U (zh) | 开口销钉压装设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |